Kleber Quadraxer 2

Der Kleber Quadraxer 2 ist ein Touring All Season Reifen für einen Passenger Cars.

Dieser Reifen wurde ersetzt durch den Kleber Quadraxer 3.

Trockenhaftung 82%
Nassgriff 75%
Straßenfeedback 87%
Progressivität 82%
Verschleiß 83%
Komfort 87%
Kaufempfehlung 82%
Schneegriff 72%
Eisgriff 63%

Reifenbeurteilungs-Daten von 14 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 79% over 93,817 gefahrenen Kilometern.

The Quadraxer 2 is ranked 24th of 71 All Season Touring Reifen.

Reifentest-Highlights

AutoBild Ganzjahresreifen-Test 2016 - 3rd of 10 Reifen

  • Positive - Gute Performance im Schnee, kurze Bremswege auf trockenen und nassen Straßen, relativ geringer Preis
  • Negative - Geringe seitliche Stabilität auf nassen Fahrbahnen
  • Overall - Zufriedenstellend
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2022 Tyre Tests

  • 9th: 2022 Reifenbewertungen Ganzjahresreifentest (225/45 R17)
  • 2021 Tyre Tests

  • 20th: Überblick über den Markt für Ganzjahresreifen 2021 (225/50 R17)
  • 2020 Tyre Tests

  • 8th: 2020 Auto Image Ganzjahres-Reifentest (205/55 R16)
  • 14th: 2020 Ganzjahresreifen Marktüberblick - 32 Reifenbremsentest (205/55 R16)
  • 2016 Tyre Tests

  • 3rd: AutoBild Ganzjahresreifen-Test 2016 (205/55 R16)
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    Top 3 Kleber Quadraxer 2 Beurteilungen

    Bei 89% beim Fahren eines Dacia Logan (225/45 R17) auf mostly town für 1,000 average Kilometer
    Schöne Reifen, extrem gut auf Schnee und Eis - sehr griffig, hohe Aquaplaning-Beständigkeit ... Durchschnittlich bei Nässe.
    Helpful 81 - Reifen beurteilt in December 17, 2018
    Bei 91% beim Fahren eines Peugeot 405 (185/65 R14) auf a combination of roads für 8,500 spirited Kilometer
    Für den Preis ist es 10/10. Fahren Sie sie für 1,5 Jahre (~ 15 000 km) mit einem Zweit- / Wochenendauto. Fuhr auf allen Arten von Straßen, nicht asphaltierten, schmutzigen, steinigen Straßen und durch viele Schlaglöcher (F* Balkanstraßen). Bei trockenen Bedingungen ist der Grip auch ein gutes (eigentlich sehr gutes) Handling, aber bei sehr hohen Temperaturen (40+ ° C im Sommer) ist es leicht, ein wenig Grip zu verlieren, wenn man auf dem Hinterrad aggressiv fährt, aber nichts Dramatisches, nur ein leichter Drift, also 9 für Grip und Handling auf trocken. Nasse Bedingungen F* erstaunlich. Handling und Bremsen sind ausgezeichnet, aber eine Sache, wenn viel Wasser auf der Straße ist oder es sehr stark regnet, wird das Starren etwas schwerer (wieder kein Grund zur Sorge) und tatsächlich mag ich dieses Gefühl, weil der Fahrer meiner Meinung nach mehr Kontrolle bekommt und es ist schwerer zu übersteuern und so die Kontrolle zu verlieren. Bei solchem Wetter werden sie merklich lauter (etwas störendes Brummen) also wieder 9. Im Allgemeinen sind sie sehr ruhig, außer bei starkem Regen. Sie machen sich gut mit Schlaglöchern (hier sind viele davon), keine Verformung oder was auch immer. Nicht so ganz beim Schlagen, aber auch nicht viel laut, auch beim Aussetzen von Treffern gut. Schnee, angenehme Überraschung wieder. Nasser Schnee in Ordnung, Bremsen ist ausgezeichnet, Handling zu Startgrip nicht sooooo gut, aber immer noch machbar. Kein Problem mit Beschleunigung. Trockener Schnee genauso, nur ohne Probleme mit Startgrip und etwas besserem Handling, Bremsen fühlt sich genauso an. Ice, ok, das ist ein schwieriges Gebiet. Ich kenne keinen Reifen, der besonders gut darauf ist, es sei denn, er ist mit Metallsteigeisen gehärtet (in meinem Land verboten), also vergleiche ich sie mit einem kontinentalen Winterreifen, den ich auf einem anderen Auto habe (195/65/R15). Das Handling ist eigentlich gut, ich habe es geschafft, mit viel Kontrolle und Bremsen durch eine komplett gefrorene Abfahrt zu fahren, also sagen wir mal, es ist ein guter Pass. Das Starten auf Eis ist nicht so einfach, aber erfahrene Fahrer sollten keine Probleme haben. Note 7 Nur unangenehme Situationen waren versehentliches Bremsen auf frischem Schlamm auf einer asphaltierten Autobahn (Schlamm war 2-3 cm dick, weil ein LKW mit nassem Boden von der Baustelle einen Unfall mit einer Containertür hatte), keine Reifen sicher (außer denen für exklusive Offroad-Jeeps) würde es besser machen. Als Ganzjahresreifen sind sie hervorragend geeignet. Ich kaufe sie, weil ich keinen Platz habe, um einen weiteren Satz Reifen zu lagern, und war sehr skeptisch, aber nach 100 km war meine Skepsis verflogen und ich war begeistert. Kaufen Sie sie auf jeden Fall wieder, außer wenn etwas Besseres zum gleichen Preis kommt. Ich würde Ganzjahresreifen nicht für diejenigen empfehlen, die in einem Klima mit stark verschneiten Wintern (Skandinavien) oder in den Bergen leben, und definitiv nicht für Südeuropa (Griechenland, Süditalien, Spanien) / Länder im Nahen Osten mit extremer Hitze Sommer, Reifen halten nicht lange. Aber diejenigen in West-/Mitteleuropa mit gemäßigten Wintern und nicht extremen Sommern gehen voran. Hoffe das hilft.
    Helpful 27 - Reifen beurteilt in August 9, 2022
    Bei 50% beim Fahren eines Volkswagen Bora (195/65 R15) auf a combination of roads für 22,000 average Kilometer
    Habe diese Reifen vor ungefähr dreieinhalb Jahren bekommen und sie waren anfangs komfortabel und recht gut bei trockenen Bedingungen. Bei Nässe waren sie etwas schlechter, aber auf Eis waren sie schrecklich - sie rutschten bei niedrigen Geschwindigkeiten. Nach etwa 20000 Meilen begannen sie auf nassen Straßen schrecklich zu rutschen und waren einfach nicht mehr sicher zu fahren. Habe sie nach einem Unfall gewechselt - bin mit 20-40 km/h in eine Kurve gefahren und die Straße war kaum nass, aber das Auto verlor die Bodenhaftung und ich schleuderte auf den Bordstein. Fuhr nach Hause und bestellte neue Reifen – Vredenstein Quadrac, die bei Nässe angeblich großartig sind, also werde ich diese Reifen auch ziemlich bald überprüfen.
    Helpful 22 - Reifen beurteilt in December 31, 2022
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    Latest Kleber Quadraxer 2 Beurteilungen

    Bei 67% beim Fahren eines Skoda (165/70 R13) auf mostly town für 300 average Kilometer
    Ich habe mit diesen Reifen nicht viele Kilometer zurückgelegt, aber sie sind, wie andere Bewertungen bereits betont haben, sehr leise und komfortabel. Das Handling ist im Vergleich zu den alten Michelin-Sommerreifen, die auf dem Auto waren, etwas mangelhaft, aber insgesamt ist die Leistung ziemlich gut. Eine Sache, die mich sehr enttäuscht hat, ist, dass die Reifen in kleineren Größen in China hergestellt werden! während die mit größerem Durchmesser in Europa hergestellt werden. Definitiv enttäuschend, mal sehen wie lange sie halten.
    Helpful 20 - Reifen beurteilt in December 17, 2022
    Bei 88% beim Fahren eines Fiat 500 (195/45 R16) auf a combination of roads für 5,000 average Kilometer
    Ich habe diese Reifen auf einem Fiat 500 mit einer 16-Zoll-Felge (195/45) verwendet. Gute wirtschaftliche, progressive und aufrichtige Reifen. Sie haben nicht den gleichen Trockengrip und das Ansprechverhalten wie ein Sommerreifen, aber sie verteidigen immer noch sehr gut. Erstaunliche Stille und Komfort. Immer sicher unter allen Bedingungen, gut auch bei hohen Geschwindigkeiten.
    Helpful 19 - Reifen beurteilt in September 13, 2022
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    Bei 83% beim Fahren eines Opel Corsa D 1.4 (185/65 R15) auf a combination of roads für 17 average Kilometer
    Ich habe diese Reifen seit über 3 Monaten, bin aber als normaler Fahrer schon ca. 15/20.000 km damit gefahren. Ich muss sagen, dass meine letzten Reifen bis an die Grenze abgenutzt waren und meine Bremsbeläge auch. Wenn ich alles neu bekomme, würde ich natürlich trotzdem einen großen Unterschied bemerken. Davon abgesehen. Wir hatten diesen Winter keinen Schnee, aber an den kälteren (nur kaum Eis, aber immer noch eisigen) und regnerischen Tagen halten die Reifen gut auf der Straße. Selbst bei Geschwindigkeiten um 150/160 km an trockenen Tagen. Ich würde diese Reifen auf jeden Fall empfehlen, wenn Sie nach einem Ganzjahresreifen suchen, aber ein begrenztes Budget haben, da diese Reifen um die 51 €/53 € gekostet haben. Würde ich sie wieder kaufen? Ja und nein, der Grund dafür ist, dass die besseren Reifen billiger werden, wenn ich sie ersetzen muss. Wenn das nicht der Fall ist und ich keine besseren Reifen in der gleichen Preisklasse finden könnte, würde ich die gleichen Reifen kaufen, ohne zweimal darüber nachzudenken. Insgesamt gute Qualität.
    Helpful 25 - Reifen beurteilt in February 27, 2022
    Fiat (225/45 R17) auf a combination of roads für 6,500 average Kilometer
    Schöne Reifen bei überwiegend Wetter- und Straßenverhältnissen Sehr guter Komfort Tolles Preis-Leistungs-Verhältnis Viel besser als der OE Goodyear Vector Gen 1
    Helpful 26 - Reifen beurteilt in October 12, 2021
    Bei 60% beim Fahren eines Fiat Tipo (225/45 R17) auf a combination of roads für 7,000 easy going Kilometer
    Dies ist mein erster Ganzjahresreifensatz, daher kann ich ihn mit keinem früheren Ganzjahresreifensatz vergleichen. Ich bin mit der Wahl des Quadraxer2 auf jeden Fall zufrieden. Ich habe mich für Ganzjahresreifen hauptsächlich wegen der geringen jährlichen Laufleistung entschieden, die 2 Reifensätze nicht rechtfertigt. Ich finde das Verhalten der Reifen auf jedem Terrain und bei jedem Wetter sehr ehrlich und sicher, aber nie auf Eis gefahren. Ich finde, dass sie ein gutes Preis- / Leistungsverhältnis haben
    Helpful 29 - Reifen beurteilt in October 4, 2021
    Bei 84% beim Fahren eines Ford Focus MK3 (205/55 R16) auf mostly country roads für 3,000 average Kilometer
    Sehr sehr laut auf feuchtem Asphalt, summendes Geräusch. Gut für seitlichen Halt beim Xornering, wie aufgrund des Musters erwartet. Alles andere - bester Ganzjahresreifen! Bester Kauf / Wert 4 Geld
    Helpful 27 - Reifen beurteilt in April 3, 2021
    Bei 94% beim Fahren eines Ford Focus (215/50 R17 W) auf mostly motorways für 2,500 spirited Kilometer
    Normalerweise habe ich einen Satz Sommer- und Winterreifen, aber da die Winter in den Niederlanden nicht so streng sind, habe ich mich entschlossen, neben den Sommerreifen Ganzjahresreifen anstelle von Winterreifen zu kaufen. Ein weiterer Vorteil ist, dass die Zeit, in der ich sie gegen die breiteren Sommerreifen austauschen werde, nicht so wichtig ist. Standardmäßig ist mein Focus (MK IV, 1,5 182 PS) mit 235 / 40-18 Felgen ET55 ausgestattet, der Standard 17 "hat einen ET von 50. Bis jetzt habe ich den Klebers ca. 4000 km gefahren und bin äußerst positiv eingestellt Alle Jahreszeiten sind viel ruhiger als die Conti Prenium Contact 6-Reifen, komfortabler, aber seltsamerweise ist das Feedback genauso gut wie das des Conti, wenn nicht sogar noch besser. Nach 4000 km ist der Verschleiß nicht spürbar. Der mechanische Grip ist hervorragend und in Bei Nässe hatte ich keine Probleme. Im Februar gab es viel Schnee und Eis. Sofort viel Verkehrsprobleme, aber die Klebers schafften den Schnee ohne Probleme, nur wenige Tage später, als sich der Schnee in Eis verwandelte Der Grip war nicht perfekt, aber immer noch gut genug. Ich kann diese Reifen nur empfehlen, sie sind viel besser als ihr Preis vermuten lässt! Kleber gehört übrigens Michelin, was genug sagen sollte.
    Helpful 36 - Reifen beurteilt in March 5, 2021
    Bei 97% beim Fahren eines Volkswagen Golf Mk5 1.9 TDI (225/45 R17) auf a combination of roads für 0 spirited Kilometer
    Ich habe den 4-Jahreszeiten-Kleber Quadraxer 2-Reifen für die Wintermonate in Holland bekommen, sie sind sehr gute Reifen bei Regen und Winter!
    Helpful 39 - Reifen beurteilt in September 28, 2020