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Kleber Dynaxer HP 3

Tourenwagen Sommer

Ersetzt durch den Kleber Dynaxer HP4 Ersetzt den Kleber DYNAXER HP2

Der Kleber Dynaxer HP 3 ist ein Sommer-Tourenreifen mit guter Laufleistung und generell geringem Rollwiderstand. Besitzer schätzen häufig seinen Grip auf trockener Fahrbahn und sein Preis-Leistungs-Verhältnis, doch wiederkehrende Schwächen bei Nässe schränken seine Attraktivität ein.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 72% aus 13 Erfahrungsberichten 54% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 20. durchschnittliche Platzierung in 15 unabhängigen Tests Zuletzt: P11 von 12 · 2020 Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen Wert, Nass Trocken Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2026.

  • 13Erfahrungsberichte
  • 370.309gefahrene km
  • 15Profi-Tests
Kleber Dynaxer HP 3 1 Fotos

Tyre Reviews Score

Kleber Dynaxer HP 3

6,7/10

Besser als 39 % aller Sommerreifen

  • Hohe Konfidenz
  • 3 Tests
  • 13 Erfahrungsberichte
Werte der 406 getesteten Sommerreifen

So entsteht dieser Wert

Besser als Gewicht
Unabhängige Tests3 Tests · 3 Publikationen · 2018-2020 36 % 90 %
Erfahrungsberichte13 Erfahrungsberichte · bewertet mit 72 % 60 % 10 %
Zusammen 39 % 6,7

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Sommerreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 38 % 44 % 2
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 28 % 40 % 2
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten 76 % 9 % 3
KomfortGeräusch und Fahrkomfort 34 % 7 % 2

Die Gewichte sind Anteile am Testergebnis. Die Erfahrungsberichte fließen erst danach ein. Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 36 % 2
HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 24 % 2

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 93 % des Testwerts. Die übrigen 7 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

Es zählen nur Messergebnisse. Ein Test, der allein die Platzierungen veröffentlicht hat, wird aufgeführt, aber nicht gewertet.

  1. 2020 ADAC-Sommerreifentest für SUVs 2020 ADAC · 235/55 R17 P11 / 12
  2. 2019 Reifentest der Mittelklasse 2019 Moottori · 205/55 R16 P5 / 8
  3. 2018 Auto Bild 2018 15-Zoll-Sommerreifentest Auto Bild · 195/65 R15 P18 / 20
  4. 2018 AutoBild Sommerreifenübersicht 2018 Auto Bild · 195/65 R15 P18 / 51 Nur Platzierung
  5. 2018 2018 ADAC Summer Tyre Test - 175/65 R14 ADAC · 175/65 R14 P4 / 14 Nur Platzierung
  6. 2017 Auto Bild Sommerreifen-Vergleichstest 2017 Auto Bild · 225/50 R17 P45 / 51 Nur Platzierung
Alle 15 Tests anzeigen
  1. 2016 Marktübersicht 2016 - Bremsen-Test 205/55 R16 P19 / 50 Nur Platzierung
  2. 2016 Marktübersicht 2016 - Bremstest Auto Bild · 205/55 R16 P19 / 50 Nur Platzierung
  3. 2015 Marktübersicht 2015 - Bremstest Auto Bild · 185/60 R15 P38 / 54 Nur Platzierung
  4. 2015 Europäischer Reifentest 2015 205/55 R16 ADAC · 205/55 R16 P18 / 19 Nur Platzierung
  5. 2014 2014 ADAC 175/65 R14 Summer Tyre Test ADAC · 175/65 R14 P16 / 16 Nur Platzierung
  6. 2014 Auto Bild 2014: 50 Sommerreifen-Vergleichstest Auto Bild · 225/50 R17 P24 / 50 Nur Platzierung
  7. 2013 2013 54 Reifenbremstest 195/65 R15 P36 / 54 Nur Platzierung
  8. 2013 Europäischer Sommerreifentest 2013 ADAC · 185/60 R15 P16 / 19 Nur Platzierung
  9. 2011 Europäischer Sommerreifentest 2011 - 175/65 R14 ADAC · 175/65 r14 P15 / 15 Nur Platzierung
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen

In 15 unabhängigen Tests landet der Kleber Dynaxer HP 3 im Schnitt auf Platz 20.

15 Tests
0 Testsiege
20. Durchschnitt
4. Am besten
45. Schlechtestes
Platzierung in jedem Test1.Letzter20112020

Platzierung in jedem Test

Der neueste Test

ADAC-Sommerreifentest für SUVs 2020 P11 von 12

Empfohlen

Gewinner: Michelin Primacy 4

JahrTestErgebnisAuszeichnung
2020ADAC-Sommerreifentest für SUVs 2020ADAC · 235/55 R17P11 / 12
2019Reifentest der Mittelklasse 2019Moottori · 205/55 R16P5 / 8
2018Auto Bild 2018 15-Zoll-SommerreifentestAuto Bild · 195/65 R15P18 / 20
2018AutoBild Sommerreifenübersicht 2018Auto Bild · 195/65 R15P18 / 51
20182018 ADAC Summer Tyre Test - 175/65 R14ADAC · 175/65 R14P4 / 14
2017Auto Bild Sommerreifen-Vergleichstest 2017Auto Bild · 225/50 R17P45 / 51
2016Marktübersicht 2016 - Bremsen-Test205/55 R16P19 / 50
2016Marktübersicht 2016 - BremstestAuto Bild · 205/55 R16P19 / 50
2015Marktübersicht 2015 - BremstestAuto Bild · 185/60 R15P38 / 54
2015Europäischer Reifentest 2015 205/55 R16ADAC · 205/55 R16P18 / 19
20142014 ADAC 175/65 R14 Summer Tyre TestADAC · 175/65 R14P16 / 16
2014Auto Bild 2014: 50 Sommerreifen-VergleichstestAuto Bild · 225/50 R17P24 / 50
20132013 54 ReifenbremstestAutobild · 195/65 R15P36 / 54
2013Europäischer Sommerreifentest 2013ADAC · 185/60 R15P16 / 19
2011Europäischer Sommerreifentest 2011 - 175/65 R14ADAC · 175/65 r14P15 / 15

In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit

Alternative Reifen
Alle
SailunSailun Atrezzo ZSR2
Sailun Atrezzo ZSR2
8,9/1073% 15 Bewertungen
Trocken87Nass90Komfort61Wert22Testwerte
MaxxisMaxxis Premitra HP6
Maxxis Premitra HP6
8,2/1064% 3 Bewertungen
Trocken76Nass68Komfort18Wert62Testwerte
FuldaFulda EcoControl HP2
Fulda EcoControl HP2
8,2/1085% 5 Bewertungen
Trocken62Nass54Komfort59Wert87Testwerte
AchillesAchilles 122
Achilles 122
7,8/1085% 7 Bewertungen
Trockenhaftung9,3Nassgriff7,9Komfort8,7Verschleiß8,2Besitzerbewertungen
LinglongLinglong Comfort Master
Linglong Comfort Master
7,5/1065% 9 Bewertungen
Trocken62Nass52Testwerte
BlacklionBlacklion Champoint BU66
Blacklion Champoint BU66
7,3/1085% 22 Bewertungen
Trockenhaftung8,9Nassgriff8,4Komfort8,6Verschleiß8,2Besitzerbewertungen
WestlakeWestlake ZuperAce Z 007
Westlake ZuperAce Z 007
7,0/1087% 6 Bewertungen
Trocken33Nass35Komfort64Wert16Testwerte
MatadorMatador Hectorra 5
Matador Hectorra 5
6,1/1087% 8 Bewertungen
Trocken13Nass30Testwerte
NankangNankang Econex NA1
Nankang Econex NA1
4,4/1046% 7 Bewertungen
Trocken10Nass26Komfort5Wert15Testwerte
Unterhaltskosten
Zum Test

In 195/65 R15 kostet der Kleber Dynaxer HP 3 in Kauf und Betrieb voraussichtlich €13,20 pro 1.000 km - rund €528 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem Auto Bild 2018 15-Zoll-Sommerreifentest.

Bridgestone Turanza T005€11,33
Kleber Dynaxer HP 3€13,20
Hankook Ventus Prime 3 K125€14,30
Falken ZIEX ZE310 EcoRun€16,51
Reifenkauf + MontageMehrverbrauch ggü. dem effizientesten ReifenKosten pro 1.000 km
Annahmen: typischer Pkw mit 8 l/100km (Rollwiderstand verursacht 20% des Verbrauchs), Kraftstoffpreis €1,65 pro Liter, Montage €70 pro Satz. Die Kaufpreise stammen aus dem Test von 2018; Finanzierungskosten sind nicht berücksichtigt.
Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich17 verfügbare Größen

165-245Breite45-70Profil14-18Felge79-101 T-YLast-/Geschwindigkeitsindex2012Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 17 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Lärm

69-72dB

Beliebte Größen215/55 R16195/65 R15195/60 R15225/45 R17185/65 R16215/65 R16
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Kleber Dynaxer HP 3 bei Nässe?
In den 2 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Kleber Dynaxer HP 3 3,4% länger als Premium-Konkurrenten, 2,9% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 0,8% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 38/100, und Besitzer bewerten ihn mit 6,5/10 bei Nässe aus 13 Bewertungen.
Wie gut ist der Kleber Dynaxer HP 3 bei Trockenheit?
In den 2 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Kleber Dynaxer HP 3 8,1% länger als Premium-Konkurrenten, 2,9% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 0,7% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 28/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7,8/10 bei Trockenheit aus 13 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der Kleber Dynaxer HP 3?
In den 2 Tests, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Kleber Dynaxer HP 3 1,6% höher als Premium-Konkurrenten, 4,8% niedriger als Mittelklasse-Konkurrenten und 3,9% niedriger als Budget-Konkurrenten.
Wie lange hält der Kleber Dynaxer HP 3?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Kleber Dynaxer HP 3 voraussichtlich rund 28.103 Meilen (45.227 km).
Was sagen Fahrer über den Kleber Dynaxer HP 3?
Über 13 Fahrerbewertungen erreicht der Kleber Dynaxer HP 3 im Schnitt 72%. Am besten bewerten Fahrer Verschleiß mit 7,8 von 10, am schlechtesten Nassgriff mit 6,5. 5 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 83% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Weitere Fragen zum Kleber Dynaxer HP 3 (9)
Was kostet der Kleber Dynaxer HP 3 im Unterhalt?
In 195/65 R15 kostet der Kleber Dynaxer HP 3 in Kauf und Betrieb voraussichtlich €13,20 pro 1.000 km - rund €528 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem Auto Bild 2018 15-Zoll-Sommerreifentest. Am günstigsten im Unterhalt ist in diesem Test der Bridgestone Turanza T005 mit €11,33.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Kleber Dynaxer HP 3?
Über alle Größen hinweg hat der Kleber Dynaxer HP 3 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von D für Kraftstoffeffizienz, B für Nasshaftung und 69 dB für Geräuschemission.
Wie komfortabel und leise ist der Kleber Dynaxer HP 3?
Fahrer bewerten den Kleber Dynaxer HP 3 über 6 Bewertungen mit 7,2 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Kleber Dynaxer HP 3 laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Kleber Dynaxer HP 3 über 6 Bewertungen mit 7,8 von 10 beim Verschleiß. 5 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 36.210 km.
Würden Fahrer den Kleber Dynaxer HP 3 wieder kaufen?
54% der Fahrer würden den Kleber Dynaxer HP 3 wieder kaufen, basierend auf den 13 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 8% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Was sagen Fahrer über Laufleistung beim Kleber Dynaxer HP 3?
Von den 12 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Kleber Dynaxer HP 3 erwähnen 9 das Thema Laufleistung: 8 loben es („Hohe Laufleistung“), 1 kritisieren es („Verschleißt schnell“). Diese Bewertungen lesen
Welchen Reifen ersetzt der Kleber Dynaxer HP 3?
Der Kleber Dynaxer HP 3 ist der Nachfolger des Kleber DYNAXER HP2 in der Produktpalette von Kleber.
Wurde der Kleber Dynaxer HP 3 bereits ersetzt?
Der Kleber Dynaxer HP 3 wurde durch den Kleber Dynaxer HP4 ersetzt.
In welchen Größen ist der Kleber Dynaxer HP 3 erhältlich?
Der Kleber Dynaxer HP 3 ist in 26 Größen erhältlich, die von 165-245/45-70 R14-18 reichen.
Fragen von Besitzern
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Fahrerbewertungen zum Kleber Dynaxer HP 3

Diesen Reifen bewerten

Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 12 Bewertungen

Besitzer des Kleber Dynaxer HP 3 loben am häufigsten die Laufleistung; mehrere Berichte nach längerer Nutzung beschreiben einen geringen Verschleiß trotz hoher Laufleistung. Grip und Handling auf trockener Fahrbahn werden überwiegend positiv beurteilt, und auch das Preis-Leistungs-Verhältnis ist ein Pluspunkt im Alltag. Die Leistungen auf nasser Fahrbahn überzeugen weniger: Mehrere Besitzer raten zur Vorsicht oder berichten von schwachem Grip, während andere zufrieden sind. Ein Besitzer beschreibt, dass sich das Nasshandling nach dem ersten Jahr verschlechtert hat; dies ist jedoch kein wiederholt genanntes Alterungsmuster. Komfort und Geräuschentwicklung werden in einigen wenigen Berichten häufiger gelobt als kritisiert, sodass keiner der beiden Aspekte eindeutig als allgemeine Stärke gelten kann.

Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 12 Bewertungen

Wählen Sie einen Begriff, um nur die Bewertungen zu lesen, die ihn erwähnen.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 13 Bewertungen

  • Fahrerwertung 72%
  • Verschleiß 78%
  • Trockenhaftung 78%
  • Progressivität 74%
  • Komfort 72%
  • Straßenfeedback 70%
  • Nassgriff 65%

Ausgewählte Bewertungen

Am hilfreichsten 79%

“Ich fahre den Kleber Dynaxer HP3 (185/65 R15) seit 10 Jahren auf meinem Nissan Primera P11 (Baujahr 1997) und habe damit rund 40.000 Kilometer zurückgelegt, hauptsächlich im Stadtverkehr und auf der Autobahn. Die Reifen...”

  • Nissan Primera
  • 40.234 km
Vollständige Bewertung lesen → 934 fanden das hilfreich
Am kritischsten 63%

“Gekauft diese als billigste 95C XL, die ich für meine Ford-Galaxie 2.3 Benzin + LPG 2015 finden konnte. Erstes Jahr waren die Reifen im trockenen und nassen hervorragend. Aber 2016 und 2017 Nassgriff hat sich...”

  • Ford Galaxy
  • 32.187 km
Vollständige Bewertung lesen → 1.019 fanden das hilfreich
Längste Laufleistung 83%

“Sie waren 30% billiger als jeder Premium-Reifen und für ihren Preis waren sie wirklich gut, und Verschleiß ist eine starke Leistung, ebenso wie trockener Grip und Feedback und Vorhersage auf der Straße. Die...”

  • Ford Focus MK2 1.6TDCI 2008 2011
  • 80.467 km
Vollständige Bewertung lesen → 1.057 fanden das hilfreich

Alle 6 Bewertungen zum Kleber Dynaxer HP 3

Notenverteilung über 6 geschriebene Bewertungen
73%
Mitglied
Erste Eindrücke

Es fährt gut in der Stadt. Abrupte Reaktionen beim Bremsen auf trockenen Oberflächen, eher ausreichend auf nassen, leicht anfällig für Pannen. Ganz wirtschaftlich im Verbrauch. Absolut komfortabel und leise. Ich würde es wahrscheinlich wieder kaufen.

Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 5
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 8
Hilfreich 0
79%
Mitglied
  • Nissan Primera
  • 185/65 R15
  • 40.234 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Leichtgängig
Ich fahre den Kleber Dynaxer HP3 (185/65 R15) seit 10 Jahren auf meinem Nissan Primera P11 (Baujahr 1997) und habe damit rund 40.000 Kilometer zurückgelegt, hauptsächlich im Stadtverkehr und auf der Autobahn. Die Reifen waren über die gesamte Zeit sehr zuverlässig und konstant. Der Verschleiß war in meinem Einsatzgebiet bemerkenswert gering. Die Profiltiefe ist noch gut, und ich tausche sie erst jetzt aus Altersgründen aus. Vom Profil her könnte ich sie problemlos noch einige Jahre fahren. Ich fahre recht entspannt (meistens 100–120 km/h auf der Autobahn, selten schneller als 140 km/h) und habe noch nie eine Situation (weder nass noch trocken) erlebt, in der sich die Reifen instabil oder unsicher angefühlt hätten. Auch bei einigen Notbremsungen haben sie sich gut bewährt. Der Preis war in meiner Reifengröße angemessen, und ich würde sie (oder die Nachfolgemodelle) jederzeit wieder kaufen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 10
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 8
Hilfreich 934
77%
Mitglied
Sehr langlebiger Reifen, das war XL, hielt 39 tkm. Würde wieder kaufen...
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 6
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 9
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 7
Hilfreich 1.077

Welche Reifen fahren Sie?

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697 Bewertungen wurden diesen Monat eingereicht Verdiene dir dein Mitwirkender-Abzeichen Kein Konto erforderlich
89%
Mitglied
  • Mazda 6
  • 225/40 R18
  • 48 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Durchschnitt
Excelence Reifen, ich habe sie vor 5 Jahren gekauft und ich habe auf einem Mazda 6 2003 1,8 installiert. Am Anfang waren die Reifen bei Rückmeldungen so hoch und hatten einen sehr hohen Komfort. Es war, als würde man ein zweidimensionales höheres Profil fahren. Dieser Sinn hält 1-2 Monate an. Nach dieser Zeit werden die Reifen etwas härter als in den ersten Fahrtagen. Das Wichtigste an dieser Marke war der geringe Verschleiß. Nach 5 Jahren haben 5mm und nichts an ihnen erinnert an ihr Baujahr.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 10
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 9
Hilfreich 1.062
83%
Mitglied
Sie waren 30% billiger als jeder Premium-Reifen und für ihren Preis waren sie wirklich gut, und Verschleiß ist eine starke Leistung, ebenso wie trockener Grip und Feedback und Vorhersage auf der Straße. Die Nassbehandlung ist in Ordnung, rät jedoch zur Vorsicht. Das Klima ist hier in Griechenland meistens heiß, daher scheinen ihre Schwachstellen, das nasse Handling und das Bremsen nicht viel zu sein. Komfort ist in Ordnung. Empfohlen für Budgetlösung. Fuhr sie 30.000 km in der Stadt und etwa 20.000 km Landstraßen, fast immer an ihre Grenzen. Kommt auf den Fahrer an, aber ich war sehr zufrieden mit diesen Reifen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 9
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 8
Hilfreich 1.057
63%
Mitglied
  • Ford Galaxy
  • 195/65 R15
  • 32.187 km
  • Vorwiegend in der Stadt
  • Leichtgängig
Gekauft diese als billigste 95C XL, die ich für meine Ford-Galaxie 2.3 Benzin + LPG 2015 finden konnte. Erstes Jahr waren die Reifen im trockenen und nassen hervorragend. Aber 2016 und 2017 Nassgriff hat sich verschlechtert. Jetzt 2018 nass bekam einen Bot besser. Fuhr 25 tausend Meilen auf ihnen. Alle sind im 3-4mm Bereich links, mit 2-3mm an den Seiten. Galaxy ist ein ziemlich schweres Auto, und für die Sommerferien packen wir es groß. Habe sie immer 2,8-3,5 bar gepumpt, damit der Seitenwandverschleiß hier merkwürdig ist. Ich werde sie dieses Jahr niederreißen. Für einen preisgünstigen Reifen bieten sie guten Grip und in Kurven sind sie vorhersehbar. Nasses Handling, das sich schnell verschlechtert, ist ein großes Minus. Auch die Abnutzung in 20000 Meilen scheint groß, obwohl die Galaxie ziemlich schwer ist, so würde ich die Abnutzung diesem Faktor zuschreiben.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 5
  • Straßenfeedback 6
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 6
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 5
Hilfreich 1.019
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