In 17 unabhängigen Tests landet der Bridgestone Blizzak LM32 im Schnitt auf Platz 7.
2014 AZ Winter Tyre Test P10 von 11
Bei Schnee ist die Leistung gering, bei Nässe nur durchschnittlich. Bei trockenen Bedingungen fährt sich der Bridgestone sicher und bremst gut, hat aber einen sehr hohen Rollwiderstand.
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Bridgestone Blizzak LM32 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
| Konkurrent | Gemeinsame Tests | Vorn | Dahinter | Gleichauf | Vorn gelegen |
|---|---|---|---|---|---|
 Michelin Alpin A4
15 gemeinsam: 3 davor, 12 dahinter
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15 | 3 | 12 | - | 20% |
 Dunlop SP WinterSport 4D
13 gemeinsam: 5 davor, 8 dahinter
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13 | 5 | 8 | - | 38% |
 Nokian WR D3
13 gemeinsam: 5 davor, 8 dahinter
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13 | 5 | 8 | - | 38% |
 Pirelli Winter Snow Control Series 3
12 gemeinsam: 3 davor, 9 dahinter
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12 | 3 | 9 | - | 25% |
 Goodyear UltraGrip 8
10 gemeinsam: 4 davor, 6 dahinter
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10 | 4 | 6 | - | 40% |
 Vredestein Snowtrac 3
10 gemeinsam: 3 davor, 7 dahinter
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10 | 3 | 7 | - | 30% |
 Continental WinterContact TS 850
9 gemeinsam: 0 davor, 9 dahinter
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9 | 0 | 9 | - | 0% |
 Hankook Winter i cept RS
8 gemeinsam: 6 davor, 2 dahinter
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8 | 6 | 2 | - | 75% |
 Semperit Speed Grip 2
8 gemeinsam: 5 davor, 3 dahinter
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8 | 5 | 3 | - | 63% |
 Kumho IZen KW23
7 gemeinsam: 6 davor, 1 dahinter
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7 | 6 | 1 | - | 86% |
 Fulda Kristall Control HP
7 gemeinsam: 5 davor, 2 dahinter
|
7 | 5 | 2 | - | 71% |
 Firestone Winterhawk 2 EVO
6 gemeinsam: 6 davor, 0 dahinter
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6 | 6 | 0 | - | 100% |
 Continental WinterContact TS830
6 gemeinsam: 0 davor, 6 dahinter
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6 | 0 | 6 | - | 0% |
 GT Radial Champiro Winterpro
5 gemeinsam: 5 davor, 0 dahinter
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5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Kleber Krisalp HP2
5 gemeinsam: 4 davor, 1 dahinter
|
5 | 4 | 1 | - | 80% |
 Falken Eurowinter HS449
4 gemeinsam: 4 davor, 0 dahinter
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 BFGoodrich gForce Winter
4 gemeinsam: 4 davor, 0 dahinter
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4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Uniroyal MS plus 66
4 gemeinsam: 4 davor, 0 dahinter
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4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Sava eskimo hp
4 gemeinsam: 2 davor, 2 dahinter
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4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Toyo Snowprox S953
4 gemeinsam: 2 davor, 2 dahinter
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
Aus 17 Tests. Aktualisiert am 28. Oktober 2026.
Der Bridgestone Blizzak LM32 weist in 17 Tests ein gemischtes Ergebnis auf: Sein häufigster Pluspunkt ist das Handling auf trockener Fahrbahn, auch seine Aquaplaning-Resistenz wird gelobt. Auto Bild platzierte ihn im Winterreifentest „Top 15“ 2012 auf Rang zwei von 15 und zeichnete ihn mit „Exemplary“ aus; im „Top 15“-Winterreifen-Shootout 2013 belegte er Rang vier von 15 und erhielt die Empfehlung „Recommended“. Diese Ergebnisse stehen in starkem Kontrast zu Platz acht von acht im Auto-Zeitung-Winterreifentest 2012 und Platz zehn von 11 im AZ-Winterreifentest 2014. Die Traktion auf Schnee wird teils gelobt, teils kritisiert, während das Kurvenverhalten auf Schnee sowohl im Auto-Bild-Performance-Test 2012 als auch im Shootout 2013 Anlass zu Vorbehalten gab.
Der Rollwiderstand ist eine wiederkehrende Schwäche. Der von Auto Bild 2011 und im Performance-Test 2012 gelobte niedrige Rollwiderstand ist angesichts des Gesamtbilds jedoch ungewöhnlich. Auch die Bremsleistung auf trockener Fahrbahn fällt unterschiedlich aus: Im Auto-Zeitung-Test 2014 wurde sie gelobt, während AMS 2011 und Auto Bild 2010 die Bremswege kritisierten. Das Urteil der Auto Zeitung von 2012, die Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn sei vergleichsweise schwach, sticht neben dem wiederholten Lob für das Handling auf trockener Fahrbahn heraus. Auch die Bewertungen auf nasser Fahrbahn und beim Komfort variieren. Die besseren Platzierungen bei Auto Bild belegen daher keine durchgehend starke Gesamtleistung.
Jede Testerbewertung zum Bridgestone Blizzak LM32 (14 Tests) und 14 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
Bei Schnee ist die Leistung gering, bei Nässe nur durchschnittlich. Bei trockenen Bedingungen fährt sich der Bridgestone sicher und bremst gut, hat aber einen sehr hohen Rollwiderstand.
Dank der verbesserten Gummimischung können wir den Bridgestone Blizzak LM-32 nun als ausgewogenen Winterreifen empfehlen.
Exemplarisch
Der Bridgestone eignet sich hervorragend für stehendes Wasser und Schneematsch, ist aber im Vergleich dazu bei Trockenheit und Nässe weniger gut.
Gut auf Schnee und trockenen Straßen. Schwächen bei Nässe und leichte Schwächen auf Eis.
Der Bridgestone Blizzak LM32 bietet eine ausgezeichnete Kontrolle über Schneematsch, die jedoch durch seinen Rollwiderstand etwas beeinträchtigt wird.
Zufriedenstellend.
Der Bridgestone Blizzak LM-32 lieferte in den Tests durchschnittliche Ergebnisse, die durch hohe Fahrgeräusche bei trockener Fahrbahn und schlechtes Kurvenverhalten bei Nässe beeinträchtigt wurden.
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