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Kumho WinterCraft Ice Wi51 Testergebnisse

2021 1 Publikation

In 1 unabhängigen Tests landet der Kumho WinterCraft Ice Wi51 im Schnitt auf Platz 6.

  • 1Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 0Podiumsplätze
  • 6.Platz im Schnitt
  • 0%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 1Publikationen

1 Test im Jahr 2021

Der neueste Test

Winterreifentest ohne Spikes und Spikes 2021 P6 von 6Nordische Winterreifen ohne Spikes

Stark: Trockenbremsen Schwach: Nasshandling, Eishandling, Subj. Geräusch Gewinner: Continental VikingContact 7

Bilanz nach Disziplin

Wo der Kumho WinterCraft Ice Wi51 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Bilanz nach Disziplin
Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 1 P1 von 6 100% 1
Nass
Nassbremsen 1 P3 von 6 60% -
Nasshandling 1 P6 von 6 0% -
Schnee
Schneebremsen 1 P4 von 6 40% -
Schneetraktion 1 P4 von 6 40% -
Schneehandling 1 P4 von 6 40% -
Eis
Eisbremsen 1 P4 von 6 40% -
Eistraktion 1 P4 von 6 40% -
Eishandling 1 P5 von 6 20% -
Komfort
Subj. Geräusch 1 P6 von 6 0% -

Leistungsanalyse

Aus 1 Tests. Aktualisiert am 28. Oktober 2026.

Der Kumho WinterCraft Ice Wi51 belegte im Winterreifentest 2021 von Teknikens Varld für Spikereifen und spiklose Reifen den sechsten und letzten Platz unter sechs nordischen Lamellenreifen. Sein bestes gemessenes Ergebnis erzielte er beim Bremsen auf trockener Fahrbahn: In dieser Kategorie lag er mit 31,5 Metern auf Platz eins. Beim Bremsen auf nasser Fahrbahn wurde er Dritter und lag 4,6 % hinter dem Klassenbesten. Die Tester lobten außerdem den geringen Rollwiderstand und die Leistungen auf Schnee. Beim Bremsen, der Traktion und dem Handling auf Schnee belegte er jeweils den vierten von sechs Plätzen; die Abstände betrugen 2,2 %, 3,5 % beziehungsweise 1,3 %. Trotz der eher mäßigen Platzierungen lag er auf Schnee also recht nahe an den Klassenbesten.

Der kurze Bremsweg auf trockener Fahrbahn ging nicht mit gutem Trockenhandling einher, das die Tester ausdrücklich kritisierten. Auf Eis waren die Leistungen schwächer: Beim Bremsen belegte er Platz vier und lag 9,9 % hinter dem Klassenbesten, beim Handling Platz fünf mit einem Rückstand von 7,7 %. Das Nasshandling bildete das Schlusslicht der Klasse, auch wenn der Abstand bei der Rundenzeit nur 0,8 % betrug. Auch bei der subjektiven Geräuschbewertung belegte er den sechsten und letzten Platz. Diese Ergebnisse stammen aus einem einzigen Test in der Dimension 205/55 R16, bei dem er mit anderen nordischen Lamellenreifen verglichen wurde. Sie zeigen ein gemischtes Leistungsbild innerhalb dieser Klasse und keinen über mehrere Tests hinweg erkennbaren Trend.

Leistungsstärken

  • Bremsen auf trockener Fahrbahn Unerheblich
    Details
    • 1. von 6 nordischen Lamellenreifen, 31,5 Meter, Teknikens-Varld-Test 2021
  • Rollwiderstand Unerheblich in 1 von 1 Tests
    Details
    • Die Tester lobten den geringen Rollwiderstand, Teknikens-Varld-Test 2021
  • Traktion auf Schnee Unerheblich in 1 von 1 Tests
    Details
    • Die Tester lobten die Leistungen auf Schnee; Traktion auf Schnee: 4. von 6 in der Klasse, 3,5 % hinter dem Besten, Teknikens-Varld-Test 2021

Leistungsschwächen

  • Handling auf trockener Fahrbahn Unerheblich in 1 von 1 Tests
    Details
    • Die Tester kritisierten das schlechte Handling auf trockener Fahrbahn, Teknikens-Varld-Test 2021
  • Eisgrip Unerheblich
    Details
    • Bremsen auf Eis: 4. von 6 in der Klasse, Bremsweg 9,9 % länger als beim Besten, Teknikens-Varld-Test 2021
    • Handling auf Eis: 5. von 6 in der Klasse, 7,7 % langsamer als der Beste, Teknikens-Varld-Test 2021
  • Abrollgeräusch Unerheblich
    Details
    • Subjektive Geräuschbewertung: 6. von 6 in der Klasse, 8 Punkte, Teknikens-Varld-Test 2021
  • Handling auf nasser Fahrbahn Unerheblich
    Details
    • 6. von 6 in der Klasse, 0,8 % langsamer als der Beste, Teknikens-Varld-Test 2021

Jeder Test, neueste zuerst 1

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2021 1 Test
P6 von 6 Nordische Winterreifen ohne Spikes 0% des Feldes geschlagen

Winterreifentest ohne Spikes und Spikes 2021

Teknikens Varld 205/55 R16

StarkTrockenbremsen SchwachNasshandlingEishandlingSubj. Geräusch GewinnerContinental VikingContact 7

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