Kleber Quadraxer 3 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es sieben Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Pirelli Cinturato All Season SF3 | sieben |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Pirelli Cinturato All Season SF3 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Kleber Quadraxer 3, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Klassenbeste Bremsleistung auf Schnee und hervorragende Gesamtbalance auf Schnee
- Geringerer Rollwiderstand und Kraftstoffverbrauch in mehreren Tests
- Höhere prognostizierte Laufleistung bei geringerem Abrieb und besseren Kosten pro Kilometer
- Ruhige, komfortable Fahrt zu einem erschwinglichen Preis
- Beste Bremsleistung bei trockener und nasser Luft in allen gemeinsamen Tests
- Hervorragendes Fahrverhalten bei Nässe und Trockenheit mit starker Aquaplaning-Resistenz
- Ausgewogene Leistung und ein souveränes, sportliches Fahrgefühl
- Durchweg hervorragende Gesamtergebnisse (7/7 Testsiege)
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in sieben dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 bremste das Fahrzeug in% 4.46 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Dry Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 1.65 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [s]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in vier dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 2.15 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Dry Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 erzielte% 5.26 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Dry Handling: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in sieben wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 bremste das Fahrzeug in% 6.92 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 3.24 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in vier wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 4.47 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Wet Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 erzielte% 5.26 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Wet Handling: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in vier wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 3.7 als der schneller um einen nassen Kreis.
Bester in Wet Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in fünf straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 schwamm bei einer% 5.03 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in fünf curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 schwamm bei einer% 10.07 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Kleber Quadraxer 3 in fünf snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Quadraxer 3 bremste das Fahrzeug in% 4.8 als der kürzerem Abstand.
Bester in Snow Braking: Kleber Quadraxer 3
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 beschleunigte% 2.1 als der schneller.
Bester in Snow Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Kleber Quadraxer 3 in zwei snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Quadraxer 3 hatte% 0.37 als der bessere Schneetraktion.
Bester in Snow Traction: Kleber Quadraxer 3
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Snow Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins snow handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 0.35 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [s]: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Kleber Quadraxer 3 in drei snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Quadraxer 3 war% 0.55 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [Km/H]: Kleber Quadraxer 3
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Subj. Snow Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Kleber Quadraxer 3 in eins subj. snow handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Quadraxer 3 erzielte% 5 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Snow Handling: Kleber Quadraxer 3
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Snow Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins snow circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 bot% 3.12 als der mehr Seitenhalt.
Bester in Snow Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Slalom
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Kleber Quadraxer 3 in zwei snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Quadraxer 3 war% 0.7 als der schneller durch einen Slalom.
Bester in Snow Slalom: Kleber Quadraxer 3
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Kleber Quadraxer 3 in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Quadraxer 3 erzielte% 2.17 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Kleber Quadraxer 3
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Kleber Quadraxer 3 in drei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Quadraxer 3 gemessen% 0.42 als der leiser.
Bester in Noise: Kleber Quadraxer 3
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Kleber Quadraxer 3 in zwei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Quadraxer 3 wird voraussichtlich% 14.1 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Kleber Quadraxer 3
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Kleber Quadraxer 3 in zwei value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Quadraxer 3 erwies sich als% 20.29 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Kleber Quadraxer 3
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Kleber Quadraxer 3 in vier rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Quadraxer 3 hatte einen% 1.84 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Kleber Quadraxer 3
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Fuel Consumption
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Kleber Quadraxer 3 in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Quadraxer 3 verbrauchte% 5.14 als der weniger Kraftstoff.
Bester in Fuel Consumption: Kleber Quadraxer 3
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Kleber Quadraxer 3 in zwei abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Quadraxer 3 verlor% 20.74 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Kleber Quadraxer 3
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Kleber Quadraxer 3 Driver Reviews
Fahrer bewerten den Kleber Quadraxer 3 sehr positiv und loben seine souveränen Wintereigenschaften (Schnee und Eis), den exzellenten Nassgrip mit hoher Aquaplaning-Resistenz und den leisen, komfortablen Fahrkomfort. Viele heben die solide Performance auf trockener Fahrbahn im Alltag, die gute Langlebigkeit und das attraktive Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Optionen wie dem Michelin CrossClimate hervor. Vereinzelt wird in Rezensionen die Geräuschentwicklung bei hohen Geschwindigkeiten oder der im Vergleich zu Vorgängermodellen weniger überzeugende Trockengrip bemängelt, diese Fälle sind jedoch in der Minderheit. Insgesamt gilt der Reifen als sichere, komfortable und langlebige Ganzjahreswahl.
Basierend auf 24 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 87%
Pirelli Cinturato All Season SF3 Driver Reviews
In 42 Rezensionen wird der Pirelli Cinturato All Season SF3 für seine exzellente Bremsleistung bei Nässe, sein starkes Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, das sich fast wie ein Sommerreifen anfühlt, und seine für einen Ganzjahresreifen überraschend gute Traktion auf Schnee gelobt. Viele Fahrer heben die geringe Geräuschentwicklung, den hohen Fahrkomfort, die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und die vielversprechende Laufleistung für den ganzjährigen Einsatz hervor. Einige wenige berichteten von Qualitätsproblemen (Unrundlauf/Vibrationen), und einige Enthusiasten bemerkten weichere Seitenwände mit reduzierter Lenkpräzision bei wärmeren Temperaturen. Insgesamt ist die Bewertung sehr positiv, mit kleineren Einschränkungen hinsichtlich der Fertigungskonstanz und des Lenkgefühls bei warmem Wetter.
Basierend auf 42 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 83%
Das Fahren auf der Autobahn verhält sich wie bei vielen anderen Reifen. Das Windgeräusch des Autos ist immer lauter als die Reifen selbst, also gibt es da keine Probleme. Der Kraftstoffverbrauch ist insgesamt nur ein ganz klein wenig niedriger (im Vergleich... Lesen Sie diese Rezension über den unten stehenden Link weiter
Bei trockenen Bedingungen ist der Grip auf gerader Strecke akzeptabel, manchmal gibt es ein leichtes Durchdrehen der Räder, aber darüber kann man sich nicht beschweren, da der M2 ein Heckantrieb mit 365 PS ist.
Sehr robuster Reifen bei Trockenheit und super progressiv, man merkt deutlich, wenn er bei zügiger Fahrweise zu rutschen beginnt. Ein großer Pluspunkt, da diese Reifen dennoch eine sportliche Fahrweise des Fahrzeugs... Lesen Sie diese Rezension über den unten stehenden Link weiter
Fazit
Key Differences
- Sicherheitsvorteil bei Regen: Pirelli verkürzt den Bremsweg bei Nässe im Vergleich zu Kleber in den Tests um etwa 3–10 %.
- Trockene Performance: Pirelli ist führend bei Bremsleistung und Handling und bietet präzisere Kontrolle.
- Schneevergleich: Kleber bremst auf Schnee in der Regel kürzer; Pirelli ist bei einigen dynamischen Schneesituationen etwas schneller.
- Aquaplaning: Pirelli hat sowohl bei Geraden- als auch bei Kurventests einen deutlichen Vorteil (oft 5-15 %).
- Betriebskosten: Kleber weist einen geringeren Rollwiderstand, besseren Verschleiß und ein stärkeres Preis-Leistungs-Verhältnis auf.
- Geräuschpegel/Komfort: Beide sind komfortabel; Kleber ist in mehreren Tests etwas leiser.
Gesamtsieger: Pirelli Cinturato All Season SF3
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Pirelli Cinturato All Season SF3 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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