Michelin Pilot Sport 5 - Testergebnisse

Teststatistik

19

Abgeschlossene Tests

3^rd

Durchschnittliche Position

1^st

Bestes Ergebnis

9^th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

In 19 Tests (überwiegend Sommer-UHP) zeigte der Michelin Pilot Sport 5 ein durchgängiges Bild als Premium-Allrounder: Er landete regelmäßig im vorderen Feld (durchschnittliche Platzierung 3,2) und erzielte mehrere herausragende Ergebnisse (z. B. Platz 1/21 im Auto Bild Sommer-Performance-Test 2025, Platz 1/9 im Tyre Reviews 17"-Test 2022/23). Seine Fahrdynamik ist im Allgemeinen sowohl bei trockener als auch bei nasser Fahrbahn vergleichbar mit der der Spitzenreiter, doch seine Stärken liegen vor allem in der hohen Aquaplaning-Resistenz, der starken Haltbarkeit und dem guten Komfort. Die wiederkehrenden Schwächen betreffen eher die Verarbeitungsqualität und das Preis-Leistungs-Verhältnis als den reinen Grip: Die Außengeräusche rangieren oft im unteren Bereich, der Rollwiderstand ist häufig im Mittelfeld oder sogar niedriger als bei den Testbesten, und das Preis-Leistungs-Verhältnis ist in der Regel schlecht (Michelin gehört häufig zu den teuersten Herstellern). Bremsleistung und Handling sind zwar meist konkurrenzfähig, doch gibt es gelegentlich Platzierungen im Mittelfeld oder sogar im unteren Bereich in bestimmten Disziplinen (insbesondere beim Bremsen auf trockener Fahrbahn und beim Handling auf nasser Fahrbahn in einigen Tests). Dies deutet darauf hin, dass es weniger „von einer einzelnen Kennzahl dominiert“ ist als die absoluten Spitzenreiter in jeder Kategorie.

Leistungsstärken

Aquaplaning-Widerstand (Gerade & Kurven) Stark Details
• 1. Platz beim Aquaplaning auf gerader Strecke im Auto Express 2025 (88 km/h) und 1. Platz beim Aquaplaning in der Kurve (0,85 m/s²)
• Erster Platz beim Kurven-Aquaplaning im AutoBild Sportwagentest 2023 (2,96 m/s²) und erster Platz beim Kurven- und Geraden-Aquaplaning im TopTireReview Asia Test 2024.
• 1. Platz beim Aquaplaning-Test auf gerader Strecke im Tyre Reviews 17"-Test 2022/23 (87,44 km/h) und 1. Platz beim Aquaplaning-Test auf gerader Strecke im Reifentest 2025 (78,2 km/h)
Verschleiß / Haltbarkeit Stark Details
• Erster Platz beim Verschleißtest 2023 Tyre Reviews UHP (30595 km) und erster Platz beim Abriebtest 2025 AZ (0,085 mm/1000 km)
• Zweiter Platz beim Verschleißtest Auto Bild Sommer 2025 (52170 km) und zweiter Platz beim Verschleißtest ADAC 2025 (56400 km).
• Zweiter Platz beim Verschleißtest AutoBild UHP 2023 (55.600 km) und zweiter Platz beim Verschleißtest AZ 2025 (45.000 km)
Insgesamt ausgewogener Grip (nass & trocken) / Wettbewerbsfähige Rundenzeiten Mäßig Details
• Testsieg 1/21 im Auto Bild Sommer-Performance-Test 2025 mit Top-5-Platzierungen in wichtigen Trocken-/Nass-Kriterien (z. B. Bremsen auf trockener Fahrbahn 3/21, Bremsen auf nasser Fahrbahn 5/21, Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn 5/21)
• 1/4 Gesamtwertung im CrossClimate-Vergleich 2025 vs. Sommer, mit dem 1. Platz in den Kategorien Bremsen auf trockener Fahrbahn, Handling auf trockener Fahrbahn, Bremsen auf nasser Fahrbahn und Handling auf nasser Fahrbahn.
• 1/9 insgesamt im Reifentest 2022/23 (17 Zoll) mit Nasshandling 2/9 (+0,1 % vom Bestwert) und starker Bremsleistung auf trockener Fahrbahn 3/9 (+1,8 % vom Bestwert)
Komfort (Fahrqualität) Mäßig Details
• 1. Platz subjektiver Komfort im Auto Bild Sommer-Performance-Test 2025 (5 Punkte)
• 2. Platz im subjektiven Komforttest 2022/23 (17-Zoll-Reifen) (9,8 Punkte, +2 % vom Besten)
• Im Allgemeinen mittlere bis gute Komfortbewertungen in anderen Tests (z. B. 3./6 subjektiver Komfort im TopTireReview Asia 2024; 3./6 im Tyre Reviews UHP 2023).

Leistungsschwächen

Lärm (Extern / Vorbeifahrend) Stark Details
• 17/20 Geräuschpegel im Auto Bild Sommerleistungstest 2025 (74,3 dB, +4,2 % vom Bestwert)
• 10/10 Geräuschpegel im AZ-Test 2025 (71 dB, +6 % vom Bestwert) und 16/18 Geräuschpegel im ADAC-Test 2025 (73,1 dB, +2,8 % vom Bestwert)
• 10/10 Punkte im Geräuschtest von AZ 2023 (72 dB, +7,5 % über dem Bestwert) und 12/13 Punkte im Geräuschtest von AutoBild 2023 (68,3 dB, +2,7 % über dem Bestwert)
Wert-/Preispositionierung (oft teuer im Vergleich zu Konkurrenten) Stark Details
• Sehr schlechte Preisplatzierung im AutoBild Sportwagentest 2023 (Preis 13/13, +78,6 % vom Besten) und im AutoBild Ultra-HP-Test 2023 (Preis 20/20, +73,8 % vom Besten)
• Schwache Wertindizes trotz starker Abnutzung: 10/18 im ADAC 2025 (+153,1 % vom Bestwert) und 6/20 im Auto Bild Summer Performance 2025 (+31,2 % vom Bestwert)
• Höchster/nahezu höchster Preis im Tyre Reviews UHP-Test 2023 (Preis 6/6, +46,2 % über dem Besten) bei einem Wert im Mittelfeld (3/6, +10,8 % über dem Besten)
Rollwiderstand / Effizienz (Unbeständig, oft im Mittelfeld bis niedrig) Mäßig Details
• 10/20 Rollwiderstand beim 2025 Auto Bild Summer Performance (+17,3 % gegenüber dem Bestwert) und 7/10 beim 2025 AZ (+20,4 % gegenüber dem Bestwert)
• 5/6 Rollwiderstand im TopTireReview Asia 2024 (+11,6 % gegenüber dem Bestwert) und 2/3 im EV-spezifischen Vergleich 2023 (+23,5 % gegenüber dem Bestwert)
• Obwohl die Ergebnisse gelegentlich ordentlich sind (z. B. 2/6 in den Reifentests 2023 für UHP-Reifen, +2,4 % gegenüber dem Bestwert), ist die Mehrzahl der Ergebnisse nicht klassenführend.
Optimale Nasshandling- und Trockenbremsleistung (gelegentliche Platzierungen im Mittelfeld/unteren Bereich) Mäßig Details
• Nasshandling schnitt im UHP-Test von Tyre Reviews 2023 am schlechtesten ab (6/6, +3,8 % gegenüber dem Bestwert), trotz eines subjektiv guten Nassgefühls (2/6).
• Trockenbremsleistung im Mittelfeld bis unteren Bereich in mehreren Mehrreifentests: 7/9 im Auto Express 2025 (+8,2 % vom Bestwert), 6/8 im Die Reifentester 2025 (+4 % vom Bestwert), 9/50 im AutoBild Brems-Megatest 2026 (+4,9 % vom Bestwert bei Trockenheit; +9,9 % vom Bestwert bei Nässe)
• Das Trockenhandling kann zeitweise auch im Mittelfeld liegen: 7/10 im AZ 2025 (+1,3 % vom Bestwert) und 5/6 im UHP 2023 (+1,2 % vom Bestwert).

Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

of 20

2026 Autobild Summer Tyre Test

2026
Gewinner: Hankook Ventus Evo

Der Michelin Pilot Sport 5 belegt mit einem starken Trockenhandling-Wert, gleichauf mit dem Hankook, den dritten Platz. Auch bei Nässe überzeugt er mit soliden Brems- und Fahreigenschaften. Die L...

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