Während die Winter in Nordeuropa von Perioden mit starkem Schneefall geprägt sind, erleben wir hier in Großbritannien meist kalte und nasse Winter, was besondere Anforderungen an unsere Winterreifen stellt.
„Die eigentliche Herausforderung bei einem Winterreifen besteht darin, ein Gleichgewicht zwischen Nass- und Trockenverhalten zu finden und gleichzeitig gute Schneeeigenschaften zu bieten.“
Reifenbewertungen
Die Schneeleistung ist zwar wichtig, sollte aber bei der Reifenwahl für den englischen Winter eine untergeordnete Rolle spielen. Jeder Winterreifen ist seinem Sommermodell auf Schnee deutlich überlegen, selbst die günstigsten Winterreifen schneiden im Schnee hervorragend ab. Die eigentliche Herausforderung für einen Winterreifen besteht jedoch darin, ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Nass- und Trockenperformance zu finden und gleichzeitig gute Schneeeigenschaften zu bieten.Reifenbewertungen
Wenn man bedenkt, dass ein billiger Winterreifen bei Nässe einen um 15,9 Meter längeren Bremsweg aus einer Geschwindigkeit von nur 80 km/h benötigt, ist es ratsam, sich vor dem Kauf von Winterreifen gründlich zu informieren.
Zum Glück gibt es für 2012 eine Reihe neuer Winterreifen, die speziell auf die nassen und matschigen Bedingungen zugeschnitten sind, die wir in Großbritannien oft erleben, ohne Kompromisse bei der Leistung auf Schnee einzugehen.
Winterreifenempfehlungen 2012
Continental entwickelte die TS 850 als Nachfolgerin der mehrfach preisgekrönten TS 830 und stand vor der echten Herausforderung, sie besser als das Vorgängermodell zu machen - aber irgendwie ist es ihnen gelungen.
Dieser Reifen wurde in fünf Winterreifentests des Jahres 2012 getestet und belegte in jedem einzelnen den ersten Platz. Er bietet erstklassige Leistung bei trockenen, nassen und verschneiten Bedingungen und überzeugt gleichzeitig mit gutem Verschleiß und niedrigem Rollwiderstand. Einziger Kritikpunkt: Bei Schneematsch schnitt er schlechter ab als andere Reifen, und er ist nicht der günstigste im Test. Wir sind jedoch der Meinung, dass sich der Preis lohnt und dass dies der beste Winterreifen auf dem Markt für Felgengrößen bis 16 Zoll ist.
Dieser Reifen wurde in fünf Winterreifentests des Jahres 2012 getestet und belegte in jedem einzelnen den ersten Platz. Er bietet erstklassige Leistung bei trockenen, nassen und verschneiten Bedingungen und überzeugt gleichzeitig mit gutem Verschleiß und niedrigem Rollwiderstand. Einziger Kritikpunkt: Bei Schneematsch schnitt er schlechter ab als andere Reifen, und er ist nicht der günstigste im Test. Wir sind jedoch der Meinung, dass sich der Preis lohnt und dass dies der beste Winterreifen auf dem Markt für Felgengrößen bis 16 Zoll ist.
Der UltraGrip 8, im letzten Jahr der beliebteste Winterreifen von TyreReviews und in den Tests der Fachzeitschriften oft auf Platz 1 oder 2, ist nach wie vor hervorragend verfügbar und bietet für einen Premium-Winterreifen ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis. Er ist aquaplaningresistent und bietet guten Grip bei Nässe, was ihn zu einer weiteren guten Wahl für den britischen Winter macht.
Obwohl es im mittleren Preissegment eine Reihe guter Alternativen gibt, sind wir der Meinung, dass Nokian einen der preisgünstigsten Winterreifen anbietet.
Die sportlicheren Nokian WR A3 und die kleineren Nokian WR D3 sind günstiger als die oben genannten Premiumreifen und können es in Reifentests oft mit Premiummarken aufnehmen. Sie bieten zudem einige der besten Bremsleistungen auf trockener Fahrbahn. Berichten zufolge fahren Nutzer den WR A3 den ganzen Sommer über, ohne dass es zu einem signifikanten Verschleißanstieg oder Leistungsabfall kommt. Dank ihrer für Schneematsch optimierten Konstruktion werden diese Reifen auch in Regionen mit extremen Wintern als Ganzjahresreifen angeboten und eignen sich daher ideal für die milden Winter in Großbritannien.
Die sportlicheren Nokian WR A3 und die kleineren Nokian WR D3 sind günstiger als die oben genannten Premiumreifen und können es in Reifentests oft mit Premiummarken aufnehmen. Sie bieten zudem einige der besten Bremsleistungen auf trockener Fahrbahn. Berichten zufolge fahren Nutzer den WR A3 den ganzen Sommer über, ohne dass es zu einem signifikanten Verschleißanstieg oder Leistungsabfall kommt. Dank ihrer für Schneematsch optimierten Konstruktion werden diese Reifen auch in Regionen mit extremen Wintern als Ganzjahresreifen angeboten und eignen sich daher ideal für die milden Winter in Großbritannien.
Empfehlungen für leistungsstarke Winterreifen 2012
Für Fahrer von Ultra-Hochleistungsfahrzeugen gibt es zwei neue Optionen bei den Winterreifengrößen ab 17 Zoll.  | 1. Platz : Michelin Pilot Alpin PA4 Insgesamt : Obwohl der Pilot Alpin A4 noch in Tests nicht zum Einsatz kam, verspricht er der ultimative Performance-Winterreifen zu sein. Er wurde in Zusammenarbeit mit Porsche entwickelt und wird von Mercedes für die AMG-Modelle empfohlen. Der PA4 bietet ein exzellentes Ansprechverhalten und gleichzeitig starke Performance auf Schnee. Dieser Reifen wird nicht günstig sein, aber er ist mit Sicherheit gut. |
.jpg) | 2. Platz : Goodyear UltraGrip 8 Performance Insgesamt : Ein weiteres neues Profil im UHP-Sektor, das für den feuchteren europäischen Winter entwickelt wurde, in dem Schneematsch ein größeres Problem darstellt als Glatteis. Der UltraGrip 8 Performance ist in Breiten ab 18 Zoll erhältlich. |
| 3 .: Kontinentaler Winterkontakt TS830 P Insgesamt : Ähnlich wie sein neues Schwestermodell 850 ist er ein hervorragender Allround-Reifen, der nicht nur unter allen Bedingungen gute Leistungen erbringt, sondern auch einen niedrigen Kraftstoffverbrauch und hohen Komfort bietet. |
Empfehlungen für Winterreifen für SUVs und Geländewagen
 | 1. Platz : Michelin Latitude Alpin LA2 Fazit : Ein weiteres neues Profil von Michelin. Wir haben es auf spiegelglattem Eis, schneebedeckten Offroad-Strecken und einer warmen, trockenen Fahrbahn getestet, und nichts bringt diesen Reifen aus der Ruhe. |
| 2. Platz : Goodyear UltraGrip SUV Insgesamt : Mit der besten Nass- und Trockenbewertung im Auto Bild 4x4-Reifentest 2011 scheint der UltraGrip SUV ein weiterer Winterreifen zu sein, der sich besonders für das britische Klima eignet. | |
| 3 .: Kontinentaler Winterkontakt TS830 P Insgesamt : Ähnlich wie sein neues Schwestermodell 850 ist er ein hervorragender Allround-Reifen, der nicht nur unter allen Bedingungen gute Leistungen erbringt, sondern auch einen niedrigen Kraftstoffverbrauch und hohen Komfort bietet. |
Natürlich stellt sich auch die Frage nach Ganzjahresreifen, aber darauf gehen wir in ein paar Wochen ein.
Update: Wir haben Ganzjahresreifen hier behandelt.
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