Die Top 3
Michelin gewinnt den Test mit dem Michelin Alpin A4 dank einer ausgewogenen Leistung in allen Bereichen, einschließlich des besten Verschleißwertes im Test. Obwohl der Michelin nicht günstig und im Vergleich zu den anderen etwas lauter ist, sichern ihm seine Langlebigkeit und seine hervorragende Gesamtleistung den ersten Platz auf dem Siegertreppchen.Den zweiten Platz belegte der neue Pirelli SnowControl Serie 3, der sich als starker Winterreifen für 2013 erweist. Allerdings schwächelt er in puncto Verschleiß und Preis und kann im Schnee nicht ganz mit dem Michelin mithalten, schlägt ihn aber bei Nässe.
Ungewöhnlicherweise ging der dritte Platz an den Continental WinterContact TS850. Nachdem der TS850 seit seiner Markteinführung an erste Plätze gewöhnt war, wurde er aufgrund seiner Trockenperformance und des hohen Verschleißes im Vergleich zum siegreichen Michelin abgewertet, zeigte sich aber dennoch bei Nässe und auf schneebedeckten Straßen äußerst stark.
Der Rest
Der Bridgestone Blizzak LM32 setzte seine starke Leistung aus dem Jahr 2013 mit einem vierten Platz fort. Wie der Michelin zeigte auch der Bridgestone eine hervorragende Verschleißfestigkeit bei gleichzeitig ausgewogener Performance. Obwohl der Kaufpreis höher als bei manchen Konkurrenten sein mag, bietet er aufgrund des geringen Gewichts pro Kilometer ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.Nokian belegte mit der WRD3 den fünften Platz und setzte damit seine Dominanz auf trockenen Straßen fort. Barum erreichte dank des niedrigen Kaufpreises und der ausgewogenen Leistung in allen Tests den sechsten Platz.
Eine enttäuschende Vorstellung von Goodyear und Dunlop, die auf den Plätzen acht und neun landeten, wobei der Goodyear bei trockenen Bedingungen große Schwierigkeiten hatte und der Dunlop sowohl bei trockenen Bedingungen litt als auch im Vergleich zu den besten Reifen im Test einen hohen Verschleiß aufwies.
Die Ergebnisse
Ausgezeichnete Winterreifen mit ausgewogenen Fahreigenschaften bei allen Wetterbedingungen. Gute Eigenschaften und hervorragende Verschleißfestigkeit.
Ein relativ hohes Geräuschniveau
Exemplarisch
Gesamt: 47
Dry
6
Wet
6
Snow
8
Comfort
7
Rolling Resistance
6
Noise
4
Wear
10
Ein ausgewogener Winterreifen mit sportlichen, dynamischen Fahreigenschaften bei Nässe, präzisem Lenkverhalten und kürzesten Bremswegen auf schneebedeckten und nassen Straßen.
Hoher Verschleiß
Exemplarisch
Gesamt: 41
Dry
6
Wet
8
Snow
7
Comfort
6
Rolling Resistance
5
Noise
5
Wear
4
Starke Fahreigenschaften auf schneebedeckten und nassen Straßen, hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kraftstoffsparender Rollwiderstand
Untersteuerndes Fahrverhalten bei trockenen Bedingungen und hohem Verschleiß
Empfohlen
Gesamt: 48
Dry
5
Wet
8
Snow
9
Comfort
7
Rolling Resistance
8
Noise
7
Wear
4
Sportliches, sicheres Fahrverhalten auf nasser und trockener Fahrbahn, kurze Bremswege bei Schnee und Nässe, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
Durchschnittliche Traktion und Kurvenverhalten auf Schnee
Empfohlen
Gesamt: 43
Dry
6
Wet
7
Snow
6
Comfort
4
Rolling Resistance
6
Noise
6
Wear
8
Gute Lenkpräzision und kurze Bremswege auf Schnee und trockener Fahrbahn, gutes Aquaplaning-Verhalten, geringer Rollwiderstand
Hoher Verschleiß, etwas längere Bremswege bei Nässe
Empfohlen
Gesamt: 43
Dry
8
Wet
6
Snow
8
Comfort
5
Rolling Resistance
7
Noise
5
Wear
4
Hervorragendes Kurvenverhalten und beeindruckende Fahreigenschaften auf Schnee, niedriger Preis
Schlechte Aquaplaning-Ergebnisse, hoher Verschleiß
Empfohlen
Gesamt: 38
Dry
5
Wet
5
Snow
9
Comfort
4
Rolling Resistance
6
Noise
6
Wear
3
Ein ausgewogener Winterreifen mit kurzen Bremswegen und ausgewogenen Fahreigenschaften, angenehmem Fahrkomfort und kraftstoffsparendem Rollwiderstand
Hoher Verschleiß, übermäßiges Preis-Leistungs-Verhältnis
Empfohlen
Gesamt: 44
Dry
5
Wet
6
Snow
8
Comfort
7
Rolling Resistance
8
Noise
7
Wear
3
Bester Reifen in Aquaplaning-Tests, gute Traktion und kurze Bremswege auf Schnee, sehr geringer Verschleiß
Durchschnittliche Trockenbehandlung, hoher Preis
Zufriedenstellend
Gesamt: 41
Dry
4
Wet
7
Snow
7
Comfort
5
Rolling Resistance
5
Noise
5
Wear
8
Sportliches Fahrverhalten auf Schnee und nasser Fahrbahn, präzise Lenkung, gute Aquaplaning-Resistenz, hoher Komfort
Schwach bei Trockenheit, hohe Beanspruchung
Zufriedenstellend
Gesamt: 38
Dry
4
Wet
7
Snow
8
Comfort
5
Rolling Resistance
4
Noise
6
Wear
4
Gutes Fahrverhalten auf schneebedeckten und trockenen Straßen, geringer Verschleiß, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
Durchschnittliche Nasshaftung, lange Bremswege auf trockener Fläche
Zufriedenstellend
Gesamt: 40
Dry
5
Wet
5
Snow
6
Comfort
5
Rolling Resistance
7
Noise
4
Wear
8
Kurze Bremswege auf Schnee, hohe Aquaplaning-Resistenz, niedriger Preis
Untersteuerndes Fahrverhalten und lange Bremswege auf nasser Fahrbahn, hoher Rollwiderstand
Zufriedenstellend
Gesamt: 39
Dry
5
Wet
5
Snow
7
Comfort
6
Rolling Resistance
4
Noise
6
Wear
6
Kurze Bremswege auf Schnee, ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis, geringer Verschleiß, niedriger Rollwiderstand
Nur durchschnittliche Nass- und Aquaplaning-Eigenschaften, lange Bremswege auf trockener Fahrbahn, hoher Geräuschpegel
Zufriedenstellend
Gesamt: 40
Dry
5
Wet
4
Snow
6
Comfort
4
Rolling Resistance
7
Noise
6
Wear
8
Schneespezialist mit kurzen Bremswegen und guter Traktion auf verschneiten Hängen, niedriger Preis
Geringer Fahrkomfort, sehr hoher Verschleiß, hoher Rollwiderstand
Zufriedenstellend
Gesamt: 33
Dry
5
Wet
6
Snow
8
Comfort
3
Rolling Resistance
4
Noise
3
Wear
4
Hohe Aquaplaningbeständigkeit, dynamisches Fahrverhalten auf trockenen Hängen, geringer Verschleiß
Schlechtes Kurven- und Fahrverhalten auf schneebedeckten und trockenen Straßen
Zufriedenstellend
Gesamt: 38
Dry
6
Wet
5
Snow
5
Comfort
5
Rolling Resistance
7
Noise
5
Wear
5
Gutes Fahrverhalten bei allen Wetterbedingungen, kurze Bremswege auf Schnee, hoher Komfort
Geringe Aquaplaning-Resistenz, hoher Verschleiß, schlechtes Preis-Leistungs-Verhältnis
Zufriedenstellend
Gesamt: 34
Dry
7
Wet
5
Snow
7
Comfort
3
Rolling Resistance
3
Noise
7
Wear
2
Diskussion