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Sunny SN3860

Sunny reifen High Performance Winter

Der Sunny SN3860 ist ein High Performance Winter Reifen für einen Personenkraftwagens.

3.8
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen
Medium Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
62%
Nassgriff
62%
Straßenfeedback
62%
Progressivität
63%
Verschleiß
67%
Komfort
63%
Kaufempfehlung
63%
Schneegriff
10%
Eisgriff
10%
6 Beurteilungen
51% Durchschnitt
49,500 Gefahrene Kilometer
1 Tests (Durchschnitt: 21st)
Sunny SN3860

Sunny SN3860

Winter Economy
BETA
3.8 / 10
Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen · Medium Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Kategorie-Bewertungen
Dry
77.5
1.13x / 2 Tests
Wet
65.5
1.93x / 3 Tests
Comfort
60
0.32x / 1 prüfen
Value
54.7
0.38x / 1 prüfen
Ice
48.8
1.2x / 4 Tests
Snow
40
1.5x / 4 Tests
Kategorienübergreifende Leistung

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Braking
60.4
4 Tests
Traction
53
2 Tests
Handling
47.2
7 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 1
Veröffentlichungen: 1
Zeitraum: 2020
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 6
Durchschnittsbewertung: 51.3%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 1.18
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
2020 Nordischer und besetzter Winterreifentest Test World 2020 205/55 R16 21/20 14 Kennzahlen
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen
1
Tests
21st
Durchschnitt
21st
Am besten
21st
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
2020 Nordischer und besetzter Winterreifentest
205/55 R16 • 2020
21st/20
Sehr kurze Nassbremswege.
Auf Eis praktisch keine Haftung und auf Schnee fast genauso schlecht, bei Nässe unberechenbares Fahrverhalten.

Alternative Reifen

Semperit Speed Grip 5
9.2/10
Michelin Alpin A4
8.4/10
92% 53 Bewertungen
Michelin Alpin
7.6/10
86% 9 Bewertungen
Semperit Speed Grip 2
7.4/10
86% 17 Bewertungen
Continental WinterContact TS 800
7.2/10
89% 12 Bewertungen
Michelin Pilot Alpin PA3
7.0/10
86% 11 Bewertungen
Nokian WR D3
6.8/10
87% 42 Bewertungen
Continental WinterContact TS830
6.7/10
90% 30 Bewertungen
Sava eskimo hp
6.5/10
87% 17 Bewertungen
Alle anzeigen Winter High Performance Reifen
Size Fuel Wet Noise
13 Zoll
175/70R13 82 T D D 70
15 Zoll
195/60R15 88 T D D 71
195/65R15 91 H D D 71
195/65R15 91 T D D 71
16 Zoll
215/55R16 97 H XL D D 71
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Sunny SN3860 >>

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Latest Sunny SN3860 Beurteilungen

Bei 10% beim Fahren eines (205/55 R16) auf für 0 Kilometer
"Es war erstaunlich und bisher unerhört, dass wir bei unseren Winterreifen-Vergleichstests einen Spikereifen gefunden haben, der bei Eisgrifftests selbst für die Reifen mit der schwächsten Reibung verloren gegangen ist. Sie sollten also auf keinen Fall einen Sunny Winter Grip SN3860-Reifen kaufen, nein egal wie billig es ist. " Winterreifentest / Magazin: Tekniikan Maailma 17/2020 / Finnland ------------------------------------- --------------------------------------------- - ------- Es war erstaunlich und bisher unbekannt, dass wir in unseren Winterreifen-Vergleichstests einen Spikereifen gefunden haben, der bei Eisgrifftests selbst für die Reifen mit der schwächsten Reibung verloren gegangen ist! Sie sollten also auf keinen Fall einen Sunny Winter Grip SN3860-Reifen kaufen, egal wie billig er ist. Die Welt der Technologie 17/2020
Hilfreich 917
September 16, 2020
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