Menu
Riken Snowtime B2 Galerie ansehen (1)
155-185/60-80 R13-14 12 Größen 2007 Wintertauglich

Riken Snowtime B2

Der Riken Snowtime B2 ist ein Tourenwagen Winter Reifen für einen Personenkraftwagens.

6.6
Reifenbewertungen Basierend auf Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
78%
Nassgriff
67%
Straßenfeedback
62%
Progressivität
55%
Verschleiß
87%
Komfort
88%
Kaufempfehlung
83%
Schneegriff
95%
Eisgriff
90%
6 Beurteilungen
78% Durchschnitt
70,300 Gefahrene Kilometer
Riken Snowtime B2

Riken Snowtime B2

Winter Economy
BETA
6.6 / 10
Basierend auf Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 0
Veröffentlichungen: 0
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 6
Durchschnittsbewertung: 78.3%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 1.98
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Alle Tests

Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Riken Snowtime B2

Size Fuel Wet Noise
13 Zoll
175/70R13 82 T E D 68
155/70R13 75 Q E D 68
165/70R13 79 T E D 68
14 Zoll
155/65R14 75 T E D 68
185/60R14 82 T E D 68
175/80R14 88 T D D 68
165/65R14 79 T E D 68
175/65R14 82 T E D 68
185/70R14 88 T E D 68
165/70R14 81 T E D 68
175/70R14 84 T E D 68
185/65R14 86 T E D 68
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Riken Snowtime B2 >>

Fragen und Antworten für die Riken Snowtime B2

Frage stellen
Wir haben leider derzeit keine Fragen und Antworten für den Riken Snowtime B2. Bitte senden Sie Ihre Frage mit dem Formular an unsere Reifenexperten!
Frage stellen

Wir werden Ihre E-Mail Adresse nie veröffentlichen

captcha

Um zu bestätigen, dass Sie ein Mensch sind, geben Sie bitte das angezeigte Wort in das Feld unten ein.

Wie würden Sie die Riken Snowtime B2 bewerten?

Klicken Sie auf einen Stern, um Ihre Bewertung abzugeben.

Latest Riken Snowtime B2 Beurteilungen

Bei 87% beim Fahren eines BMW 318D (205/55 R16 H) auf mostly motorways für 35,000 easy going Kilometer
Immer zweifelhaft mit unbekannten Marken, aber nachdem ich im Laufe der Jahre verschiedene Winterreifen gefahren hatte, dachte ich, ich würde es mit Riken versuchen.

Tolle Schneeleistung und großartig im stehenden Wasser, der Verschleiß war überraschend gut, ich werde ihn definitiv wieder kaufen. Tatsächlich habe ich beim Tauschen meiner Reifen (Sommer / Winter) einige Riken-Sommerreifen gekauft, um neben den Snowtimes zu fahren.
November 2, 2019
Bei 66% beim Fahren eines Citroën C3 (195/55 R16) auf mostly town für 10,000 average Kilometer
Guter Reifen für Stadt- und gelegentliches Fahren außerhalb der Stadt / Autobahn. Der Grip sowohl trocken als auch nass ist nicht der beste, aber gut genug für einen normalen Fahrstil. Von einem budgetorientierten Reifen habe ich nichts mehr erwartet. Der Unterschied im Bremsweg zwischen diesem und einem Sommerreifen ist spürbar, aber nicht übermäßig. Der Geräuschpegel ist sehr gut, viel niedriger als bei den meisten Winterreifen und definitiv leiser als beim Continental, den ich bei meinem anderen Auto habe. Bei sehr kalten Temperaturen und wenig Schnee und Eis ist die Leistung großartig. Ich konnte bei Schneefall eine Bergstraße hinauf- und hinuntersteigen und hatte keine Angst. Ich habe diesen Reifen für 2 Winter und über 10000 Meilen verwendet und ich werde es so viele machen, bevor ich sie wechsle. Kaufte den gleichen Reifen für das Auto meines Vaters (215/50 R17) und er war der gleichen Meinung.
December 20, 2018
Bewerten Sie die Riken Snowtime B2