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Bridgestone Turanza 6 vs Uniroyal RainSport 5

Sommer Personenkraftwagen 4 gemeinsame Tests
Bridgestone Turanza 6
TR-Score
8,4/10
Fahrer sagen
77% · 73
Direktvergleich 4-0 Siege in 4 gemeinsamen Tests 2023-2024 · 1 Publikation
Uniroyal RainSport 5
TR-Score
8,0/10
Fahrer sagen
73% · 91

In den 4 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Bridgestone Turanza 6 4 Mal vorn und der RainSport 5 kein einziges Mal. Der Turanza 6 hielt in den Verschleißtests 12,2 % länger; der RainSport 5 behielt beim Kurven-Aquaplaning 15,4 % mehr Grip.

Daten aktualisiert

Welchen sollten Sie kaufen?

Wählen Sie den Bridgestone Turanza 6 für ausgewogene Touren, häufiges Fahren im gemischten Fahrstil, Effizienz und lange Lebensdauer. Wählen Sie den Uniroyal RainSport 5, wenn Ihnen Aquaplaning-Sicherheit und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis in Regionen mit starkem Regen wichtig sind und Sie längere Trockenstopps und schnelleren Verschleiß in Kauf nehmen.

Wo der Turanza 6 stärker ist

  • Beste Testkonsistenz mit höheren Gesamtplatzierungen (3/21, 5/21)
  • Kürzeste Trockenbremsung in jedem gemeinsamen Test (z. B. 36,9 m gegenüber 37,9 m)
  • Geringerer Rollwiderstand für bessere Kraftstoffeffizienz (z. B. 7,13 kg/t gegenüber 8,34 kg/t)
Alles zum Turanza 6

Wo der RainSport 5 stärker ist

  • Hervorragende Aquaplaning-Resistenz (gerade und in Kurven) mit großen Spielräumen
  • Häufige Kanten beim Nassbremsen mit kleinen Abweichungen (z. B. 27,7 m gegenüber 27,9 m)
  • Wettbewerbsfähiges Nasshandling und Stabilität in tieferem Wasser
Alles zum RainSport 5

Die Stichpunkte sind eine Auswertung der gemeinsamen Tests und der Fahrerbewertungen; die gemessenen Siege in jeder Disziplin stehen in den Tabellen weiter unten. Wo beides voneinander abweicht, gelten die Messwerte.

Turanza 6 vs RainSport 5 auf einen Blick

Kategorie Turanza 6 Abstand RainSport 5
Gewonnene gemeinsame Tests4 gemeinsame Tests 4 0
Trocken6 Messungen 6 Der Turanza 6 bremste im Trockenen 3,5 % kürzer (4 Tests) 0
Nass11 Messungen 1 Der RainSport 5 behielt beim Kurven-Aquaplaning 15,4 % mehr Grip (2 Tests) 10
Komfort2 Messungen 1 Gleichstand zwischen beiden. 1
Wert4 Messungen 2 Der Turanza 6 hielt in den Verschleißtests 12,2 % länger (2 Tests) 1
Tyre Reviews Scorealle unsere Tests und Bewertungen 8,4/10 Der Turanza 6 mit 0,4 Vorsprung 8,0/10
Fahrerbewertung73 und 91 Bewertungen 77% Der Turanza 6 mit 4 Punkten Vorsprung 73%
Würden wieder kaufenAnteil der Fahrer 63% Der Turanza 6 mit 4 Punkten Vorsprung 59%
Preisin den 2 Tests mit Preisangabe +29,4 % Der Turanza 6 war in 2 von 2 Tests teurer Günstiger
Verfügbare GrößenEU-Label-Registrierungen 148 81 Größen bei beiden erhältlich 104

Als Sieg zählt jede Messung, die die gemeinsamen Tests für beide Reifen erfasst haben; ein Haken markiert den Reifen, der in der jeweiligen Zeile vorne liegt. Subjektive Fahrerwertungen zählen als Siege, werden aber nie gemittelt, weil jeder Test seine eigene Skala verwendet.

Direkt gegeneinander in 4 Tests, 2023 bis 2024

Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.

Test Turanza 6 Testfeld RainSport 5
2024 AutoBild Summer Tyre Test Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 P3 von 20 P18 von 20
Marktübersicht Sommerreifen 2024 Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 P10 von 55 P14 von 55
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test Auto Bild · 2023 · 225/45 R18 P5 von 20 P17 von 20
Überblick über den Markt für Sommerreifen 2023 Auto Bild · 2023 · 225/45 R18 P16 von 50 P17 von 50

Leistungsprofil

9 Messungen aus den 4 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.

TrockenbremsenTrockenhandlingNassbremsenNasshandlingAquaplaning geradeausKurven AquaplaningGeräuschVerschleißRollwiderstand

Wo jeder am deutlichsten vorne liegt

Turanza 6

RainSport 5

Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.

In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 92%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe. 1 Messung aus nur einem gemeinsamen Test ist nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.

Jede Messung im direkten Vergleich

Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Öffnen Sie eine Disziplin, um ihre Messungen zu sehen, und eine Messung für die Werte jedes Tests.

Messung Turanza 6 Abstand RainSport 5 Siege
36,3 3,5% 37,6 4-0
116,5 1,6% 114,7 2-0
35,55 2,3% 34,73 0-4
74,3 = 74,3 1-1
6,29 0,8% 6,34 0-1
93,4 4,8% 98,2 0-2
3,95 15,4% 4,56 0-2
73,25 0,4 dB 72,9 1-1
37.400 12,2% 34.025 1-0
7,56 6,9% 8,14 1-1

Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten. Zeilen mit „bewertet“ sind subjektive Fahrerwertungen: Jeder Test nutzt seine eigene Skala, daher werden nur die Siege gezählt.

Bewertungen über die gemeinsamen Tests hinaus

Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Turanza 6 8,4 und der RainSport 5 8 von 10.

Tyre Reviews Score nach Kategorie
Turanza 6 Kategorie RainSport 5
70Trocken 40
68Nass 90
57Komfort 77
85Wert 39

Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.

Was Fahrer sagen

Was Fahrer bewerten
Turanza 6 Kategorie RainSport 5
8,5Trockenhaftung 7,5
8,4Nassgriff 8,6
7,4Straßenfeedback 6,7
7,6Progressivität 6,8
7,2Verschleiß 7,2
7,7Komfort 8

Fahrer bewerten den Turanza 6 mit 77 % aus 73 Erfahrungsberichten und den RainSport 5 mit 73 % aus 91. Erfahrungsberichte werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft; der Besitz wird nicht verifiziert.

Bridgestone Turanza 6

  • 77%aus 73 Erfahrungsberichten
  • 63%würden ihn wieder kaufen
  • 991.833 kmvon den Bewertern gefahren

Besitzer bewerten den Bridgestone Turanza 6 im Allgemeinen als einen leisen, sehr komfortablen Tourenreifen mit starkem Grip bei Nässe und Trockenheit, was sich in einer durchschnittlichen Bewertung von 74 % und etwa sieben von zehn positiven Bewertungen widerspiegelt. Komfort und Raffinesse sind die klaren Schlagzeilen, wobei etwa die Hälfte der Besitzer von geringem Straßenlärm und einer sanften Fahrt berichtet, während der Grip bei Nässe von denjenigen, die darüber sprechen, weitgehend gelobt wird. Der Hauptnachteil ist eine recht häufige Beschwerde über ein gedämpftes oder vages Lenkgefühl (etwa einer von fünf Besitzern), und ein ähnlicher Anteil berichtet von Problemen mit dem Abnutzungsverhalten, einschließlich ungleichmäßiger Abnutzung und kürzerer als erwarteter Lebensdauer bei einigen.

  • Sehr komfortable Fahrqualität
  • Geringer Straßenlärm
  • Starker Grip bei Nässe und Vertrauen im Regen
  • Guter Grip bei Trockenheit
  • Vages oder schweres Lenkgefühl
  • Weiche Seitenwände, die Präzision und Vertrauen beeinträchtigen
  • Ungleichmäßige Abnutzung des Profils

Von KI aus 65 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.

Superb, sehr niedriger Geräuschpegel, hervorragender Komfort, mittlere Handhabung. Über 20.000 Meilen und noch nicht einmal bei 50%

91% BMW M235i 245/45 R18 32.187 km 17. Oktober 2026
Alle 73 Erfahrungsberichte zum Turanza 6

Uniroyal RainSport 5

  • 73%aus 91 Erfahrungsberichten
  • 59%würden ihn wieder kaufen
  • 1.514.658 kmvon den Bewertern gefahren

Die Besitzer sind sich einig, dass der Uniroyal RainSport 5 ein herausragendes Vertrauen bei nassen Wetterbedingungen bietet, wobei fast zwei Drittel den Nassgriff loben und etwa einer von fünf speziell die starke Aquaplaning-Resistenz hervorhebt. Auch der Trockengriff erhält mehr Lob als Kritik, und eine beträchtliche Minderheit findet ihn komfortabel und leiser als erwartet für ein so offenes Profil. Der Hauptnachteil ist das weiche, flexible Gefühl: etwa einer von fünf beschwert sich über die Seitenwandunterstützung und das Lenkfeedback und beschreibt das Handling manchmal als ungenau oder schwammig, insbesondere wenn es gefordert wird oder bei hohen Geschwindigkeiten. Die Lebensdauer der Reifen ist gemischt, wobei ungefähr ein Drittel kommentiert und die Meinungen zwischen überraschend guter Laufleistung und schnellerem Verschleiß als erhofft gespalten sind.

  • Ausgezeichneter Nassgriff und Vertrauen bei starkem Regen
  • Starke Resistenz gegen Aquaplaning in stehendem Wasser
  • Guter Trockengriff für den Alltag
  • Komfortable, nachgiebige Fahrt
  • Weiche Seitenwände können das Auto schwammig oder ungenau erscheinen lassen
  • Begrenztes Lenkfeedback und langsamere Reaktionen
  • Das Trockenhandling kann ungenau wirken, wenn es gefordert wird

Von KI aus 81 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.

Der Nassgriff ist unglaublich, der Trockengriff ist gerade über dem Durchschnitt, sehr progressiver Reifen, etwas schwammig, also habe ich sie auf 40 psi anstelle von 33 aufgepumpt. Die Wirtschaftlichkeit war ebenfalls durchschnittlich. Würde sie wieder kaufen, ich habe sie auf einem Volvo v90 d5 montiert. Nicht viel Veränderung abgenutzt vs neu, nur ein wenig mehr Aquaplaning, besser im Trockenen, während sie sich abnutzen. Hauptsächlich auf der Autobahn verwendet, gelegentliche Nutzung von Landstraßen. Passt gut zum Volvo und der Preis war gut

84% Volvo V90 t8 awd 245/45 R18 32.187 km 13. Oktober 2026
Alle 91 Erfahrungsberichte zum RainSport 5

Größen, EU-Reifenlabel und Modellhistorie

Aus den EU-Reifenlabel-Registrierungen der beiden Reifen: 148 Größen beim Turanza 6 und 104 beim RainSport 5, davon 81 bei beiden.

Kategorie Turanza 6 RainSport 5
Saison Sommer Sommer
Verfügbare Größen 148 Größen, 15 bis 22 Zoll 104 Größen, 15 bis 21 Zoll
In beiden erhältlich 81 Größen 195/45 R16195/50 R16195/55 R16205/45 R16205/50 R16205/55 R16215/55 R16225/55 R16205/45 R17205/50 R17205/55 R17215/40 R17und 69 weitere
EU-Reifenlabel Nasshaftung A63%B37% A100%
EU-Reifenlabel Rollwiderstand B47%A44%C8% C86%D12%B2%
EU-Reifenlabel Geräusch 66-73 dB B60%A40% 70-75 dB B100%
Auf dem Markt seit - 2019
Vorgänger Bridgestone Turanza T005 (2016) Uniroyal RainSport 3 (2013)
Auszeichnungen Sehr empfehlenswert: Best Tyres for Small & Mid-Size SUVs (DriverReviews, 2026/27) Empfohlen: Best Tyres for Large Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Sieger: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Sieger: Best Tyres for Large SUVs (DriverReviews, 2026/27) Sieger: Summer Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) Sieger: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2024/25) -
Preis in den gemeinsamen Tests Der Turanza 6 war in 2 der 2 Tests mit Preisangabe der teurere Reifen, im Schnitt um 29,4 %. Jeder Test hat die Reifen zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt bepreist; nur der Abstand ist vergleichbar.

Die Labelklassen werden als Anteil der registrierten Größen mit der jeweiligen Klasse angezeigt, "B (88%), C (12%)" bedeutet also, dass die meisten Größen B sind. Die Klassen unterscheiden sich je nach Größe; prüfen Sie das Label für Ihre Größe.

Die Ergebnisse eingeordnet

Geschrieben auf Grundlage der Testergebnisse und Erfahrungsberichte oben. Es ist eine Analyse, keine Messung: Wo sie und die Tabellen sich widersprechen, haben die Tabellen recht.

In diesem direkten Vergleich tritt der Premium-Tourenreifen Bridgestone Turanza 6 gegen den auf Regenwetter ausgerichteten Uniroyal RainSport 5 an. Sie wurden in mehreren unabhängigen Vergleichen zwischen 2023 und 2024 in den Größen 16 bis 18 Zoll getestet und zielen auf unterschiedliche Käufergruppen ab: Effizienz, Balance und Kilometerleistung (Bridgestone) versus aggressive Sicherheit auf nasser Fahrbahn und Wert (Uniroyal). In vier gemeinsamen Tests schnitt der Turanza 6 insgesamt deutlich besser ab (darunter Platz 3/21 und Platz 5/21), während der RainSport 5 zurückblieb (Platz 18/21 und Platz 17/21). Dennoch zeigte der Uniroyal wiederholt hervorragende Ergebnisse beim Aquaplaning und war beim Bremsen auf nasser Fahrbahn oft knapp überlegen, sodass ein klassischer Kompromiss zwischen allgemeinem Straßenverhalten und Souveränität in tiefem Wasser zu einem niedrigeren Preis entstand.

Fazit

Der Turanza 6 ist der stärkere Allrounder: konstant erstklassige Ergebnisse, klassenführendes Trockenbremsen in allen gemeinsamen Tests, sichereres Trockenhandling, geringerer Rollwiderstand und deutlich längere Laufflächenlebensdauer (bis zu +24 % im 205/55 R16-Test). Sein ausgewogenes Nass-/Trockenverhalten und seine Laufruhe untermauern seine höheren Gesamtplatzierungen. Die Visitenkarte des RainSport 5 ist seine Sicherheit auf nasser Fahrbahn bei starkem Regen: wiederholte Siege bei Aquaplaning auf gerader und Kurvenfahrt und häufige Mikrosiege beim Nassbremsen. Allerdings gibt er beim Trockenbremsen und Handling deutlich nach und nutzt sich schneller ab, was jedoch durch einen niedrigeren Kaufpreis und ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis etwas ausgeglichen wird. Wenn Sie erstklassige Ausgewogenheit, Effizienz und Langlebigkeit für alltägliche Touren suchen, wählen Sie den Turanza 6. Wenn Ihre Priorität auf maximale Aquaplaning-Sicherheit und ein begrenztes Budget bei viel Regen liegt - und Sie längere Trockenstopps und eine kürzere Lebensdauer in Kauf nehmen -, dann ist der RainSport 5 genau das Richtige für Sie.

Turanza 6 vs RainSport 5: Ihre Fragen

Ist der Bridgestone Turanza 6 oder der Uniroyal RainSport 5 der bessere Reifen?

In den 4 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Bridgestone Turanza 6 4 Mal vorn und der RainSport 5 kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Turanza 6 8,4 und der RainSport 5 8 von 10.

Welcher ist im Nassen besser, der Turanza 6 oder der RainSport 5?

Von den 11 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der RainSport 5 bei 10 vorn. Er behielt beim Kurven-Aquaplaning 15,4 % mehr Grip, gemittelt über 2 Tests.

Welcher ist im Trockenen besser?

Von den 6 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Turanza 6 bei 6 vorn. Er bremste im Trockenen 3,5 % kürzer, gemittelt über 4 Tests.

Welcher hält länger und ist im Unterhalt günstiger?

Der Turanza 6 hielt in den Verschleißtests 12,2 % länger (2 Tests). Fahrer bewerten den Verschleiß beim Turanza 6 mit 7,2/10 und beim RainSport 5 mit 7,2/10.

Welcher ist leiser und komfortabler?

Fahrer bewerten den Komfort beim Turanza 6 mit 7,7/10 und beim RainSport 5 mit 8/10.

Was sagen Fahrer?

Fahrer bewerten den Turanza 6 mit 77 % aus 73 Erfahrungsberichten und den RainSport 5 mit 73 % aus 91. 63 % der Fahrer des Turanza 6 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 59 % beim RainSport 5.

Welcher ist teurer?

In den 2 Tests mit Preisangabe war der Turanza 6 in 2 davon der teurere Reifen, im Schnitt um 29,4 %. Die Preise sind die des jeweiligen Tests zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt.

Gibt es sie in denselben Größen?

Den Turanza 6 gibt es in 148 Größen (15 bis 22 Zoll) und den RainSport 5 in 104 (15 bis 21 Zoll). 81 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Turanza 6 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit A und beim Rollwiderstand mit B eingestuft; der RainSport 5 mit A und C.

Diskussion

  1. Noch keine Kommentare — sei der Erste.

Fahren Sie einen der beiden?

Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.

Den Turanza 6 bewerten Den RainSport 5 bewerten

Woher diese Daten stammen

Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.

Über den Tyre Reviews Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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