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Bridgestone Blizzak Spike 3

Premium Tourenwagen Winter

Der Blizzak Spike 3 ist ein Winterreifen mit Spikes für Pkw und SUVs, der für extreme Winterbedingungen optimiert ist. Der in Europa entwickelte Reifen verfügt über Wolframkarbid-Spikes und ein neues Profilmuster, das die Brems- und Traktionsleistung auf Eis verbessert. Im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem Noranza 001, bietet er außerdem ein um 4 % besseres Handling auf Schnee und eine um 16 % verbesserte Laufleistung. Der Reifen ist in 35 Größen erhältlich und wird voraussichtlich 74 % der Marktnachfrage in Europa nach Spikereifen für extreme Winterbedingungen decken.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen Noch keine Erfahrungsberichte. Diesen Reifen bewerten
Tests sagen 5. durchschnittliche Platzierung in 5 unabhängigen Tests Zuletzt: P6 von 7 · Spikereifen · 2026 Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen Eis, Nass Wert, Komfort Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: September 2026.

  • 5Profi-Tests
Bridgestone Blizzak Spike 3 1 Fotos

Tyre Reviews Score

Bridgestone Blizzak Spike 3

7,8/10

Besser als 63 % aller Spikereifen

  • Hohe Konfidenz
  • 4 Tests
Werte der 37 getesteten Spikereifen

So entsteht dieser Wert

Besser als Gewicht
Unabhängige Tests4 Tests · 3 Publikationen · 2024-2026 63 % 100 %
ErfahrungsberichteNoch keine Erfahrungsberichte – 0 %
Zusammen 63 % 7,8

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Spikereifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee 39 % 31 % 4
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis 99 % 30 % 4
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 72 % 18 % 4
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 11 % 9 % 4
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten 10 % 7 % 3
KomfortGeräusch und Fahrkomfort 3 % 5 % 4

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

TraktionJeder Traktionstest, auf jedem Untergrund 99 % 3
BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 97 % 3
HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 65 % 4

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 93 % des Testwerts. Die übrigen 7 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

Es zählen nur Messergebnisse. Ein Test, der allein die Platzierungen veröffentlicht hat, wird aufgeführt, aber nicht gewertet.

  1. 2026 Teknikens Värld Winterreifentest 2026: Spikereifen, nordische und mitteleuropäische Winterreifen Teknikens Varld · 235/45 R18 · Spikereifen P6 / 7
  2. 2026 Vi Bilagare Spikereifentest 2026 Vi Bilagare · 215/65 R17 P8 / 8
  3. 2025 Reibungs- und Spike-Winterreifentest 2025 Tekniikan Maailma · 205/55 R16 · Spikereifen P5 / 7
  4. 2024 Spikereifen-Test 2024 Vi Bilagare · 225/45 R17 P2 / 8
  5. 2024 Die besten Spike-/Haft-Winterreifen für 2024 Teknikens Varld · 225/50 R17 · Spikereifen P4 / 6 Nur Platzierung
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen

In 5 unabhängigen Tests landet der Bridgestone Blizzak Spike 3 im Schnitt auf Platz 5.

5 Tests
0 Testsiege
5. Durchschnitt
2. Am besten
8. Schlechtestes
Platzierung in jedem Test1.Letzter20242026

Platzierung in jedem Test

Der neueste Test

Teknikens Värld Winterreifentest 2026: Spikereifen, nordische und mitteleuropäische Winterreifen P6 von 7Spikereifen

Der Bridgestone Blizzak Spike 3 wurde Sechster der sieben Spikereifen. Die langen Spikes bescherten ihm herausragendes Bremsen auf Eis in der Geraden, aber wenig mehr, und die Tester kritisierten Komfort und Handling.

Stark: Aquaplaning geradeaus, Spurwechsel trocken Schwach: Subj. Nasshandling, Subj. Komfort, Kraftstoffverbrauch Gewinner: Pirelli Ice Zero 2

JahrTestErgebnisAuszeichnung
2026Teknikens Värld Winterreifentest 2026: Spikereifen, nordische und mitteleuropäische WinterreifenTeknikens Varld · 235/45 R18P6 / 7Spikereifen
2026Vi Bilagare Spikereifentest 2026Vi Bilagare · 215/65 R17P8 / 8
2025Reibungs- und Spike-Winterreifentest 2025Tekniikan Maailma · 205/55 R16P5 / 7Spikereifen
2024Spikereifen-Test 2024Vi Bilagare · 225/45 R17P2 / 8
2024Die besten Spike-/Haft-Winterreifen für 2024Teknikens Varld · 225/50 R17P4 / 6Spikereifen

In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit

Alternative Reifen
Alle
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9,2/1091% 1 Bewertung
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Trocken61Nass25Komfort57Schnee78Testwerte
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Trocken6Nass61Komfort93Schnee94Testwerte
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Trocken86Nass94Komfort80Schnee56Testwerte
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7,6/1083% 5 Bewertungen
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7,3/10
Nass97Schnee92Testwerte
 Vergleichen 1 gemeinsamer Test
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Bridgestone Blizzak Spike 3 bei Nässe?
In den 3 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Bridgestone Blizzak Spike 3 0,3% kürzer als Premium-Konkurrenten, 5% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 3,4% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 72/100.
Wie gut ist der Bridgestone Blizzak Spike 3 bei Trockenheit?
In den 3 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Bridgestone Blizzak Spike 3 5,6% länger als Premium-Konkurrenten, 5,3% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 3,1% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 11/100.
Wie gut ist der Bridgestone Blizzak Spike 3 bei Schnee?
In den 3 Schneebrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Bridgestone Blizzak Spike 3 2,3% länger als Premium-Konkurrenten, 2% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 1,8% länger als Budget-Konkurrenten. In den 3 Schneetraktions-Tests ist er 2,4% schlechter als Premium-Konkurrenten, 1,9% schlechter als Mittelklasse-Konkurrenten und 0,3% schlechter als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 39/100.
Wie gut ist der Bridgestone Blizzak Spike 3 auf Eis?
In den 3 Eisbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Bridgestone Blizzak Spike 3 28,2% kürzer als Premium-Konkurrenten, 29,3% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 36,3% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 3 Eistraktions-Tests ist er 27,5% besser als Premium-Konkurrenten, 32,6% besser als Mittelklasse-Konkurrenten und 36,1% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Eis-Score von 100/100.
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