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Barum Polaris 3 Testergebnisse

Getestet 2011 bis 2018 2 Publikationen

In 21 unabhängigen Tests landet der Barum Polaris 3 im Schnitt auf Platz 10.

  • 21Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 1Podiumsplätze
  • 10.Platz im Schnitt
  • 56%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 2Publikationen
Barum Polaris 3

21 Tests, 2011 bis 2018

0%50%100%20112012201320142015201620172018Durchschnitt 56%Europäischer Winterreifentest 2011 - 195/65 R15 (2011): P10 von 14, 31% des Feldes geschlagenEuropäischer Reifentest 2012 - 165/70 R14 (2012): P4 von 13, 75% des Feldes geschlagen2013 ADAC Winter Tyre Test - 185/60 R15 (2013): P9 von 17, 50% des Feldes geschlagenWinterreifenübersicht 2013 - Bremsen (2013): P7 von 50, 88% des Feldes geschlagenAuto Bild Top 15 Winterreifen-Vergleichstest 2013 (2013): P6 von 15, 64% des Feldes geschlagenBremsübersicht für Winterreifen 2014 (2014): P16 von 49, 68% des Feldes geschlagen2014 Auto Bild Winter Tyre Test (2014): P11 von 16, 33% des Feldes geschlagenMarktübersicht Winterreifen 2015 (2015): P9 von 51, 84% des Feldes geschlagen2015 ADAC Winter Tyre Test - 205/55 R16 (2015): P10 von 19, 50% des Feldes geschlagen2015 ADAC Winter Tyre Test - 165/70 R14 (2015): P11 von 16, 33% des Feldes geschlagen2015 Auto Bild Top 18 Winter Tyre Test (2015): P3 von 18, 88% des Feldes geschlagen2016 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 (2016): P12 von 15, 21% des Feldes geschlagenADAC Winterreifen-Test (185/65 R15) 2016 (2016): P12 von 15, 21% des Feldes geschlagenMarktübersicht Winterreifen 2016 (2016): P8 von 49, 83% des Feldes geschlagenWinterreifen Marktüberblick 2016 (2016): P8 von 49, 83% des Feldes geschlagen2016 AutoBild Winter Tyre Test (2016): P10 von 20, 53% des Feldes geschlagenAutoBild Winterreifen-Test 2016 (2016): P10 von 20, 53% des Feldes geschlagen2017 Auto Bild Winter Tyre Test (2017): P16 von 20, 21% des Feldes geschlagen2017 50 Winterreifen-Vergleich (2017): P13 von 50, 73% des Feldes geschlagen2018 51 Winterreifen-Vergleichstest (2018): P12 von 52, 78% des Feldes geschlagen2018 Auto Bild Winter Tyre Test (2018): P16 von 20, 21% des Feldes geschlagen
Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
  • Testsieg
  • Zweiter
  • Dritter
  • Durchschnitt 56%

Bilanz nach Disziplin

Wo der Barum Polaris 3 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 2 P18,5 von 21,5 15% -
Trockenhandling 2 P7,5 von 21,5 69% -
Nass
Nassbremsen 2 P16,5 von 21,5 24% -
Nasshandling 2 P19,5 von 21,5 10% -
Aquaplaning geradeaus 2 P19 von 21,5 12% -
Schnee
Schneebremsen 2 P7,5 von 21,5 68% -
Schneehandling 2 P3,5 von 21 88% 1
Komfort
Geräusch 2 P17 von 21,5 22% -
Wert
Verschleiß 2 P12,5 von 20,5 42% -
Wert 2 P10,5 von 20,5 52% -
Rollwiderstand 2 P4,5 von 21,5 83% -

Direkter Vergleich

Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Barum Polaris 3 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.

Konkurrent Gemeinsame Tests Vorn Dahinter Gleichauf Vorn gelegen
Uniroyal MS+ 77 15 gemeinsam: 7 davor, 8 dahinter 15 7 8 - 47%
Kleber Krisalp HP2 14 gemeinsam: 14 davor, 0 dahinter 14 14 0 - 100%
Firestone Winterhawk 3 13 gemeinsam: 11 davor, 2 dahinter 13 11 2 - 85%
Semperit Speed Grip 2 13 gemeinsam: 3 davor, 10 dahinter 13 3 10 - 23%
Michelin Alpin A4 12 gemeinsam: 2 davor, 10 dahinter 12 2 10 - 17%
Goodyear UltraGrip 9 12 gemeinsam: 1 davor, 11 dahinter 12 1 11 - 8%
Falken Eurowinter HS449 11 gemeinsam: 8 davor, 3 dahinter 11 8 3 - 73%
Hankook Winter i cept RS2 11 gemeinsam: 5 davor, 6 dahinter 11 5 6 - 45%
Viking Snow Tech II 10 gemeinsam: 9 davor, 1 dahinter 10 9 1 - 90%
Vredestein Snowtrac 5 10 gemeinsam: 7 davor, 3 dahinter 10 7 3 - 70%
Bridgestone Blizzak LM001 10 gemeinsam: 4 davor, 6 dahinter 10 4 6 - 40%
Nokian WR D4 10 gemeinsam: 1 davor, 9 dahinter 10 1 9 - 10%
BFGoodrich gForce Winter 9 gemeinsam: 9 davor, 0 dahinter 9 9 0 - 100%
Nokian WR D3 9 gemeinsam: 3 davor, 6 dahinter 9 3 6 - 33%
Michelin Alpin 5 9 gemeinsam: 2 davor, 7 dahinter 9 2 7 - 22%
Continental WinterContact TS 850 9 gemeinsam: 0 davor, 9 dahinter 9 0 9 - 0%
Sava eskimo hp 8 gemeinsam: 8 davor, 0 dahinter 8 8 0 - 100%
Fulda Kristall Control HP 8 gemeinsam: 6 davor, 2 dahinter 8 6 2 - 75%
Pirelli Winter Snow Control Series 3 8 gemeinsam: 1 davor, 7 dahinter 8 1 7 - 13%
Pirelli Cinturato Winter 8 gemeinsam: 0 davor, 8 dahinter 8 0 8 - 0%

Gegen die eigene Modellreihe

Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.

Reifen Tests Siege Ø Platz Geschlagenes Feld
Barum Polaris 2 Vorgänger 0 - - -
Barum Polaris 3 Dieser Reifen 21 0 10. 56%
Barum Polaris 5 Nachfolger 14 0 14. 45%

Leistungsanalyse

Aus 18 Tests. Aktualisiert am 29. Oktober 2026.

Schneeeigenschaften und ein niedriger Kaufpreis tauchen in den 18 Testergebnissen des Barum Polaris 3 immer wieder auf. Darin enthalten sind Qualifikations- und vollständige Tests derselben Testprogramme. Auto Bild bewertete ihn 2015 auf Platz drei von 18 und lobte Traktion und Bremsleistung auf Schnee; 2013 belegte er mit dem Urteil „empfehlenswert“ Platz sechs von 15. Im vollständigen Test 2017 gewann er unter 20 Reifen die Wertung für das Handling auf Schnee, kam insgesamt jedoch wegen schwacher Nassbrems- und Nasshandling-Leistungen nur auf Platz 16. Im vollständigen Test 2018 belegte er erneut Platz 16 von 20; beim Nasshandling kam er auf Platz 20 von 22 und beim Aquaplaning geradeaus auf Platz 20. Auch die Trockenbremsleistung war schwach: 2018 Platz 19 von 22 und 19,2 % hinter dem besten Ergebnis.

Die Ausnahmen sind ungewöhnlich. Auto Bild lobte 2016 das stabile Nasshandling, im Gegensatz zur Kritik von 2017-18, und bezeichnete die Nassbremswege 2018 trotz des Zahlenrangs 17 von 22 als kurz. Der Trockengrip wurde 2011 gelobt und 2015 als ausgewogen bewertet, 2016 jedoch kritisiert. Beim prognostizierten Verschleiß erreichte der Reifen 2017 Platz acht von 20, 2018 aber nur Platz 17 von 21 - entgegen der früheren Kritik an hohem Verschleiß. Der niedrige Preis bedeutete also nicht immer geringe Verschleißkosten. Auch bei der Effizienz gab es eine ungewöhnliche Umkehr: 2015 war der Rollwiderstand leicht erhöht, 2017 reichte es für Platz drei von 21. Schnee ist die konstanteste Stärke, während Nässe und Aquaplaning häufiger Schwächen darstellen; Verschleiß und Effizienz sind nicht durchgehend überzeugend.

Leistungsstärken

Leistungsschwächen

Sind sich Fahrer und Tester einig?

Jede Testerbewertung zum Barum Polaris 3 (8 Tests) und 15 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.

Wo Fahrer und Tester übereinstimmen

Wo sie sich uneinig sind

Von Fahrern angesprochen, in keinem Test dieses Reifens

Jeder Test, neueste zuerst 21

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2018 2 Tests
2017 2 Tests
P16 von 20 21% des Feldes geschlagen

2017 Auto Bild Winter Tyre Test

Auto Bild 225/50 R17

Durchschnitt.

StarkSchneehandling GewinnerContinental WinterContact TS 860

2016 6 Tests
2015 4 Tests
2014 2 Tests
2013 3 Tests
2012 1 Test
2011 1 Test

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