- BMW 120d
- 205/55 R16
- 40.234 km
- Vorwiegend Landstraße
- Durchschnitt
Bridgestone Blizzak Ice
Der Bridgestone Blizzak Ice ist ein nordischer Winterreifen ohne Spikes, der kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn und häufig ein niedriges Fahrgeräuschniveau bietet. Die Haftung auf nasser Fahrbahn, die Aquaplaning-Resistenz und die Effizienz sind schwächer, während die Leistungen auf Schnee und Eis im Vergleich zu anderen nordischen Reifen unterschiedlich ausfallen.
Die kurze Antwort
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Januar 2025.
- 3Erfahrungsberichte
- 80.467gefahrene km
- 3Profi-Tests
- 122verfügbare Größen
Alle Tests
Testergebnisse anzeigenIn 3 unabhängigen Tests landet der Bridgestone Blizzak Ice im Schnitt auf Platz 7.
Platzierung in jedem Test
Winterreifentest ohne Spikes mit Reibung 2023 P5 von 8
Der japanische Bridgestone ist einer der wenigen Winterreifen mit asymmetrischem Profil, das durch eine Innen-/Außen- statt einer Rollrichtung gekennzeichnet ist. Dies begünstigt das Kurvenverhalten, führt jedoch zu schlechteren Wassereigenschaften. Der Blizzak Ice ist zudem einer der weichsten Reifen (der Shore-Wert des Gummis liegt bei niedrigen 49). Damit bietet er guten Kurvengrip auf Schnee und Eis, lässt sich aber an der Haftungsgrenze auf Schnee nicht so gut kontrollieren wie die besten. Seine Bremsleistung auf Winteroberflächen ist durchschnittlich. Beim Bremsen auf trockenem Asphalt beißt der weiche Gummi gut zu und erzeugt geringe Abrollgeräusche. Bei Ausweichmanövern auf trockener Fahrbahn mangelt es ihm allerdings an Stabilität, und sein Nassgrip gehört zu den schlechtesten im Vergleichsfeld. Da Bridgestone kein klares Spezialgebiet vorzuweisen hat, landet das Unternehmen etwas hinter den Spitzenreitern.
| Jahr | Test | Ergebnis | Auszeichnung |
|---|---|---|---|
| 2023 | Winterreifentest ohne Spikes mit Reibung 2023Vi Bilagare · 225/45 R17 | P5 / 8 | |
| 2020 | 2020 Vi Bilagare Nordic Friction WinterreifentestVi Bilagare · 205/60 R16 | P7 / 8 | |
| 2020 | 2020 Nordischer und besetzter WinterreifentestTest World · 205/55 R16 | P8 / 12Nordische Winterreifen ohne Spikes |
In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit
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AlleGrößenbereich67 verfügbare Größen
175-275Breite35-70Profil13-19Felge82-105 S-HLast-/
EU-LabelÜber 67 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.
Kraftstoff
Nass
Lärm
71-73dB B
3PMSF auf jeder Größe
Eisgriff
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Bridgestone Blizzak Ice bei Nässe?
Wie gut ist der Bridgestone Blizzak Ice bei Trockenheit?
Wie gut ist der Bridgestone Blizzak Ice bei Schnee?
Wie gut ist der Bridgestone Blizzak Ice auf Eis?
Wie kraftstoffsparend ist der Bridgestone Blizzak Ice?
Weitere Fragen zum Bridgestone Blizzak Ice (2)
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Bridgestone Blizzak Ice?
In welchen Größen ist der Bridgestone Blizzak Ice erhältlich?
Fragen von Besitzern
Frage stellenFragen und Antworten für die Bridgestone Blizzak Ice
Fahrerbewertungen zum Bridgestone Blizzak Ice
Diesen Reifen bewertenBewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 3 Bewertungen
- Fahrerwertung 76%
- Trockenhaftung 85%
- Straßenfeedback 85%
- Verschleiß 85%
- Komfort 85%
- Nassgriff 80%
- Progressivität 75%
- Schneegriff 70%
- Eisgriff 60%
Alle 2 Bewertungen zum Bridgestone Blizzak Ice
- Toyota
- 205/55 R16 Q
- 24.140 km
- Vorwiegend in der Stadt
- Durchschnitt
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