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Hankook Winter i cept RS Galerie ansehen (1)
145-205/60-80 R13-16 24 Größen 2021 Wintertauglich

Hankook Winter i cept RS

Der Hankook Winter i cept RS ist ein Premium Tourenwagen Winter Reifen für einen Personenkraftwagens.

6.6
Reifenbewertungen Basierend auf Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
80%
Nassgriff
77%
Straßenfeedback
85%
Progressivität
77%
Verschleiß
90%
Komfort
82%
Kaufempfehlung
87%
6 Beurteilungen
82% Durchschnitt
60,000 Gefahrene Kilometer
16 Tests (Durchschnitt: 10th)
Hankook Winter i cept RS

Hankook Winter i cept RS

Winter Premium
BETA
6.6 / 10
Basierend auf Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 16
Veröffentlichungen: 5
Zeitraum: 2012 - 2014
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 6
Durchschnittsbewertung: 82.4%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 1.98
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
Auto Express Winterreifentest 2014 Auto Express 2014 205/55 R16 8/10 0 Kennzahlen
2014 AZ Winter Tyre Test Auto Zeitung 2014 205/55 R16 9/11 0 Kennzahlen
AMS-Winterreifentest 2014 Auto Motor Und Sport 2014 205/55 R16 8/10 0 Kennzahlen
2014 ADAC Winter Tyre Test - 175/65 R14 ADAC 2014 175/65 R14 10/14 0 Kennzahlen
2014 ADAC Winter Tyre Test - 195/65 R15 ADAC 2014 195/65 R15 8/14 0 Kennzahlen
2014 Auto Bild Winter Tyre Test Auto Bild 2014 225/50 R17 9/16 0 Kennzahlen
Bremsübersicht für Winterreifen 2014 Auto Bild 2014 225/50 R17 10/48 0 Kennzahlen
Auto Bild Top 15 Winterreifen-Vergleichstest 2013 Auto Bild 2013 195/65 R15 14/15 0 Kennzahlen
Winterreifenübersicht 2013 - Bremsen Auto Bild 2013 195/65 R15 14/50 0 Kennzahlen
2013 ADAC Winter Tyre Test - 185/60 R15 ADAC 2013 185/60 R15 12/17 0 Kennzahlen
2013 ADAC Winter Tyre Test - 225/45 R17 ADAC 2013 225/45 R17 12/15 0 Kennzahlen
Europäischer Reifentest 2012 - 165/70 R14 ADAC 2012 165/70 R14 12/13 0 Kennzahlen
2012 Auto Bild Top 15 Winter Tyre Test Auto Bild 2012 205/55 R16 4/15 0 Kennzahlen
Europäischer Reifentest 2012 - 205/55 R16 ADAC 2012 205/55 R!6 14/16 0 Kennzahlen
2012 Auto Bild Performance Winter Tyre Test Auto Bild 2012 225/45 R17 5/9 0 Kennzahlen
Auto Bild 42 Winterreifen-Bremsentest 2012 Auto Bild 2012 205/55 R16 9/43 0 Kennzahlen
16
Tests
10th
Durchschnitt
4th
Am besten
14th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
9th/16
Sicheres Fahrverhalten auf schneebedeckten und trockenen Straßen, gute Kurvenlage auf Schnee, gute Aquaplaning-Eigenschaften
Durchschnittliche Haftung und Bremsleistung bei Nässe, durchschnittlicher Komfort
Bestnoten auf trockenen Straßen, geringer Verschleiß
Bei Nässe und Schnee etwas schwächer.
10th/14
Geringer Kraftstoffverbrauch und Verschleiß
Bei Nässe, Schnee und Eis etwas schwächer.
Size Fuel Wet Noise
13 Zoll
155/80R13 79 T E D 71
155/80R13 79 T E D 71
15 Zoll
195/65R15 95 T XL D C 72
16 Zoll
205/60R16 96 H XL C C 72
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Hankook Winter i cept RS >>

Fragen und Antworten für die Hankook Winter i cept RS

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