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Nankang SV2 Testergebnisse

Getestet 2011 bis 2021 7 Publikationen

In 15 unabhängigen Tests landet der Nankang SV2 im Schnitt auf Platz 20.

  • 15Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 0Podiumsplätze
  • 20.Platz im Schnitt
  • 17%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 7Publikationen
Nankang SV2

15 Tests, 2011 bis 2021

0%50%100%2011201220132014201520162017201820192021Durchschnitt 17%Auto Express Winterreifentest 2011 (2011): P7 von 9, 13% des Feldes geschlagenEVO Winterreifentest 2011 (2011): P8 von 10, 22% des Feldes geschlagenAuto Bild 42 Winterreifen-Bremsentest 2012 (2012): P29 von 43, 31% des Feldes geschlagen2012 Auto Bild Sports Winter Tyre Test (2012): P6 von 6, 0% des Feldes geschlagenWinterreifenübersicht 2013 - Bremsen (2013): P29 von 50, 43% des Feldes geschlagenWinterreifentest für den Toyota Toroleo SUV/4x4 (Modelljahr 2013) (2013): P6 von 6, 0% des Feldes geschlagenBremsübersicht für Winterreifen 2014 (2014): P22 von 49, 55% des Feldes geschlagenMarktübersicht Winterreifen 2015 (2015): P46 von 51, 10% des Feldes geschlagenWinterreifen Marktüberblick 2016 (2016): P33 von 49, 24% des Feldes geschlagenMarktübersicht Winterreifen 2016 (2016): P33 von 49, 24% des Feldes geschlagen2017 ADAC SUV Winter Tyre Test - 215/65 R16 (2017): P16 von 16, 0% des Feldes geschlagenSport Auto Winterreifentest 2017 (2017): P9 von 10, 0% des Feldes geschlagen2018 51 Winterreifen-Vergleichstest (2018): P40 von 52, 24% des Feldes geschlagen2019 19-Zoll-Winterreifen-Test (2019): P11 von 11, 0% des Feldes geschlagen2021 Auto Bild Sportwagen-Winterreifentest (2021): P12 von 13, 8% des Feldes geschlagen
Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
  • Testsieg
  • Zweiter
  • Dritter
  • Durchschnitt 17%
Der neueste Test

2021 Auto Bild Sportwagen-Winterreifentest P12 von 13

Schwach: Nassbremsen, Nasshandling, Nasser Kreis, Schneebremsen, Schneehandling Gewinner: Hankook Winter i cept evo3

Bilanz nach Disziplin

Wo der Nankang SV2 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 3 P7,3 von 12 47% 1
Trockenhandling 3 P10 von 12 17% -
Nass
Nassbremsen 3 P11,3 von 12 7% -
Nasshandling 3 P11,7 von 12 4% -
Nasser Kreis 1 P14 von 14 0% -
Aquaplaning geradeaus 2 P6,5 von 13,5 55% -
Kurven Aquaplaning 1 P7 von 14 54% -
Schnee
Schneebremsen 3 P11,3 von 12 6% -
Schneetraktion 1 P12 von 14 15% -
Schneehandling 3 P11 von 11,3 3% -
Schneeslalom 1 P11 von 14 23% -
Komfort
Geräusch 2 P2,5 von 13 88% 1
Wert
Rollwiderstand 2 P6 von 13 61% -

Direkter Vergleich

Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Nankang SV2 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.

Konkurrent Gemeinsame Tests Vorn Dahinter Gleichauf Vorn gelegen
BFGoodrich gForce Winter 7 gemeinsam: 0 davor, 7 dahinter 7 0 7 - 0%
Uniroyal MS+ 77 7 gemeinsam: 0 davor, 7 dahinter 7 0 7 - 0%
Kleber Krisalp HP2 6 gemeinsam: 1 davor, 5 dahinter 6 1 5 - 17%
Michelin Alpin A4 6 gemeinsam: 0 davor, 6 dahinter 6 0 6 - 0%
Barum Polaris 3 6 gemeinsam: 0 davor, 6 dahinter 6 0 6 - 0%
Dunlop SP WinterSport 4D 6 gemeinsam: 0 davor, 6 dahinter 6 0 6 - 0%
Semperit Speed Grip 2 6 gemeinsam: 0 davor, 6 dahinter 6 0 6 - 0%
Matador MP 92 Sibir Snow 5 gemeinsam: 1 davor, 4 dahinter 5 1 4 - 20%
Falken Eurowinter HS449 5 gemeinsam: 0 davor, 5 dahinter 5 0 5 - 0%
Fulda Kristall Control HP 5 gemeinsam: 0 davor, 5 dahinter 5 0 5 - 0%
Hankook Winter i cept RS2 5 gemeinsam: 0 davor, 5 dahinter 5 0 5 - 0%
Dunlop Winter Sport 5 5 gemeinsam: 0 davor, 5 dahinter 5 0 5 - 0%
Sava eskimo hp 4 gemeinsam: 1 davor, 3 dahinter 4 1 3 - 25%
Westlake SW 608 4 gemeinsam: 1 davor, 3 dahinter 4 1 3 - 25%
Goodride SW601 4 gemeinsam: 1 davor, 3 dahinter 4 1 3 - 25%
Ovation W 586 4 gemeinsam: 1 davor, 3 dahinter 4 1 3 - 25%
Michelin Alpin 5 4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter 4 0 4 - 0%
Viking Snow Tech II 4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter 4 0 4 - 0%
Vredestein Snowtrac 5 4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter 4 0 4 - 0%
Goodyear UltraGrip 9 4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter 4 0 4 - 0%

Gegen die eigene Modellreihe

Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.

Reifen Tests Siege Ø Platz Geschlagenes Feld
Nankang SV2 Dieser Reifen 15 0 20. 17%
Nankang SV3 Nachfolger 4 0 28. 29%

Leistungsanalyse

Aus 14 Tests. Aktualisiert am 29. Oktober 2026.

Der Nankang SV2 landete bei Winterreifentests wiederholt weit hinten. Seine größten Schwächen sind die Nasshaftung und die Leistung auf Schnee. Auto Bild Sportscars platzierte ihn 2019 insgesamt auf dem letzten Platz von 11 und 2021 auf Platz 12 von 13. Im letztgenannten Test belegte er sowohl beim Nassbremsen als auch beim Nasshandling den letzten Platz von 14; sein Nassbremsweg war 38,9 % länger als der des Besten. Die Tester kritisierten starkes Untersteuern auf Nässe und die begrenzte Winterhaftung. Sport Auto setzte ihn 2017 beim Bremsen und Handling auf Schnee auf den letzten Platz von zehn und bewertete ihn als „bedingt empfehlenswert“. Auch beim ADAC landete er 2017 im SUV-Winterreifentest auf dem letzten Platz von 16; kritisiert wurden die Haftung auf Nässe, Schnee und Eis.

Die Aquaplaning-Resistenz ist wiederholt ein Pluspunkt und wurde 2017 von Sport Auto sowie 2021 von Auto Bild Sportscars gelobt. Auch bei der Effizienz kann der Reifen konkurrenzfähig sein: Beim Rollwiderstand erreichte er im Sportscars-Test 2019 Platz zwei von 12, und der ADAC lobte 2017 den niedrigen Kraftstoffverbrauch. 2021 lag der Rollwiderstand allerdings nur auf Platz zehn von 14. Der Sieg beim Trockenbremsen im Sport-Auto-Test 2017 war angesichts von Platz zehn von 12 im Jahr 2019 und Platz 11 von 14 im Jahr 2021 bei Sportscars ungewöhnlich. Auch die Geräuschwerte schwanken: 2019 führte der Reifen die Messung an, 2017 wurde er von Sport Auto jedoch kritisiert. Auto Bild bewertete ihn in seinem Sport-Winterreifentest 2012 als „nicht empfehlenswert“, obwohl das stabile Trockenhandling und die leisen Vorbeifahrgeräusche gelobt wurden.

Leistungsstärken

Leistungsschwächen

Sind sich Fahrer und Tester einig?

Jede Testerbewertung zum Nankang SV2 (7 Tests) und 25 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.

Wo Fahrer und Tester übereinstimmen

Wo sie sich uneinig sind

Von Fahrern angesprochen, in keinem Test dieses Reifens

Von Testern bemängelt, von Fahrern nicht erwähnt

  • Nasshandling Schwäche in 2 von 7 Tests von keinem Fahrer erwähnt

Jeder Test, neueste zuerst 15

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2021 1 Test
P12 von 13 8% des Feldes geschlagen

2021 Auto Bild Sportwagen-Winterreifentest

Auto Bild Sportscars 245/40 R18

SchwachNassbremsenNasshandlingNasser KreisSchneebremsenSchneehandling GewinnerHankook Winter i cept evo3

2019 1 Test
P11 von 11 0% des Feldes geschlagen

2019 19-Zoll-Winterreifen-Test

Auto Bild Sportscars 255/35 R19

StarkGeräuschRollwiderstand SchwachTrockenhandlingNassbremsenNasshandlingSchneebremsenSchneehandling GewinnerGoodyear UltraGrip Performance+

2018 1 Test
2017 2 Tests
P9 von 10 0% des Feldes geschlagen

Sport Auto Winterreifentest 2017

Sport Auto 225/40 R18

Bedingt empfohlen

StarkTrockenbremsen SchwachTrockenhandlingNassbremsenNasshandlingSchneebremsenSchneehandling GewinnerContinental WinterContact TS 850 P

2016 2 Tests
2015 1 Test
2014 1 Test
2013 2 Tests
2012 2 Tests
2011 2 Tests
P7 von 9 13% des Feldes geschlagen

Auto Express Winterreifentest 2011

Auto Express 225/45 R17

Günstig aus gutem Grund. Zwar sind sie im Schnee besser als Sommerreifen, doch die Vorteile überwiegen bei Nässe und Trockenheit die Nachteile nicht.

GewinnerContinental WinterContact TS 830 P

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