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Kleber Krisalp HP2

Tourenwagen Winter Wintertauglich

Ersetzt durch den Kleber Krisalp HP3

Der Kleber Krisalp HP2 ist ein Reifen der Kategorie Tourenwagen (Winter) für Personenkraftwagen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 62% aus 16 Erfahrungsberichten 50% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 14. durchschnittliche Platzierung in 18 unabhängigen Tests Zuletzt: P11 von 20 · 2016 Alle Tests ansehen

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: April 2025.

  • 16Erfahrungsberichte
  • 300.947gefahrene km
  • 18Profi-Tests
  • 4verfügbare Größen

Tyre Reviews Score

Kleber Krisalp HP2

5,9/10

Nur aus Erfahrungsberichten: noch keine gemessenen Testergebnisse.

  • Begrenzte Konfidenz
  • 16 Erfahrungsberichte

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige TestsNoch keine gemessenen Testergebnisse – 0 %
Erfahrungsberichte16 Erfahrungsberichte · bewertet mit 62 % 14 % 52 %
Typischer ReifenDer Ausgangswert jedes Reifens, bevor seine eigenen Daten zählen – 48 %
Zusammen 30 % 5,9

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Die Erfahrungsberichte bestimmen 52 % dieses Werts. Die übrigen 48 % sind der typische Ausgangswert, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Bericht.

Bei einem Reifen, der nur aus Erfahrungsberichten bewertet wird, ist die Konfidenz hoch, sobald die Berichte 90 % oder mehr bestimmen, und mittel ab 70 %. Darunter ist sie begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Berichten noch bewegen.

Die Tests dahinter

Es zählen nur Messergebnisse. Ein Test, der allein die Platzierungen veröffentlicht hat, wird aufgeführt, aber nicht gewertet.

  1. 2016 AutoBild Winterreifen-Test 2016 205/55 R16 P11 / 20 Nur Platzierung
  2. 2016 2016 AutoBild Winter Tyre Test Auto Bild · 205/55 R16 P11 / 20 Nur Platzierung
  3. 2016 Winterreifen Marktüberblick 2016 205/55 R16 P15 / 49 Nur Platzierung
  4. 2016 Marktübersicht Winterreifen 2016 Auto Bild · 205/55 R16 P15 / 49 Nur Platzierung
  5. 2016 ADAC Winterreifen-Test (185/65 R15) 2016 185/65 R15 P15 / 15 Nur Platzierung
  6. 2016 2016 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 ADAC · 185/65 R15 P15 / 15 Nur Platzierung
Alle 18 Tests anzeigen
  1. 2015 2015 Auto Bild Top 18 Winter Tyre Test Auto Bild · 185/60 R15 P16 / 18 Nur Platzierung
  2. 2015 2015 ADAC Winter Tyre Test - 205/55 R16 ADAC · 205/55 R16 P17 / 19 Nur Platzierung
  3. 2015 Marktübersicht Winterreifen 2015 Auto Bild · 185/60 R14 P19 / 51 Nur Platzierung
  4. 2014 2014 ADAC Winter Tyre Test - 195/65 R15 ADAC · 195/65 R15 P11 / 14 Nur Platzierung
  5. 2014 Bremsübersicht für Winterreifen 2014 Auto Bild · 225/50 R17 P30 / 49 Nur Platzierung
  6. 2013 Auto Bild Top 15 Winterreifen-Vergleichstest 2013 Auto Bild · 195/65 R15 P10 / 15 Nur Platzierung
  7. 2013 Winterreifenübersicht 2013 - Bremsen Auto Bild · 195/65 R15 P9 / 50 Nur Platzierung
  8. 2013 2013 ADAC Winter Tyre Test - 185/60 R15 ADAC · 185/60 R15 P14 / 17 Nur Platzierung
  9. 2012 2012 Auto Bild Top 15 Winter Tyre Test Auto Bild · 205/55 R16 P13 / 15 Nur Platzierung
  10. 2012 Auto Bild 42 Winterreifen-Bremsentest 2012 Auto Bild · 205/55 R16 P14 / 43 Nur Platzierung
  11. 2011 Europäischer Winterreifentest 2011 - 195/65 R15 195/65 R15 P11 / 14 Nur Platzierung
  12. 2010 Europäischer Winterreifentest 2010, Teil 2 ADAC · 185/65 r15 P6 / 12 Nur Platzierung

In 18 unabhängigen Tests landet der Kleber Krisalp HP2 im Schnitt auf Platz 14.

18 Tests
0 Testsiege
14. Durchschnitt
6. Am besten
30. Schlechtestes
Platzierung in jedem Test1.Letzter20102016

Platzierung in jedem Test

Alle unabhängigen Tests des Kleber Krisalp HP2, neueste zuerst
JahrTestErgebnisAuszeichnung
2016AutoBild Winterreifen-Test 2016205/55 R16P11 / 20
20162016 AutoBild Winter Tyre TestAuto Bild · 205/55 R16P11 / 20
2016Winterreifen Marktüberblick 2016205/55 R16P15 / 49
2016Marktübersicht Winterreifen 2016Auto Bild · 205/55 R16P15 / 49
2016ADAC Winterreifen-Test (185/65 R15) 2016 185/65 R15P15 / 15
20162016 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15ADAC · 185/65 R15P15 / 15
20152015 Auto Bild Top 18 Winter Tyre TestAuto Bild · 185/60 R15P16 / 18
20152015 ADAC Winter Tyre Test - 205/55 R16ADAC · 205/55 R16P17 / 19
2015Marktübersicht Winterreifen 2015Auto Bild · 185/60 R14P19 / 51
20142014 ADAC Winter Tyre Test - 195/65 R15ADAC · 195/65 R15P11 / 14
2014Bremsübersicht für Winterreifen 2014Auto Bild · 225/50 R17P30 / 49
2013Auto Bild Top 15 Winterreifen-Vergleichstest 2013Auto Bild · 195/65 R15P10 / 15
2013Winterreifenübersicht 2013 - BremsenAuto Bild · 195/65 R15P9 / 50
20132013 ADAC Winter Tyre Test - 185/60 R15ADAC · 185/60 R15P14 / 17
20122012 Auto Bild Top 15 Winter Tyre TestAuto Bild · 205/55 R16P13 / 15
2012Auto Bild 42 Winterreifen-Bremsentest 2012Auto Bild · 205/55 R16P14 / 43
2011Europäischer Winterreifentest 2011 - 195/65 R15195/65 R15P11 / 14
2010Europäischer Winterreifentest 2010, Teil 2ADAC · 185/65 r15P6 / 12

In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit

Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich4 verfügbare Größen

155-225Breite50-80Profil13-16Felge79-96 T-HLast-/Geschwindigkeitsindex2013Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 4 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Lärm

71-72dB B

3PMSF auf jeder Größe

Häufig gestellte Fragen
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Kleber Krisalp HP2?
Über alle Größen hinweg hat der Kleber Krisalp HP2 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von C für Kraftstoffeffizienz, C für Nasshaftung und 72 dB für Geräuschemission.
Wurde der Kleber Krisalp HP2 bereits ersetzt?
Der Kleber Krisalp HP2 wurde durch den Kleber Krisalp HP3 ersetzt.
In welchen Größen ist der Kleber Krisalp HP2 erhältlich?
Der Kleber Krisalp HP2 ist in 4 Größen erhältlich, die von 155-225/50-80 R13-16 reichen.
Fragen von Besitzern
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Fragen und Antworten für die Kleber Krisalp HP2

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Fahrerbewertungen zum Kleber Krisalp HP2

Diesen Reifen bewerten

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 16 Bewertungen

  • Fahrerwertung 62%
  • Verschleiß 85%
  • Trockenhaftung 74%
  • Komfort 71%
  • Straßenfeedback 65%
  • Progressivität 61%
  • Eisgriff 60%
  • Nassgriff 59%
  • Schneegriff 30%

Alle 2 Bewertungen zum Kleber Krisalp HP2

Notenverteilung über 2 geschriebene Bewertungen
23%
Mitglied
  • Mazda MX5
  • 205/50 R16
  • Vorwiegend Landstraße
  • Durchschnitt
Der Vorbesitzer hatte diese schrecklichen Reifen hinten aufgezogen. Ich fahre nicht schnell, kann daher zur Trockenhaftung nichts sagen, obwohl ab und zu Reifenquietschen beim Anfahren am Berg auftraten. Ich hatte das auf ein leichtes Auto mit Heckantrieb (Mx5) zurückgeführt, denke jetzt aber, es lag an den Steinen und Gummis. Gestern bin ich auf der Autobahn in einen strömenden Regen geraten. Auf gerader Strecke kein Problem, aber auf den kurvigen Landstraßen waren sie tödlich! Bei etwa 50 km/h wackelte das Heck, und wir sind einmal über die Straße gerutscht und haben zum Glück alles verfehlt.
Das Auto hat vorne Hankook Ventus Prime 4-Reifen, die wie neu aussehen, also tausche ich die Hinterreifen gegen dieselben aus. Die Kleber sind tödlich!
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 5
  • Nassgriff 1
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 1.057

Reifentests und BewertungenAntwort von Tyre Reviews

Das Problem liegt hier weniger an der Reifenqualität, sondern vielmehr daran, dass Sie an der Hinterachse eines heckgetriebenen Fahrzeugs einen Winterreifen montiert haben, während an der Vorderachse ein hochwertiger Sommerreifen montiert ist. Dies führt selbst mit dem besten Winterreifen zu einem gefährlichen Fahrverhaltensdefizit.
64%
Mitglied
  • Ford Focus MK1
  • 195/60 R15
  • 48.280 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Durchschnitt
Schlechteste Winterreifen die ich besessen habe. Es scheint, dass sie aus Hartgummi hergestellt wurden, was sie praktisch verschleißfest, aber bei Schneebedingungen fast gefährlich machte. Ich bin im Winter sogar zweimal mit niedriger Geschwindigkeit ins Schleudern geraten, nachdem ich mich einmal erholt hatte, aber der zweite war völlig unwiederherstellbar. Ansonsten waren sie in schwachen Wintern mit Schneemangel anständig.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 6
  • Verschleiß 10
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 1
  • Schneegriff 3
  • Eisgriff 6
Hilfreich 963

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