4 Tests, 2018 bis 2021
- Testsieg
- Zweiter
- Dritter
- Durchschnitt 33%
Winterreifentest ohne Spikes und Spikes 2021 P5 von 9Spikereifen
Bilanz nach Disziplin
Wo der Bridgestone Noranza 001 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Trocken | ||||
| Trockenbremsen | 4 | P6,3 von 7,5 | 16% | - |
| Subj. Trockenhandling | 2 | P3 von 6,5 | 55% | - |
| Nass | ||||
| Nassbremsen | 4 | P5,8 von 7,5 | 24% | - |
| Nasshandling | 3 | P4,7 von 7,3 | 40% | - |
| Subj. Nasshandling | 1 | P5 von 5 | 0% | - |
| Aquaplaning geradeaus | 1 | P5 von 8 | 43% | - |
| Schnee | ||||
| Schneebremsen | 4 | P6,5 von 7,5 | 13% | - |
| Schneetraktion | 4 | P3,8 von 7,5 | 62% | 1 |
| Schneehandling | 4 | P4,3 von 7,5 | 55% | 1 |
| Subj. Schneehandling | 1 | P1 von 5 | 100% | 1 |
| Eis | ||||
| Eisbremsen | 4 | P4,3 von 7,5 | 47% | - |
| Eistraktion | 4 | P3,3 von 7,5 | 60% | - |
| Eishandling | 4 | P4,3 von 7,5 | 53% | - |
| Subj. Eishandling | 1 | P2 von 5 | 75% | - |
| Komfort | ||||
| Subj. Geräusch | 2 | P4 von 7 | 56% | - |
| Wert | ||||
| Rollwiderstand | 1 | P2 von 8 | 86% | - |
Direkter Vergleich
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Bridgestone Noranza 001 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
| Konkurrent | Gemeinsame Tests | Vorn | Dahinter | Gleichauf | Vorn gelegen |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 2 | 1 | - | 67% | |
| 3 | 1 | 2 | - | 33% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% |
Jeder Test, neueste zuerst 4
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
Testbericht 2019 zu Winterreifen mit Spikes
Akzeptable Haftung auf Eis, aber schlecht auf Schnee und bei längeren, trockenen Bremsvorgängen.
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