Hankook Winter i pike RS2

Der Hankook Winter i pike RS2 ist ein Premium Touring Winter Reifen für einen Passenger Cars.

Trockenhaftung 75%
Nassgriff 85%
Straßenfeedback 65%
Progressivität 75%
Verschleiß 90%
Komfort 65%
Kaufempfehlung 90%
Schneegriff 100%
Eisgriff 80%

Reifenbeurteilungs-Daten von 2 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 81% over 2,450 gefahrenen Kilometern.

The Winter i pike RS2 is unranked of 66 Winter Premium Touring Reifen.

Ausführliche Reifenvergleiche

2023 Tyre Tests

  • 6th: Spikereifentest 2023 (225/45 R17)
  • 2021 Tyre Tests

  • 7th: Winterreifentest ohne Spikes und Spikes 2021 (205/55 R16)
  • 2020 Tyre Tests

  • 4th: 2020 Studded Winter Reifentest (205/60 R16)
  • 6th: 2020 Nordischer und besetzter Winterreifentest (205/55 R16)
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    Latest Hankook Winter i pike RS2 Beurteilungen

    Bei 63% beim Fahren eines Renault (215/65 R16) auf mostly country roads für 950 easy going Kilometer
    Ich habe die Hankooks vor ein paar Monaten gekauft und fahre sie jetzt durch ihren ersten Winter. Über den Reifenverschleiß kann ich noch nichts sagen, aber wir hatten einiges an verschneiten und vereisten Straßen, Schneematsch, trockenen und nassen Straßen mit Temperaturen von +5 bis -18. Ich fahre sie jetzt seit fast 2 Monaten.
    Es handelt sich also um einen ersten „ersten Eindruck“.

    Verschneite und vereiste Straßen:
    Für den Preis sind sie eigentlich ganz gut. Gutes Bremsen und gute Traktion auf Eis und Schnee. Ich würde sagen, sie sind vorbildlich auf Schnee und gut auf Eis, aber nicht vorbildlich.
    Aber wenn Sie ruhig auf Eis fahren, ist das kein Problem. Auch weiche und große Schneeklumpen sind kein Problem. Sind auf ungepflügten Straßen durch starken Schneefall gefahren und fühlen sich sicher und geborgen. Ich würde sie für winterliche Straßen empfehlen.

    Trockene oder nasse Straßen: Sie sind unempfindlich gegen starken Regenfall, kein Aquaplaning. Fühlt sich bei Nässe sicher an. Allerdings bin ich mit dem Fahrverhalten auf trockener Straße nicht zufrieden. Sie schwanken auf der Straße, daher muss ich sie mit der Lenkung korrigieren und ausgleichen. Sie fühlen sich matschig, unpräzise an und sind sehr laut. Es ist ermüdend, mehrere Stunden damit zu fahren.

    Der Rollwiderstand ist gering, ich kann keinen Unterschied zum Fahren mit meinen Sommerreifen dort (GoodYear Effecientgrip 2 SUV) feststellen. Ähnlicher Kraftstoffverbrauch.
    Helpful 17 - Reifen beurteilt in December 9, 2023
    Bei 97% beim Fahren eines Volvo S70 T5 (205/55 R16 T) auf a combination of roads für 1,500 spirited Kilometer
    -Der beste Winterreifen, den ich bisher gefahren bin (und es gibt viele), eine ziemlich enorme Verbesserung des Eishandlings im Vergleich zum iPike RS aufgrund der zusätzlichen Stollen und eines neuen Musters. Sie können Ihre Grenzen in Kurven wirklich verschieben, bevor es losgeht den Seitengriff verlieren, aber selbst dann korrigiert es so schnell und einfach, dass das Verlieren des hinteren Endes selbst mit ein wenig Hilfe von der Handbremse fast unmöglich ist.

    - Tag für Tag unter normalen Bedingungen zu fahren, fühlt sich fast genauso an wie im Sommer. Selbst wenn 250 Pferde vorne an den Vorderrädern sitzen, fällt es mir nicht wirklich schwer, stärker zu beschleunigen. Der Bremsweg fühlt sich so gut an, wie es nur mit einem älteren ABS-Auto möglich ist.

    - Reifengeräusche waren ziemlich überraschend, im Auto kann ich nicht wirklich sagen, ob ich Stollen laufen lasse oder nicht. Komfort, gut, es ist da, wie das Profil 55 andeutet.

    - Ich kann noch nichts über die Abnutzung sagen, aber wenn diese etwas mit den vorherigen iPikes gemeinsam haben, halten sie leicht ein paar Jahre.

    Ich war so glücklich über diese Reifen, dass ich auch für meine Verlobte ein neues Set gekauft habe, und selbst sie war beeindruckt. Zu seinem Preis kann ich diese nur empfehlen.
    Helpful 74 - Reifen beurteilt in December 10, 2018
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