Ich habe meine alten BF Goodrich-Reifen durch Nokia ersetzt und o Junge, was für ein Unterschied, diese Reifen sind in fast jeder Hinsicht einfach fantastisch. Das Beste, was ich sagen würde, ist die Progression, die ich nicht genug betonen kann. Sie haben eine sehr vorhersehbare Traktionskante bei Trockenheit Ob nass, Schnee oder sogar Eis im Vergleich zu anderen Winterreifen, die ich ausprobiert habe, der Grip ist auf jedem Untergrund großartig. Wenn es draußen etwas wärmer ist, spürt man wirklich die weiche Mischung, aber das wird von Winterreifen erwartet, nur der Nachteil ist das Feedback, aber das ist teilweise weil ich eine Größe mit sehr hohen Seitenwänden habe, aber alles in allem ist sein sehr guter Reifen mehr auf Sicherheit und Schneeleistung als auf sportliches Gefühl ausgerichtet, und ich werde diese definitiv wieder kaufen

Die besten Winterreifen, die ich je gefahren bin. Perfekt auf Schnee, auch auf Eis haben sie den nötigen Grip, um dich am Start zu schieben. Ich habe einige Bedenken wegen der nassen, aber wieder perfekten Arbeit, wie wir wissen - die Winterreifen sind nicht nur auf nassen Straßen so gut.

Ich habe 2016 versucht, WR D4 zu finden, aber da ich die Reifen schnell brauchte, kaufte ich die D3.
Ich bin relativ zufrieden mit den Reifen. Fast kein Verschleiß für 3 Winter. Dies ist ihre vierte Staffel und sie greifen sehr gut. Am Anfang hatte ich Probleme mit dem Brechen auf nassen Oberflächen, aber nie Probleme mit dem Aquaplaning. Ich hatte auch Probleme mit höheren Geschwindigkeiten. Das Auto fühlt sich über 160 km / h oder über 140 in Kurven etwas unangenehm an (etwas wackelig).
Das Geräusch ist auch etwas höher als ich es gerne hätte.

Also, wenn Sie ein ruhiger Fahrer sind, ist dieser definitiv eine gute Wahl.

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Der beste Winterreifen, den ich je auf trockenem Asphalt hatte, aber das ist alles. Der schlechteste Winterreifen, den ich je auf Benetzung und Schnee hatte (ich hatte zuvor Michelin Alpin A2, GY UltraGrip 7+, Semperit Speed-Grip 2). Rutschen auf nass, fast keine Traktion auf Schnee, Aquaplaining auf matschigen Straßen und hergestellt in CCCP. Ich habe mein Auto nach einer Woche im Winter weggeworfen und während ich Dunlop Winter Response 2 erhielt, muss ich auf meine Sommerreifen GT Radial Champiro HPX umsteigen, die auf Schnee und Matsch besser waren als dieser überbewertete Nokian. Michelin Semperit und Dunlop waren die besten auf matschigen Straßen, da zwei breite Rillen und breite seitliche Rillen vorhanden waren. GY war auch gut im Matsch, aber ein bisschen behinde. GY und Dunlop waren am besten im Schnee, aber Semperit war nicht weit zu ihnen.

Fast unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis, empfehle ich.