Menu
BFGoodrich gForce Winter Galerie ansehen (1)
155-225/50-80 R13-16 4 Größen 2013 Wintertauglich

BFGoodrich gForce Winter

Der BFGoodrich gForce Winter ist ein High Performance Winter Reifen für einen Personenkraftwagens.

7.0
Reifenbewertungen Basierend auf Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
85%
Nassgriff
81%
Straßenfeedback
77%
Progressivität
78%
Verschleiß
83%
Komfort
84%
Kaufempfehlung
83%
Schneegriff
100%
Eisgriff
85%
20 Beurteilungen
84% Durchschnitt
207,800 Gefahrene Kilometer
2 Tests (Durchschnitt: 20th)
BFGoodrich gForce Winter

BFGoodrich gForce Winter

Winter Mid-Range
BETA
7 / 10
Basierend auf Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 2
Veröffentlichungen: 0
Zeitraum: 2016
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 20
Durchschnittsbewertung: 83.9%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 2.09
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
AutoBild Winterreifen-Test 2016 2016 205/55 R16 19/20 0 Kennzahlen
Winterreifen Marktüberblick 2016 2016 205/55 R16 20/43 0 Kennzahlen
2
Tests
20th
Durchschnitt
19th
Am besten
20th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
20th/43
19th/20
Sehr spritsparend
Durchschnittlicher Aquaplaning-Widerstand, schlechte Handhabung bei Nässe, lange Bremswege bei Nässe und Trockenheit

Alternative Reifen

8.4/10
92% 53 Bewertungen
7.6/10
86% 9 Bewertungen
7.4/10
86% 17 Bewertungen
7.2/10
89% 12 Bewertungen
7.0/10
86% 11 Bewertungen
6.8/10
87% 42 Bewertungen
6.7/10
90% 30 Bewertungen
6.5/10
87% 17 Bewertungen
Size Fuel Wet Noise
13 Zoll
155/80R13 79 T D C 71
15 Zoll
205/60R15 95 H XL C C 71
16 Zoll
225/50R16 96 H XL C C 71
205/50R16 87 H D C 71
Alle Größen und EU-Labelwerte für die BFGoodrich gForce Winter >>

Fragen und Antworten für die BFGoodrich gForce Winter

Frage stellen
Wir haben leider derzeit keine Fragen und Antworten für den BFGoodrich gForce Winter. Bitte senden Sie Ihre Frage mit dem Formular an unsere Reifenexperten!
Frage stellen

Wir werden Ihre E-Mail Adresse nie veröffentlichen

captcha

Um zu bestätigen, dass Sie ein Mensch sind, geben Sie bitte das angezeigte Wort in das Feld unten ein.

Top 3 BFGoodrich gForce Winter Beurteilungen

Bei 89% beim Fahren eines Vauxhall Corsa (155/80 R13) auf mostly country roads für 3,000 average Kilometer
Als ich zum ersten Mal BFG gekauft habe, glaube ich, dass diese Winterreifen die besten in ihrer Kategorie sind. Ich bin sie bei Schnee und manchmal auch bei Eis ohne Probleme bergauf und bergab gefahren. Der Grip ist fantastisch, wenn man bedenkt, dass ich keine Traktionskontrolle an meinem Fahrzeug habe. Der einzige Nachteil, den ich mir vorstellen kann, ist, dass sie bei Temperaturen über 6 Grad Celsius das Rifle wackeln lassen, aber das ist zu erwarten, da es sich um Winterreifen handelt, die für Schneebedingungen bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt vorgesehen sind.
April 9, 2022
Bei 97% beim Fahren eines Volkswagen Golf 6 GTI (225/45 R17) auf a combination of roads für 7,000 average Kilometer
Die erste Saison auf ihnen, sie sind absolut erstaunlich. Ich glaube, dass dies die beste Investition aller Zeiten ist - ein großartiges Preis-Leistungs-Verhältnis. Phänomenaler Grip bei Schnee und Eis, ein absolut erstaunlicher Winterreifen, ich bin damit problemlos auf steilen Straßen bei Schnee gefahren, ich hatte zuvor viele andere Reifen - von denen einige teurer waren. Ich finde, dass diese Reifen sogar einige High-End-Marken übertreffen bei richtigen Winterbedingungen.
April 10, 2022
Bei 71% beim Fahren eines Subaru Impreza GX AWD (205/50 R16) auf a combination of roads für 2,000 spirited Kilometer
Hatte sie für einen Winter, als ich das Auto mit ihnen verkauft habe (05 Impreza 2.0i). Getestet an einem Wintertag, Straßenspaß bei Schneesturm und trockenen Straßen.
Insgesamt ist der Reifen über alles bequem, er hat eine sehr weiche Seitenwand, greift sehr gut bei Nässe, Schnee, Matsch und trocken, kann es aber nicht als gut bezeichnen. Eigentlich war der Griff in Ordnung, musste die Handbremse ziehen, um Rutschen auf Schnee auszulösen, aber auf trocken war es zu weich und würde nicht viel Feedback senden. Das Bremsen war in Ordnung, daher denke ich, dass es mit den weichen Seiten zu tun hat, dass das Handling nicht so gut war.
Wenn Sie es im trockenen Zustand in den Kurven schonen, ist dies der perfekte Reifen. Gleicher Komfort und Schnee- / Nassgriff wie bei Premium-Reifen, jedoch mit kleinem Budget.
November 8, 2018

Wie würden Sie die BFGoodrich gForce Winter bewerten?

Klicken Sie auf einen Stern, um Ihre Bewertung abzugeben.

Latest BFGoodrich gForce Winter Beurteilungen

Bei 69% beim Fahren eines Fiat Bravo (205/55 R16 H) auf mostly motorways für 60,000 easy going Kilometer
Nach 60 km scheinen sie weitere 60 km voraus zu sein. Fantastisch - je mehr als die Hälfte davon waren Sommermeilen (ich habe letztes Jahr keine Reifen gewechselt). Alle anderen Parameter sind durchschnittlich, aber sie haben das niedrigste Kosten / Meilen-Verhältnis herum, und zwar ganz unten.
April 25, 2018
Bewerten Sie die BFGoodrich gForce Winter