Testveröffentlichung:
Auto Bild
245/45 R18
21 Reifen
5 Kategorien
Testgröße:
245/45 R18
Getestete Reifen:
21 Reifen
Auto Bild ist nicht mit Tyre Reviews verbunden und unterstützt Tyre Reviews nicht. Dies ist eine unabhängige redaktionelle Berichterstattung über deren veröffentlichten Test.
Nach dem
52-Winterreifen- Bremstest wurden die Top-20-Winterreifen in 245/45 R18 den üblichen Auto-Bild-Winterreifentests unterzogen, um den leistungsstärksten Winterreifen für die Saison 2020 zu ermitteln.
Wie üblich gibt es einen Sommerreifen als Referenz. Scrollen Sie also nach unten, um alle Details dieses Megatests zu sehen, und vergessen Sie nicht, auf der Auto Bild-Website die vollständigen Details dieses epischen Winterreifens zu finden.
Trocken
Wie immer hatte der Sommerreifen einen signifikanten Vorteil beim Trockenbremsen, da die Winterreifen mit Lamellen nicht genügend Blocksteifigkeit bieten können, um mit dem Sommerreifen während eines Notstopps übereinzustimmen.
Der beste Winterreifen war der Michelin Pilot Alpin 5, fast zwei Meter vor dem zweitplatzierten Vredestein Wintrac Pro.
- Reference Summer
- Michelin Pilot Alpin 5
- Pirelli Winter Sottozero 3
- Vredestein Wintrac Pro
- Laufenn I Fit Plus
- Hankook Winter i cept evo3
- Apollo Aspire XP Winter
- Kleber Krisalp HP3
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Semperit Speed Grip 3
- Nokian WR A4
- Bridgestone Blizzak LM005
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Uniroyal MS Plus 77
- Barum Polaris 5
- Giti GitiWinterW1
- Dunlop Winter Sport 5
- General Altimax Winter 3
- Cooper Weather Master SA2 Plus
- Continental WinterContact TS 850 P
- Fulda Kristall Control HP2
Der Sommerreifen hatte im Trockenhandlingstest den Vorteil, dass der Apollo Aspire XP Winter im Test zu den besten Winterreifen aufstieg.
- Reference Summer
- Apollo Aspire XP Winter
- Michelin Pilot Alpin 5
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Continental WinterContact TS 850 P
- Bridgestone Blizzak LM005
- Hankook Winter i cept evo3
- Vredestein Wintrac Pro
- Nokian WR A4
- Semperit Speed Grip 3
- Dunlop Winter Sport 5
- Pirelli Winter Sottozero 3
- Barum Polaris 5
- Uniroyal MS Plus 77
- Kleber Krisalp HP3
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Giti GitiWinterW1
- General Altimax Winter 3
- Laufenn I Fit Plus
- Fulda Kristall Control HP2
- Cooper Weather Master SA2 Plus
Nass
Mit fortschreitender Winterreifentechnologie stellen wir fest, dass Winterreifen die Sommerreifen bei Nässe übertreffen, selbst wenn sie warm sind.
In diesem Test hatte der Bridgestone Blizzak LM005 einen beeindruckenden Vorteil im Nassbremsentest: Die schlechtesten Reifen brauchten fast 10 Meter länger, um das Auto anzuhalten.
- Bridgestone Blizzak LM005
- Semperit Speed Grip 3
- Reference Summer
- Continental WinterContact TS 850 P
- Michelin Pilot Alpin 5
- Hankook Winter i cept evo3
- Vredestein Wintrac Pro
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Uniroyal MS Plus 77
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Kleber Krisalp HP3
- Nokian WR A4
- Cooper Weather Master SA2 Plus
- Apollo Aspire XP Winter
- Giti GitiWinterW1
- Barum Polaris 5
- Pirelli Winter Sottozero 3
- Dunlop Winter Sport 5
- General Altimax Winter 3
- Laufenn I Fit Plus
- Fulda Kristall Control HP2
Michelin, Continental und Semperit lagen im Nass-Handling-Test alle vor dem Sommerreifen.
- Continental WinterContact TS 850 P
- Michelin Pilot Alpin 5
- Semperit Speed Grip 3
- Reference Summer
- Bridgestone Blizzak LM005
- Vredestein Wintrac Pro
- Hankook Winter i cept evo3
- Apollo Aspire XP Winter
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Giti GitiWinterW1
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Kleber Krisalp HP3
- Uniroyal MS Plus 77
- Dunlop Winter Sport 5
- Nokian WR A4
- Cooper Weather Master SA2 Plus
- Barum Polaris 5
- Pirelli Winter Sottozero 3
- General Altimax Winter 3
- Laufenn I Fit Plus
- Fulda Kristall Control HP2
Interessanterweise hatte der Sommerreifen einen großen Vorteil beim geraden Aquaplaning, was für moderne Sommerreifen der Spitzenklasse ungewöhnlich ist. Dies könnte darauf hinweisen, dass der ausgewählte Sommerreifen eine zweitrangige Marke war.
- Reference Summer
- Fulda Kristall Control HP2
- Cooper Weather Master SA2 Plus
- Dunlop Winter Sport 5
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Hankook Winter i cept evo3
- Apollo Aspire XP Winter
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Kleber Krisalp HP3
- Uniroyal MS Plus 77
- Vredestein Wintrac Pro
- Bridgestone Blizzak LM005
- Continental WinterContact TS 850 P
- Barum Polaris 5
- Michelin Pilot Alpin 5
- Pirelli Winter Sottozero 3
- Laufenn I Fit Plus
- Giti GitiWinterW1
- Nokian WR A4
- Semperit Speed Grip 3
- General Altimax Winter 3
Schnee
Es ist nicht überraschend, dass der Sommerreifen bei den Schneetests keinen Grip hatte und beim Bremsen des Schnees ein Abstand von fast 2 Metern zwischen dem besten und dem schlechtesten Winterreifen bestand.
- Michelin Pilot Alpin 5
- Bridgestone Blizzak LM005
- Fulda Kristall Control HP2
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Kleber Krisalp HP3
- General Altimax Winter 3
- Laufenn I Fit Plus
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Barum Polaris 5
- Vredestein Wintrac Pro
- Uniroyal MS Plus 77
- Hankook Winter i cept evo3
- Dunlop Winter Sport 5
- Continental WinterContact TS 850 P
- Apollo Aspire XP Winter
- Giti GitiWinterW1
- Nokian WR A4
- Pirelli Winter Sottozero 3
- Semperit Speed Grip 3
- Cooper Weather Master SA2 Plus
- Reference Summer
Der Schneetraktionstest war für den Sommerreifen mit rund 1/6 der Traktionsleistung des besten Winterreifens noch schlechter.
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Bridgestone Blizzak LM005
- BFGoodrich gForce Winter 2
- General Altimax Winter 3
- Michelin Pilot Alpin 5
- Uniroyal MS Plus 77
- Fulda Kristall Control HP2
- Continental WinterContact TS 850 P
- Dunlop Winter Sport 5
- Hankook Winter i cept evo3
- Nokian WR A4
- Apollo Aspire XP Winter
- Giti GitiWinterW1
- Vredestein Wintrac Pro
- Semperit Speed Grip 3
- Barum Polaris 5
- Laufenn I Fit Plus
- Pirelli Winter Sottozero 3
- Cooper Weather Master SA2 Plus
- Kleber Krisalp HP3
- Reference Summer
Die Schwestermarken Dunlop und Goodyear führen die Schneebehandlungstests an.
- Dunlop Winter Sport 5
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Bridgestone Blizzak LM005
- Continental WinterContact TS 850 P
- Fulda Kristall Control HP2
- Uniroyal MS Plus 77
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Kleber Krisalp HP3
- Hankook Winter i cept evo3
- Michelin Pilot Alpin 5
- Barum Polaris 5
- Pirelli Winter Sottozero 3
- Apollo Aspire XP Winter
- Laufenn I Fit Plus
- Vredestein Wintrac Pro
- General Altimax Winter 3
- Semperit Speed Grip 3
- Giti GitiWinterW1
- Nokian WR A4
- Cooper Weather Master SA2 Plus
- Reference Summer
Umgebung
Wie üblich hatte Michelin den besten projizierten Verschleiß des Reifens, wobei der schlechteste Winterreifen fast 50% der projizierten Kilometerleistung aufwies.
- Michelin Pilot Alpin 5
- Laufenn I Fit Plus
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Continental WinterContact TS 850 P
- Semperit Speed Grip 3
- Kleber Krisalp HP3
- Dunlop Winter Sport 5
- Fulda Kristall Control HP2
- Giti GitiWinterW1
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Vredestein Wintrac Pro
- Bridgestone Blizzak LM005
- Pirelli Winter Sottozero 3
- Hankook Winter i cept evo3
- General Altimax Winter 3
- Apollo Aspire XP Winter
- Nokian WR A4
- Barum Polaris 5
- Uniroyal MS Plus 77
- Cooper Weather Master SA2 Plus
Wenn Sie den Preis mit der projizierten Kilometerleistung vergleichen, hat sich der preisgünstige Laufenn-Reifen mit geringem Verschleiß als der beste Wert erwiesen.
Obwohl der Michelin im Test den besten Verschleiß aufwies, hatte er auch den teuersten Kaufpreis, was ihn zu einem der Reifen mit dem schlechtesten Wert machte.
- Laufenn I Fit Plus
- Giti GitiWinterW1
- General Altimax Winter 3
- Fulda Kristall Control HP2
- Cooper Weather Master SA2 Plus
- Barum Polaris 5
- Semperit Speed Grip 3
- Kleber Krisalp HP3
- Apollo Aspire XP Winter
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Hankook Winter i cept evo3
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Nokian WR A4
- Vredestein Wintrac Pro
- Bridgestone Blizzak LM005
- Uniroyal MS Plus 77
- Continental WinterContact TS 850 P
- Dunlop Winter Sport 5
- Michelin Pilot Alpin 5
- Pirelli Winter Sottozero 3
Pirelli und Bridgestone hatten im Test den geringsten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch.
Auto Bild testet externe Fahrt durch Geräusche, nicht durch interne Kabinengeräusche. In diesem Test erwiesen sich die drei Michelin-Marken als die leisesten Reifen.
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Kleber Krisalp HP3
- Michelin Pilot Alpin 5
- Reference Summer
- Laufenn I Fit Plus
- General Altimax Winter 3
- Nokian WR A4
- Barum Polaris 5
- Continental WinterContact TS 850 P
- Bridgestone Blizzak LM005
- Uniroyal MS Plus 77
- Pirelli Winter Sottozero 3
- Giti GitiWinterW1
- Vredestein Wintrac Pro
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Semperit Speed Grip 3
- Cooper Weather Master SA2 Plus
- Fulda Kristall Control HP2
- Hankook Winter i cept evo3
- Apollo Aspire XP Winter
- Dunlop Winter Sport 5
Ergebnisse
Testsieger mit hohem Grip im Schnee, dynamischem Nass- und Trockenhandling, kurzen Bremswegen, sehr geringem Verschleiß, niedrigem Rollwiderstand.
Hoher Preis.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
2nd |
41.9 M |
37.2 M |
+4.7 M |
88.78% |
| Trockenhandling |
3rd |
110.5 Km/H |
110.9 Km/H |
-0.4 Km/H |
99.64% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
5th |
49.9 M |
47.3 M |
+2.6 M |
94.79% |
| Nasshandling |
1st |
74.4 Km/H |
|
|
100% |
| Aquaplaning geradeaus |
15th |
86.1 Km/H |
93.7 Km/H |
-7.6 Km/H |
91.89% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
1st |
24.3 M |
|
|
100% |
| Schneetraction |
5th |
3005 N |
3098 N |
-93 N |
97% |
| Schneehandling |
9th |
60.2 Km/H |
61.5 Km/H |
-1.3 Km/H |
97.89% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
3rd |
70.1 dB |
69.7 dB |
+0.4 dB |
99.43% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
1st |
47970 KM |
|
|
100% |
| Wert |
19th |
15.22 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+4.81 Price/1000 |
68.4% |
| Rollwiderstand |
8th |
7.97 kg / t |
6.95 kg / t |
+1.02 kg / t |
87.2% |
Überzeugende Allround-Performance, hervorragende Wintereigenschaften, gutes Nass- und Trockenhandling, geringer Rollwiderstand.
Durchschnittlicher Verschleiß.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
11th |
44.4 M |
37.2 M |
+7.2 M |
83.78% |
| Trockenhandling |
6th |
110.1 Km/H |
110.9 Km/H |
-0.8 Km/H |
99.28% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
1st |
47.3 M |
|
|
100% |
| Nasshandling |
5th |
73.9 Km/H |
74.4 Km/H |
-0.5 Km/H |
99.33% |
| Aquaplaning geradeaus |
12th |
87.6 Km/H |
93.7 Km/H |
-6.1 Km/H |
93.49% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
2nd |
24.5 M |
24.3 M |
+0.2 M |
99.18% |
| Schneetraction |
2nd |
3029 N |
3098 N |
-69 N |
97.77% |
| Schneehandling |
3rd |
61.2 Km/H |
61.5 Km/H |
-0.3 Km/H |
99.51% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
10th |
71.3 dB |
69.7 dB |
+1.6 dB |
97.76% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
11th |
40180 KM |
47970 KM |
-7790 KM |
83.76% |
| Wert |
15th |
14.68 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+4.27 Price/1000 |
70.91% |
| Rollwiderstand |
2nd |
7.35 kg / t |
6.95 kg / t |
+0.4 kg / t |
94.56% |
Hervorragend im Schnee und auf trockener Fahrbahn, sichere Eigenschaften auf nasser Fahrbahn, gute Aquaplaning-Beständigkeit.
Durchschnittlicher Komfort.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
13th |
44.7 M |
37.2 M |
+7.5 M |
83.22% |
| Trockenhandling |
4th |
110.4 Km/H |
110.9 Km/H |
-0.5 Km/H |
99.55% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
10th |
53.7 M |
47.3 M |
+6.4 M |
88.08% |
| Nasshandling |
11th |
72 Km/H |
74.4 Km/H |
-2.4 Km/H |
96.77% |
| Aquaplaning geradeaus |
5th |
89.6 Km/H |
93.7 Km/H |
-4.1 Km/H |
95.62% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
7th |
24.8 M |
24.3 M |
+0.5 M |
97.98% |
| Schneetraction |
1st |
3098 N |
|
|
100% |
| Schneehandling |
2nd |
61.3 Km/H |
61.5 Km/H |
-0.2 Km/H |
99.67% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
14th |
72.7 dB |
69.7 dB |
+3 dB |
95.87% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
10th |
40590 KM |
47970 KM |
-7380 KM |
84.62% |
| Wert |
12th |
13.55 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+3.14 Price/1000 |
76.83% |
| Rollwiderstand |
6th |
7.83 kg / t |
6.95 kg / t |
+0.88 kg / t |
88.76% |
Überzeugender Winterreifen mit guter Wirtschaftlichkeit, gutem Fahrverhalten im Schnee, guter Aquaplaning-Sicherheit und geringem Verschleiß.
Erhöhter Rollwiderstand.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
9th |
44.2 M |
37.2 M |
+7 M |
84.16% |
| Trockenhandling |
16th |
108.2 Km/H |
110.9 Km/H |
-2.7 Km/H |
97.57% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
8th |
53.3 M |
47.3 M |
+6 M |
88.74% |
| Nasshandling |
9th |
72.6 Km/H |
74.4 Km/H |
-1.8 Km/H |
97.58% |
| Aquaplaning geradeaus |
7th |
88.5 Km/H |
93.7 Km/H |
-5.2 Km/H |
94.45% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
4th |
24.6 M |
24.3 M |
+0.3 M |
98.78% |
| Schneetraction |
3rd |
3012 N |
3098 N |
-86 N |
97.22% |
| Schneehandling |
6th |
60.7 Km/H |
61.5 Km/H |
-0.8 Km/H |
98.7% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
1st |
69.7 dB |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
3rd |
44280 KM |
47970 KM |
-3690 KM |
92.31% |
| Wert |
10th |
12.99 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+2.58 Price/1000 |
80.14% |
| Rollwiderstand |
13th |
8.44 kg / t |
6.95 kg / t |
+1.49 kg / t |
82.35% |
Günstiger Preis bei guter Leistung und sicherem Handling bei jeder Witterung, geringer Verschleiß.
Hoher Rollwiderstand.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
8th |
44.1 M |
37.2 M |
+6.9 M |
84.35% |
| Trockenhandling |
15th |
108.4 Km/H |
110.9 Km/H |
-2.5 Km/H |
97.75% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
10th |
53.7 M |
47.3 M |
+6.4 M |
88.08% |
| Nasshandling |
11th |
72 Km/H |
74.4 Km/H |
-2.4 Km/H |
96.77% |
| Aquaplaning geradeaus |
9th |
88.1 Km/H |
93.7 Km/H |
-5.6 Km/H |
94.02% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
4th |
24.6 M |
24.3 M |
+0.3 M |
98.78% |
| Schneetraction |
20th |
2294 N |
3098 N |
-804 N |
74.05% |
| Schneehandling |
8th |
60.6 Km/H |
61.5 Km/H |
-0.9 Km/H |
98.54% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
1st |
69.7 dB |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
5th |
43050 KM |
47970 KM |
-4920 KM |
89.74% |
| Wert |
7th |
12.08 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+1.67 Price/1000 |
86.18% |
| Rollwiderstand |
18th |
8.67 kg / t |
6.95 kg / t |
+1.72 kg / t |
80.16% |
Neues Winterprofil mit sportlicher Performance auf nasser und trockener Fahrbahn, gut im Schnee, kurze Schnee- und Nassbremswege.
Hoher Rollwiderstand.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
5th |
43.9 M |
37.2 M |
+6.7 M |
84.74% |
| Trockenhandling |
7th |
110 Km/H |
110.9 Km/H |
-0.9 Km/H |
99.19% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
6th |
50.5 M |
47.3 M |
+3.2 M |
93.66% |
| Nasshandling |
7th |
73.2 Km/H |
74.4 Km/H |
-1.2 Km/H |
98.39% |
| Aquaplaning geradeaus |
6th |
88.6 Km/H |
93.7 Km/H |
-5.1 Km/H |
94.56% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
11th |
25 M |
24.3 M |
+0.7 M |
97.2% |
| Schneetraction |
10th |
2890 N |
3098 N |
-208 N |
93.29% |
| Schneehandling |
9th |
60.2 Km/H |
61.5 Km/H |
-1.3 Km/H |
97.89% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
18th |
74.2 dB |
69.7 dB |
+4.5 dB |
93.94% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
13th |
39770 KM |
47970 KM |
-8200 KM |
82.91% |
| Wert |
11th |
13.33 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+2.92 Price/1000 |
78.09% |
| Rollwiderstand |
17th |
8.59 kg / t |
6.95 kg / t |
+1.64 kg / t |
80.91% |
Nassspezialist mit sportlich dynamischem Handling bei allen Wetterbedingungen, präzises Lenkverhalten, sehr geringer Verschleiß.
Lange Trockenbremswege, hoher Preis.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
20th |
46.1 M |
37.2 M |
+8.9 M |
80.69% |
| Trockenhandling |
4th |
110.4 Km/H |
110.9 Km/H |
-0.5 Km/H |
99.55% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
4th |
49.7 M |
47.3 M |
+2.4 M |
95.17% |
| Nasshandling |
1st |
74.4 Km/H |
|
|
100% |
| Aquaplaning geradeaus |
13th |
87.5 Km/H |
93.7 Km/H |
-6.2 Km/H |
93.38% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
14th |
25.2 M |
24.3 M |
+0.9 M |
96.43% |
| Schneetraction |
8th |
2926 N |
3098 N |
-172 N |
94.45% |
| Schneehandling |
4th |
60.8 Km/H |
61.5 Km/H |
-0.7 Km/H |
98.86% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
9th |
71.2 dB |
69.7 dB |
+1.5 dB |
97.89% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
4th |
43460 KM |
47970 KM |
-4510 KM |
90.6% |
| Wert |
17th |
14.73 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+4.32 Price/1000 |
70.67% |
| Rollwiderstand |
11th |
8.26 kg / t |
6.95 kg / t |
+1.31 kg / t |
84.14% |
Ausgewogener Winterreifen mit hervorragender Haftung im Schnee, hoher Aquaplaning-Resistenz und gutem Komfort.
Längeres Nassbremsen, hoher Preis.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
17th |
45.6 M |
37.2 M |
+8.4 M |
81.58% |
| Trockenhandling |
11th |
109.5 Km/H |
110.9 Km/H |
-1.4 Km/H |
98.74% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
15th |
55 M |
47.3 M |
+7.7 M |
86% |
| Nasshandling |
13th |
71.7 Km/H |
74.4 Km/H |
-2.7 Km/H |
96.37% |
| Aquaplaning geradeaus |
4th |
89.7 Km/H |
93.7 Km/H |
-4 Km/H |
95.73% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
11th |
25 M |
24.3 M |
+0.7 M |
97.2% |
| Schneetraction |
9th |
2909 N |
3098 N |
-189 N |
93.9% |
| Schneehandling |
1st |
61.5 Km/H |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
21st |
74.8 dB |
69.7 dB |
+5.1 dB |
93.18% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
7th |
42640 KM |
47970 KM |
-5330 KM |
88.89% |
| Wert |
18th |
14.77 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+4.36 Price/1000 |
70.48% |
| Rollwiderstand |
4th |
7.59 kg / t |
6.95 kg / t |
+0.64 kg / t |
91.57% |
Gute Traktion und kurze Bremswege, gute Aquaplaning-Sicherheit, dynamisches Trockenhandling.
Erweitertes Nassbremsen.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
5th |
43.9 M |
37.2 M |
+6.7 M |
84.74% |
| Trockenhandling |
2nd |
110.6 Km/H |
110.9 Km/H |
-0.3 Km/H |
99.73% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
14th |
54.9 M |
47.3 M |
+7.6 M |
86.16% |
| Nasshandling |
8th |
72.8 Km/H |
74.4 Km/H |
-1.6 Km/H |
97.85% |
| Aquaplaning geradeaus |
7th |
88.5 Km/H |
93.7 Km/H |
-5.2 Km/H |
94.45% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
15th |
25.3 M |
24.3 M |
+1 M |
96.05% |
| Schneetraction |
12th |
2876 N |
3098 N |
-222 N |
92.83% |
| Schneehandling |
12th |
59.9 Km/H |
61.5 Km/H |
-1.6 Km/H |
97.4% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
20th |
74.7 dB |
69.7 dB |
+5 dB |
93.31% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
15th |
39360 KM |
47970 KM |
-8610 KM |
82.05% |
| Wert |
9th |
12.83 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+2.42 Price/1000 |
81.14% |
| Rollwiderstand |
7th |
7.95 kg / t |
6.95 kg / t |
+1 kg / t |
87.42% |
Kurze Bremswege und dynamisches Verhalten bei Nässe, hohe Laufleistung, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Geringe Aquaplaning-Resistenz.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
10th |
44.3 M |
37.2 M |
+7.1 M |
83.97% |
| Trockenhandling |
10th |
109.6 Km/H |
110.9 Km/H |
-1.3 Km/H |
98.83% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
2nd |
48.1 M |
47.3 M |
+0.8 M |
98.34% |
| Nasshandling |
3rd |
74.3 Km/H |
74.4 Km/H |
-0.1 Km/H |
99.87% |
| Aquaplaning geradeaus |
20th |
83 Km/H |
93.7 Km/H |
-10.7 Km/H |
88.58% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
19th |
26 M |
24.3 M |
+1.7 M |
93.46% |
| Schneetraction |
15th |
2854 N |
3098 N |
-244 N |
92.12% |
| Schneehandling |
17th |
59.6 Km/H |
61.5 Km/H |
-1.9 Km/H |
96.91% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
16th |
72.8 dB |
69.7 dB |
+3.1 dB |
95.74% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
5th |
43050 KM |
47970 KM |
-4920 KM |
89.74% |
| Wert |
7th |
12.08 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+1.67 Price/1000 |
86.18% |
| Rollwiderstand |
9th |
8.18 kg / t |
6.95 kg / t |
+1.23 kg / t |
84.96% |
Guter Schneegrip, gute Aquaplaning-Sicherheit, guter Komfort, geringer Verschleiß.
Untersteuern bei Nässe und Trockenheit, längeres Bremsen bei Nässe.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
21st |
46.5 M |
37.2 M |
+9.3 M |
80% |
| Trockenhandling |
20th |
106.5 Km/H |
110.9 Km/H |
-4.4 Km/H |
96.03% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
21st |
56.7 M |
47.3 M |
+9.4 M |
83.42% |
| Nasshandling |
21st |
69.6 Km/H |
74.4 Km/H |
-4.8 Km/H |
93.55% |
| Aquaplaning geradeaus |
2nd |
91.3 Km/H |
93.7 Km/H |
-2.4 Km/H |
97.44% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
2nd |
24.5 M |
24.3 M |
+0.2 M |
99.18% |
| Schneetraction |
7th |
2942 N |
3098 N |
-156 N |
94.96% |
| Schneehandling |
4th |
60.8 Km/H |
61.5 Km/H |
-0.7 Km/H |
98.86% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
18th |
74.2 dB |
69.7 dB |
+4.5 dB |
93.94% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
8th |
42230 KM |
47970 KM |
-5740 KM |
88.03% |
| Wert |
4th |
11.6 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+1.19 Price/1000 |
89.74% |
| Rollwiderstand |
5th |
7.67 kg / t |
6.95 kg / t |
+0.72 kg / t |
90.61% |
Ausgewogen bei allen Wetterbedingungen, kurze Schneebremswege, dynamisches Nasshandling.
Durchschnittswert, erhöhter Rollwiderstand.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
3rd |
43.7 M |
37.2 M |
+6.5 M |
85.13% |
| Trockenhandling |
8th |
109.9 Km/H |
110.9 Km/H |
-1 Km/H |
99.1% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
7th |
51.9 M |
47.3 M |
+4.6 M |
91.14% |
| Nasshandling |
6th |
73.7 Km/H |
74.4 Km/H |
-0.7 Km/H |
99.06% |
| Aquaplaning geradeaus |
10th |
87.7 Km/H |
93.7 Km/H |
-6 Km/H |
93.6% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
9th |
24.9 M |
24.3 M |
+0.6 M |
97.59% |
| Schneetraction |
14th |
2869 N |
3098 N |
-229 N |
92.61% |
| Schneehandling |
14th |
59.8 Km/H |
61.5 Km/H |
-1.7 Km/H |
97.24% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
14th |
72.7 dB |
69.7 dB |
+3 dB |
95.87% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
11th |
40180 KM |
47970 KM |
-7790 KM |
83.76% |
| Wert |
14th |
14.56 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+4.15 Price/1000 |
71.5% |
| Rollwiderstand |
20th |
8.85 kg / t |
6.95 kg / t |
+1.9 kg / t |
78.53% |
Kurze Bremswege und gute Traktion auf Schnee, dynamisches Nässehandling, geringer Verschleiß, günstiger Preis.
Durchschnittliche Aquaplaning-Resistenz, langes Nassbremsen.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
16th |
45.3 M |
37.2 M |
+8.1 M |
82.12% |
| Trockenhandling |
17th |
108 Km/H |
110.9 Km/H |
-2.9 Km/H |
97.39% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
15th |
55 M |
47.3 M |
+7.7 M |
86% |
| Nasshandling |
9th |
72.6 Km/H |
74.4 Km/H |
-1.8 Km/H |
97.58% |
| Aquaplaning geradeaus |
18th |
84 Km/H |
93.7 Km/H |
-9.7 Km/H |
89.65% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
16th |
25.4 M |
24.3 M |
+1.1 M |
95.67% |
| Schneetraction |
13th |
2874 N |
3098 N |
-224 N |
92.77% |
| Schneehandling |
18th |
59.5 Km/H |
61.5 Km/H |
-2 Km/H |
96.75% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
13th |
72.1 dB |
69.7 dB |
+2.4 dB |
96.67% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
9th |
41820 KM |
47970 KM |
-6150 KM |
87.18% |
| Wert |
2nd |
11.12 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+0.71 Price/1000 |
93.62% |
| Rollwiderstand |
12th |
8.34 kg / t |
6.95 kg / t |
+1.39 kg / t |
83.33% |
Gut im Schnee, hohe Aquaplaning-Sicherheit, guter Komfort.
Durchschnittlicher Nassgriff, hoher Verschleiß.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
14th |
45.2 M |
37.2 M |
+8 M |
82.3% |
| Trockenhandling |
14th |
108.7 Km/H |
110.9 Km/H |
-2.2 Km/H |
98.02% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
9th |
53.4 M |
47.3 M |
+6.1 M |
88.58% |
| Nasshandling |
13th |
71.7 Km/H |
74.4 Km/H |
-2.7 Km/H |
96.37% |
| Aquaplaning geradeaus |
10th |
87.7 Km/H |
93.7 Km/H |
-6 Km/H |
93.6% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
11th |
25 M |
24.3 M |
+0.7 M |
97.2% |
| Schneetraction |
6th |
2990 N |
3098 N |
-108 N |
96.51% |
| Schneehandling |
6th |
60.7 Km/H |
61.5 Km/H |
-0.8 Km/H |
98.7% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
11th |
71.4 dB |
69.7 dB |
+1.7 dB |
97.62% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
19th |
33620 KM |
47970 KM |
-14350 KM |
70.09% |
| Wert |
16th |
14.72 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+4.31 Price/1000 |
70.72% |
| Rollwiderstand |
10th |
8.23 kg / t |
6.95 kg / t |
+1.28 kg / t |
84.45% |
Gut im Schnee und auf trockener Fahrbahn, gute Aquaplaning-Reserven.
Langes Nassbremsen, durchschnittlicher Verschleiß, hoher Rollwiderstand.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
14th |
45.2 M |
37.2 M |
+8 M |
82.3% |
| Trockenhandling |
13th |
109.3 Km/H |
110.9 Km/H |
-1.6 Km/H |
98.56% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
15th |
55 M |
47.3 M |
+7.7 M |
86% |
| Nasshandling |
16th |
71.3 Km/H |
74.4 Km/H |
-3.1 Km/H |
95.83% |
| Aquaplaning geradeaus |
14th |
87.2 Km/H |
93.7 Km/H |
-6.5 Km/H |
93.06% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
9th |
24.9 M |
24.3 M |
+0.6 M |
97.59% |
| Schneetraction |
16th |
2834 N |
3098 N |
-264 N |
91.48% |
| Schneehandling |
11th |
60 Km/H |
61.5 Km/H |
-1.5 Km/H |
97.56% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
7th |
71.1 dB |
69.7 dB |
+1.4 dB |
98.03% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
18th |
35260 KM |
47970 KM |
-12710 KM |
73.5% |
| Wert |
6th |
11.77 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+1.36 Price/1000 |
88.45% |
| Rollwiderstand |
16th |
8.53 kg / t |
6.95 kg / t |
+1.58 kg / t |
81.48% |
Ausgewogene Leistung im Trockenen, geringe Geräuschentwicklung, geringer Rollwiderstand.
Untersteuern im Schnee, durchschnittlicher Aquaplaning-Widerstand.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
5th |
43.9 M |
37.2 M |
+6.7 M |
84.74% |
| Trockenhandling |
19th |
106.8 Km/H |
110.9 Km/H |
-4.1 Km/H |
96.3% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
20th |
56.6 M |
47.3 M |
+9.3 M |
83.57% |
| Nasshandling |
20th |
70 Km/H |
74.4 Km/H |
-4.4 Km/H |
94.09% |
| Aquaplaning geradeaus |
17th |
85.1 Km/H |
93.7 Km/H |
-8.6 Km/H |
90.82% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
7th |
24.8 M |
24.3 M |
+0.5 M |
97.98% |
| Schneetraction |
17th |
2827 N |
3098 N |
-271 N |
91.25% |
| Schneehandling |
14th |
59.8 Km/H |
61.5 Km/H |
-1.7 Km/H |
97.24% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
5th |
70.6 dB |
69.7 dB |
+0.9 dB |
98.73% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
2nd |
44690 KM |
47970 KM |
-3280 KM |
93.16% |
| Wert |
1st |
10.41 Price/1000 |
|
|
100% |
| Rollwiderstand |
15th |
8.52 kg / t |
6.95 kg / t |
+1.57 kg / t |
81.57% |
Gute Schneequalitäten, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Geringe Haftung bei Nässe.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
11th |
44.4 M |
37.2 M |
+7.2 M |
83.78% |
| Trockenhandling |
9th |
109.7 Km/H |
110.9 Km/H |
-1.2 Km/H |
98.92% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
12th |
54 M |
47.3 M |
+6.7 M |
87.59% |
| Nasshandling |
15th |
71.4 Km/H |
74.4 Km/H |
-3 Km/H |
95.97% |
| Aquaplaning geradeaus |
19th |
83.8 Km/H |
93.7 Km/H |
-9.9 Km/H |
89.43% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
17th |
25.5 M |
24.3 M |
+1.2 M |
95.29% |
| Schneetraction |
11th |
2883 N |
3098 N |
-215 N |
93.06% |
| Schneehandling |
19th |
59.3 Km/H |
61.5 Km/H |
-2.2 Km/H |
96.42% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
7th |
71.1 dB |
69.7 dB |
+1.4 dB |
98.03% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
17th |
37310 KM |
47970 KM |
-10660 KM |
77.78% |
| Wert |
13th |
13.8 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+3.39 Price/1000 |
75.43% |
| Rollwiderstand |
3rd |
7.42 kg / t |
6.95 kg / t |
+0.47 kg / t |
93.67% |
Guter Preis mit guter Leistung auf Schnee und geringer Geräuschentwicklung.
Untersteuern bei Nässe und Trockenheit, durchschnittlicher Aquaplaning-Widerstand.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
18th |
45.7 M |
37.2 M |
+8.5 M |
81.4% |
| Trockenhandling |
18th |
107 Km/H |
110.9 Km/H |
-3.9 Km/H |
96.48% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
19th |
56.2 M |
47.3 M |
+8.9 M |
84.16% |
| Nasshandling |
19th |
70.1 Km/H |
74.4 Km/H |
-4.3 Km/H |
94.22% |
| Aquaplaning geradeaus |
21st |
81.9 Km/H |
93.7 Km/H |
-11.8 Km/H |
87.41% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
6th |
24.7 M |
24.3 M |
+0.4 M |
98.38% |
| Schneetraction |
4th |
3006 N |
3098 N |
-92 N |
97.03% |
| Schneehandling |
16th |
59.7 Km/H |
61.5 Km/H |
-1.8 Km/H |
97.07% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
6th |
70.7 dB |
69.7 dB |
+1 dB |
98.59% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
15th |
39360 KM |
47970 KM |
-8610 KM |
82.05% |
| Wert |
3rd |
11.18 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+0.77 Price/1000 |
93.11% |
| Rollwiderstand |
14th |
8.5 kg / t |
6.95 kg / t |
+1.55 kg / t |
81.76% |
Gut im Schnee und im Trockenen, geringer Kraftstoffverbrauch.
Durchschnittlicher Nassgrip, hoher Preis, hoher Verschleiß.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
3rd |
43.7 M |
37.2 M |
+6.5 M |
85.13% |
| Trockenhandling |
11th |
109.5 Km/H |
110.9 Km/H |
-1.4 Km/H |
98.74% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
15th |
55 M |
47.3 M |
+7.7 M |
86% |
| Nasshandling |
18th |
70.5 Km/H |
74.4 Km/H |
-3.9 Km/H |
94.76% |
| Aquaplaning geradeaus |
16th |
86 Km/H |
93.7 Km/H |
-7.7 Km/H |
91.78% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
18th |
25.8 M |
24.3 M |
+1.5 M |
94.19% |
| Schneetraction |
18th |
2825 N |
3098 N |
-273 N |
91.19% |
| Schneehandling |
12th |
59.9 Km/H |
61.5 Km/H |
-1.6 Km/H |
97.4% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
12th |
71.7 dB |
69.7 dB |
+2 dB |
97.21% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
13th |
39770 KM |
47970 KM |
-8200 KM |
82.91% |
| Wert |
20th |
16.22 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+5.81 Price/1000 |
64.18% |
| Rollwiderstand |
1st |
6.95 kg / t |
|
|
100% |
Gute Aquaplaning-Sicherheit, geringe Geräuschentwicklung, niedriger Preis.
Durchschnittlicher Grip im Schnee, Untersteuern im Trockenen, hoher Verschleiß.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
19th |
45.9 M |
37.2 M |
+8.7 M |
81.05% |
| Trockenhandling |
21st |
106.3 Km/H |
110.9 Km/H |
-4.6 Km/H |
95.85% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
12th |
54 M |
47.3 M |
+6.7 M |
87.59% |
| Nasshandling |
16th |
71.3 Km/H |
74.4 Km/H |
-3.1 Km/H |
95.83% |
| Aquaplaning geradeaus |
3rd |
89.8 Km/H |
93.7 Km/H |
-3.9 Km/H |
95.84% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
20th |
26.1 M |
24.3 M |
+1.8 M |
93.1% |
| Schneetraction |
19th |
2777 N |
3098 N |
-321 N |
89.64% |
| Schneehandling |
20th |
57.4 Km/H |
61.5 Km/H |
-4.1 Km/H |
93.33% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
16th |
72.8 dB |
69.7 dB |
+3.1 dB |
95.74% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
20th |
29930 KM |
47970 KM |
-18040 KM |
62.39% |
| Wert |
5th |
11.69 Price/1000 |
10.41 Price/1000 |
+1.28 Price/1000 |
89.05% |
| Rollwiderstand |
19th |
8.69 kg / t |
6.95 kg / t |
+1.74 kg / t |
79.98% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
1st |
37.2 M |
|
|
100% |
| Trockenhandling |
1st |
110.9 Km/H |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
3rd |
49.1 M |
47.3 M |
+1.8 M |
96.33% |
| Nasshandling |
4th |
74.1 Km/H |
74.4 Km/H |
-0.3 Km/H |
99.6% |
| Aquaplaning geradeaus |
1st |
93.7 Km/H |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
21st |
51.2 M |
24.3 M |
+26.9 M |
47.46% |
| Schneetraction |
21st |
420 N |
3098 N |
-2678 N |
13.56% |
| Schneehandling |
21st |
38.1 Km/H |
61.5 Km/H |
-23.4 Km/H |
61.95% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
4th |
70.4 dB |
69.7 dB |
+0.7 dB |
99.01% |
Diskussion