Hankook Ventus Evo - Testergebnisse

Teststatistik

7

Abgeschlossene Tests

2^nd

Durchschnittliche Position

1^st

Bestes Ergebnis

4^th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

In sechs Sommerreifentests (durchschnittliche Gesamtplatzierung 2,7) zeigte der Hankook Ventus Evo durchweg erstklassige Fahrdynamik, erreichte häufig Top-3-Platzierungen und konnte einen wichtigen Sieg verbuchen (Platz 1/20 im AutoBild-Test 2026). Das dominierende Merkmal ist der hohe Grip und das starke Fahrervertrauen bei Nässe und Trockenheit, untermauert durch mehrere klassenbeste Bremsleistungen bei Nässe und wiederholte Top-Platzierungen im Handling. Der größte Kompromiss liegt in den effizienzorientierten Werten: Der Rollwiderstand ist durchgehend im mittleren bis niedrigen Bereich, und die Aquaplaning-Ergebnisse sind variabler als Brems- und Handlingverhalten bei Nässe. In einem wichtigen Test zeigte sich insbesondere ein schwaches Aquaplaning-Verhalten auf gerader Strecke. Geräuschentwicklung und Verschleiß/Wert sind im Allgemeinen ordentlich, aber nicht durchgängig klassenführend. Dies unterstreicht das Gesamtprofil eines Performance-Reifens mit gewissen Kompromissen bei der Effizienz und in bestimmten Aquaplaning-Situationen.

Leistungsstärken

Nasshaftung und Bremsleistung Stark Details
• 1. Platz beim Bremsen auf nasser Fahrbahn im Test 2026 (27,66 m, 1/12) plus 1. Platz beim Aquaplaning auf gerader Strecke (78,81 km/h, 1/12)
• 1. Platz bei Nässebremsen im Auto Bild Sommer-Performance-Test 2025 (42,7 m, 1/21) und 1. Platz bei Nässebremsen im AutoBild Shootout 2025 (27,4 m, 1/52)
• Zweiter Platz bei Nässebremsen im AutoBild Sommertest 2026 (42,1 m, 2/20, +7,1 % vom Bestwert) und zweiter Platz bei Nässebremsen im Brems-Megatest 2026 (27 m, 2/50, +7,1 % vom Bestwert)
Trockenes Handling / Sportliche Fahrdynamik Stark Details
• 1. Platz beim Trockenhandling im AutoBild Sommertest 2026 (101,5 km/h, 1/20) und 1. Platz beim subjektiven Trockenhandling (10 Punkte, 1/20)
• 1. Platz im Trockenhandling-Test 2025 Auto Bild Sommer-Performance-Test (120,9 km/h, 1/21)
• Spitzenzeit im Test 2026: Trockenhandling 73,48 s (5/13, +0,9 % von Bestzeit) mit 1. Platz subjektives Trockenhandling (8,4 Punkte, 1/13)
Gesamtwettbewerbsfähigkeit / Testergebnisse Stark Details
• Gesamtsieg im AutoBild Sommerreifentest 2026 (1/20) mit mehreren ersten Plätzen in den Teilwertungen (Trockenbremsen 1/20, Trockenhandling 1/20, Nasshandling 1/20, Nasskreis 1/20)
• Podiumsplätze in verschiedenen Formaten: 2/50 (Bremsen-Megatest 2026), 3/52 (AutoBild-Vergleichstest 2025), 3/9 (Auto Express 2025), 3/13 mit der Auszeichnung „Sehr empfehlenswert“ (Test 2026)

Leistungsschwächen

Rollwiderstand / Wirkungsgrad Stark Details
• Rollwiderstand 11/12 im Test 2026 (8,76 kg/t, +38,6 % gegenüber dem Bestwert)
• Der Rollwiderstand lag in anderen Tests nur im Mittelfeld: 6/9 (2025 Auto Express, 7,9 kg/t, +12,9 % vom Bestwert) und 5/20 (2026 AutoBild, 7,69 kg/t, +15,3 % vom Bestwert).
Aquaplaning-Konstanz (insbesondere auf gerader Strecke) Mäßig Details
• Geradeaus-Aquaplaning 15/20 im AutoBild Sommertest 2026 (90,4 km/h, +4,7 % vom Bestwert) mit Kurven-Aquaplaning 12/20 (+14,4 % vom Bestwert)
• Anderswo fielen die Ergebnisse gemischt aus: Kurven-Aquaplaning 8/20 im Auto Bild Performance-Test 2025 (+8,7 % über dem Bestwert), trotz starker Leistungen wie 1/9 Kurven-Aquaplaning im Auto Express-Test 2025 und 1/12 Geradeaus-Aquaplaning im Test 2026.
Komfort/Geräuschpegel & Zweitbesitzerkennzahlen (variabel, nicht klassenführend) Unerheblich Details
• Komfort 9/13 im Test 2026 (6,5 Punkte, +8,5 % vom Bestwert) trotz Komfortsiegen in den AutoBild-Formaten (1/20 im AutoBild 2026; 1/20 im Auto Bild Performance 2025)
• Die Geräuschentwicklung liegt in größeren Tests im Mittelfeld: 7/20 im AutoBild-Test 2026 (+1,7 % gegenüber dem Bestwert) und 9/20 im AutoBild-Performance-Test 2025 (+2,5 % gegenüber dem Bestwert); Verschleiß/Preis-Leistungs-Verhältnis sind gut, aber nicht führend (Verschleiß 6/20 im AutoBild-Performance-Test 2025, +23,3 % gegenüber dem Bestwert; Preis-Leistungs-Verhältnis 8/20, +37,7 % gegenüber dem Bestwert).

Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

of 9

Sommerreifentest für SUVs 2026

2026

Der Hankook Ventus evo ist ein brandneuer Reifen, der im Test mit der besten Nassperformance aller Reifen überzeugte. Er sicherte sich Spitzenplätze sowohl beim Nasshandling als auch beim Bremsve...

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of 20

2026 Autobild Summer Tyre Test

2026

Der Hankook Ventus evo belegt den Gesamtsieg mit dem besten Trockenhandling und dem kürzesten Bremsweg im Test. Auch die Nassperformance ist stark, mit der schnellsten Rundenzeit im Nasshandling u...

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of 13

Die besten Sommerreifen für 2026 - getestet und bewertet Sehr empfehlenswert.

2026
Gewinner: Pirelli Cinturato C3

Der Hankook Ventus Evo belegte den dritten Platz in der Gesamtwertung und erhielt die Auszeichnung „Sehr empfehlenswert“. Er überzeugte mit der besten Bremsleistung bei Nässe und dem besten A...

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Super-Reifentest für Bremsleistung im Sommer 2026 – Wie schneiden 52 Reifen bei Nässe und Trockenheit ab?

2026
Gewinner: Linglong Sport Master

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of 9

Auto Express Sommerreifentest 2025

2025
Gewinner: Pirelli P Zero PZ5

Der neue Hankook beeindruckte mit einer konstant starken Leistung bei Nässe und erreichte trotz fehlender Gesamtsiege den dritten Gesamtrang. Beim Nassbremsen lag er bis auf einen Meter hinter dem...

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of 21

Auto Bild Sommerreifentest 2025

2025
Gewinner: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Der Hankook Ventus Evo K137 überzeugte durch seine Fahrdynamik mit sicherem Handling und den kürzesten Bremswegen bei Nässe von 42,7 Metern aus 100 km/h. Auch bei Trockenhandling-Tests schnitt e...

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