AutoBild Sommerreifentest Sportwagen 2023

Wenn Sie jemals davon geträumt haben, den Michelin Pilot Sport 5, den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, den Continental SportContact 7 und den Bridgestone Potenza Sport im selben Test zu sehen, wurden Ihre Träume gerade mit dem Sommerreifentest 2023 von Auto Bild Sportscars beantwortet! Darunter war sogar der neue Falken FK520!

Die deutsche Veröffentlichung hat dreizehn der beliebtesten UHP-Reifen in 225/40 R18 mit einem Toyota GR Yaris getestet, und ja, Sie haben richtig gelesen, der SportContact 7 ist jetzt in einigen 18-Zoll-Radgrößen erhältlich!

Sie wollen wissen, welcher der UHP-Titanen insgesamt der Beste ist? Lesen Sie unten weiter!

Testveröffentlichung:

225/40 R18 13 Reifen 4 Kategorien

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Bilder mit freundlicher Genehmigung von Auto Bild Sportscars

Testveröffentlichung:

https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/

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Testgröße: 225/40 R18

Getestete Reifen: 13 Reifen

Testkategorien:
4 Kategorien (10 Tests)

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Nass

Es scheint, als hätte der Hankook einen neuen Rivalen beim Nassbremsen, denn der Continental SportContact 7 verdrängte den koreanischen Reifen von seinem üblichen Spitzensport und schlug ihn auf den ersten Platz, dicht gefolgt vom Hankook und dem Michelin Pilot Sport 5 auf dem dritten Platz.

Der Bridgestone Potenza Sport sprang mit der schnellsten Runde beim Nasshandling nach vorne, wobei sich der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 als beeindruckender Zweiter und der Pirelli P Zero PZ4 als Dritter erwies. Seltsamerweise fiel der Sieger beim Nassbremsen bis auf den siebten Gesamtrang zurück, obwohl die Gruppe sehr eng war.

Der nasse Kreis hielt den Bridgestone an der Spitze, während sich der Continental ein wenig nach oben bewegte.

Der Giti GitiSportS2 war der beste im geraden Aquaplaning, wobei Goodyear und Michelin den zweiten Platz belegten.

Trocken

Der Bremsmeister Sport Contact 7 hat den Bremstest erneut für sich entschieden, diesmal im Trockenen, und schlug Bridgestone knapp.

Bridgestone und Continental tauschten Spitzenplätze im Trockenhandling, Pirelli knapp an dritter Stelle.

Umfeld

Der Goodyear hat das niedrigste Außengeräusch, während der Potenza Sport das Feld hinter sich lässt.

Der neue Firestone Firehawk Sport hatte einen wahnsinnigen Vorsprung beim Rollwiderstand, wobei Continental und Goodyear die besten der genannten Reifen waren. Sowohl Pirelli als auch Bridgestone gerieten in diesem Test ins Stocken, da sie deutlich schwerer zu rollen waren als ihre Hauptkonkurrenten.

Wie immer war der Michelin der teuerste und der Budget-Reifen der billigste.

Ergebnisse

1^st

Continental SportContact 7

225/40 R18 92Y

• EU-Label: C/A/72
• 3PMSF: no

Der neue SportContact 7 überzeugt im ersten Test voll und ganz: dynamisches Kurvenverhalten, stabiles Seitenführungsverhalten, präzises Lenkverhalten mit sehr guter Rückmeldung, überzeugend sicheres Bremsverhalten auf nasser und trockener Piste.

Moderate Sicherheitsreserven bei Kurven-Aquaplaning.

Exemplarisch.

Dry

99.9%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	1st	33.3 M			100%
Trockenhandling	2nd	115.2 Km/H	115.5 Km/H	-0.3 Km/H	99.74%

Wet

94.5%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	1st	38.8 M			100%
Nasshandling	6th	84.7 Km/H	86.9 Km/H	-2.2 Km/H	97.47%
Nasser Kreis	5th	11.09 s	11.04 s	+0.05 s	99.55%
Aquaplaning geradeaus	9th	75.6 Km/H	78.6 Km/H	-3 Km/H	96.18%
Kurven Aquaplaning	10th	2.35 m/sec2	2.96 m/sec2	-0.61 m/sec2	79.39%

Comfort

98.5%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	6th	67.5 dB	66.5 dB	+1 dB	98.52%

Value

72.8%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Preis	11th	455	280	+175	61.54%
Rollwiderstand	2nd	8.38 kg / t	7.05 kg / t	+1.33 kg / t	84.13%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

2^nd

Bridgestone Potenza Sport

225/40 R18 92Y

• EU-Label: D/A/72
• 3PMSF: no

Der Potenza Sport verfügt über hervorragende Handlingqualitäten auf nasser und trockener Fahrbahn, gute Balance, präzises Lenkverhalten mit guter Rückmeldung, kurze Nass- und Trockenbremswege, ordentliche Sicherheitsreserven bei Aquaplaning.

Erhöhter Rollwiderstand, durchschnittlicher Komfort.

Exemplarisch.

Dry

99.7%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	2nd	33.5 M	33.3 M	+0.2 M	99.4%
Trockenhandling	1st	115.5 Km/H			100%

Wet

97%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	5th	41.2 M	38.8 M	+2.4 M	94.17%
Nasshandling	1st	86.9 Km/H			100%
Nasser Kreis	1st	11.04 s			100%
Aquaplaning geradeaus	4th	77.8 Km/H	78.6 Km/H	-0.8 Km/H	98.98%
Kurven Aquaplaning	6th	2.72 m/sec2	2.96 m/sec2	-0.24 m/sec2	91.89%

Comfort

96.4%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	13th	69 dB	66.5 dB	+2.5 dB	96.38%

Value

66%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Preis	12th	460	280	+180	60.87%
Rollwiderstand	13th	9.9 kg / t	7.05 kg / t	+2.85 kg / t	71.21%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

3^rd

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

225/40 R18 92Y

• EU-Label: C/A/70
• 3PMSF: no

Der Asymmetric 6 ist ein Premiumreifen ohne Fehler und Tadel, sicheres Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste, sportliches und direktes Lenkverhalten mit guter Rückmeldung, ausgewogene Balance, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze Nass- und Trockenbremswege, leises Vorbeifahrgeräusch, spritsparender Rollwiderstand.

Keiner erwähnt.

Exemplarisch.

Dry

97.9%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	3rd	34.3 M	33.3 M	+1 M	97.08%
Trockenhandling	9th	114.1 Km/H	115.5 Km/H	-1.4 Km/H	98.79%

Wet

96.6%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	4th	40.8 M	38.8 M	+2 M	95.1%
Nasshandling	2nd	86.2 Km/H	86.9 Km/H	-0.7 Km/H	99.19%
Nasser Kreis	4th	11.08 s	11.04 s	+0.04 s	99.64%
Aquaplaning geradeaus	2nd	77.9 Km/H	78.6 Km/H	-0.7 Km/H	99.11%
Kurven Aquaplaning	7th	2.66 m/sec2	2.96 m/sec2	-0.3 m/sec2	89.86%

Comfort

100%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	1st	66.5 dB			100%

Value

74%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Preis	9th	430	280	+150	65.12%
Rollwiderstand	4th	8.5 kg / t	7.05 kg / t	+1.45 kg / t	82.94%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

3^rd

Michelin Pilot Sport 5

225/40 R18 92Y

• EU-Label: C/A72
• 3PMSF: no

Der PS5 ist ein Sportreifen der Spitzenklasse mit dynamischen Handlingqualitäten auf nasser und trockener Fahrbahn, agiles Handling bei guter Balance, präzise Lenkung, sehr gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze Bremswege bei Nässe, guter Komfort, leises Abrollgeräusch.

Hohes Preisniveau.

Exemplarisch.

Dry

97.6%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	6th	34.7 M	33.3 M	+1.4 M	95.97%
Trockenhandling	4th	114.6 Km/H	115.5 Km/H	-0.9 Km/H	99.22%

Wet

99%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	3rd	39.1 M	38.8 M	+0.3 M	99.23%
Nasshandling	5th	84.8 Km/H	86.9 Km/H	-2.1 Km/H	97.58%
Nasser Kreis	7th	11.13 s	11.04 s	+0.09 s	99.19%
Aquaplaning geradeaus	2nd	77.9 Km/H	78.6 Km/H	-0.7 Km/H	99.11%
Kurven Aquaplaning	1st	2.96 m/sec2			100%

Comfort

97.4%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	12th	68.3 dB	66.5 dB	+1.8 dB	97.36%

Value

68.9%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Preis	13th	500	280	+220	56%
Rollwiderstand	6th	8.62 kg / t	7.05 kg / t	+1.57 kg / t	81.79%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

3^rd

Pirelli P Zero PZ4

225/40 R18 92Y

• EU-Label: D/A/68
• 3PMSF: no

Der P Zero PZ4 verfügt über hervorragende Handlingeigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, gute Aquaplaning-Eigenschaften, präzises Lenkverhalten, ausgewogene dynamische Balance, hohes Grip-Niveau, kurze Nass- und Trockenbremswege, leises Vorbeifahrgeräusch.

Erhöhter Rollwiderstand, durchschnittlicher Komfort.

Exemplarisch.

Dry

98.1%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	5th	34.5 M	33.3 M	+1.2 M	96.52%
Trockenhandling	3rd	115.1 Km/H	115.5 Km/H	-0.4 Km/H	99.65%

Wet

96.7%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	6th	41.3 M	38.8 M	+2.5 M	93.95%
Nasshandling	3rd	85.2 Km/H	86.9 Km/H	-1.7 Km/H	98.04%
Nasser Kreis	2nd	11.05 s	11.04 s	+0.01 s	99.91%
Aquaplaning geradeaus	6th	77.5 Km/H	78.6 Km/H	-1.1 Km/H	98.6%
Kurven Aquaplaning	4th	2.75 m/sec2	2.96 m/sec2	-0.21 m/sec2	92.91%

Comfort

99.4%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	4th	66.9 dB	66.5 dB	+0.4 dB	99.4%

Value

68%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Preis	10th	435	280	+155	64.37%
Rollwiderstand	12th	9.83 kg / t	7.05 kg / t	+2.78 kg / t	71.72%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

6^th

Hankook Ventus S1 evo 3

225/40 R18 92Y

• EU-Label: C/A/72
• 3PMSF: no

Der Ventus S1 evo 3 ist ein ausgewogener Sportreifen mit dynamischen Handlingqualitäten auf nasser und trockener Fahrbahn, sehr guter Bremsleistung auf nasser Piste, agilem Lenkverhalten, spritsparendem Rollwiderstand, sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis.

Zufriedenstellende Sicherheitsreserven bei Kurven-Aquaplaning.

Gut.

Dry

97.5%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	6th	34.7 M	33.3 M	+1.4 M	95.97%
Trockenhandling	5th	114.4 Km/H	115.5 Km/H	-1.1 Km/H	99.05%

Wet

93.3%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	2nd	38.9 M	38.8 M	+0.1 M	99.74%
Nasshandling	4th	84.9 Km/H	86.9 Km/H	-2 Km/H	97.7%
Nasser Kreis	9th	11.24 s	11.04 s	+0.2 s	98.22%
Aquaplaning geradeaus	11th	74.4 Km/H	78.6 Km/H	-4.2 Km/H	94.66%
Kurven Aquaplaning	11th	2.26 m/sec2	2.96 m/sec2	-0.7 m/sec2	76.35%

Comfort

97.5%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	11th	68.2 dB	66.5 dB	+1.7 dB	97.51%

Value

78.1%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Preis	6th	380	280	+100	73.68%
Rollwiderstand	5th	8.55 kg / t	7.05 kg / t	+1.5 kg / t	82.46%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

7^th

Falken Azenis FK520

225/40 R18 92Y

• EU-Label: C/A/70
• 3PMSF: no

Der neue FK520 überzeugt durch seine Handlingqualitäten auf trockener und nasser Piste, gute Aquaplaning-Eigenschaften, präzises Lenkverhalten, ausgewogene dynamische Balance, hohes Gripniveau, kurze Nass- und Trockenbremswege, leises Vorbeifahrgeräusch.

Erhöhter Rollwiderstand, durchschnittlicher Komfort

Gut.

Dry

97.1%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	8th	35 M	33.3 M	+1.7 M	95.14%
Trockenhandling	7th	114.3 Km/H	115.5 Km/H	-1.2 Km/H	98.96%

Wet

95.7%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	10th	43.2 M	38.8 M	+4.4 M	89.81%
Nasshandling	8th	83.8 Km/H	86.9 Km/H	-3.1 Km/H	96.43%
Nasser Kreis	10th	11.25 s	11.04 s	+0.21 s	98.13%
Aquaplaning geradeaus	5th	77.6 Km/H	78.6 Km/H	-1 Km/H	98.73%
Kurven Aquaplaning	3rd	2.82 m/sec2	2.96 m/sec2	-0.14 m/sec2	95.27%

Comfort

99.9%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	2nd	66.6 dB	66.5 dB	+0.1 dB	99.85%

Value

77.4%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Preis	5th	375	280	+95	74.67%
Rollwiderstand	8th	8.8 kg / t	7.05 kg / t	+1.75 kg / t	80.11%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

7^th

Toyo Proxes Sport 2

225/40 R18 92Y

• EU-Label: D/A/71
• 3PMSF: no

Der neue Toyo Proxes Sport 2 bietet ausgewogene, sichere Fahreigenschaften auf nasser und trockener Fahrbahn, guten Grip und kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn, guten Fahrkomfort, geringen Rollwiderstand und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Etwas längere Nassbremswege, durchschnittliche Sicherheitsreserven bei Aquaplaning in Kurven.

Gut.

Dry

97.9%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	4th	34.4 M	33.3 M	+1.1 M	96.8%
Trockenhandling	5th	114.4 Km/H	115.5 Km/H	-1.1 Km/H	99.05%

Wet

93.7%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	9th	43 M	38.8 M	+4.2 M	90.23%
Nasshandling	6th	84.7 Km/H	86.9 Km/H	-2.2 Km/H	97.47%
Nasser Kreis	3rd	11.07 s	11.04 s	+0.03 s	99.73%
Aquaplaning geradeaus	8th	76.3 Km/H	78.6 Km/H	-2.3 Km/H	97.07%
Kurven Aquaplaning	8th	2.49 m/sec2	2.96 m/sec2	-0.47 m/sec2	84.12%

Comfort

98.5%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	6th	67.5 dB	66.5 dB	+1 dB	98.52%

Value

75.4%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Preis	7th	385	280	+105	72.73%
Rollwiderstand	9th	9.04 kg / t	7.05 kg / t	+1.99 kg / t	77.99%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

9^th

Firestone Firehawk Sport

225/40 R18 92Y

• EU-Label: B/A/70
• 3PMSF: no

Der neue Firehawk Sport überzeugt durch agiles Handling auf trockener Piste, kurze Nass- und Trockenbremswege, außergewöhnlich geringen Rollwiderstand, niedriges Preisniveau.

Durchschnittliche Aquaplaning-Eigenschaften, verzögerte Lenkreaktion und deutlich untersteuerndes Kurvenverhalten auf nasser Fahrbahn.

Gerecht.

Dry

96.9%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	9th	35.1 M	33.3 M	+1.8 M	94.87%
Trockenhandling	7th	114.3 Km/H	115.5 Km/H	-1.2 Km/H	98.96%

Wet

92.4%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	7th	42.2 M	38.8 M	+3.4 M	91.94%
Nasshandling	11th	81.6 Km/H	86.9 Km/H	-5.3 Km/H	93.9%
Nasser Kreis	8th	11.19 s	11.04 s	+0.15 s	98.66%
Aquaplaning geradeaus	10th	74.6 Km/H	78.6 Km/H	-4 Km/H	94.91%
Kurven Aquaplaning	9th	2.45 m/sec2	2.96 m/sec2	-0.51 m/sec2	82.77%

Comfort

99.3%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	5th	67 dB	66.5 dB	+0.5 dB	99.25%

Value

88.4%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Preis	4th	365	280	+85	76.71%
Rollwiderstand	1st	7.05 kg / t			100%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

10^th

Giti GitiSportS2

225/40 R18 92Y

• EU-Label: D/A/70
• 3PMSF: no

Der GitiSportS2 überzeugt durch Aquaplaning-Eigenschaften, stabiles Trockenhandling, angenehm leises Vorbeifahrgeräusch.

Eingeschränkte Haftung auf nasser Fahrbahn, verzögerte Lenkreaktion und Untersteuern bei Kurvenfahrten auf nasser Fahrbahn, etwas längerer Nassbremsweg, höheres Preisniveau.

Gerecht.

Dry

96.2%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	11th	35.5 M	33.3 M	+2.2 M	93.8%
Trockenhandling	10th	113.9 Km/H	115.5 Km/H	-1.6 Km/H	98.61%

Wet

95.5%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	11th	43.5 M	38.8 M	+4.7 M	89.2%
Nasshandling	9th	83 Km/H	86.9 Km/H	-3.9 Km/H	95.51%
Nasser Kreis	11th	11.4 s	11.04 s	+0.36 s	96.84%
Aquaplaning geradeaus	1st	78.6 Km/H			100%
Kurven Aquaplaning	2nd	2.84 m/sec2	2.96 m/sec2	-0.12 m/sec2	95.95%

Comfort

98.5%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	6th	67.5 dB	66.5 dB	+1 dB	98.52%

Value

73.5%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Preis	8th	400	280	+120	70%
Rollwiderstand	10th	9.15 kg / t	7.05 kg / t	+2.1 kg / t	77.05%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

10^th

Maxxis Victra Sport 5

225/40 R18 92Y

• EU-Label: C/A/72
• 3PMSF: no

Der Victra Sport 5 verfügt über gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn, leises Vorbeifahrgeräusch, geringen Federweg. .

Mäßiges Gripniveau und deutlich untersteuerndes Handling auf nasser und trockener Piste, verzögerte Lenkreaktion, eingeschränkter Abrollkomfort.

Gerecht.

Dry

96%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	10th	35.3 M	33.3 M	+2 M	94.33%
Trockenhandling	11th	112.7 Km/H	115.5 Km/H	-2.8 Km/H	97.58%

Wet

95.4%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	8th	42.4 M	38.8 M	+3.6 M	91.51%
Nasshandling	10th	82.9 Km/H	86.9 Km/H	-4 Km/H	95.4%
Nasser Kreis	5th	11.09 s	11.04 s	+0.05 s	99.55%
Aquaplaning geradeaus	7th	76.9 Km/H	78.6 Km/H	-1.7 Km/H	97.84%
Kurven Aquaplaning	4th	2.75 m/sec2	2.96 m/sec2	-0.21 m/sec2	92.91%

Comfort

98.4%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	9th	67.6 dB	66.5 dB	+1.1 dB	98.37%

Value

77.7%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Preis	3rd	355	280	+75	78.87%
Rollwiderstand	11th	9.22 kg / t	7.05 kg / t	+2.17 kg / t	76.46%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

12^th

Linglong Sport Master

225/40 R18 92Y

• EU-Label: C/A/69
• 3PMSF: no

Preiswerter Sportreifen mit geringem Rollwiderstand und leisem Abrollgeräusch.

Mäßiger Grip auf nasser und trockener Fahrbahn, eingeschränkte Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, verzögertes Lenkverhalten und untersteuerndes Handling auf nasser und trockener Fahrbahn, verlängerter Nass- und Trockenbremsweg.

Bedingt empfehlenswert.

Dry

94.7%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	12th	36.1 M	33.3 M	+2.8 M	92.24%
Trockenhandling	12th	112.2 Km/H	115.5 Km/H	-3.3 Km/H	97.14%

Wet

88.7%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	12th	43.6 M	38.8 M	+4.8 M	88.99%
Nasshandling	12th	78.7 Km/H	86.9 Km/H	-8.2 Km/H	90.56%
Nasser Kreis	12th	11.55 s	11.04 s	+0.51 s	95.58%
Aquaplaning geradeaus	12th	72.8 Km/H	78.6 Km/H	-5.8 Km/H	92.62%
Kurven Aquaplaning	12th	2.24 m/sec2	2.96 m/sec2	-0.72 m/sec2	75.68%

Comfort

99.7%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	3rd	66.7 dB	66.5 dB	+0.2 dB	99.7%

Value

85.8%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Preis	2nd	310	280	+30	90.32%
Rollwiderstand	7th	8.68 kg / t	7.05 kg / t	+1.63 kg / t	81.22%

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

13^th

Superia Ecoblue UHP

225/40 R18 92Y

• EU-Label: C/B/70
• 3PMSF: no

Niedriges Preisniveau, geringer Rollwiderstand, leises Abrollgeräusch.

Low-Budget-Reifen mit mangelnder Haftung und gefährlich langen Bremswegen auf nasser und trockener Fahrbahn, geringe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, verzögerte Lenkreaktion, starkes Untersteuern im Nass- und Trockenhandling.

Nicht empfohlen.

Dry

90.5%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Trockenbremsen	13th	38.6 M	33.3 M	+5.3 M	86.27%
Trockenhandling	13th	109.3 Km/H	115.5 Km/H	-6.2 Km/H	94.63%

Wet

83.1%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Nassbremsen	13th	50.2 M	38.8 M	+11.4 M	77.29%
Nasshandling	13th	73 Km/H	86.9 Km/H	-13.9 Km/H	84%
Nasser Kreis	13th	11.66 s	11.04 s	+0.62 s	94.68%
Aquaplaning geradeaus	13th	68.7 Km/H	78.6 Km/H	-9.9 Km/H	87.4%
Kurven Aquaplaning	13th	2.14 m/sec2	2.96 m/sec2	-0.82 m/sec2	72.3%

Comfort

98.2%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Geräusch	10th	67.7 dB	66.5 dB	+1.2 dB	98.23%

Value

91.9%

Prüfen	#	Ergebnis	Am besten	Diff	%
Preis	1st	280			100%
Rollwiderstand	3rd	8.41 kg / t	7.05 kg / t	+1.36 kg / t	83.83%

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