Ich bin bisher sehr zufrieden mit diesen Winterreifen, da ich etwa 20.000 Meilen mit ihnen gefahren bin.
Sie bieten hervorragende Leistungen bei kaltem Wetter und sind besonders gut im Schnee, da sie zuverlässigen Grip und Kontrolle bieten. Ich hatte noch nicht die Gelegenheit, sie auf Eis zu testen, daher kann ich nichts zu extremen Eisbedingungen sagen.
Die Gummimischung ist merklich weich, was zu einer sanften und komfortablen Fahrt beiträgt. Sie sind überraschend leise auf der Straße, mit sehr niedrigen Geräuschpegeln im Vergleich zu Standard-Winteroptionen.
Im Vergleich zu meinen vorherigen Hankook Winterreifen finde ich diese deutlich besser in Bezug auf den allgemeinen Komfort und das Handling im Schnee. Meine einzige leichte Unsicherheit betrifft ihre langfristige Haltbarkeit und Lebensdauer des Profils, angesichts ihrer Weichheit, aber sie haben bisher außergewöhnlich gut abgeschnitten während der Meilen, die ich mit ihnen zurückgelegt habe.
Riken Reifen
11 aktuelle Riken Reifen, bewertet anhand von 17 unabhängigen Reifentests und 66 Erfahrungsberichten über 949.293 km Fahrstrecke.
- 11aktuelle Reifen
- 17unabhängige Tests
- 66Fahrerbewertungen
- 949.293 kmdamit zurückgelegt
Die schnelle Antwort
| Empfehlung | Reifen | Die Belege |
|---|---|---|
| Sommer | Riken Riken UHP 6 | TR Score 6 / 10 mittlere Datensicherheit |
| Ganzjährig | Riken Riken All Season 6,6 | TR Score 6,6 / 10 bisher begrenzte Datenlage |
| Winter | Riken Riken Snow 7,3 | TR Score 7,3 / 10 bisher begrenzte Datenlage |
| Favorit der Fahrer | Riken Riken Snow 7,3 | 78% aus 9 Erfahrungsberichten |
| Jüngstes Testergebnis | Riken Riken SUV Snow | #5 / 7 2025 Autozurnal Winterreifentest |
| Neuester Reifen | Riken Summer 3 | Auf dem Markt seit 2025 |
Jede Saison-Empfehlung ist der höchste TR Score unter den aktuellen Reifen der Marke; der Favorit der Fahrer ist der Reifen mit den besten Bewertungen derer, die ihn fahren. Die vollständigen Rankings und die Belege für jede Empfehlung stehen unten.
Die Testbilanz von Riken
Riken ist bei 17 unabhängigen Vergleichstests im Archiv von Tyre Reviews angetreten.
Die jüngsten Testteilnahmen
Die Platzierung ist das Gesamtergebnis des jeweiligen Tests; die Marke wird durch ihren bestplatzierten Reifen vertreten. Tests, die Reifen in Gruppen einordnen, zählen zur Bilanz oben, werden aber nicht gelistet - eine Platzierung innerhalb einer Gruppe ist keine Platzierung im Test. Alle Tests mit Riken →
Das aktuelle Sortiment von Riken im Ranking
Der am höchsten bewertete Riken, den man heute kaufen kann, ist der Riken Riken Snow mit einem TR Score von 7,3 von 10. 7 der 11 aktuellen Reifen haben bereits einen Score.
Reifen der Kategorie Sommer 6
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Riken Riken UHP
|
High Performance | 6 | 70% | 18 |
| 2 |
Riken Maystorm 2 B 2
|
Ultra High Performance | 5,3 | 50% | 22 |
| 3 |
Riken Road Performance
|
Tourenwagen | 5 | - | - |
| 4 |
Riken All Star 2
|
Tourenwagen | - | 57% | 3 |
| 5 |
Riken Riken Ultra High Performance
|
Ultra High Performance | - | - | - |
| 6 |
Riken Summer 3
|
Tourenwagen | - | - | - |
Reifen der Kategorie Ganzjährig 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Riken Riken All Season
|
Tourenwagen | 6,6 | 60% | 7 |
Reifen der Kategorie Winter 3
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Riken Riken Snow
|
Tourenwagen | 7,3 | 78% | 9 |
| 2 |
Riken Snowtime B2
|
Tourenwagen | 6,8 | 74% | 7 |
| 3 |
Riken Stud 2
|
Tourenwagen | - | - | - |
SUV und Allrad: Reifen der Kategorie Winter 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Riken Riken SUV Snow | Tourenwagen | 4 | - | - |
Die Tabellen sind nach dem TR Score sortiert, der jeden Reifen anhand unabhängiger Testergebnisse und Erfahrungsberichte mit 0 bis 10 bewertet, gewichtet nach der Menge der Belege. Reifen ohne Score verlinken auf ihre Seite, wo eine Bewertung in den Score einfließt.
EU-Label-Daten von Riken
6 der 11 Reifen im Archiv tragen EU-Label-Daten. Das sind die Spitzenwerte des Sortiments, jeweils mit den besten verfügbaren Größenwerten je Reifen.
B Beste Nasshaftung
1 Reifen erreichen EU-Nasshaftungsklasse B. Die am besten bewerteten:
B Geringster Rollwiderstand
Die sparsamste Wahl: 1 Reifen erreichen Rollwiderstandsklasse B. Die am besten bewerteten:
68dB Leiseste Reifen
Die leisesten Reifen des Sortiments sind ab 68 dB Außengeräusch gelabelt:
Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und variieren je Größe - hier steht jeweils der beste deklarierte Wert eines Reifens. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil: Die Tests und Ranglisten oben sagen weit mehr.
Neue Riken Reifen
Der neueste Reifen im Sortiment ist der Riken Summer 3. 1 Reifen sind in den letzten zwei Jahren dazugekommen:
| Reifen | Saison | Auf dem Markt seit | TR Score |
|---|---|---|---|
| Riken Summer 3 | Sommer | 2025 | noch kein Score |
Neue Reifen brauchen Zeit für einen TR Score - Tests müssen gefahren und Erfahrungsberichte geschrieben werden. Ein fehlender Score ist eine Datenlücke, kein Urteil.
Was Fahrer über Riken Reifen sagen
Über 66 Erfahrungsberichte und 949.293 km Fahrstrecke hinweg erreichen Riken Reifen im Schnitt 63%. Die Werte unten zeigen, wo Fahrer die Marke am stärksten sehen.
- Trockenhaftung 7,4/10
- Nassgriff 5,6/10
- Straßenfeedback 6,1/10
- Progressivität 6,2/10
- Verschleiß 6,6/10
- Komfort 6,8/10
- Kaufempfehlung 5,5/10
- Schneegriff 8/10
- Eisgriff 6,8/10
Die Frage-Durchschnitte sind über alle Reifen der Marke nach Anzahl der Bewertungen gewichtet. Schnee- und Eiswerte stammen nur von Fahrern der wintertauglichen Reifen der Marke.
Die neuesten Bewertungen, in eigenen Worten
Durchschnittliche Leistung und ziemlich laut, aber akzeptabel für grundlegendes Fahren. Wie von anderen berichtet, war die Abnutzung des Profils minimal. Die Reifen wurden unter normalen Fahrbedingungen mit stets korrektem Reifendruck verwendet.
Nach 6 Jahren wurde die Sicherheit jedoch zu einem großen Problem: Das Profil eines Reifens riss stark auf und legte die inneren Stahlgürtel frei, während ein anderer Reifen eine Profiltrennung am Rand zeigte.
Anständige Profillaufleistung, aber gefährliche strukturelle Verschlechterung im Laufe der Zeit. Ersetzen Sie sie frühzeitig, unabhängig von der verbleibenden Profiltiefe.
Jeder Riken Reifen bei Tyre Reviews
Das komplette Archiv, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenig Belegen für ein Ranking, sortiert nach der Menge der Belege. Am meisten recherchiert in diesem Monat: Riken Riken Snow, Riken Riken All Season, Riken Riken UHP.
| Reifen | Saison | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|---|
| Riken Maystorm 2 B 2 | Sommer | 5,3 | 50% | 22 | 327.702 km |
| Riken Riken UHP | Sommer | 6 | 70% | 18 | 192.477 km |
| Riken Riken Snow | Winter | 7,3 | 78% | 9 | 133.575 km |
| Riken Snowtime B2 | Winter | 6,8 | 74% | 7 | 121.183 km |
| Riken Riken All Season | Ganzjährig | 6,6 | 60% | 7 | 138.950 km |
| Riken All Star 2 | Sommer | - | 57% | 3 | 35.405 km |
| Riken Road Performance | Sommer | 5 | - | - | - |
| Riken Riken SUV Snow | Winter | 4 | - | - | - |
3 weitere Riken Reifen haben noch keine Bewertungen
Über Riken
Riken, ursprünglich 1917 in Japan gegründet, ist eine Billigreifenmarke, die 1992 von der Michelin-Gruppe übernommen wurde.
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Woher diese Daten stammen
Die Ranglisten verbinden unabhängige Testergebnisse mit Erfahrungsberichten, die über diese Seite eingereicht werden - jeweils mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue Belege eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen, gewichtet nach der Menge der Belege.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.