Ich bin diese Reifen 3 Winter gefahren. Fahre überwiegend Stadt. Wie andere Spikereifen sind sie auf dem Asphalt etwas rutschig. Ansonsten leise und sehr zuverlässig in strengen Wintern. Fuhr früher Firmenwagen, die nur mit Nokian-Reifen fuhren. Ich denke, dass diese Reifen insgesamt eine gute Wahl für Winterreifen sind. Das Feedback von der Straße ist hoch, weil der A3-s rau und sehr mit der Straße verbunden ist. Die meisten Rüden sind nach 3 Wintern in Ordnung. Gute stille Stollen!

Hervorragender Allroundreifen für Herbst und Winter. Behandelt alle Umstände kompetent. Ich finde alle „Schnee“ etwas lauter als „alle Jahreszeiten“. Diese Toyos sind die gleichen. Gut für Kraftstoffeffizienz und sehr gutes Handling. Der Preis ist auch ausgezeichnet, was es meiner Meinung nach zu einem Best-Buy-Gerät macht.

Ich schreibe selten Bewertungen, aber diese Reifen kann ich absolut nicht ausstehen. Ich habe sie auf meinem 2019 Sierra 1500 Denali (275/50R22) montiert. Normalerweise kaufe ich Reifen von Michelin oder Pirelli, aber ich hatte vom Händler Gutes über diese Toyos gehört und beschloss, sie zu kaufen. Ein großer Fehler. Ich lebe im Norden Kanadas und habe praktisch keine Traktion auf Schnee oder Eis und der Winter ist noch nicht einmal schlimm. Meine Ganzjahresreifen sind besser als diese. Ich habe sie auch mit Spikes ausgestattet. Wenn ich sie zurückgeben könnte, würde ich es tun. Ich kann sie überhaupt nicht empfehlen, sie sind furchtbar. Ich kann mir eigentlich keinen weiteren Satz Winterreifen leisten (habe etwa 1.400 $ für die Reifen bezahlt), aber diese sind so schlecht, dass ich mir etwas anderes kaufen werde. Sie sind auf trockenen und nassen Straßen gut, aber nicht die besten.

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