Mein Auto ist getunt, hat mehr Drehmoment und PS (als Serienmodell) und dieser Reifen passt zu meinem Fahrstil, sehr guter Reifen.
Die besten Reifen für den Alfa Romeo 147 JTD
Fahrer eines Alfa Romeo 147 JTD haben bei Tyre Reviews 24 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 360.363 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.
Diese Seite behandelt speziell den Alfa Romeo 147 JTD. Für das Gesamtbild bündelt die Seite zum Alfa Romeo 147 65 Bewertungen aus allen Varianten. Alle Bewertungen zum Alfa Romeo 147 →
- 24Fahrerbewertungen
- 360.363 kmdamit zurückgelegt
- 22verschiedene Reifen bewertet
- 75%durchschnittliche Reifenwertung
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Alfa Romeo 147 JTD passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Alfa Romeo 147 JTD-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 215/45 R17, 195/60 R15, 225/45 R17 und 205/55 R16 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Noch kein Alfa Romeo 147 JTD-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Sommer bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 unser bestbewerteter mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Alfa Romeo 147 JTD-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 215/45 R17, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 215/45 R17, 225/45 R17, 205/55 R16 | Sei der Erste → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 215/45 R17, 225/45 R17, 205/55 R16 | Sei der Erste → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 215/45 R17, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 215/45 R17, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein Alfa Romeo 147 JTD-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Alfa Romeo 147 JTD-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 215/45 R17, 225/45 R17, 205/55 R16 | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 195/60 R15, 225/45 R17, 205/55 R16 | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 215/45 R17, 225/45 R17, 205/55 R16 | Sei der Erste → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein Alfa Romeo 147 JTD-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear UltraGrip Performance 3 unser bestbewerteter mit 9,5 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Alfa Romeo 147 JTD-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16 | Sei der Erste → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 215/45 R17, 225/45 R17, 205/55 R16 | Sei der Erste → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 195/60 R15, 205/55 R16 | Sei der Erste → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17, 205/55 R16 | Sei der Erste → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Jeder bewertete Reifen auf dem Alfa Romeo 147 JTD
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 20 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Uniroyal RainSport 2 Ersetzt durch Uniroyal RainSport 5 | Sommer | 81% | 2 | 2.253 km |
| Matador MP 46 Hectorra 2 | Sommer | 70% | 2 | 13.679 km |
Reifengrößen, die Alfa Romeo 147 JTD-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Was Alfa Romeo 147 JTD-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Die schlechtesten Winterreifen. Ich kaufe 4er-Set und ersetzte Fulda, weil ich sie zu einem sehr guten Preis finde. Auf tiefem, schwerem Schnee ist Petlas sehr gut, genauso wie auf trockener Straße. Bei Nässe ist es so schlecht, kein Grip, sehr schwer zu kontrollieren und das Bremsen ist einfach eine Katastrophe! Nach einer Saison ersetze ich diese Reifen.
I posted a review a few days ago but i can't find it.... Mayby Vredestein delete this ??
I speak about this Vredestein Ultrac Satin. 215-45-17 Extra Load tyre.
I'm not happy with this tyre. I Bought it last week but i have to regret. The side-wall is very soft.
I'f i go with a normal speed around the corner, there is no stress. No complains. When i have more speed on the same corner, the tyres are very weak. The side of the tire feeds into a bend which makes the car feel swaby. It feels like you have worn shock absorbers, or at least the rear of the car wants to slip away.
Maybe I can exchange the tires for better at the garage
I speak about this Vredestein Ultrac Satin. 215-45-17 Extra Load tyre.
I'm not happy with this tyre. I Bought it last week but i have to regret. The side-wall is very soft.
I'f i go with a normal speed around the corner, there is no stress. No complains. When i have more speed on the same corner, the tyres are very weak. The side of the tire feeds into a bend which makes the car feel swaby. It feels like you have worn shock absorbers, or at least the rear of the car wants to slip away.
Maybe I can exchange the tires for better at the garage
I'm writing this via google translate as my english is not that good.
I ordered these tires as a friend recommended them. He even drove on the track and these tires, the Kumho Escta Le Sport (KU39) were great tires for street use and possibly a roundabout circuit.
The tires have almost no limit on dry asphalt if they are well-driven. Can bend very hard without losing my grip. Rather; Never lost grip. The tires are somewhat uncomfortable, but I knew that because the XL version was ordered. Also at high speeds, 200km / h the tire gives a lot of feedback and keeps handling, for example, to send left / right to pass a car without the tires getting sluggish, giving you a safe feeling.
Be very satisfied with these Kumho's on dry roads.
On wet roads, the Kumho's also have sufficient grip on bends. Only what I find so strange is that the tires have enough grip on a normal wet road. And lose their grip on aquaplaning and give you an unsafe feeling.
That's the only thing to complain about.
Have the tires now 20.000miles. And there is still a profile. So the wear is very good.
This was the 3rd winter on these tyres, and I can only say good thing about them.
The really astonishing thing is, that I can do 4.1 avarage consumption with an Alfa 147 1.9 JTDM, while in teh summer I can't go below 4.6 with Vredestein Sportrac 3 (205/60/R15), so rolling resistance is also remarkable!
The really astonishing thing is, that I can do 4.1 avarage consumption with an Alfa 147 1.9 JTDM, while in teh summer I can't go below 4.6 with Vredestein Sportrac 3 (205/60/R15), so rolling resistance is also remarkable!
As soon as these tyres went on my car I noticed a big change, they went on the rear replacing a pair of PZeros. The rear end of the car felt like it was disconnected from the front, turn into a corner and instead of the rear feeling solid it felt disconnected and very soft. These tyres have very soft sidewalls that are great when it comes to potholes but nothing else. In the wet they wander around too much, they do not inspire confidence. So I put them on the front, which improved matters however they are still not very nice though. The grip seems ok in the dry, but I've lost all feeling with the road, they kill any and all feedback. Go spend a couple more quid and get KU39s. I can't wait for another ~8000miles to pass and get some better tyres.
I bought these as it was cheaper to buy a second-hand set of alloys and new tyres in this size than it was to put all weather or winter tyres on my Alfa running 215/45/17 tyres. Turns out this was a good move, these are great winter tyres and after three winters of mixed use are still at 2/3rds of the original tread depth. Great in the snow and ice but could be better in heavy rain conditions. Definitely I would buy these again.
Big fan of Gislaved winter tyres so went for the Speed 606 as a summer option. Sadly the Speed 606 were not a good buy and were worn out in under 8,000 miles, those were also noisy miles as they are not the quietest tyre on the market.
I bought this 195/60/15H tyres to find something very cheap to wear my Alfa Romeo 147 Jtd's rims with.
My expectations were zero, I just wanted to find something better then the very old and squared tyres that last owner had.
This tyres were a big big surprise. Very quiet, very cheap, very good grip on dry and wet track. The thickness was initially 8mm and after 30000km was still 5mm in the front and 6 in the rear.
Successful!
My expectations were zero, I just wanted to find something better then the very old and squared tyres that last owner had.
This tyres were a big big surprise. Very quiet, very cheap, very good grip on dry and wet track. The thickness was initially 8mm and after 30000km was still 5mm in the front and 6 in the rear.
Successful!
Comfort and noise are OK but these tyres ruin the sharp steering of my Alfa. Never again.
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.