Hankook Ventus Evo vs Michelin Pilot Sport 5

Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es fünf Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Hankook Ventus Evo | drei | |
| Michelin Pilot Sport 5 | zwei |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Hankook Ventus Evo aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Michelin Pilot Sport 5, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Sehr starke Tendenz bei Bremsleistung und Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn (Gewinner bei Bremsleistung auf nasser Fahrbahn in 4 von 5 gemeinsamen Tests; Gewinner bei Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn in allen gemeldeten gemeinsamen Tests)
- Oftmals erstklassige Bremsleistung (z. B. 32,8 m gegenüber 34,4 m im Trockenen im AutoBild 2026; 27,0 m gegenüber 27,7 m im Nassen im Brems-Megatest 2026)
- Vorteil in puncto Komfort: geringere Geräuschentwicklung und bessere Komfortbewertungen in wichtigen Tests (z. B. 71,8 dB gegenüber 74,3 dB im AutoBild 2026; gewinnt den subjektiven Geräuschtest im Auto Express).
- Das Wertversprechen ist bei vergleichbarer Leistung häufig stärker (z. B. 11,01 gegenüber 15,42 Preis/1000 im AutoBild 2026; starke Gesamtplatzierung 1/20 dort).
- Längere Laufleistung / höhere Laufleistung (z. B. 52.170 km gegenüber 41.440 km im AutoBild 2025; 59.670 km gegenüber 56.310 km im AutoBild 2026)
- Vorteil bei der Aquaplaning-Resistenz, insbesondere bei Kurven-Aquaplaning (gewinnt Kurven-Aquaplaning in 2 gemeinsamen Tests; gewinnt auch gerades Aquaplaning in 2 Tests)
- Starke, ausgewogene Premium-Fahrdynamik mit konstant wettbewerbsfähigen Bremsen (Gewinner bei Trockenbremsen in 2 gemeinsamen Tests; oft auch dann im oberen Bereich, wenn sie nicht gewinnen).
- Potenziell günstigere Langzeitkosten pro Kilometer für Vielfahrer trotz höherem Anschaffungspreis (festgestellt in AutoBild 2026 und durch Verschleißergebnisse bestätigt).
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Hankook Ventus Evo in drei dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Ventus Evo bremste das Fahrzeug in% 1.51 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Hankook Ventus Evo
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Dry Handling [s]
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Hankook Ventus Evo und der Michelin Pilot Sport 5 in dry handling [s] Tests gleich gut ab.
Bester in Dry Handling [s]: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Hankook Ventus Evo in zwei dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Ventus Evo war% 0.27 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Hankook Ventus Evo
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Subj. Dry Handling
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Hankook Ventus Evo und der Michelin Pilot Sport 5 in subj. dry handling Tests gleich gut ab.
Bester in Subj. Dry Handling: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Hankook Ventus Evo in vier wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Ventus Evo bremste das Fahrzeug in% 1.1 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Hankook Ventus Evo
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Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Ventus Evo in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Ventus Evo war% 0.99 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Hankook Ventus Evo
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Hankook Ventus Evo in zwei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Ventus Evo war% 0.7 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Hankook Ventus Evo
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Subj. Wet Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Ventus Evo in eins subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Ventus Evo erzielte% 8.05 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Wet Handling: Hankook Ventus Evo
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Hankook Ventus Evo in zwei wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Ventus Evo war% 0.26 als der schneller um einen nassen Kreis.
Bester in Wet Circle: Hankook Ventus Evo
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Pilot Sport 5 in zwei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 5 schwamm bei einer% 1.11 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Michelin Pilot Sport 5
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Pilot Sport 5 in zwei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 5 schwamm bei einer% 5.36 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Michelin Pilot Sport 5
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Hankook Ventus Evo in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Ventus Evo erzielte% 5.38 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Hankook Ventus Evo
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Subj. Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Ventus Evo in eins subj. noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Ventus Evo erzielte% 9.38 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Noise: Hankook Ventus Evo
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Hankook Ventus Evo in zwei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Ventus Evo gemessen% 2.49 als der leiser.
Bester in Noise: Hankook Ventus Evo
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Pilot Sport 5 in zwei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 5 wird voraussichtlich% 12.6 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Michelin Pilot Sport 5
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Hankook Ventus Evo in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Ventus Evo erwies sich als% 16.47 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Hankook Ventus Evo
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Hankook Ventus Evo in zwei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Ventus Evo hatte einen% 0.37 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Hankook Ventus Evo
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Sport 5 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Sport 5 verlor% 7.96 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Michelin Pilot Sport 5
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Hankook Ventus Evo Driver Reviews
Die allgemeine Stimmung gegenüber dem Hankook Ventus Evo ist äußerst positiv. Die meisten Fahrer loben seinen hohen mechanischen Grip bei trockenen und insbesondere nassen Bedingungen, das sichere Bremsverhalten, die Stabilität, die geringe Geräuschentwicklung und den guten Komfort – und vergleichen ihn oft positiv mit Michelin PS4, Goodyear Asymmetric und Bridgestone. Einige wenige bemängeln das etwas weichere Lenkgefühl und die geringere Rückmeldung, und ein Testbericht mit mittlerer Bewertung berichtet von schnellerem Verschleiß auf einem leistungsstarken Tesla. Für die meisten Nutzer bietet er hervorragende sportliche Fahreigenschaften im Alltag zu einem guten Preis.
Basierend auf 9 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 83%
Michelin Pilot Sport 5 Driver Reviews
In 95 Bewertungen wird der Michelin Pilot Sport 5 allgemein als herausragender Allround-UHP-Sommerreifen angesehen, der für seinen außergewöhnlichen Nassgriff (einschließlich starker Aquaplaningresistenz), sehr hohen Trocken-Grip und ein vertrauenswürdiges, stabiles Fahrgefühl bei hohen Geschwindigkeiten gelobt wird. Viele Fahrer berichten auch von einem verfeinerten Fahrverhalten mit gutem Komfort und allgemein niedrigem Rollgeräusch sowie einer starken Lebensdauer der Lauffläche für diese Kategorie. Minderheitsbedenken konzentrieren sich auf eine weichere/weniger unmittelbare Lenkreaktion mit reduziertem Straßenfeedback und einer Tendenz zum Übersteuern, insbesondere bei starkem Druck oder auf der Rennstrecke/bei Hitze.
Basierend auf 103 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 85%
Die Größe ist etwas... Lesen Sie diese Rezension über den unten stehenden Link weiter
Fazit
Key Differences
- Konstanz der Bremsleistung bei Nässe: Der Ventus Evo führt in 4 von 5 gemeinsamen Tests, typischerweise mit einem Vorsprung von ~1-3% (z.B. 42,1 m gegenüber 43,3 m im AutoBild-Test 2026; 27,0 m gegenüber 27,7 m im Bremstest 2026).
- Trend beim Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn: Der Ventus Evo ist bei Nässe wiederholt schneller (z. B. 83,6 gegenüber 82,7 km/h im AutoBild 2026; 73,5 gegenüber 73,3 km/h im AutoBild 2025).
- Aquaplaning: Der Pilot Sport 5 ist im Grenzbereich auf stehendem Wasser widerstandsfähiger und gewinnt sowohl beim geraden Aquaplaning (2 Siege) als auch insbesondere beim Kurven-Aquaplaning (2 Siege; z. B. 3,72 gegenüber 3,40 m/sec² im AutoBild 2026).
- Verschleiß/Laufleistung: Der Pilot Sport 5 hält in allen gemeinsamen Verschleißmessungen länger, teilweise sogar deutlich (z. B. +25,9 % im Jahr 2025 AutoBild: 52.170 km gegenüber 41.440 km).
- Verfeinerung: Der Ventus Evo ist in den Messergebnissen generell leiser und komfortorientierter (z. B. 71,8 dB gegenüber 74,3 dB im AutoBild 2026; höhere Komfortwertung 8,0 gegenüber 7,3).
- Wert und Betriebskosten: Der Ventus Evo kann sowohl in der Anschaffung als auch hinsichtlich des Preis-Leistungs-Verhältnisses (insbesondere laut AutoBild 2026) die bessere Wahl sein, während der Pilot Sport 5 seinen Preis tendenziell durch Langlebigkeit und stabile Gesamtbewertungen rechtfertigt.
Gesamtsieger: Hankook Ventus Evo
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Hankook Ventus Evo in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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