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Bridgestone Blizzak Ice

Der Bridgestone Blizzak Ice ist ein nordischer Winterreifen ohne Spikes, der kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn und häufig ein niedriges Fahrgeräuschniveau bietet. Die Haftung auf nasser Fahrbahn, die Aquaplaning-Resistenz und die Effizienz sind schwächer, während die Leistungen auf Schnee und Eis im Vergleich zu anderen nordischen Reifen unterschiedlich ausfallen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 76% aus 3 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 7. durchschnittliche Platzierung in 3 unabhängigen Tests Zuletzt: P5 von 8 · 2023 Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen Komfort, Trocken Schnee, Nass Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Januar 2025.

  • 3Erfahrungsberichte
  • 80.467gefahrene km
  • 3Profi-Tests
  • 122verfügbare Größen

Tyre Reviews Score

Bridgestone Blizzak Ice

6,0/10

Besser als 31 % aller nordischen Winterreifen

  • Hohe Konfidenz
  • 3 Tests
  • 3 Erfahrungsberichte
Werte der 44 getesteten nordischen Winterreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige Tests3 Tests · 2 Publikationen · 2020-2023 31 % 100 %
ErfahrungsberichteWeniger als 5 Berichte, sie zählen noch nicht – 0 %
Zusammen 31 % 6,0

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen nordischen Winterreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee 30 % 31 % 3
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis 56 % 30 % 3
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 12 % 18 % 3
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 74 % 9 % 3
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten 30 % 7 % 2
KomfortGeräusch und Fahrkomfort 75 % 5 % 3

Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 35 % 3
TraktionJeder Traktionstest, auf jedem Untergrund 33 % 2
BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 24 % 3

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 92 % des Testwerts. Die übrigen 8 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

  1. 2023 Winterreifentest ohne Spikes mit Reibung 2023 Vi Bilagare · 225/45 R17 P5 / 8
  2. 2020 2020 Vi Bilagare Nordic Friction Winterreifentest Vi Bilagare · 205/60 R16 P7 / 8
  3. 2020 2020 Nordischer und besetzter Winterreifentest Test World · 205/55 R16 · Nordische Winterreifen ohne Spikes P8 / 12

In 3 unabhängigen Tests landet der Bridgestone Blizzak Ice im Schnitt auf Platz 7.

3 Tests
0 Testsiege
7. Durchschnitt
5. Am besten
8. Schlechtestes
Platzierung in jedem Test1.Letzter20202023

Platzierung in jedem Test

Der neueste Test

Winterreifentest ohne Spikes mit Reibung 2023 P5 von 8

Der japanische Bridgestone ist einer der wenigen Winterreifen mit asymmetrischem Profil, das durch eine Innen-/Außen- statt einer Rollrichtung gekennzeichnet ist. Dies begünstigt das Kurvenverhalten, führt jedoch zu schlechteren Wassereigenschaften. Der Blizzak Ice ist zudem einer der weichsten Reifen (der Shore-Wert des Gummis liegt bei niedrigen 49). Damit bietet er guten Kurvengrip auf Schnee und Eis, lässt sich aber an der Haftungsgrenze auf Schnee nicht so gut kontrollieren wie die besten. Seine Bremsleistung auf Winteroberflächen ist durchschnittlich. Beim Bremsen auf trockenem Asphalt beißt der weiche Gummi gut zu und erzeugt geringe Abrollgeräusche. Bei Ausweichmanövern auf trockener Fahrbahn mangelt es ihm allerdings an Stabilität, und sein Nassgrip gehört zu den schlechtesten im Vergleichsfeld. Da Bridgestone kein klares Spezialgebiet vorzuweisen hat, landet das Unternehmen etwas hinter den Spitzenreitern.

Stark: Trockenbremsen, Geräusch Schwach: Subj. Trockenhandling, Nasshandling, Aquaplaning geradeaus, Schneebremsen, Kraftstoffverbrauch Gewinner: Continental VikingContact 7

Alle unabhängigen Tests des Bridgestone Blizzak Ice, neueste zuerst
JahrTestErgebnisAuszeichnung
2023Winterreifentest ohne Spikes mit Reibung 2023Vi Bilagare · 225/45 R17P5 / 8
20202020 Vi Bilagare Nordic Friction WinterreifentestVi Bilagare · 205/60 R16P7 / 8
20202020 Nordischer und besetzter WinterreifentestTest World · 205/55 R16P8 / 12Nordische Winterreifen ohne Spikes

In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit

Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich67 verfügbare Größen

175-275Breite35-70Profil13-19Felge82-105 S-HLast-/Geschwindigkeitsindex2018Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 67 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Lärm

71-73dB B

3PMSF auf jeder Größe

Eisgriff

Beliebte Größen205/55 R16
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Bridgestone Blizzak Ice bei Nässe?
In den 3 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Bridgestone Blizzak Ice 7,2% länger als Premium-Konkurrenten, 5% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 6,9% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 12/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8/10 bei Nässe aus 3 Bewertungen.
Wie gut ist der Bridgestone Blizzak Ice bei Trockenheit?
In den 3 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Bridgestone Blizzak Ice 2,9% kürzer als Premium-Konkurrenten, 2,9% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 2,5% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 74/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,5/10 bei Trockenheit aus 3 Bewertungen.
Wie gut ist der Bridgestone Blizzak Ice bei Schnee?
In den 3 Schneebrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Bridgestone Blizzak Ice 2,1% länger als Premium-Konkurrenten, 1% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und gleichauf mit Budget-Konkurrenten. In den 2 Schneetraktions-Tests ist er 2,5% schlechter als Premium-Konkurrenten, 1% schlechter als Mittelklasse-Konkurrenten und 1% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 30/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7/10 bei Schnee aus 3 Bewertungen.
Wie gut ist der Bridgestone Blizzak Ice auf Eis?
In den 3 Eisbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Bridgestone Blizzak Ice 7,4% länger als Premium-Konkurrenten, 7,8% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 2,8% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 2 Eistraktions-Tests ist er 10,9% schlechter als Premium-Konkurrenten, 4,6% besser als Mittelklasse-Konkurrenten und 2,5% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Eis-Score von 56/100, und Besitzer bewerten ihn mit 6/10 auf Eis aus 3 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der Bridgestone Blizzak Ice?
In den 1 Test, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Bridgestone Blizzak Ice 3,4% höher als Premium-Konkurrenten, 1,6% höher als Mittelklasse-Konkurrenten und 1% höher als Budget-Konkurrenten.
Weitere Fragen zum Bridgestone Blizzak Ice (2)
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Bridgestone Blizzak Ice?
Über alle Größen hinweg hat der Bridgestone Blizzak Ice am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von E für Kraftstoffeffizienz, E für Nasshaftung und 72 dB für Geräuschemission.
In welchen Größen ist der Bridgestone Blizzak Ice erhältlich?
Der Bridgestone Blizzak Ice ist in 122 Größen erhältlich, die von 175-275/35-70 R13-19 reichen.
Fragen von Besitzern
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Fragen und Antworten für die Bridgestone Blizzak Ice

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Fahrerbewertungen zum Bridgestone Blizzak Ice

Diesen Reifen bewerten

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 3 Bewertungen

  • Fahrerwertung 76%
  • Trockenhaftung 85%
  • Straßenfeedback 85%
  • Verschleiß 85%
  • Komfort 85%
  • Nassgriff 80%
  • Progressivität 75%
  • Schneegriff 70%
  • Eisgriff 60%

Alle 2 Bewertungen zum Bridgestone Blizzak Ice

Notenverteilung über 1 geschriebene Bewertungen
88%
Dominik Mitwirkender
  • BMW 120d
  • 205/55 R16
  • 40.234 km
  • Vorwiegend Landstraße
  • Durchschnitt
Ich lebe im Baltikum. Und wir haben schneereiche und eisige Winter. Wenn Sie vorsichtig fahren, sind die Reifen sehr gut für ein Auto mit Heckantrieb und Sie bleiben nicht auf Schnee oder Eis stecken. Manchmal fühlen sie sich etwas weich an und man muss auf Autobahnen die Fahrtrichtung korrigieren. Aber kein großes Problem. Es sind schließlich nordische Winterreifen. Würde ich empfehlen, besonders für heckgetriebene Autos in Ländern mit viel Schnee und Eis. Und der Verschleiß des Reifens ist normal.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 9
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 9
  • Schneegriff 10
  • Eisgriff 9
Hilfreich 959
Mitglied
  • Toyota
  • 205/55 R16 Q
  • 24.140 km
  • Vorwiegend in der Stadt
  • Durchschnitt
Einige der besten Bridgestone Blizzak Ice Winterreifen, wie viele der Blizzak VRX-Serie. Sehr starke Seitenwand. Profil 8,5 mm. Sie verhalten sich auf Eis sehr sicher.

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