Sava Eskimo HP2
BetrachtenDer neue Hochleistungs-Winterreifen für Kontrolle auf Schnee und Eis. Effektive Beschleunigung und Handhabung auf Schnee, hervorragender Kontakt auf nassen Straßen, außergewöhnliches Trockenhandling und Bremsen für einen Winterreifen.
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Zusammenfassung der Bewertungen
Bezogen auf 26 Benutzerbewertungen
Die meisten Autofahrer bewerten den Sava Eskimo HP2 im Winter sehr positiv und loben seinen guten Grip auf Schnee und Eis, sein berechenbares Fahrverhalten bei Nässe, den geringen Verschleiß und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Grip auf trockener Fahrbahn ist im Allgemeinen solide, aber nicht sportlich. Einige bemängeln die weicheren Seitenwände und die durchschnittliche Präzision. Eine Minderheit berichtet von hoher Geräuschentwicklung auf glatten Straßen und einem etwas straffen Fahrkomfort. Insgesamt gilt der Eskimo HP2 als sicherer, langlebiger und preisgünstiger Winterreifen, insbesondere bei Schnee und Eis.
Stärken
- Schneegriff
- Eisgriff
- Vorhersehbares fahrverhalten bei nässe
- Profilabnutzung/langlebigkeit
- Preis-leistungs-verhältnis
- Geräuscharm (für die meisten fahrzeuge)
- Gesamtsicherheit
Bereiche mit Verbesserungsbedarf
- Hohe geräuschentwicklung auf glatten straßen
- Komfortables/straffes fahrwerk
- Durchschnittliche präzision auf trockener fahrbahn/weiche seitenwand
Top 3 Sava Eskimo HP2 Beurteilungen
Bisher habe ich sie nicht auf Schnee und Eis getestet, aber ich mache sie auf trockenen und nassen Straßen bei 0-7 °C.
Auf trockener Straße sind diese Reifen bestenfalls durchschnittlich. Sie rollen und haben eine schlechte seitliche Haftung, obwohl sie eine ordentliche Geschwindigkeit halten, bevor sie die Haftung verlieren. Sie sind sehr unpräzise und müssen in Kurven oft korrigiert werden.
Die Leistung auf nasser Fahrbahn ist unterdurchschnittlich, die Erfahrung war sogar noch schlechter als auf trockenen Straßen.
Ich hoffe, dass sie auf Schnee und Eis eine bessere Leistung erbringen, da der Sava Eskimo S3+ unter diesen Bedingungen besser war als die meisten Premium-Reifen.
Latest Sava Eskimo HP2 Beurteilungen
Die Haftung auf Eis ist gut, auf Schnee sogar noch besser. Auch das Trockenbremsen ist gut. In trockenen Kurven neigt die Seitenwand dazu, sich so weit zu biegen, dass man das Gefühl hat, die Felge würde den Boden berühren. Dies kann ein unangenehmes Gefühl und ein Sicherheitsverlust hervorrufen, das Auto bleibt jedoch in der geplanten Fahrbahn. Der Geräuschpegel ist angenehm. Die Gummimischung fühlt sich auch nach all den Jahren noch weich an. Die äußere Lauffläche ist anfällig für optische Schäden, die wie Reifenpannen aussehen, aber keine sind und das Fahrverhalten in keiner Weise beeinträchtigen.
Wird definitiv empfohlen, obwohl ich denke, dass sie eher für weniger schwere Autos geeignet sind.
Ich würde gerne sagen, dass der Eskimo HP2 nach 4 Jahren nur an Grip auf nasser Fahrbahn verloren hat, obwohl er schon vorher unterdurchschnittlich war, und dass der Grip auf trockener Fahrbahn mit dem EskimoHP2 nicht besser war, genauso riskant wie das Bremsen auf nasser Fahrbahn. Es sind absolut keine komfortablen Reifen, ich konnte jeden Kies auf der Oberfläche spüren.
Aber nicht nur das, wir passen uns auch dem Schnee an. Ich ging in einer trockenen, kalten Nacht an einen Ort und als ich zurückkam, begann es zu schneien. Auf der Hauptstraße (3 oder 4 Fahrspuren), mit zum Glück fast leerem Verkehr, merkte ich, dass es schwierig war zu manövrieren oder zu bremsen, als ob man Sommerreifen benutzen würde. In dieser Nacht... oh, in dieser Nacht, meine Jungs... hatte ich keinen Unfall.
Der Hauptgrund, der mich dazu motiviert, all dies über diese EskimoHP2 zu schreiben, ist, dass ich in dieser Nacht kein Schneeerlebnis hatte, das ich erst nach 4 Jahren Nutzung hatte, sondern erst ein paar Wochen, nachdem ich angefangen hatte, sie zu benutzen.
Ort: Sarajevo, Bosnien und Herzegowina
Dies ist das erste Mal, dass ich diese Reifen verwende, ich habe zuvor Goodyear UG9 und Bridgestone Blizzak verwendet. Was ich sagen kann ist, dass ich zufrieden bin und eine Bewertung von 8,5/10 geben würde. Die Reifen halten im Trockenen sehr gut und es gibt keine Schwierigkeiten beim Kurvenfahren oder Bremsen. Wenn es um nasse Straßen geht, halten sie die Straße sehr gut und ich habe keine Beschwerden außer Aquaplaning. Aquaplaning ist bei Geradeausfahrt schlimmer (über 90 km/h, über tieferen Wasserablagerungen auf der Fahrbahn), aber in Kurven ist das Aquaplaning ausgezeichnet. Kein einziges Mal rutschten sie aus oder schalteten ABS oder ESP ein.