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Hankook Ventus Evo - Testergebnisse

Teststatistik

8

Abgeschlossene Tests

3rd

Durchschnittliche Position

1st

Bestes Ergebnis

4th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Hankook Ventus Evo - Official Image

In acht Sommertests zeigte der Hankook Ventus Evo konstant Spitzenleistungen (durchschnittliche Gesamtplatzierung 2,5) und konnte regelmäßig mit Premium-Konkurrenten mithalten oder diese sogar übertreffen. Besonders hervorzuheben ist die herausragende Nassperformance - insbesondere beim Bremsen -, die durch ein starkes Nasshandling und eine generell gute Aquaplaning-Resistenz ergänzt wird. Dies führte zu mehreren Podiumsplätzen in der Gesamtwertung und zwei Testsiegen (Platz 1/9 im SUV-Test und Platz 1/20 im Auto Bild Sommertest). Auch die Trockenperformance ist sehr stark, was sich in mehreren klassenbesten Ergebnissen beim Trockenhandling und beim Bremsen zeigt. Allerdings erreichte der Reifen in einigen Tests trotz guter Zeit-/Distanz-Wertung nur Mittelfeldplätze beim Trockenbremsen und -handling. Der größte Nachteil des Reifens ist seine Effizienz: Der Rollwiderstand liegt wiederholt im unteren Bereich, was auf einen höheren Energieverbrauch hindeutet. Weitere Schwächen sind der Komfort (oft im unteren Mittelfeld der subjektiven Fahrkomfortbewertung) und einige Inkonsistenzen in den Aquaplaning-Untertests (insbesondere ein schwächerer Nasskreis in einem Test und nur mittelmäßige Aquaplaning-Werte auf gerader und kurviger Strecke im großen Auto Bild Test).

Leistungsstärken
  • Bremsverhalten bei Nässe & Nasshaftung (Handling/Kreis) Stark
    • Erste Nassbremsung im Motortest 2026 (43,2 m, 1/9) und erste Nassbremsung im Reifentest 2026 (27,66 m, 1/12)
    • Erste Nassbremsung im Auto Bild Performance-Test 2025 (42,7 m, 1/21) und erste Nassbremsung im Auto Bild Shootout 2025 (27,4 m, 1/52)
    • Führend in Sachen Nasshandling: Platz 1 im Nasshandling-Test Sommer 2026 SUV (89,1 km/h, 1/9) und Platz 1 im Nasshandling-Test Auto Bild 2026 (83,6 km/h, 1/20); Nasskreis ebenfalls Platz 1 im Auto Bild 2026 (14,51 s, 1/20)
  • Trockenverhalten (Handling & Bremspotenzial) Stark
    • Erste Trockenbremsung im Auto Bild Test 2026 (32,8 m, 1/20) und erste Trockenbremsung im Auto Bild Bremstest 2026 (32,8 m, 1/50)
    • Klassenbeste Ergebnisse beim Trockenhandling: 1. Platz beim Trockenhandling im Auto Bild 2026 (101,5 km/h, 1/20) und 1. Platz beim Trockenhandling im Auto Bild Performance-Test 2025 (120,9 km/h, 1/21)
  • Subjektives Fahrgefühl und allgemeine Benutzerfreundlichkeit/Wert Mäßig
    • Beste subjektive Bewertungen: 1. Platz subjektives Trockenhandling im 2026 Motor (1/9) und 1. Platz subjektives Trocken- und Nasshandling im 2026 Tyre Reviews (beide 1/13)
    • 1. Platz in der Komfortwertung im Auto Bild Test 2026 (8 Punkte, 1/20) und 1. Platz in der Wertungswertung im Auto Bild Test 2026 (11,01 Preis/1000, 1/20)
    • Starke Gesamtergebnisse in großen Teilnehmerfeldern: 1/20 beim Auto Bild 2026 und 3/52 beim Auto Bild Shootout 2025
  • SUV/Leicht-Geländewagen-Traktion (falls zutreffend) Mäßig
    • Gesamtsieger im SUV-Sommertest 2026 (1/9) mit 1. Platz auf Schotter (11442 N) und 1. Platz auf Gras (3729 N)
    • Nassdominanz im gleichen SUV-Test: 1. Bremszeit bei Nässe (50,2 m) und 1. Fahrverhalten bei Nässe (89,1 km/h)
Leistungsschwächen
  • Wirkungsgrad / Rollwiderstand Stark
    • Letzter Platz beim Rollwiderstandstest 2026 (0,876 kg/t, 9/9, +38,6 % über dem Bestwert)
    • Nahezu niedrigster Rollwiderstand im Reifentest 2026 (8,84 kg/t, 11/13, +36,8 % vom Bestwert) und schwächeres Ergebnis im SUV-Test 2026 (8,15 kg/t, 7/9, +17,8 % vom Bestwert)
  • Fahrkomfort (subjektiv) Konsistenz Mäßig
    • Niedrigere Komfortwerte im Reifentest 2026 (6,5 Punkte, 9/13) und im Motortest 2026 (6,5 Punkte, 6/9)
    • Der Komfort kann je nach Test variieren: Trotz des 1. Platzes im Komforttest Auto Bild 2026 (8 Punkte, 1/20) ist er keine durchgängige Stärke dieser Klasse.
  • Aquaplaning & Unregelmäßigkeiten im Nasskreis Mäßig
    • Schwacher Nasslauf im Motortest 2026 (0,765, 7/9, +10,5 % vom Bestwert)
    • Nur mittelmäßiges Aquaplaning im Jahr 2026 Auto Bild: Gerades Aquaplaning 15/20 (+4,7 % vom Bestwert) und Kurven-Aquaplaning 12/20 (+14,4 % vom Bestwert)
  • Geländegängigkeit auf Sand/losem Untergrund (SUV-Test) Unerheblich
    • Schlechte Traktion im Sand im SUV-Sommertest 2026 (8501 N, 7/9, +20,7 % vom Bestwert)
    • Die Schotterfahreigenschaften schnitten im SUV-Test trotz guter Traktionswerte nur mit 6 von 9 Punkten ab (63,3 km/h, +1,4 % über dem Bestwert).
Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

3
of 9
Sommerreifentest 2026

2026
Gewinner: Continental PremiumContact 7

Der Hankook Ventus Evo K137 belegt mit der zweithöchsten Punktzahl einen Podiumsplatz. Er überzeugt besonders auf nasser Fahrbahn und gewinnt sowohl den Längs-Aquaplaning-Test als auch den Nassb...
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1
of 9
Sommerreifentest für SUVs 2026

2026

Der Hankook Ventus evo ist ein brandneuer Reifen, der im Test mit der besten Nassperformance aller Reifen überzeugte. Er sicherte sich Spitzenplätze sowohl beim Nasshandling als auch beim Bremsve...
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1
of 20
2026 Autobild Summer Tyre Test

2026

Der Hankook Ventus evo belegt den Gesamtsieg mit dem besten Trockenhandling und dem kürzesten Bremsweg im Test. Auch die Nassperformance ist stark, mit der schnellsten Rundenzeit im Nasshandling u...
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3
of 13
Die besten Sommerreifen für 2026 - getestet und bewertet Sehr empfehlenswert.

2026
Gewinner: Pirelli Cinturato C3

Der Hankook Ventus Evo belegte den dritten Platz in der Gesamtwertung und erhielt die Auszeichnung „Sehr empfehlenswert“. Er überzeugte mit der besten Bremsleistung bei Nässe und dem besten A...
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2
of 50
Super-Reifentest für Bremsleistung im Sommer 2026 – Wie schneiden 52 Reifen bei Nässe und Trockenheit ab?

2026
Gewinner: Linglong Sport Master

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3
of 9
Auto Express Sommerreifentest 2025

2025
Gewinner: Pirelli P Zero PZ5

Der neue Hankook beeindruckte mit einer konstant starken Leistung bei Nässe und erreichte trotz fehlender Gesamtsiege den dritten Gesamtrang. Beim Nassbremsen lag er bis auf einen Meter hinter dem...
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4
of 21
Auto Bild Sommerreifentest 2025

2025
Gewinner: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Der Hankook Ventus Evo K137 überzeugte durch seine Fahrdynamik mit sicherem Handling und den kürzesten Bremswegen bei Nässe von 42,7 Metern aus 100 km/h. Auch bei Trockenhandling-Tests schnitt e...
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3
of 52
Sommerreifen-Test-Shootout 2025

2025
Gewinner: Bridgestone Potenza Sport

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