Nasse Flächen sind ziemlich rutschig, nicht sehr komfortabel.
Giti Reifen
Mittelklasse-Marke
Teil von Giti Tire
25 aktuelle Giti Reifen, bewertet anhand von 70 unabhängigen Reifentests und 93 Erfahrungsberichten über 1.338.538 km Fahrstrecke.
- 25aktuelle Reifen
- 70unabhängige Tests
- 1Testsiege
- 93Fahrerbewertungen
- 1.338.538 kmdamit zurückgelegt
Die schnelle Antwort
| Empfehlung | Reifen | Die Belege |
|---|---|---|
| Sommer | Giti GitiSport S2+ 9,1 | TR Score 9,1 / 10 hohe Datensicherheit |
| Ganzjährig | Giti AllSeason AS2 8,8 | TR Score 8,8 / 10 hohe Datensicherheit |
| Winter | Giti GitiWinterW2 7,8 | TR Score 7,8 / 10 hohe Datensicherheit |
| Favorit der Fahrer | Giti GitiSport S1 8 Aktuelle Version: Giti GitiSportS2 | 87% aus 10 Erfahrungsberichten |
| Jüngstes Testergebnis | Giti GitiWinterW2 | #12 / 20 Auto Bild Winterreifentest 2026 |
| Neuester Reifen | Giti GitiSynergy H2+ | Auf dem Markt seit 2025 |
Jede Saison-Empfehlung ist der höchste TR Score unter den aktuellen Reifen der Marke; der Favorit der Fahrer ist der Reifen mit den besten Bewertungen derer, die ihn fahren. Die vollständigen Rankings und die Belege für jede Empfehlung stehen unten.
Die Testbilanz von Giti
Giti ist bei 70 unabhängigen Vergleichstests im Archiv von Tyre Reviews angetreten, hat 1 davon gewonnen und stand in 7 Tests auf dem Podium (10%).
Die jüngsten Testteilnahmen
Die Platzierung ist das Gesamtergebnis des jeweiligen Tests; die Marke wird durch ihren bestplatzierten Reifen vertreten. Tests, die Reifen in Gruppen einordnen, zählen zur Bilanz oben, werden aber nicht gelistet - eine Platzierung innerhalb einer Gruppe ist keine Platzierung im Test. Alle Tests mit Giti →
Das aktuelle Sortiment von Giti im Ranking
Der am höchsten bewertete Giti, den man heute kaufen kann, ist der Giti GitiSport S2+ mit einem TR Score von 9,1 von 10. 15 der 25 aktuellen Reifen haben bereits einen Score.
Reifen der Kategorie Sommer 14
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Giti GitiSport S2+
|
Maximale Performance | 9,1 | - | - |
| 2 |
Giti Control P10
|
Tourenwagen | 8,5 | 72% | 12 |
| 3 |
Giti GitiSportS2
|
Ultra High Performance | 8 | 78% | 19 |
| 4 |
Giti GitiSport S1
Ersetzt durch Giti GitiSportS2
|
Ultra High Performance | 8 | 87% | 10 |
| 5 |
Giti GitiPremium H1
Ersetzt durch Giti GitiSynergy H2+
|
Tourenwagen | 7,7 | - | - |
| 6 |
Giti GitiSynergyH2
Ersetzt durch Giti GitiSynergy H2+
|
Premium Tourenwagen | 7,2 | 70% | 22 |
| 7 |
Giti GitiComfort
|
Tourenwagen | 6,6 | 64% | 15 |
| 8 |
Giti GitiSynergy E1
Ersetzt durch Giti GitiSynergy H2+
|
Tourenwagen | 6,5 | 62% | 3 |
| 9 |
Giti GitiSport GTR3
|
Extreme Performance | 5,4 | - | - |
| 10 |
Giti GitiCompete GTR2
|
Trackdays und Rennsport | - | 95% | 2 |
| 11 |
Giti GitiCompete GTR3
|
Trackdays und Rennsport | - | 81% | 2 |
| 12 |
Giti GitiSynergy H2+
|
Premium Tourenwagen | - | 87% | 1 |
| 13 | Giti Giticontrol P80 | Premium Tourenwagen | - | - | - |
| 14 | Giti Giticomfort F22 | Tourenwagen | - | - | - |
Reifen der Kategorie Ganzjährig 3
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Giti AllSeason AS2
|
Premium Tourenwagen | 8,8 | - | - |
| 2 |
Giti GitiAllSeason AS1
|
Tourenwagen | 7,9 | - | - |
| 3 |
Giti GitiAllSeasonCity
|
Tourenwagen | - | - | - |
Reifen der Kategorie Winter 2
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Giti GitiWinterW2
|
Tourenwagen | 7,8 | 86% | 1 |
| 2 |
Giti GitiWinterW1
Ersetzt durch Giti GitiWinterW2
|
Tourenwagen | 7,4 | 83% | 2 |
SUV und Allrad: Reifen der Kategorie Sommer 3
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Giti GitiSport S2 SUV
|
Premium Tourenwagen | 8 | - | - |
| 2 |
Giti GitiSport S1 SUV
|
Ultra High Performance | - | 82% | 3 |
| 3 |
Giti GitiPremium SUV PX1
|
Tourenwagen | - | - | - |
SUV und Allrad: Reifen der Kategorie Ganzjährig 3
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Giti GitiAllSeason AS1 SUV
|
Premium Tourenwagen | 8,5 | - | - |
| 2 |
Giti Giti4x4 AT71
|
On-Road All-Terrain | - | 21% | 1 |
| 3 |
Giti GitiXross HT71
|
Tourenwagen | - | - | - |
Die Tabellen sind nach dem TR Score sortiert, der jeden Reifen anhand unabhängiger Testergebnisse und Erfahrungsberichte mit 0 bis 10 bewertet, gewichtet nach der Menge der Belege. Reifen ohne Score verlinken auf ihre Seite, wo eine Bewertung in den Score einfließt.
Der beste Giti für jede Disziplin
Eine Marke, verschiedene Aufgaben: die Giti Reifen, die in den einzelnen Disziplinen führen, aus den TR Scores je Disziplin.
Beste bei Trockenheit
Bewertet über 5 Reifen des Sortiments:
- Giti GitiSport S2+ 91,8
- Giti AllSeason AS2 65,6
- Giti GitiSportS2 63,7
Beste bei Nässe
Bewertet über 5 Reifen des Sortiments:
- Giti GitiSport S2+ 86,8
- Giti GitiWinterW2 77,6
- Giti AllSeason AS2 72,3
Komfortabelste
Bewertet über 4 Reifen des Sortiments:
- Giti GitiSportS2 73,1
- Giti AllSeason AS2 62,9
- Giti GitiWinterW2 46,9
Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis
Bewertet über 4 Reifen des Sortiments:
- Giti GitiSport S2+ 33,3
- Giti GitiWinterW2 21,6
- Giti AllSeason AS2 18,8
Disziplin-Scores laufen von 0 bis 100 innerhalb der jeweiligen Disziplin und entstehen aus denselben Testergebnissen und Fahrerbewertungen wie der Gesamt-TR-Score.
EU-Label-Daten von Giti
18 der 25 Reifen im Archiv tragen EU-Label-Daten. Das sind die Spitzenwerte des Sortiments, jeweils mit den besten verfügbaren Größenwerten je Reifen.
A Beste Nasshaftung
11 Reifen erreichen EU-Nasshaftungsklasse A. Die am besten bewerteten:
- Giti GitiSport S2+ 9,1
- Giti AllSeason AS2 8,8
- Giti Control P10 8,5
A Geringster Rollwiderstand
Die sparsamste Wahl: 2 Reifen erreichen Rollwiderstandsklasse A. Die am besten bewerteten:
- Giti Control P10 8,5
- Giti GitiSynergyH2 7,2
67dB Leiseste Reifen
Die leisesten Reifen des Sortiments sind ab 67 dB Außengeräusch gelabelt:
- Giti Control P10 8,5
- Giti GitiWinterW2 7,8
- Giti GitiWinterW1 7,4
Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und variieren je Größe - hier steht jeweils der beste deklarierte Wert eines Reifens. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil: Die Tests und Ranglisten oben sagen weit mehr.
Neue Giti Reifen
Der neueste Reifen im Sortiment ist der Giti GitiSynergy H2+. 2 Reifen sind in den letzten zwei Jahren dazugekommen:
| Reifen | Saison | Auf dem Markt seit | TR Score |
|---|---|---|---|
| Giti GitiSynergy H2+ | Sommer | 2025 | noch kein Score |
| Giti GitiSport S2+ | Sommer | 2025 | 9,1 |
Neue Reifen brauchen Zeit für einen TR Score - Tests müssen gefahren und Erfahrungsberichte geschrieben werden. Ein fehlender Score ist eine Datenlücke, kein Urteil.
Was Fahrer über Giti Reifen sagen
Über 93 Erfahrungsberichte und 1.338.538 km Fahrstrecke hinweg erreichen Giti Reifen im Schnitt 74%. Die Werte unten zeigen, wo Fahrer die Marke am stärksten sehen.
- Trockenhaftung 8/10
- Nassgriff 7,4/10
- Straßenfeedback 7,2/10
- Progressivität 7,2/10
- Verschleiß 7,7/10
- Komfort 7,3/10
- Kaufempfehlung 6,7/10
- Schneegriff 10/10
- Eisgriff 8/10
Die Frage-Durchschnitte sind über alle Reifen der Marke nach Anzahl der Bewertungen gewichtet. Schnee- und Eiswerte stammen nur von Fahrern der wintertauglichen Reifen der Marke.
Die neuesten Bewertungen, in eigenen Worten
Nasse Straßen und trockene Straßen. Nicht sehr komfortabel, aber nicht so schlecht. Sieht sehr widerstandsfähig gegen schlecht instand gehaltene Straßen aus. Verhält sich an regnerischen Tagen besser als der Kinergy. Die Abnutzung von 480 ist sehr gut.
Hatte eine erhebliche Anzahl von Pannen, fuhr hauptsächlich auf Autobahnen und asphaltierten Straßen. Draht, kleine Schraube, jeder Straßenmüll verursachte einen langsamen Druckverlust. Ich habe mindestens zweimal im Monat einen Reifen repariert.
Ich konnte die Straßenhaftung, die Bremsleistung usw. nicht beanstanden, war einfach frustriert über die ständigen Pannen!
Habe im Dezember 25 ein Set Continental aufgezogen und bis heute keine Panne, das sollte Ihnen etwas sagen.
Ich konnte die Straßenhaftung, die Bremsleistung usw. nicht beanstanden, war einfach frustriert über die ständigen Pannen!
Habe im Dezember 25 ein Set Continental aufgezogen und bis heute keine Panne, das sollte Ihnen etwas sagen.
Nach 12.500 Meilen oder 20.000 km sind sie wie neu. Keine Probleme, keine Unterschiede und viel Profil.
Reifen, die serienmäßig auf dem Auto montiert waren. Okay Grip, als sie neu waren. Nicht für ein Elektrofahrzeug geeignet, können das hohe Drehmoment nicht bewältigen und quietschen sogar bei mittlerem Pedaldruck (die Leute denken, ich drifte oder fahre wütend los). Nicht optimal für Regen oder Winter im Allgemeinen und besonders schlecht, wenn man im Sommer über eine Wasserpfütze fährt. Ich empfehle nicht, sie zu kaufen.
Ich habe die GMW ORA 03 gekauft, die mit 4 GitiComfort geliefert wurde. Viele haben gesagt, dass sie auf trockenen oder nassen Straßenoberflächen nicht gut sind. Ich komme aus Hongkong, die Geschwindigkeitsbegrenzungen auf den Straßen sind wie folgt:
- Stadt: 50 oder weniger
- Autobahn: 70 -110
Insgesamt ist die Erfahrung sehr stabil und vertrauensvoll, vorausgesetzt, man fährt innerhalb der Sicherheitsgrenzen.
Allerdings ist der Straßenlärm sehr auffällig.
- Stadt: 50 oder weniger
- Autobahn: 70 -110
Insgesamt ist die Erfahrung sehr stabil und vertrauensvoll, vorausgesetzt, man fährt innerhalb der Sicherheitsgrenzen.
Allerdings ist der Straßenlärm sehr auffällig.
Die meistgesuchten Giti Vergleiche
Jeder Giti Reifen bei Tyre Reviews
Das komplette Archiv, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenig Belegen für ein Ranking, sortiert nach der Menge der Belege. Am meisten recherchiert in diesem Monat: Giti Control P10, Giti GitiSynergyH2, Giti GitiSportS2.
| Reifen | Saison | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|---|
| Giti GitiSynergyH2 Ersetzt durch Giti GitiSynergy H2+ | Sommer | 7,2 | 70% | 22 | 274.008 km |
| Giti GitiSportS2 | Sommer | 8 | 78% | 19 | 272.141 km |
| Giti GitiComfort | Sommer | 6,6 | 64% | 15 | 405.163 km |
| Giti Control P10 | Sommer | 8,5 | 72% | 12 | 125.886 km |
| Giti GitiSport S1 Ersetzt durch Giti GitiSportS2 | Sommer | 8 | 87% | 10 | 114.006 km |
| Giti GitiSynergy E1 Ersetzt durch Giti GitiSynergy H2+ | Sommer | 6,5 | 62% | 3 | 63.569 km |
| Giti GitiSport S1 SUV | Sommer | - | 82% | 3 | 22.853 km |
| Giti GitiWinterW1 Ersetzt durch Giti GitiWinterW2 | Winter | 7,4 | 83% | 2 | 43.452 km |
| Giti GitiCompete GTR2 | Sommer | - | 95% | 2 | 724 km |
| Giti GitiCompete GTR3 | Sommer | - | 81% | 2 | 966 km |
| Giti GitiWinterW2 | Winter | 7,8 | 86% | 1 | 1.609 km |
| Giti Giti4x4 AT71 | Ganzjährig | - | 21% | 1 | 12.070 km |
| Giti GitiSynergy H2+ | Sommer | - | 87% | 1 | 2.092 km |
| Giti GitiSport S2+ | Sommer | 9,1 | - | - | - |
| Giti AllSeason AS2 | Ganzjährig | 8,8 | - | - | - |
| Giti GitiAllSeason AS1 SUV | Ganzjährig | 8,5 | - | - | - |
| Giti GitiSport S2 SUV | Sommer | 8 | - | - | - |
| Giti GitiAllSeason AS1 | Ganzjährig | 7,9 | - | - | - |
| Giti GitiPremium H1 Ersetzt durch Giti GitiSynergy H2+ | Sommer | 7,7 | - | - | - |
| Giti GitiSport GTR3 | Sommer | 5,4 | - | - | - |
5 weitere Giti Reifen haben noch keine Bewertungen
GitiAllSeasonCity, Giticomfort F22, Giticontrol P80 , GitiPremium SUV PX1, GitiXross HT71
Über Giti
Giti Tire wurde 1951 in Singapur gegründet und ist ein führender globaler Reifenhersteller, der für sein umfangreiches Sortiment an hochwertigen Produkten bekannt ist. Das Unternehmen bietet Reifen für Pkw, Lkw und Industriefahrzeuge an und legt dabei den Schwerpunkt auf Leistung, Sicherheit und Wert. Giti Tire betreibt weltweit mehrere hochmoderne Produktionsanlagen und Forschungszentren und führt ständig Innovationen durch, um den Anforderungen unterschiedlicher Märkte gerecht zu werden.
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Woher diese Daten stammen
Die Ranglisten verbinden unabhängige Testergebnisse mit Erfahrungsberichten, die über diese Seite eingereicht werden - jeweils mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue Belege eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen, gewichtet nach der Menge der Belege.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.