Sport Auto Winterreifentest 2017

Test-Zusammenfassung
Nassbremsen	Nokian WR A4
Trockenbremsen	Goodyear UltraGrip Performance Gen 1
Nasshandling	Continental WinterContact TS 850 P Hankook Winter i cept evo2
Verschleiß	Continental WinterContact TS 850 P Goodyear UltraGrip Performance Gen 1
Rollwiderstand	Continental WinterContact TS 850 P
Geräusch	Nokian WR A4 Cooper Weather Master SA2 Plus
Schneehandling	Hankook Winter i cept evo2 Toyo Snowprox S954
Schneehandling	Continental WinterContact TS 850 P

Wir sind mit diesem Artikel etwas spät dran, da Großbritannien den größten Teil des schlechten Wetters für den Winter 2017/18 wahrscheinlich schon hinter sich hat. Dennoch können wir nicht widerstehen, über einen Test von Ultra-High-Performance-Winterreifen zu berichten, insbesondere wenn ein heckgetriebener Toyota GT86 als Testfahrzeug verwendet wird!

Für diesen Test stattete das Magazin Sport Auto den GT86 mit zehn verschiedenen Profilen von 225/40 R18 Sport-Winterreifen aus und unterzog die Reifen den üblichen Tests bei trockener, nasser und schneebedeckter Fahrbahn.

Schnee

Bei den Tests zu Bremsverhalten und Fahrverhalten auf Schnee konnte kein Reifen eindeutig dominieren. Der Hankook Winter I*Cept Evo 2 gewann zwar den Bremstest, erreichte aber im Fahrverhalten nur den fünften Platz. Der Michelin Pilot Alpin 4 hingegen gewann zwar das Fahrverhalten, kam beim Bremstest aber nur auf den sechsten Platz. Der Continental WinterContact TS850 P, der mittlerweile durch den WinterContact TS860 S ersetzt wurde, erzielte das beste Gesamtergebnis und landete in beiden Tests unter den ersten Drei. Der Nankang SV2 erwies sich in beiden Schneetests als der schwächste Reifen.

Nass

Bei Nässetests erwies sich der Continental erneut als einer der besten Reifen, dicht gefolgt vom Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 und dem Michelin Pilot Alpin 4, die die ersten drei Plätze belegten. Der Toyo Snowprox S954 schnitt hingegen äußerst schlecht ab und landete mit deutlichem Abstand auf dem letzten Platz.

Trocken

Wie schon bei den Schneetests schnitt der beste Reifen mit optimaler Bremsleistung auf trockener Fahrbahn auch beim Handlingtest schlecht ab, und der beste Reifen mit optimalem Handling war der Reifen mit der schlechtesten Bremsleistung! Obwohl dies für Trockentests ungewöhnlich ist und möglicherweise den Unterschied zwischen Reifen für Front- und Heckantrieb bei Winterreifen verdeutlicht, konnten zwei Marken durchweg gute Ergebnisse erzielen: Der Nokian WR A4 und der Toyo Snowprox S954 belegten in beiden Tests die ersten drei Plätze.

Ergebnisse

Die vollständigen Ergebnisse sind in Kurzform unten aufgeführt; die vollständigen Testdaten finden Sie im Artikel von Sport Auto.