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185-245/40-65 R15-20 35 Größen 2017 Wintertauglich

Giti GitiWinterW1

Der Giti GitiWinterW1 ist ein Tourenwagen Winter Reifen für einen Personenkraftwagens.

7.2
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests
High Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
75%
Nassgriff
70%
Straßenfeedback
80%
Progressivität
70%
Verschleiß
95%
Komfort
85%
Kaufempfehlung
85%
Schneegriff
100%
2 Beurteilungen
83% Durchschnitt
27,000 Gefahrene Kilometer
4 Tests (Durchschnitt: 19th)
Giti GitiWinterW1

Giti GitiWinterW1

Winter Mid-Range
BETA
7.2 / 10
Basierend auf professionellen Tests · High Vertrauen · Aktualisiert 30 Jan 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Snow
80.5
1.5x / 9 Tests
Value
73.1
0.38x / 7 Tests
Dry
65.3
1.2x / 7 Tests
Wet
62.6
2x / 13 Tests
Comfort
61.2
0.29x / 4 Tests

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Traction
95
1 prüfen
Braking
70
13 Tests
Handling
68.1
12 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 4
Veröffentlichungen: 2
Zeitraum: 2020 - 2022
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 2
Durchschnittsbewertung: 82.5%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.38
Historische Punkte: 6
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
Überblick über den Markt für Winterreifen 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 37/57 1 Kennzahlen
2020 ADAC Winterreifentest - 205/55 R16 ADAC 2020 205/55 R16 12/15 0 Kennzahlen
2020 Auto Bild Performance Winterreifentest Auto Bild 2020 245/45 R18 13/21 12 Kennzahlen
Marktüberblick über Winterreifen 2020 - 52 Reifenbremstest Auto Bild 2020 245/45 R18 15/49 2 Kennzahlen
4
Tests
19th
Durchschnitt
12th
Am besten
37th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
Kurze Bremswege und gute Traktion auf Schnee, dynamisches Nässehandling, geringer Verschleiß, günstiger Preis.
Durchschnittliche Aquaplaning-Resistenz, langes Nassbremsen.
Size Fuel Wet Noise
15 Zoll
195/65R15 91 H D B 70
195/65R15 91 T D B 70
185/65R15 88 T D B 69
16 Zoll
205/55R16 91 H D B 70
205/60R16 92 H C B 70
215/60R16 99 H D B 71
205/55R16 91 T D B 70
205/60R16 96 H C B 70
17 Zoll
225/45R17 91 H D B 72
225/50R17 98 V D B 72
205/50R17 93 V D B 71
225/45R17 94 V D B 72
215/55R17 98 V D B 71
225/60R17 103 H C B 72
235/65R17 108 H C B 72
18 Zoll
245/45R18 100 V D B 72
225/40R18 92 V D B 72
235/60R18 107 V C B 72
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Giti GitiWinterW1 >>

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Latest Giti GitiWinterW1 Beurteilungen

Bei 75% beim Fahren eines BMW 330i (235/45 R18 V) auf mostly motorways für 7,000 spirited Kilometer
Ich habe im ersten Winter einen neuen W1 in meinem Auto, der hauptsächlich auf nasser Straße und in einem Urlaub in Frankreich gefahren wird. Die Reifen sind auf trockenen Straßen sehr schön und leise. Bei Nässe fehlt ihnen besonders bei hoher Geschwindigkeit etwas Grip. Der Kilometerstand ist schwer zu beurteilen. Das Auto hat 9.000 km (davon 7.000 mit Winterreifen) und sie sind immer noch wie neu. Während der Skiferien in Frankreich hatten sie die Möglichkeit, sie im Schnee zu probieren und sie waren phänomenal. Hoher Grip, auch auf sehr rutschigen Hügeln, selbstbewusste Kurven und schnelle Verzögerungen. Hatte echtes Vergnügen, das Auto zu fahren!
Frage stellen | Hilfreich 791
March 6, 2020