Riken All Season

Der Riken All Season ist ein Touring All Season Reifen für einen Passenger Cars.

Reifenbeurteilungs-Daten von 3 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 65% über 13,340 gefahrenen Kilometern.

Trockenhaftung 77%
Nassgriff 70%
Straßenfeedback 47%
Progressivität 50%
Verschleiß 83%
Komfort 80%
Kaufempfehlung 50%
Schneegriff 73%
Eisgriff 57%

The All Season is ranked 54th of 75 All Season Touring Reifen.

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Latest Riken Riken All Season Beurteilungen

Bei 74% beim Fahren eines Honda 1.6 I DTEC (205/55 R16) auf a combination of roads für 0 average Kilometer
Der Grip auf trockener Fahrbahn ist für den Preis ausgezeichnet, auf nasser Fahrbahn auch ziemlich gut. Ich bin sehr zufrieden mit dem Komfort und der Geräuschentwicklung, die für diese Preisklasse mehr als akzeptabel sind. Ich musste sehr stark bremsen und kann sagen, dass diese Reifen mich vor einem Unfall bewahrt haben, und das ist der Hauptgrund, warum ich sie gerne wieder kaufen würde. Da ich etwa 5.000 km mit ihnen zurückgelegt habe, kann ich nicht viel über den Verschleiß sagen, aber bisher ist alles gut. Diese Reifen sind nichts für Fahrer, die einen aggressiven Fahrstil bevorzugen und perfektes Feedback und Handling haben möchten.
Helpful 0 - Reifen beurteilt in November 14, 2024
Bei 61% beim Fahren eines Toyota Corolla AE101 (165/70 R14) auf mostly country roads für 8,340 average Kilometer
Billige Reifen, sehr gut auf trockenen Straßen, genauso gut auf nassen. Es sind keine Sportreifen, wenn Sie normal fahren, ist es ok. Der Lärm ist ein wenig schlimm. Ich finde, er ist viel besser als der Sommerreifen Riken Road. Dieser Reifen wird von einer anderen Firma hergestellt, nicht nur von Riken. Kormoran, Tigar, Orium stellen die gleichen Reifen her, aber der Kopf für alle ist Mutter Michelin. Entschuldigen Sie meine Ausdrucksweise.
Helpful 3 - Reifen beurteilt in June 3, 2024
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Bei 60% beim Fahren eines Alfa Romeo Giuiletta (225/45 R17) auf mostly country roads für 5,000 average Kilometer
Ich wollte Ganzjahresreifen persönlich testen, weil viele Leute, die ich danach gefragt habe, gegensätzliche Meinungen haben und alle unterschiedliche Prioritäten haben, also wurde mir klar, dass ich sie selbst ausprobieren und selbst sehen muss, wie sie sind. Ich hatte zwei Lösungen vor mir, die eine ist, den teuersten Reifen auf dem Markt zu kaufen und zu sehen, wie er zu mir passt, und die andere, den billigsten und möglicherweise den schlechtesten zu kaufen, damit ich sehen kann, wie schlecht es kann bekommen. Also landete ich bei diesen Reifen und stellte fest, dass das, wovor ich am meisten Angst hatte, überhaupt kein Problem war, und das ist die Traktion auf trockenem, nassem, Schnee und wenn es warm ist. Diese Reifen greifen einigermaßen gut, und in diesem Sinne gibt es keine Probleme mit ihnen. Was ich später herausfand und worüber niemand sprach, ist das subjektive Gefühl beim Fahren mit diesem Reifen, und das ist beängstigend, weil der Reifen sehr weich ist und das Profilmuster so ist, dass sie sich stark winden. Ich dachte, das würde sich nach einer Weile bessern, was in geringerem Maße geschah, da sie nach tausend Meilen etwas besser wurden, aber sie sind immer noch sehr wackelig und das Auto hat seinen Fahrcharakter, seine Ausgeglichenheit und Präzision verloren. Da Alfa Giulietta eine straffere Federungseinstellung hat, ist dies sehr ausgeprägt, daher würde ich diese Reifen nicht für ein Auto dieses Typs und Charakters empfehlen, sondern für zivilere Autos mit weicherer Federung wie Golf, Megan, 308 und kleinere Städte Autos ist dieser Reifen sehr gut geeignet und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Für gemäßigte Winter mit wenig Schnee sind dies sehr gute Reifen, aber sie sind überhaupt nicht sportlich und vermitteln kein sportliches Gefühl und keine Lenkpräzision, obwohl sie ausreichenden Seiten- und Längsgrip haben.
Helpful 68 - Reifen beurteilt in March 3, 2022