Testaufbau & Methodik

Testumgebung, erfasste Bedingungen und Beitrag der Ergebnisse zur Wertung.

Erfasste Testbedingungen

Trockenbremsen: 80 → 0 km/h
Nassbremsen: 80 → 0 km/h
Schneebremsen: 80 → 0 km/h
Schneetraktion: 5 → 35 km/h
Eisbremsen: 50 → 0 km/h
Eistraktion: 5 → 20 km/h

Wenn Sie in einem Teil der Welt leben, in dem ein extremer Winter herrscht, wie im Norden der USA, in Kanada und im Norden Europas, wissen Sie, dass normale mitteleuropäische Winterreifen einfach nicht schneiden es.

Winter mit vielen Monaten Schnee auf den Straßen und viel Eis erfordern extreme Winterreifen, und es stehen zwei Arten zur Auswahl. Das Original ist der Winterreifen mit Spikes, ein Reifen, bei dem Spikes (Metallstücke) in die weiche Wintermischung eingearbeitet sind und der Reifen so richtig in Schnee und Eis beißen kann.

So toll Spikes auch sind, sie schaden leider den Straßen, weshalb Reifenfirmen eine Kategorie von Winterreifen namens Spikeless-Friction-Winterreifen erfunden haben. Obwohl diese keine Stollen haben, haben sie im Vergleich zu einem "normalen" Winterreifen eine erheblich verbesserte Fähigkeit auf Schnee und Eis, und mit Fortschritten in der Compoundiertechnologie werden sie schnell zu einer hervorragenden Alternative für alle außer den extremsten Klimazonen.

Um herauszufinden, welche davon am besten sind und um den Unterschied zwischen Spike-Winterreifen und Spikeless-Reibungs-Winterreifen zu sehen, haben die ausgezeichneten Tester des finnischen Magazins Tekniikan Maailma neun Spike-Winterreifen und sieben Spike-Winterreifen im selben Test getestet in 205/55 R16, um uns die Unterschiede in den Trocken-, Nass-, Schnee- und Eisleistungen zu zeigen!

Leider können wir auf unserer Website derzeit nicht hervorheben, welcher Reifen mit Spikes versehen ist und welcher ein Reibungswinterreifen ist. In den Ergebnissen unten auf der Seite ist angegeben, was das Beste ist, was wir tun konnten, Entschuldigung!

Die getesteten Reifen sind

besetzt	Reibung ohne Bolzen
▪ Bridgestone Noranza 001 ▪ Continental IceContact 3 ▪ Goodyear UltraGrip Arctic 2 ▪ Hankook Winter I*Pike RS2 ▪ Kumho WinterCraft Ice Wi32 ▪ Michelin X-Ice North 4 ▪ Nokian Hakkapeliitta 10 ▪ Pirelli Ice Zero 2 ▪ Westlake IceMaster Spike Z-506	▪ Continental VikingKontakt 7 ▪ CST Medaillon Winter ▪ Goodyear UltraGrip Ice 2 ▪ Hankook Winter I*Cept IZ2 ▪ Kumho WinterCraft Ice Wi51 ▪ Michelin X-Ice Snow ▪ Nokian Hakkapeliitta R3

VS Friction Winterreifen mit Nieten

Die Unterschiede zwischen den beiden Reifenkategorien sind sicherlich interessant und teilweise sogar ein wenig überraschend.

Angefangen mit Eis, in jedem Eistest haben alle Spikereifen alle Reibungsreifen mit einem vernünftigen Vorsprung abgeschnitten, dies ist nicht überraschend.

Im Schnee waren die beiden Reifentypen im Wesentlichen gleichmäßig, wobei die ersten sieben Stellen des Schneehandlings zwischen Spikes und Reibung wechselten! Wenn ein Reifentyp gewinnen müsste, wäre es der Spikereifen, aber der Vorsprung war fast null.

Bei Trockenheit und Nässe hat der CST-Reibungsreifen die Nase vorn, aber angesichts seiner schlechten Leistung auf Schnee und Eis liegt es wahrscheinlich daran, dass sein Design eher ein mitteleuropäischer Winterreifen ist, der für mildere Klimazonen gedacht ist. Beim Trockenbremsen hatten fast alle Reifen nur einen Meter Abstand mit einem kleinen Vorteil für die Spikes, während das Nassbremsen größere Spielräume mit einem kleinen Vorteil für die Reibreifen hatte.

Es überrascht nicht, dass die Spikeless-Reibungsreifen alle deutlich leiser waren als die Spikesreifen und im Durchschnitt einen geringeren Rollwiderstand hatten.

Die vollständigen Daten und die Gesamtergebnisse finden Sie unten auf der Seite.

Trocken feucht

Mitteleuropäische Winterreifen

Trockenbremsen: Mitteleuropäische Winterreifen
Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
CST Medallion Winter WCP1	29.4 m	—	—

Nordische Winterreifen ohne Spikes

Trockenbremsen: Nordische Winterreifen ohne Spikes
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
1Michelin X Ice Snow	31.5 m	Beste	0 km/h
1Hankook Winter I cept iZ2 W616	31.5 m	Beste	0 km/h
1Kumho WinterCraft Ice Wi51	31.5 m	Beste	0 km/h
4Nokian Hakkapeliitta R3	31.6 m	+0,10 m	7 km/h
5Continental VikingContact 7	31.8 m	+0,30 m	13 km/h
5Goodyear UltraGrip Ice 2	31.8 m	+0,30 m	13 km/h

Spikereifen

Trockenbremsen: Spikereifen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
1Pirelli Ice Zero 2	29.9 m	Beste	0 km/h
2Westlake IceMaster Spike Z 50	31 m	+1,10 m	24 km/h
3Michelin X Ice North 4	31.1 m	+1,20 m	26 km/h
4Nokian Hakkapeliitta 10	31.4 m	+1,50 m	28 km/h
5Bridgestone Noranza 001	31.5 m	+1,60 m	29 km/h
5Continental IceContact 3	31.5 m	+1,60 m	29 km/h
7Goodyear UltraGrip Arctic 2	31.7 m	+1,80 m	31 km/h
8Kumho WinterCraft Ice Wi32	32.7 m	+2,80 m	38 km/h
9Hankook Winter i pike RS2	33.44 m	+3,54 m	42 km/h

Es gibt einen 13,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (4,04 m ≈ 0,9 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Hankook Winter i pike RS2 noch mit 45 km/h unterwegs, wenn der CST Medallion Winter WCP1 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Mitteleuropäische Winterreifen

Nassbremsen: Mitteleuropäische Winterreifen
Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
CST Medallion Winter WCP1	28.9 m	—	—

Nordische Winterreifen ohne Spikes

Nassbremsen: Nordische Winterreifen ohne Spikes
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
1Nokian Hakkapeliitta R3	32.3 m	Beste	0 km/h
2Goodyear UltraGrip Ice 2	33.5 m	+1,20 m	25 km/h
3Continental VikingContact 7	33.8 m	+1,50 m	27 km/h
3Kumho WinterCraft Ice Wi51	33.8 m	+1,50 m	27 km/h
5Hankook Winter I cept iZ2 W616	34.4 m	+2,10 m	32 km/h
6Michelin X Ice Snow	36.1 m	+3,80 m	42 km/h

Spikereifen

Nassbremsen: Spikereifen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
1Pirelli Ice Zero 2	33.6 m	Beste	0 km/h
2Continental IceContact 3	33.7 m	+0,10 m	7 km/h
3Westlake IceMaster Spike Z 50	34 m	+0,40 m	14 km/h
4Goodyear UltraGrip Arctic 2	34.9 m	+1,30 m	25 km/h
5Hankook Winter i pike RS2	35.4 m	+1,80 m	29 km/h
6Nokian Hakkapeliitta 10	35.9 m	+2,30 m	33 km/h
7Bridgestone Noranza 001	36 m	+2,40 m	34 km/h
8Michelin X Ice North 4	37.3 m	+3,70 m	41 km/h
8Kumho WinterCraft Ice Wi32	37.3 m	+3,70 m	41 km/h

Es gibt einen 29,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (8,4 m ≈ 1,9 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Kumho WinterCraft Ice Wi32 noch mit 62 km/h unterwegs, wenn der CST Medallion Winter WCP1 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Mitteleuropäische Winterreifen

Nasshandling: Mitteleuropäische Winterreifen
Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
CST Medallion Winter WCP1	33.5 s	—

Nordische Winterreifen ohne Spikes

Nasshandling: Nordische Winterreifen ohne Spikes
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Goodyear UltraGrip Ice 2	35.4 s	Beste
2Nokian Hakkapeliitta R3	35.5 s	+0,10 s
2Michelin X Ice Snow	35.5 s	+0,10 s
2Hankook Winter I cept iZ2 W616	35.5 s	+0,10 s
5Continental VikingContact 7	35.6 s	+0,20 s
6Kumho WinterCraft Ice Wi51	35.7 s	+0,30 s

Spikereifen

Nasshandling: Spikereifen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Westlake IceMaster Spike Z 50	35 s	Beste
2Hankook Winter i pike RS2	35.2 s	+0,20 s
2Continental IceContact 3	35.2 s	+0,20 s
4Nokian Hakkapeliitta 10	35.3 s	+0,30 s
4Goodyear UltraGrip Arctic 2	35.3 s	+0,30 s
6Pirelli Ice Zero 2	35.7 s	+0,70 s
7Bridgestone Noranza 001	35.8 s	+0,80 s
8Michelin X Ice North 4	36.2 s	+1,20 s
9Kumho WinterCraft Ice Wi32	36.5 s	+1,50 s

Es gibt einen 9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3 s).

Schnee

{Daten-11}

Mitteleuropäische Winterreifen

Schneetraktion: Mitteleuropäische Winterreifen
Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
CST Medallion Winter WCP1	6.3 s	—

Nordische Winterreifen ohne Spikes

Schneetraktion: Nordische Winterreifen ohne Spikes
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Goodyear UltraGrip Ice 2	5.7 s	Beste
2Nokian Hakkapeliitta R3	5.8 s	+0,10 s
2Continental VikingContact 7	5.8 s	+0,10 s
4Michelin X Ice Snow	5.9 s	+0,20 s
4Hankook Winter I cept iZ2 W616	5.9 s	+0,20 s
4Kumho WinterCraft Ice Wi51	5.9 s	+0,20 s

Spikereifen

Schneetraktion: Spikereifen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Pirelli Ice Zero 2	5.7 s	Beste
1Goodyear UltraGrip Arctic 2	5.7 s	Beste
3Michelin X Ice North 4	5.8 s	+0,10 s
3Bridgestone Noranza 001	5.8 s	+0,10 s
3Hankook Winter i pike RS2	5.8 s	+0,10 s
3Continental IceContact 3	5.8 s	+0,10 s
7Nokian Hakkapeliitta 10	5.9 s	+0,20 s
7Kumho WinterCraft Ice Wi32	5.9 s	+0,20 s
7Westlake IceMaster Spike Z 50	5.9 s	+0,20 s

Es gibt einen 10,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,6 s).

Mitteleuropäische Winterreifen

Schneehandling: Mitteleuropäische Winterreifen
Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
CST Medallion Winter WCP1	55.9 s	—

Nordische Winterreifen ohne Spikes

Schneehandling: Nordische Winterreifen ohne Spikes
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Continental VikingContact 7	52.7 s	Beste
2Goodyear UltraGrip Ice 2	53.1 s	+0,40 s
3Nokian Hakkapeliitta R3	53.2 s	+0,50 s
4Kumho WinterCraft Ice Wi51	53.4 s	+0,70 s
5Michelin X Ice Snow	53.6 s	+0,90 s
5Hankook Winter I cept iZ2 W616	53.6 s	+0,90 s

Spikereifen

Schneehandling: Spikereifen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Michelin X Ice North 4	52.3 s	Beste
2Goodyear UltraGrip Arctic 2	52.7 s	+0,40 s
3Pirelli Ice Zero 2	53.1 s	+0,80 s
4Nokian Hakkapeliitta 10	53.3 s	+1,00 s
5Bridgestone Noranza 001	53.4 s	+1,10 s
5Kumho WinterCraft Ice Wi32	53.4 s	+1,10 s
7Continental IceContact 3	53.5 s	+1,20 s
8Hankook Winter i pike RS2	53.7 s	+1,40 s
9Westlake IceMaster Spike Z 50	55.3 s	+3,00 s

Es gibt einen 6,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,6 s).

Eis

Mitteleuropäische Winterreifen

Eisbremsen: Mitteleuropäische Winterreifen
Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
CST Medallion Winter WCP1	57.2 m	—	—

Nordische Winterreifen ohne Spikes

Eisbremsen: Nordische Winterreifen ohne Spikes
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
1Michelin X Ice Snow	44.4 m	Beste	0 km/h
2Continental VikingContact 7	46 m	+1,60 m	24 km/h
3Goodyear UltraGrip Ice 2	46.5 m	+2,10 m	28 km/h
4Kumho WinterCraft Ice Wi51	48.8 m	+4,40 m	39 km/h
5Nokian Hakkapeliitta R3	49.5 m	+5,10 m	42 km/h
6Hankook Winter I cept iZ2 W616	51.7 m	+7,30 m	49 km/h

Spikereifen

Eisbremsen: Spikereifen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
1Nokian Hakkapeliitta 10	36.4 m	Beste	0 km/h
2Goodyear UltraGrip Arctic 2	37.9 m	+1,50 m	26 km/h
3Michelin X Ice North 4	38.8 m	+2,40 m	32 km/h
4Bridgestone Noranza 001	39 m	+2,60 m	34 km/h
5Hankook Winter i pike RS2	40.1 m	+3,70 m	39 km/h
6Continental IceContact 3	40.9 m	+4,50 m	43 km/h
7Pirelli Ice Zero 2	41.8 m	+5,40 m	47 km/h
8Kumho WinterCraft Ice Wi32	42.2 m	+5,80 m	48 km/h
9Westlake IceMaster Spike Z 50	43.3 m	+6,90 m	52 km/h

Es gibt einen 57,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (20,8 m ≈ 4,6 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der CST Medallion Winter WCP1 noch mit 78 km/h unterwegs, wenn der Nokian Hakkapeliitta 10 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Mitteleuropäische Winterreifen

Eistraktion: Mitteleuropäische Winterreifen
Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
CST Medallion Winter WCP1	6.7 s	—

Nordische Winterreifen ohne Spikes

Eistraktion: Nordische Winterreifen ohne Spikes
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Continental VikingContact 7	5.1 s	Beste
2Michelin X Ice Snow	5.2 s	+0,10 s
3Goodyear UltraGrip Ice 2	5.4 s	+0,30 s
4Kumho WinterCraft Ice Wi51	5.5 s	+0,40 s
5Nokian Hakkapeliitta R3	5.6 s	+0,50 s
6Hankook Winter I cept iZ2 W616	6 s	+0,90 s

Spikereifen

Eistraktion: Spikereifen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Nokian Hakkapeliitta 10	3.6 s	Beste
2Bridgestone Noranza 001	3.7 s	+0,10 s
3Michelin X Ice North 4	3.8 s	+0,20 s
4Pirelli Ice Zero 2	3.9 s	+0,30 s
4Continental IceContact 3	3.9 s	+0,30 s
4Goodyear UltraGrip Arctic 2	3.9 s	+0,30 s
7Hankook Winter i pike RS2	4 s	+0,40 s
8Kumho WinterCraft Ice Wi32	4.2 s	+0,60 s
9Westlake IceMaster Spike Z 50	4.4 s	+0,80 s

Es gibt einen 86,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,1 s).

Mitteleuropäische Winterreifen

Eishandling: Mitteleuropäische Winterreifen
Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
CST Medallion Winter WCP1	74.7 s	—

Nordische Winterreifen ohne Spikes

Eishandling: Nordische Winterreifen ohne Spikes
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Continental VikingContact 7	65 s	Beste
2Nokian Hakkapeliitta R3	65.8 s	+0,80 s
3Goodyear UltraGrip Ice 2	66.6 s	+1,60 s
4Michelin X Ice Snow	68.6 s	+3,60 s
5Hankook Winter I cept iZ2 W616	70 s	+5,00 s
5Kumho WinterCraft Ice Wi51	70 s	+5,00 s

Spikereifen

Eishandling: Spikereifen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Nokian Hakkapeliitta 10	54.1 s	Beste
2Michelin X Ice North 4	54.5 s	+0,40 s
3Goodyear UltraGrip Arctic 2	55.1 s	+1,00 s
4Hankook Winter i pike RS2	55.6 s	+1,50 s
4Kumho WinterCraft Ice Wi32	55.6 s	+1,50 s
6Bridgestone Noranza 001	55.8 s	+1,70 s
7Continental IceContact 3	57.8 s	+3,70 s
8Westlake IceMaster Spike Z 50	60.3 s	+6,20 s
9Pirelli Ice Zero 2	62.7 s	+8,60 s

Es gibt einen 38,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (20,6 s).

Umfeld

Mitteleuropäische Winterreifen

Subj. Geräusch: Mitteleuropäische Winterreifen
Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
CST Medallion Winter WCP1	8 Points	—

Nordische Winterreifen ohne Spikes

Subj. Geräusch: Nordische Winterreifen ohne Spikes
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Continental VikingContact 7	10 Points	Beste
2Nokian Hakkapeliitta R3	9 Points	-1,00 Points
2Michelin X Ice Snow	9 Points	-1,00 Points
2Goodyear UltraGrip Ice 2	9 Points	-1,00 Points
2Hankook Winter I cept iZ2 W616	9 Points	-1,00 Points
6Kumho WinterCraft Ice Wi51	8 Points	-2,00 Points

Spikereifen

Subj. Geräusch: Spikereifen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Michelin X Ice North 4	7 Points	Beste
1Pirelli Ice Zero 2	7 Points	Beste
1Nokian Hakkapeliitta 10	7 Points	Beste
1Goodyear UltraGrip Arctic 2	7 Points	Beste
1Westlake IceMaster Spike Z 50	7 Points	Beste
6Bridgestone Noranza 001	6 Points	-1,00 Points
6Hankook Winter i pike RS2	6 Points	-1,00 Points
6Continental IceContact 3	6 Points	-1,00 Points
9Kumho WinterCraft Ice Wi32	5 Points	-2,00 Points

Es gibt einen 50% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5 Points).