Kleber Krisalp HP2 vs Barum Polaris 3
In den 14 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Barum Polaris 3 14 Mal vorn und der Krisalp HP2 kein einziges Mal.
Leistungsprofil
Ihre gemeinsamen Tests haben zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm, wie Besitzer jeden Reifen in jeder Frage bewerten.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Krisalp HP2
In keiner Kategorie vorne
Polaris 3
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den Krisalp HP2 mit 65 % aus 16 Erfahrungsberichten und den Polaris 3 mit 86 % aus 18. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Direkt gegeneinander in 14 Tests, 2011 bis 2016
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Krisalp HP2 | Testfeld | Polaris 3 |
|---|---|---|---|
| 2016 AutoBild Winter Tyre Test | P11 von 20 | P10 von 20 | |
| AutoBild Winterreifen-Test 2016 | P11 von 20 | P10 von 20 | |
| Marktübersicht Winterreifen 2016 | P15 von 49 | P8 von 49 | |
| Winterreifen Marktüberblick 2016 | P15 von 49 | P8 von 49 | |
| 2016 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 | P15 von 15 | P12 von 15 | |
| ADAC Winterreifen-Test (185/65 R15) 2016 | P15 von 15 | P12 von 15 | |
| 2015 Auto Bild Top 18 Winter Tyre Test | P16 von 18 | P3 von 18 | |
| 2015 ADAC Winter Tyre Test - 205/55 R16 | P17 von 19 | P10 von 19 | |
| Marktübersicht Winterreifen 2015 | P19 von 51 | P9 von 51 | |
| Bremsübersicht für Winterreifen 2014 | P30 von 49 | P16 von 49 | |
| Auto Bild Top 15 Winterreifen-Vergleichstest 2013 | P10 von 15 | P6 von 15 | |
| Winterreifenübersicht 2013 - Bremsen | P9 von 50 | P7 von 50 | |
| 2013 ADAC Winter Tyre Test - 185/60 R15 | P14 von 17 | P9 von 17 | |
| Europäischer Winterreifentest 2011 - 195/65 R15 | P11 von 14 | P10 von 14 |
Krisalp HP2 vs Polaris 3: Ihre Fragen
Ist der Kleber Krisalp HP2 oder der Barum Polaris 3 der bessere Reifen?
In den 14 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Barum Polaris 3 14 Mal vorn und der Krisalp HP2 kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Krisalp HP2 5,9 und der Polaris 3 7,2 von 10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Krisalp HP2 mit 7,1/10 und beim Polaris 3 mit 8,6/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Krisalp HP2 mit 65 % aus 16 Erfahrungsberichten und den Polaris 3 mit 86 % aus 18. 50 % der Fahrer des Krisalp HP2 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 94 % beim Polaris 3.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Krisalp HP2 gibt es in 4 Größen (13 bis 16 Zoll) und den Polaris 3 in 6 (13 bis 16 Zoll). 0 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Krisalp HP2 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit C und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der Polaris 3 mit C und E.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der Krisalp HP2 ist das neuere Modell: Er kam 2013 auf den Markt, der Polaris 3 im Jahr 2011. Der Polaris 3 hat den Barum Polaris 2 abgelöst.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.