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Giti GitiSport S2+

Maximale Performance Sommer

Der Giti GitiSport S2+ ist ein Premium-UHP-Sommerreifen für Sportwagen und der Nachfolger des GitiSport S2. Er ist in Größen von 16 bis 22 Zoll mit den Geschwindigkeitsklassen W und Y sowie Breiten bis zu 315 mm erhältlich. Ausgestattet mit der advanZtech-Gummimischung von Giti, ist er auch in EV-Ready-Varianten verfügbar. Der S2+ wird in ausgewählten Größen in Zusammenarbeit mit Sparco angeboten und erhielt von Sport Auto die Bewertung „Gut“. Er ersetzt den Vorgänger S2 in 19 verschiedenen Größen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen Noch keine Erfahrungsberichte. Diesen Reifen bewerten
Tests sagen 5. durchschnittliche Platzierung in 4 unabhängigen Tests Zuletzt: P2 von 7 · 2026 Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen Trocken, Nass Komfort Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Juli 2026.

  • 4Profi-Tests
Giti GitiSport S2+ 1 Fotos

Tyre Reviews Score

Giti GitiSport S2+

9,1/10

Besser als 90 % aller Sommerreifen

  • Hohe Konfidenz
  • 4 Tests
Werte der 406 getesteten Sommerreifen

So entsteht dieser Wert

Besser als Gewicht
Unabhängige Tests4 Tests · 3 Publikationen · 2026 90 % 100 %
ErfahrungsberichteNoch keine Erfahrungsberichte – 0 %
Zusammen 90 % 9,1

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Sommerreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 87 % 44 % 4
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 92 % 40 % 4
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten 33 % 9 % 3
KomfortGeräusch und Fahrkomfort 30 % 7 % 3

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 91 % 4
HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 85 % 3

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 96 % des Testwerts. Die übrigen 4 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

  1. 2026 Top Tire Review 2026 UHP-Reifentest: Große Marken gegen Herausforderer TopTireReview · 225/45 R18 P2 / 7
  2. 2026 Sommerreifentest für SUVs 2026 Auto Bild Allrad · 255/45 R19 P9 / 9
  3. 2026 2026 Autobild Summer Tyre Test Auto Bild · 245/45 R19 P4 / 20
  4. 2026 Super-Reifentest für Bremsleistung im Sommer 2026 – Wie schneiden 52 Reifen bei Nässe und Trockenheit ab? Auto Bild · 245/45 R19 P5 / 50
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen

In 4 unabhängigen Tests landet der Giti GitiSport S2+ im Schnitt auf Platz 5.

4 Tests
0 Testsiege
5. Durchschnitt
2. Am besten
9. Schlechtestes
Platzierung in jedem Test1.Letzter20262026

Platzierung in jedem Test

Der neueste Test

Top Tire Review 2026 UHP-Reifentest: Große Marken gegen Herausforderer P2 von 7

Der Giti Sport S2+ ist die Preis-Leistungs-Empfehlung des Tests und das deutlichste Zeichen dafür, dass der Abstand zu den großen Marken geschrumpft ist. Er wurde Gesamtzweiter, vor mehreren etablierten Premiumrivalen, dank seiner Nasssicherheit und Effizienz.

Stark: Nassbremsen, Nasshandling, Subj. Nasshandling, Aquaplaning geradeaus, Rollwiderstand Gewinner: Michelin Pilot Sport 5

JahrTestErgebnisAuszeichnung
2026Top Tire Review 2026 UHP-Reifentest: Große Marken gegen HerausfordererTopTireReview · 225/45 R18P2 / 7
2026Sommerreifentest für SUVs 2026Auto Bild Allrad · 255/45 R19P9 / 9
20262026 Autobild Summer Tyre TestAuto Bild · 245/45 R19P4 / 20vorbildlich (Exemplary)
2026Super-Reifentest für Bremsleistung im Sommer 2026 – Wie schneiden 52 Reifen bei Nässe und Trockenheit ab?Auto Bild · 245/45 R19P5 / 50

In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit

Auszeichnungen
Bewertungen anderer Publikationen Sehr empfehlenswert 1
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Unterhaltskosten
Zum Test

In 245/45 R19 kostet der Giti GitiSport S2+ in Kauf und Betrieb voraussichtlich €22,78 pro 1.000 km - rund €911 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem 2026 Autobild Summer Tyre Test.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6€19,89
Giti GitiSport S2+€22,78
Continental PremiumContact 7€23,22
Bridgestone Potenza Sport Evo€25,93
Reifenkauf + MontageMehrverbrauch ggü. dem effizientesten ReifenKosten pro 1.000 km
Annahmen: typischer Pkw mit 8 l/100km (Rollwiderstand verursacht 20% des Verbrauchs), Kraftstoffpreis €1,65 pro Liter, Montage €70 pro Satz. Die Kaufpreise stammen aus dem Test von 2026; Finanzierungskosten sind nicht berücksichtigt.
Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich20 verfügbare Größen

225-255Breite35-55Profil17-20Felge88-105 W-YLast-/Geschwindigkeitsindex2025Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 20 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Lärm

70-72dB

Beliebte Größen225/45 R17225/45 R18225/40 R18235/40 R18235/45 R18245/45 R18
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Giti GitiSport S2+ bei Nässe?
In den 4 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Giti GitiSport S2+ 2,6% länger als Premium-Konkurrenten, 0,7% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 6,9% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 87/100.
Wie gut ist der Giti GitiSport S2+ bei Trockenheit?
In den 4 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Giti GitiSport S2+ 1,5% länger als Premium-Konkurrenten, 0,7% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 4,1% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 92/100.
Wie kraftstoffsparend ist der Giti GitiSport S2+?
In den 3 Tests, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Giti GitiSport S2+ 0,5% höher als Premium-Konkurrenten, 0,8% höher als Mittelklasse-Konkurrenten und 7,6% höher als Budget-Konkurrenten.
Wie lange hält der Giti GitiSport S2+?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Giti GitiSport S2+ voraussichtlich rund 31.081 Meilen (50.020 km).
Was kostet der Giti GitiSport S2+ im Unterhalt?
In 245/45 R19 kostet der Giti GitiSport S2+ in Kauf und Betrieb voraussichtlich €22,78 pro 1.000 km - rund €911 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem 2026 Autobild Summer Tyre Test. Am günstigsten im Unterhalt ist in diesem Test der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mit €19,89.
Weitere Fragen zum Giti GitiSport S2+ (2)
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Giti GitiSport S2+?
Über alle Größen hinweg hat der Giti GitiSport S2+ am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von C für Kraftstoffeffizienz, A für Nasshaftung und 70 dB für Geräuschemission.
In welchen Größen ist der Giti GitiSport S2+ erhältlich?
Der Giti GitiSport S2+ ist in 20 Größen erhältlich, die von 225-255/35-55 R17-20 reichen.
Fragen von Besitzern
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