Großer Grip auf Schnee und Eis, viel besser als jeder Winterreifen, den ich vorher hatte.
Auch gute Haltbarkeit. Der Grip auf trockenem Untergrund ist in Ordnung, der Grip bei Nässe nicht so sehr und sollte im Hinterkopf behalten werden. Für einen Winterreifen auch nicht sehr laut. Würde sie wieder kaufen, wenn sie im Angebot sind.

Kleber Reifen
18 aktuelle Kleber Reifen, bewertet anhand von 118 unabhängigen Reifentests und 220 Erfahrungsberichten über 4.807.676 km Fahrstrecke.
- 18aktuelle Reifen
- 118unabhängige Tests
- 220Fahrerbewertungen
- 4.807.676 kmdamit zurückgelegt
Die schnelle Antwort
| Empfehlung | Reifen | Die Belege |
|---|---|---|
| Sommer | Kleber Dynaxer HP5 8,3 | TR Score 8,3 / 10 hohe Datensicherheit |
| Ganzjährig | Kleber Quadraxer 3 9,4 | TR Score 9,4 / 10 hohe Datensicherheit |
| Winter | Kleber Krisalp HP3 8,1 | TR Score 8,1 / 10 hohe Datensicherheit |
| Favorit der Fahrer | Kleber Dynaxer HP5 8,3 | 90% aus 6 Erfahrungsberichten |
| Jüngstes Testergebnis | Kleber Krisalp HP3 | #5 / 20 Auto Bild Winterreifentest 2026 |
| Neuester Reifen | Kleber Dynaxer HP5 8,3 | Auf dem Markt seit 2025 |
Jede Saison-Empfehlung ist der höchste TR Score unter den aktuellen Reifen der Marke; der Favorit der Fahrer ist der Reifen mit den besten Bewertungen derer, die ihn fahren. Die vollständigen Rankings und die Belege für jede Empfehlung stehen unten.
Die Testbilanz von Kleber
Kleber ist bei 118 unabhängigen Vergleichstests im Archiv von Tyre Reviews angetreten.
Die jüngsten Testteilnahmen
Die Platzierung ist das Gesamtergebnis des jeweiligen Tests; die Marke wird durch ihren bestplatzierten Reifen vertreten. Tests, die Reifen in Gruppen einordnen, zählen zur Bilanz oben, werden aber nicht gelistet - eine Platzierung innerhalb einer Gruppe ist keine Platzierung im Test. Alle Tests mit Kleber →
Das aktuelle Sortiment von Kleber im Ranking
Der am höchsten bewertete Kleber, den man heute kaufen kann, ist der Kleber Quadraxer 3 mit einem TR Score von 9,4 von 10. 15 der 18 aktuellen Reifen haben bereits einen Score.
Reifen der Kategorie Sommer 7
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Premium Tourenwagen | 8,3 | 90% | 6 |
| 2 |
|
Premium Tourenwagen | 8,2 | 81% | 25 |
| 3 |
|
Ultra High Performance | 7,9 | 80% | 7 |
| 4 |
|
Tourenwagen | 7,3 | 71% | 15 |
| 5 |
|
Tourenwagen | 7,2 | 71% | 5 |
| 6 |
|
Tourenwagen | 6,8 | 62% | 7 |
| 7 |
|
Tourenwagen | 6,7 | 72% | 13 |
Reifen der Kategorie Ganzjährig 4
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourenwagen | 9,4 | 85% | 32 |
| 2 |
|
Tourenwagen | 8,7 | 86% | 42 |
| 3 |
|
Tourenwagen | 8,3 | 79% | 14 |
| 4 |
|
Premium Tourenwagen | 5,3 | - | - |
Reifen der Kategorie Winter 2
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourenwagen | 8,1 | 84% | 36 |
| 2 |
|
Tourenwagen | 5,9 | 62% | 16 |
SUV und Allrad: Reifen der Kategorie Sommer 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Premium Tourenwagen | - | - | - |
SUV und Allrad: Reifen der Kategorie Ganzjährig 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kleber Quadraxer SUV | Premium Tourenwagen | 8,5 | - | - |
SUV und Allrad: Reifen der Kategorie Winter 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourenwagen | - | 68% | 1 |
Transporter: Reifen der Kategorie Sommer 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourenwagen | - | - | - |
Transporter: Reifen der Kategorie Ganzjährig 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourenwagen | 7,6 | 66% | 1 |
Die Tabellen sind nach dem TR Score sortiert, der jeden Reifen anhand unabhängiger Testergebnisse und Erfahrungsberichte mit 0 bis 10 bewertet, gewichtet nach der Menge der Belege. Reifen ohne Score verlinken auf ihre Seite, wo eine Bewertung in den Score einfließt.
Der beste Kleber für jede Disziplin
Eine Marke, verschiedene Aufgaben: die Kleber Reifen, die in den einzelnen Disziplinen führen, aus den TR Scores je Disziplin.
Beste bei Trockenheit
Bewertet über 5 Reifen des Sortiments:
- Kleber Quadraxer 3 82
- Kleber Dynaxer HP5 69,4
- Kleber Dynaxer HP4 62,7
Beste bei Nässe
Bewertet über 5 Reifen des Sortiments:
- Kleber Krisalp HP3 72,2
- Kleber Quadraxer 3 67,6
- Kleber Dynaxer HP4 61,3
Komfortabelste
Bewertet über 5 Reifen des Sortiments:
Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis
Bewertet über 5 Reifen des Sortiments:
- Kleber Dynaxer HP5 81,3
- Kleber Dynaxer HP4 75,3
- Kleber Quadraxer 3 65,6
Disziplin-Scores laufen von 0 bis 100 innerhalb der jeweiligen Disziplin und entstehen aus denselben Testergebnissen und Fahrerbewertungen wie der Gesamt-TR-Score.
EU-Label-Daten von Kleber
16 der 18 Reifen im Archiv tragen EU-Label-Daten. Das sind die Spitzenwerte des Sortiments, jeweils mit den besten verfügbaren Größenwerten je Reifen.
A Beste Nasshaftung
4 Reifen erreichen EU-Nasshaftungsklasse A. Die am besten bewerteten:
- Kleber Dynaxer HP5 8,3
- Kleber Dynaxer HP4 8,2
- Kleber Dynaxer UHP 7,9
B Geringster Rollwiderstand
Die sparsamste Wahl: 9 Reifen erreichen Rollwiderstandsklasse B. Die am besten bewerteten:
- Kleber Quadraxer 3 9,4
- Kleber Quadraxer SUV 8,5
- Kleber Quadraxer 2 8,3
68dB Leiseste Reifen
Die leisesten Reifen des Sortiments sind ab 68 dB Außengeräusch gelabelt:
- Kleber Quadraxer 3 9,4
- Kleber Quadraxer SUV 8,5
- Kleber Quadraxer 2 8,3
Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und variieren je Größe - hier steht jeweils der beste deklarierte Wert eines Reifens. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil: Die Tests und Ranglisten oben sagen weit mehr.
Neue Kleber Reifen
Der neueste Reifen im Sortiment ist der Kleber Dynaxer HP5. 2 Reifen sind in den letzten zwei Jahren dazugekommen:
| Reifen | Saison | Auf dem Markt seit | TR Score |
|---|---|---|---|
| Kleber Dynaxer HP5 | Sommer | 2025 | 8,3 |
| Kleber Dynaxer HP5 SUV | Sommer | 2025 | noch kein Score |
Neue Reifen brauchen Zeit für einen TR Score - Tests müssen gefahren und Erfahrungsberichte geschrieben werden. Ein fehlender Score ist eine Datenlücke, kein Urteil.
Was Fahrer über Kleber Reifen sagen
Über 220 Erfahrungsberichte und 4.807.676 km Fahrstrecke hinweg erreichen Kleber Reifen im Schnitt 79%. Die Werte unten zeigen, wo Fahrer die Marke am stärksten sehen.
- Trockenhaftung 8,2/10
- Nassgriff 7,9/10
- Straßenfeedback 7,8/10
- Progressivität 7,3/10
- Verschleiß 8,3/10
- Komfort 8,3/10
- Kaufempfehlung 7,8/10
- Schneegriff 8,3/10
- Eisgriff 7,9/10
Die Frage-Durchschnitte sind über alle Reifen der Marke nach Anzahl der Bewertungen gewichtet. Schnee- und Eiswerte stammen nur von Fahrern der wintertauglichen Reifen der Marke.
Die neuesten Bewertungen, in eigenen Worten
Es fährt gut in der Stadt. Abrupte Reaktionen beim Bremsen auf trockenen Oberflächen, eher ausreichend auf nassen, leicht anfällig für Pannen. Ganz wirtschaftlich im Verbrauch. Absolut komfortabel und leise. Ich würde es wahrscheinlich wieder kaufen.
Die Reifen haben in griechischem Wetter eine gute Lebensdauer von 2 Jahren, danach zu viele Falten auf dem Reifen, was etwa 60% seiner Fähigkeiten kostet und es unangenehm macht, sie am Fahrzeug zu haben.
Ich habe viel Grip verloren, der über ein Jahr hinweg ausgezeichnet war.
Im 3. Jahr habe ich sie ersetzt, da ich mich nicht wohl fühlte, wenn ich auf trockenem Untergrund bremsen musste, und es gab am Ende der Lebensdauer viel Übersteuern!
Ich würde sie nicht nochmal kaufen.
5 Jahre auf dem Citroën C8, sie haben gut gehalten, ohne Anmerkungen zur Fahrqualität oder Abnutzung. Leicht vergleichbar mit Vector 4 Seasons oder CrossClimate.
Vor 3 Jahren montiert -
Die ersten Eindrücke waren sehr gut, das erste Jahr war absolut fantastisch und genau das, was ich aufgrund der Bewertungen und Tests für diesen Reifen erwartet hatte. Allerdings wurde im 2. Jahr die Lauffläche härter, die Reifen wurden lauter und der Grip war nicht mehr so gut.
Im 3. (und letzten) Jahr ist die Lauffläche der Vorderreifen voller Risse und genau an der Grenze des Schneereifensymbols, extrem laut und nicht sehr griffig.
Das Auto, an dem diese montiert waren, wurde langsam gefahren, vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt geparkt und hatte nur 21k km, ich würde diese auf keinen Fall wieder kaufen.
Die meistgesuchten Kleber Vergleiche
Jeder Kleber Reifen bei Tyre Reviews
Das komplette Archiv, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenig Belegen für ein Ranking, sortiert nach der Menge der Belege. Am meisten recherchiert in diesem Monat: Kleber Quadraxer 3, Kleber Krisalp HP3, Kleber Dynaxer HP5.
| Reifen | Saison | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|---|
| Kleber Quadraxer | Ganzjährig | 8,7 | 86% | 42 | 1.068.169 km |
| Kleber Krisalp HP3 | Winter | 8,1 | 84% | 36 | 738.957 km |
| Kleber Quadraxer 3 | Ganzjährig | 9,4 | 85% | 32 | 683.878 km |
| Kleber Dynaxer HP4 | Sommer | 8,2 | 81% | 25 | 403.462 km |
| Kleber Krisalp HP2 Ersetzt durch Kleber Krisalp HP3 | Winter | 5,9 | 62% | 16 | 300.947 km |
| Kleber DYNAXER HP2 Ersetzt durch Kleber Dynaxer HP4 | Sommer | 7,3 | 71% | 15 | 725.812 km |
| Kleber Quadraxer 2 Ersetzt durch Kleber Quadraxer 3 | Ganzjährig | 8,3 | 79% | 14 | 150.983 km |
| Kleber Dynaxer HP 3 Ersetzt durch Kleber Dynaxer HP4 | Sommer | 6,7 | 72% | 13 | 370.309 km |
| Kleber Dynaxer UHP | Sommer | 7,9 | 80% | 7 | 20.921 km |
| Kleber HYDRAXER | Sommer | 6,8 | 62% | 7 | 235.929 km |
| Kleber Dynaxer HP5 | Sommer | 8,3 | 90% | 6 | 9.334 km |
| Kleber Viaxer | Sommer | 7,2 | 71% | 5 | 53.913 km |
| Kleber Transpro 4S | Ganzjährig | 7,6 | 66% | 1 | - |
| Kleber Krisalp Hp3 Suv | Winter | - | 68% | 1 | 45.062 km |
| Kleber Quadraxer SUV | Ganzjährig | 8,5 | - | - | - |
| Kleber Citilander | Ganzjährig | 5,3 | - | - | - |
2 weitere Kleber Reifen haben noch keine Bewertungen
Über Kleber
Kleber wurde 1910 in Frankreich gegründet und ist eine bekannte Reifenmarke, die zuverlässige und hochwertige Produkte für Pkw, Lkw und landwirtschaftliche Fahrzeuge anbietet. Als Tochtergesellschaft von Michelin profitiert Kleber von fortschrittlichen Technologien und umfassender Forschung, um sein Reifenangebot zu verbessern.
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Woher diese Daten stammen
Die Ranglisten verbinden unabhängige Testergebnisse mit Erfahrungsberichten, die über diese Seite eingereicht werden - jeweils mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue Belege eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen, gewichtet nach der Menge der Belege.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

