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Cooper Weather Master SA2+

Tourenwagen Winter Wintertauglich

Ersetzt den Cooper WM SA2

Der Cooper Weather Master SA2+ ist ein Reifen der Kategorie Tourenwagen (Winter) für Personenkraftwagen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 70% aus 6 Erfahrungsberichten 60% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 17. durchschnittliche Platzierung in 11 unabhängigen Tests Zuletzt: P22 von 50 · 2021 Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen Nass, Wert Komfort, Trocken Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Januar 2025.

  • 6Erfahrungsberichte
  • 78.871gefahrene km
  • 11Profi-Tests
Cooper Weather Master SA2+ 1 Fotos

Tyre Reviews Score

Cooper Weather Master SA2+

4,9/10

Besser als 21 % aller Winterreifen

  • Mittlere Konfidenz
  • 6 Tests
  • 6 Erfahrungsberichte
Werte der 278 getesteten Winterreifen

So entsteht dieser Wert

Besser als Gewicht
Unabhängige Tests6 Tests · 3 Publikationen · 2017-2021 22 % 89 %
Erfahrungsberichte6 Erfahrungsberichte · bewertet mit 70 % 7 % 11 %
Zusammen 21 % 4,9

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Winterreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 75 % 30 % 6
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee 16 % 23 % 6
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis Nicht getestet, als Durchschnitt gewertet 18 % –
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 9 % 17 % 3
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten 20 % 6 % 2
KomfortGeräusch und Fahrkomfort 15 % 5 % 2

Die Gewichte sind Anteile am Testergebnis. Die Erfahrungsberichte fließen erst danach ein. Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 56 % 6
HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 22 % 3
TraktionJeder Traktionstest, auf jedem Untergrund 17 % 1

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 86 % des Testwerts. Die übrigen 14 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

Es zählen nur Messergebnisse. Ein Test, der allein die Platzierungen veröffentlicht hat, wird aufgeführt, aber nicht gewertet.

  1. 2021 Marktüberblick für Winterreifen 2021 Auto Bild · 205/55 R16 P22 / 50
  2. 2020 2020 Auto Bild Performance Winterreifentest Auto Bild · 245/45 R18 P20 / 20
  3. 2020 Marktüberblick über Winterreifen 2020 - 52 Reifenbremstest Auto Bild · 245/45 R18 P16 / 51
  4. 2019 Marktübersicht für Winterreifentests 2019 Auto Bild · 225/45 R17 P26 / 53
  5. 2018 2018 51 Winterreifen-Vergleichstest Auto Bild · 195/65 R15 P25 / 52 Nur Platzierung
  6. 2017 Sport Auto Winterreifentest 2017 Sport Auto · 225/40 R18 P8 / 10
Alle 11 Tests anzeigen
  1. 2017 2017 50 Winterreifen-Vergleich Auto Bild · 225/50 R17 P24 / 50 Nur Platzierung
  2. 2017 2017 235/55 R17 SUV Winterreifentest ACE · 235/55 R17 P8 / 8 Nur Platzierung
  3. 2017 AMS Performance Winterreifentest 2017 (18 Zoll) Auto Motor Und Sport · 225/40 R18 P10 / 10
  4. 2016 2016 AutoBild Winter Tyre Test Auto Bild · 205/55 R16 P16 / 20 Nur Platzierung
  5. 2016 AutoBild Winterreifen-Test 2016 205/55 R16 P16 / 20 Nur Platzierung
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen

In 11 unabhängigen Tests landet der Cooper Weather Master SA2+ im Schnitt auf Platz 17.

11 Tests
0 Testsiege
17. Durchschnitt
8. Am besten
26. Schlechtestes
Platzierung in jedem Test1.Letzter20162021

Platzierung in jedem Test

JahrTestErgebnisAuszeichnung
2021Marktüberblick für Winterreifen 2021Auto Bild · 205/55 R16P22 / 50
20202020 Auto Bild Performance WinterreifentestAuto Bild · 245/45 R18P20 / 20
2020Marktüberblick über Winterreifen 2020 - 52 ReifenbremstestAuto Bild · 245/45 R18P16 / 51
2019Marktübersicht für Winterreifentests 2019Auto Bild · 225/45 R17P26 / 53
20182018 51 Winterreifen-VergleichstestAuto Bild · 195/65 R15P25 / 52
2017Sport Auto Winterreifentest 2017Sport Auto · 225/40 R18P8 / 10
20172017 50 Winterreifen-VergleichAuto Bild · 225/50 R17P24 / 50
20172017 235/55 R17 SUV WinterreifentestACE · 235/55 R17P8 / 8
2017AMS Performance Winterreifentest 2017 (18 Zoll)Auto Motor Und Sport · 225/40 R18P10 / 10
20162016 AutoBild Winter Tyre TestAuto Bild · 205/55 R16P16 / 20
2016AutoBild Winterreifen-Test 2016205/55 R16P16 / 20

In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit

Alternative Reifen
Alle
BarumBarum Polaris 6
Barum Polaris 6
8,6/1084% 6 Bewertungen
Trocken20Nass61Komfort87Schnee80Testwerte
OptimoOptimo Winter Touring
Optimo Winter Touring
8,5/10
Trocken81Nass79Komfort41Schnee59Testwerte
ApolloApollo Alnac 4G Winter
Apollo Alnac 4G Winter
8,3/1089% 4 Bewertungen
Trocken57Nass73Komfort78Schnee36Testwerte
KleberKleber Krisalp HP3
Kleber Krisalp HP3
8,1/1084% 36 Bewertungen
Trocken34Nass72Komfort55Schnee90Testwerte
FalkenFalken Winterpeak F Ice 1
Falken Winterpeak F Ice 1
8,1/1080% 4 Bewertungen
Trocken6Nass12Komfort2Schnee97Testwerte
LinglongLinglong Sport Master Winter
Linglong Sport Master Winter
7,3/1082% 4 Bewertungen
Trocken83Nass62Komfort29Schnee26Testwerte
SailunSailun ICE BLAZER WST1
Sailun ICE BLAZER WST1
7,3/1084% 16 Bewertungen
Trockenhaftung8,0Nassgriff7,8Komfort7,8Verschleiß8,4Besitzerbewertungen
UniroyalUniroyal MS plus 66
Uniroyal MS plus 66
7,2/1089% 8 Bewertungen
Trockenhaftung8,2Nassgriff9,4Komfort9,1Verschleiß9,2Besitzerbewertungen
BarumBarum Polaris 3
Barum Polaris 3
7,2/1085% 18 Bewertungen
Trocken36Nass44Komfort7Schnee74Testwerte
Unterhaltskosten
Zum Test

In 245/45 R18 kostet der Cooper Weather Master SA2+ in Kauf und Betrieb voraussichtlich €20,64 pro 1.000 km - rund €826 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem 2020 Auto Bild Performance Winterreifentest.

Goodyear UltraGrip Performance+€18,62
Michelin Pilot Alpin 5€20,55
Cooper Weather Master SA2+€20,64
Hankook Winter i cept evo3€21,32
Reifenkauf + MontageMehrverbrauch ggü. dem effizientesten ReifenKosten pro 1.000 km
Annahmen: typischer Pkw mit 8 l/100km (Rollwiderstand verursacht 20% des Verbrauchs), Kraftstoffpreis €1,65 pro Liter, Montage €70 pro Satz. Die Kaufpreise stammen aus dem Test von 2020; Finanzierungskosten sind nicht berücksichtigt.
Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich35 verfügbare Größen

165-245Breite40-70Profil13-18Felge79-101 T-VLast-/Geschwindigkeitsindex2022Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 35 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Lärm

69-72dB

3PMSF auf jeder Größe

Beliebte Größen225/45 R17205/50 R17205/55 R16185/65 R15
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Cooper Weather Master SA2+ bei Nässe?
In den 6 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Cooper Weather Master SA2+ 3,2% länger als Premium-Konkurrenten, 2,1% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 7,3% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 75/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8/10 bei Nässe aus 6 Bewertungen.
Wie gut ist der Cooper Weather Master SA2+ bei Trockenheit?
In den 3 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Cooper Weather Master SA2+ 1,7% länger als Premium-Konkurrenten, 2,3% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 10,2% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 9/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7,4/10 bei Trockenheit aus 6 Bewertungen.
Wie gut ist der Cooper Weather Master SA2+ bei Schnee?
In den 6 Schneebrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Cooper Weather Master SA2+ 6,2% länger als Premium-Konkurrenten, 4,3% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 5,4% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 1 Schneetraktions-Test ist er 6% schlechter als Premium-Konkurrenten, 2,8% schlechter als Mittelklasse-Konkurrenten und 36,1% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 16/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,3/10 bei Schnee aus 6 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der Cooper Weather Master SA2+?
In den 2 Tests, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Cooper Weather Master SA2+ 11,1% höher als Premium-Konkurrenten, 8,7% höher als Mittelklasse-Konkurrenten und 5,5% höher als Budget-Konkurrenten.
Wie lange hält der Cooper Weather Master SA2+?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Cooper Weather Master SA2+ voraussichtlich rund 18.598 Meilen (29.931 km).
Weitere Fragen zum Cooper Weather Master SA2+ (7)
Was kostet der Cooper Weather Master SA2+ im Unterhalt?
In 245/45 R18 kostet der Cooper Weather Master SA2+ in Kauf und Betrieb voraussichtlich €20,64 pro 1.000 km - rund €826 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem 2020 Auto Bild Performance Winterreifentest. Am günstigsten im Unterhalt ist in diesem Test der Goodyear UltraGrip Performance+ mit €18,62.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Cooper Weather Master SA2+?
Über alle Größen hinweg hat der Cooper Weather Master SA2+ am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von D für Kraftstoffeffizienz, B für Nasshaftung und 70 dB für Geräuschemission.
Wie komfortabel und leise ist der Cooper Weather Master SA2+?
Fahrer bewerten den Cooper Weather Master SA2+ über 6 Bewertungen mit 8,2 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Cooper Weather Master SA2+ laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Cooper Weather Master SA2+ über 6 Bewertungen mit 8 von 10 beim Verschleiß. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 4.828 km.
Würden Fahrer den Cooper Weather Master SA2+ wieder kaufen?
60% der Fahrer würden den Cooper Weather Master SA2+ wieder kaufen, basierend auf den 5 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 20% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Welchen Reifen ersetzt der Cooper Weather Master SA2+?
Der Cooper Weather Master SA2+ ist der Nachfolger des Cooper WM SA2 in der Produktpalette von Cooper.
In welchen Größen ist der Cooper Weather Master SA2+ erhältlich?
Der Cooper Weather Master SA2+ ist in 44 Größen erhältlich, die von 165-245/40-70 R13-18 reichen.
Fragen von Besitzern
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Fahrerbewertungen zum Cooper Weather Master SA2+

Diesen Reifen bewerten

Was Fahrer sagen

Über 6 Fahrerbewertungen erreicht der Cooper Weather Master SA2+ im Schnitt 70%. Am besten bewerten Fahrer Schneegriff mit 8,3 von 10, am schlechtesten Straßenfeedback mit 4,6. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 60% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 6 Bewertungen

  • Fahrerwertung 70%
  • Schneegriff 83%
  • Komfort 82%
  • Nassgriff 80%
  • Verschleiß 80%
  • Trockenhaftung 74%
  • Eisgriff 73%
  • Progressivität 56%
  • Straßenfeedback 46%

Ausgewählte Bewertungen

Am hilfreichsten 74%

“Sie sind für den Preis großartig, da sie mit minimalem Verschleiß große Entfernungen zurücklegen können. Ich bin mit ihnen auf Eis, Schnee, nassen und feuchten Straßen und sogar bei +35°C im Sommer gefahren. Sie sind...”

  • Volkswagen Golf 1.4 16V 75 hp
  • 24.140 km
Vollständige Bewertung lesen → 931 fanden das hilfreich
Am kritischsten 62%

“Beachten Sie zunächst, dass sich der WM SA2 + tatsächlich auf zwei verschiedene Reifen bezieht, die von Cooper in zwei verschiedenen Werken hergestellt werden. Die Größen 13-16 "werden in einer Fabrik in Serbien...”

  • Volkswagen Golf 6 GTI
  • 1.609 km
Vollständige Bewertung lesen → 974 fanden das hilfreich
Längste Laufleistung 73%

“Toller Winterreifen (Standard Compound) zu vernünftigen Kosten. Es ist sehr bequem, weich und stabil bei Nässe. Durchschnitt der Schnee- und Eisleistung. Nach diesen Reifen wechselte ich zu nordischem (weichem) Compound...”

  • BMW E46 330i
  • 48.280 km
Vollständige Bewertung lesen → 890 fanden das hilfreich

Alle 6 Bewertungen zum Cooper Weather Master SA2+

Notenverteilung über 5 geschriebene Bewertungen
74%
Mitglied
Sie sind für den Preis großartig, da sie mit minimalem Verschleiß große Entfernungen zurücklegen können. Ich bin mit ihnen auf Eis, Schnee, nassen und feuchten Straßen und sogar bei +35°C im Sommer gefahren. Sie sind unter allen Bedingungen in Ordnung, aber sie funktionieren am besten bei Kälte und Nässe oder auf leichtem Schnee. Große Schnee- oder Eisschichten führen zu einer durchschnittlichen Leistung, da sie wie jeder andere Reifen rutschen. Im Trockenen kann man damit zwar etwas temperamentvoller fahren, aber sie überhitzen schnell und verlieren an Grip. Dieser Reifen ist ein guter Allrounder für die kalten Monate, aber erwarten Sie keine Ultraleistung von ihm.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 9
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 8
  • Schneegriff 8
  • Eisgriff 5
Hilfreich 931
56%
Mitglied
Sehr guter Grip, aber das Fahrverhalten und das Feedback auf der Straße mit diesen Reifen sind ein absoluter Albtraum! Mit diesen Reifen ist es sehr beängstigend, schnell um eine Ecke zu biegen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 1
  • Progressivität 1
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 1
  • Schneegriff 9
  • Eisgriff 9
Hilfreich 982
73%
Mitglied
  • BMW E46 330i
  • 225/45 R17 H
  • 48.280 km
  • Vorwiegend in der Stadt
  • Leichtgängig
Toller Winterreifen (Standard Compound) zu vernünftigen Kosten. Es ist sehr bequem, weich und stabil bei Nässe. Durchschnitt der Schnee- und Eisleistung. Nach diesen Reifen wechselte ich zu nordischem (weichem) Compound für zusätzlichen Grip auf Eis und Schnee.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 3
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 8
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 7
  • Schneegriff 8
  • Eisgriff 8
Hilfreich 890

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695 Bewertungen wurden diesen Monat eingereicht Verdiene dir dein Mitwirkender-Abzeichen Kein Konto erforderlich
62%
Mitglied
Beachten Sie zunächst, dass sich der WM SA2 + tatsächlich auf zwei verschiedene Reifen bezieht, die von Cooper in zwei verschiedenen Werken hergestellt werden. Die Größen 13-16 "werden in einer Fabrik in Serbien hergestellt, Geschwindigkeitsstufe T (190 km / h), während 17" und höher mit höherer Geschwindigkeitsstufe in Großbritannien hergestellt werden. Die beiden Modelle haben unterschiedliche Gummimischungen und Profildesigns (dies ist auf der Cooper-Website zu sehen) und sollten meiner Ansicht nach unterschiedliche Namen verdienen, dies ist kein transparenter Marketingansatz von Cooper. Wie auch immer, meine Reifen haben eine T-Geschwindigkeit von 16 ", die auf einem Golf-GTI montiert ist. Insgesamt ist der Grip sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe überraschend gut. Das Auto bleibt viel besser auf der Straße als ich erwartet hatte (nicht im Schnee oder getestet) Temperaturen unter Null). Der Komfort ist ziemlich gut und der Geräuschpegel durchschnittlich. Auf der schlechten Seite ist das Straßenfeedback wirklich nicht das beste und das Handling ist eher überwältigend. In einem temperamentvollen Einstieg in eine harte Kurve stürzt das Auto ab übliche temperamentvolle Fahrt in und aus der Stadt Die Federung fühlt sich "wackelig" an und das Lenkfeedback ist nichts anderes als passabel. Insgesamt würde ich diesen Reifen nicht wieder für eine heiße Luke kaufen, aber es sollte eine perfekte Wahl für einen kleinen sein Stadtautos.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 6
  • Progressivität 6
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 974
Mitglied
  • Renault
  • 205/50 R17
  • 4.828 km
  • Temperamentvoll
Tolle Reifen, von den Niederlanden über Deutschland und die Schweiz nach Italien gefahren ........ sah Regen, nass, trocken, Schnee und Eis.
Tolle Leistung, toller Preis, würde wieder kaufen.
74%
Mitglied
Machen Sie sich keine Sorgen um die Marke - sie werden tatsächlich von Avon in Wiltshire hergestellt. Sie sind großartig in Schnee und Eis (das "Biest aus dem Osten" ist kein Problem auf einem Subaru Legacy 3.0R) und für den Preis unschlagbar. Sieh auch nicht schlecht aus. Werde auf jeden Fall wieder kaufen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 6
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 7
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 766
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