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Michelin Latitude Alpin 2

Ultra High Performance Winter Wintertauglich

Ersetzt den Michelin Latitude Alpin HP

Der Michelin Latitude Alpin 2 ist ein Winterreifen mit starken Leistungen auf Schnee, geringer Geräuschentwicklung und positiven Berichten von Besitzern zum Komfort. Schwächen zeigen sich wiederholt beim Bremsen auf trockener Fahrbahn und beim Rollwiderstand, während die Ergebnisse auf nasser Fahrbahn von Test zu Test variieren.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 93% aus 6 Erfahrungsberichten 100% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 4. durchschnittliche Platzierung in 5 unabhängigen Tests · 1 Siege Zuletzt: P1 von 9 · 2018 Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen Nass, Schnee Trocken, Wert Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: April 2025.

  • 6Erfahrungsberichte
  • 109.435gefahrene km
  • 5Profi-Tests
  • 19verfügbare Größen
Michelin Latitude Alpin 2 1 Fotos

Tyre Reviews Score

Michelin Latitude Alpin 2

8,5/10

Besser als 82 % aller Winterreifen

  • Mittlere Konfidenz
  • 2 Tests
  • 6 Erfahrungsberichte
Werte der 278 getesteten Winterreifen

So entsteht dieser Wert

Besser als Gewicht
Unabhängige Tests2 Tests · 2 Publikationen · 2018 79 % 88 %
Erfahrungsberichte6 Erfahrungsberichte · bewertet mit 93 % 99 % 12 %
Zusammen 82 % 8,5

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Bei 8,5 gedeckelt: Für einen höheren Wert braucht ein Reifen 3 unabhängige Tests.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Winterreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 95 % 30 % 2
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee 65 % 23 % 2
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis Nicht getestet, als Durchschnitt gewertet 18 % –
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 31 % 17 % 2
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten 9 % 6 % 2
KomfortGeräusch und Fahrkomfort 60 % 5 % 2

Die Gewichte sind Anteile am Testergebnis. Die Erfahrungsberichte fließen erst danach ein. Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 94 % 2
BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 81 % 2
TraktionJeder Traktionstest, auf jedem Untergrund 43 % 1

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 85 % des Testwerts. Die übrigen 15 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

Es zählen nur Messergebnisse. Ein Test, der allein die Platzierungen veröffentlicht hat, wird aufgeführt, aber nicht gewertet.

  1. 2018 AZ SUV-Winterreifentest 2018 Auto Zeitung · 235/60 R18 P1 / 9
  2. 2018 2018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre Test Auto Bild Allrad · 235/60 R18 P7 / 10
  3. 2016 AutoBild 4x4 Winterreifentest 2016 Auto Bild Allrad · 255/55 R18 P5 / 8 Nur Platzierung
  4. 2014 Autobild SUV / 4x4 Winterreifentest 2014 Auto Bild · 235/65 R17 P5 / 9 Nur Platzierung
  5. 2013 Winterreifentest für den Toyota Toroleo SUV/4x4 (Modelljahr 2013) Off Road · 235/65 R17 P2 / 6 Nur Platzierung
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen

In 5 unabhängigen Tests hat der Michelin Latitude Alpin 2 1 Testsiege geholt und landet im Schnitt auf Platz 4.

5 Tests
1 Testsiege
4. Durchschnitt
1. Am besten
7. Schlechtestes
Platzierung in jedem Test1.Letzter20132018

Platzierung in jedem Test

Der neueste Test

AZ SUV-Winterreifentest 2018 P1 von 9

Sieg für Michelin, sehr stark auf Schnee und Nässe.

Stark: Nassbremsen, Nasshandling, Schneebremsen, Schneehandling, Geräusch

JahrTestErgebnisAuszeichnung
2018AZ SUV-Winterreifentest 2018Auto Zeitung · 235/60 R18P1 / 9
20182018 Auto Bild Winter SUV / 4x4 Tyre TestAuto Bild Allrad · 235/60 R18P7 / 10
2016AutoBild 4x4 Winterreifentest 2016Auto Bild Allrad · 255/55 R18P5 / 8
2014Autobild SUV / 4x4 Winterreifentest 2014Auto Bild · 235/65 R17P5 / 9
2013Winterreifentest für den Toyota Toroleo SUV/4x4 (Modelljahr 2013)Off Road · 235/65 R17P2 / 6

In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit

Alternative Reifen
Alle
MichelinMichelin Pilot Alpin 5 SUV
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
9,3/1084% 14 Bewertungen
Trocken81Nass85Komfort99Schnee96Testwerte
ContinentalContinental Winter Contact TS 850 P SUV
Continental Winter Contact TS 850 P SUV
9,1/1078% 5 Bewertungen
Trocken61Nass93Komfort23Schnee64Testwerte
HankookHankook Winter i cept evo 3 X
Hankook Winter i cept evo 3 X
8,6/1075% 6 Bewertungen
Trocken67Nass81Komfort10Schnee81Testwerte
DunlopDunlop Winter Sport 5 SUV
Dunlop Winter Sport 5 SUV
8,5/1090% 4 Bewertungen
Trocken86Nass98Komfort13Schnee21Testwerte
NokianNokian WR SUV 3
Nokian WR SUV 3
8,5/1082% 17 Bewertungen
Trocken95Nass89Komfort12Schnee29Testwerte
BridgestoneBridgestone Blizzak LM25 4X4
Bridgestone Blizzak LM25 4X4
6,8/1075% 5 Bewertungen
Trockenhaftung9,0Nassgriff6,4Komfort6,4Verschleiß8,0Besitzerbewertungen
NexenNexen Winguard Sport 2 SUV
Nexen Winguard Sport 2 SUV
81% 4 Bewertungen
Trockenhaftung8,5Nassgriff8,3Komfort9,0Verschleiß7,5Besitzerbewertungen
Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich18 verfügbare Größen

215-275Breite40-75Profil16-21Felge103-116 H-VLast-/Geschwindigkeitsindex2012Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 18 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Lärm

69-72dB

3PMSF auf jeder Größe

Beliebte Größen225/45 R17225/55 R20265/60 R18255/55 R19185/65 R15
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Michelin Latitude Alpin 2 bei Nässe?
In den 2 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Michelin Latitude Alpin 2 2,5% kürzer als Premium-Konkurrenten, 5,6% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 10,4% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 95/100, und Besitzer bewerten ihn mit 9,8/10 bei Nässe aus 6 Bewertungen.
Wie gut ist der Michelin Latitude Alpin 2 bei Trockenheit?
In den 2 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Michelin Latitude Alpin 2 3,9% länger als Premium-Konkurrenten, 3% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 11,1% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 31/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,3/10 bei Trockenheit aus 6 Bewertungen.
Wie gut ist der Michelin Latitude Alpin 2 bei Schnee?
In den 2 Schneebrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Michelin Latitude Alpin 2 1,6% kürzer als Premium-Konkurrenten, 5,7% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 25,6% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 1 Schneetraktions-Test ist er 1,2% besser als Premium-Konkurrenten, 7,6% besser als Mittelklasse-Konkurrenten und 3,3% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 65/100, und Besitzer bewerten ihn mit 9,5/10 bei Schnee aus 6 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der Michelin Latitude Alpin 2?
In den 2 Tests, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Michelin Latitude Alpin 2 9,2% höher als Premium-Konkurrenten, 5% höher als Mittelklasse-Konkurrenten und 9,5% höher als Budget-Konkurrenten.
Was sagen Fahrer über den Michelin Latitude Alpin 2?
Über 6 Fahrerbewertungen erreicht der Michelin Latitude Alpin 2 im Schnitt 93%. Am besten bewerten Fahrer Nassgriff mit 9,8 von 10, am schlechtesten Trockenhaftung mit 8,3. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 100% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Weitere Fragen zum Michelin Latitude Alpin 2 (6)
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Michelin Latitude Alpin 2?
Über alle Größen hinweg hat der Michelin Latitude Alpin 2 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von D für Kraftstoffeffizienz, C für Nasshaftung und 72 dB für Geräuschemission.
Wie komfortabel und leise ist der Michelin Latitude Alpin 2?
Fahrer bewerten den Michelin Latitude Alpin 2 über 5 Bewertungen mit 9,3 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Michelin Latitude Alpin 2 laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Michelin Latitude Alpin 2 über 5 Bewertungen mit 9,5 von 10 beim Verschleiß. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 38.624 km.
Würden Fahrer den Michelin Latitude Alpin 2 wieder kaufen?
100% der Fahrer würden den Michelin Latitude Alpin 2 wieder kaufen, basierend auf den 6 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 83% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Welchen Reifen ersetzt der Michelin Latitude Alpin 2?
Der Michelin Latitude Alpin 2 ist der Nachfolger des Michelin Latitude Alpin HP in der Produktpalette von Michelin.
In welchen Größen ist der Michelin Latitude Alpin 2 erhältlich?
Der Michelin Latitude Alpin 2 ist in 19 Größen erhältlich, die von 215-275/40-75 R16-21 reichen.
Fragen von Besitzern
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Fahrerbewertungen zum Michelin Latitude Alpin 2

Diesen Reifen bewerten

Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 6 Bewertungen

Besitzer beschreiben den Michelin Latitude Alpin 2 als vertrauenerweckend bei winterlichen Bedingungen und loben seine Traktion und sein Fahrverhalten auf Schnee sowie seinen Grip auf Eis. Alle sechs Bewertungen sind positiv und ergeben durchschnittlich 93,5 %, wobei die geringe Zahl an Bewertungen die Aussagekraft dieser Begeisterung einschränkt. Auch der Grip auf nasser Fahrbahn und der Fahrkomfort werden positiv beurteilt; wiederkehrende Kritik gibt es in keinem der beiden Bereiche. Berichte nach längerer Nutzung sind hinsichtlich des Verschleißes vielversprechend, doch einzelne Angaben zur Laufleistung und geschätzte Wechselintervalle lassen keine typische Lebensdauer erkennen. Ein Besitzer wünscht sich bei Kälte auf trockener Fahrbahn besseren Grip, bewertet den Reifen aber dennoch positiv. Das ist daher eher ein Vorbehalt als eine häufig genannte Schwäche.

Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 5 Bewertungen

Wählen Sie einen Begriff, um nur die Bewertungen zu lesen, die ihn erwähnen.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 6 Bewertungen

  • Fahrerwertung 93%
  • Nassgriff 98%
  • Verschleiß 95%
  • Schneegriff 95%
  • Progressivität 93%
  • Komfort 93%
  • Eisgriff 93%
  • Straßenfeedback 90%
  • Trockenhaftung 83%

Ausgewählte Bewertungen

Am hilfreichsten 88%

“Ich fahre den Michelin Latitude Alpin 2 seit etwa 12 Jahren und rund 50.000 km auf meinem Nissan Primera P11 (Baujahr 1997). Ich fahre lässig, hauptsächlich im Alltag und auf der Autobahn, und lebe in Deutschland, wo...”

  • Nissan Primera
  • 48.280 km
Vollständige Bewertung lesen → 948 fanden das hilfreich

Alle 5 Bewertungen zum Michelin Latitude Alpin 2

Notenverteilung über 5 geschriebene Bewertungen
88%
Mitglied
  • Nissan Primera
  • 185/65 R15
  • 48.280 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Leichtgängig
Ich fahre den Michelin Latitude Alpin 2 seit etwa 12 Jahren und rund 50.000 km auf meinem Nissan Primera P11 (Baujahr 1997). Ich fahre lässig, hauptsächlich im Alltag und auf der Autobahn, und lebe in Deutschland, wo die Winter von trocken und nass bis hin zu schneereich und eisig reichen können. Die Reifen haben sich dabei stets sicher und zuverlässig angefühlt. Sie fuhren sich gut auf Schnee und Matsch, rutschten bei Nässe nie unerwartet aus und blieben auf trockener Fahrbahn komfortabel und leise. Sie haben zwar noch genug Profil für zwei oder drei weitere Winter, aber ich tausche sie aus Altersgründen aus. Insgesamt waren sie unglaublich zuverlässig, und ich kann sie uneingeschränkt empfehlen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 10
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 9
  • Eisgriff 9
Hilfreich 948
96%
Mitglied
Hervorragender Reifen für alle Situationen. Sehr empfehlenswert! Ich lebe hoch oben in den Bergen und die Straßen sind die ganze Wintersaison über voller Schnee und Eis. Mit dieser Art von Reifen ist die Fahrt immer komfortabel, sicher und macht Spaß.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 8
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 10
  • Eisgriff 9
Hilfreich 880
84%
Mitglied
Ich benutze diese Reifen seit einigen Wintern auf meinem 3,0-Liter-Amarok. Typisch Michelin… sehr korrekte Reifen mit geringem Verschleiß. Ich habe in der Vergangenheit in der Reifenentwicklung gearbeitet und bin 35 Jahre lang international Rallyes gefahren. Ich habe an 30 Winterrallyes teilgenommen. Reifen sind immer ein Kompromiss. Diese könnten bei trockenen, kalten Bedingungen möglicherweise etwas besser sein (sie sind gut, könnten aber noch besser sein), sie sind ausgezeichnet bei Nässe und sie funktionieren sehr gut bei Winterbedingungen (Schnee, Eis, gemischt usw.), die Sie nicht bekommen keine bösen Überraschungen und verschleißen wie ein Winterreifen. Alle Winterreifen werden im zweiten Winter merklich weniger griffig und verschlechtern sich im dritten. Die Mischung wird mit jedem Sommer härter, der im Laden bleibt. Der LA2 ist ein sehr guter und ehrlicher Reifen für mittel- und südeuropäisches (alpines) Klima. Ich habe gerade ein Set bestellt, da ich gehört habe, dass sich das Modell in naher Zukunft wahrscheinlich ändern wird.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 9
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 9
  • Schneegriff 9
  • Eisgriff 9
Hilfreich 914

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695 Bewertungen wurden diesen Monat eingereicht Verdiene dir dein Mitwirkender-Abzeichen Kein Konto erforderlich
100%
Mitglied
Insgesamt ein toller Winterreifen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 10
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 10
  • Eisgriff 10
Hilfreich 950
96%
Mitglied
  • 225/45 R17
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Temperamentvoll
Ausgestattet mit einem 4x4 Range Rover Evoque, einem 2WD Renault Megane und einem 4x4 Ford Ranger sowie einem 2WD Ford Transit Beste Schneereifen auf dem Markt, fehlerfrei.

Der Zweck eines Winterreifens ist maximale Grip / Sicherheit bei widrigen Bedingungen, sicheres Erreichen des Ziels, bei schneebedeckten, matschigen und eisigen Bedingungen - alle Reifen sind auf allgemein nassen oder trockenen Straßen ausreichend.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 10
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 845
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