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Matador MP 92 Sibir Snow

Tourenwagen Winter Wintertauglich

Der Matador MP 92 Sibir Snow ist ein preisgünstiger Wintertourenreifen, dessen Besitzer besonders die Traktion auf Schnee und den Grip bei Nässe loben. Manche empfinden seine Seitenwände als weich, und es gibt nur wenige Rückmeldungen zur Leistung bei zunehmendem Verschleiß.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 85% aus 7 Erfahrungsberichten 100% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 21. durchschnittliche Platzierung in 11 unabhängigen Tests Zuletzt: P21 von 50 · 2021 Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen Schnee, Nass Trocken, Wert Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Januar 2025.

  • 7Erfahrungsberichte
  • 145.323gefahrene km
  • 11Profi-Tests
Matador MP 92 Sibir Snow 1 Fotos

Tyre Reviews Score

Matador MP 92 Sibir Snow

6,8/10

Besser als 44 % aller Winterreifen

  • Mittlere Konfidenz
  • 3 Tests
  • 7 Erfahrungsberichte
Werte der 278 getesteten Winterreifen

So entsteht dieser Wert

Besser als Gewicht
Unabhängige Tests3 Tests · 1 Publikation · 2018-2021 41 % 90 %
Erfahrungsberichte7 Erfahrungsberichte · bewertet mit 85 % 74 % 10 %
Zusammen 44 % 6,8

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Winterreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 49 % 30 % 3
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee 54 % 23 % 2
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis Nicht getestet, als Durchschnitt gewertet 18 % –
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 23 % 17 % 1
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten 16 % 6 % 1
KomfortGeräusch und Fahrkomfort 40 % 5 % 1

Die Gewichte sind Anteile am Testergebnis. Die Erfahrungsberichte fließen erst danach ein. Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 52 % 3
HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 29 % 1

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 84 % des Testwerts. Die übrigen 16 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

Es zählen nur Messergebnisse. Ein Test, der allein die Platzierungen veröffentlicht hat, wird aufgeführt, aber nicht gewertet.

  1. 2021 Marktüberblick für Winterreifen 2021 Auto Bild · 205/55 R16 P21 / 50
  2. 2019 Marktübersicht für Winterreifentests 2019 Auto Bild · 225/45 R17 P33 / 53
  3. 2018 2018 Auto Bild Winter Tyre Test Auto Bild · 195/65 R15 P18 / 20
  4. 2018 2018 51 Winterreifen-Vergleichstest Auto Bild · 195/65 R15 P16 / 52 Nur Platzierung
  5. 2016 Marktübersicht Winterreifen 2016 Auto Bild · 205/55 R16 P23 / 49 Nur Platzierung
  6. 2016 Winterreifen Marktüberblick 2016 205/55 R16 P23 / 49 Nur Platzierung
Alle 11 Tests anzeigen
  1. 2016 2016 ADAC Winter Tyre Test - 225/45 R17 ADAC · 225/45 R17 P12 / 13 Nur Platzierung
  2. 2016 ADAC Winterreifen-Test (225/45 R17) 2016 225/45 R17 P12 / 13 Nur Platzierung
  3. 2015 Marktübersicht Winterreifen 2015 Auto Bild · 185/60 R14 P23 / 51 Nur Platzierung
  4. 2014 2014 ADAC Winter Tyre Test - 195/65 R15 ADAC · 195/65 R15 P12 / 14 Nur Platzierung
  5. 2014 Bremsübersicht für Winterreifen 2014 Auto Bild · 225/50 R17 P33 / 49 Nur Platzierung
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen

In 11 unabhängigen Tests landet der Matador MP 92 Sibir Snow im Schnitt auf Platz 21.

11 Tests
0 Testsiege
21. Durchschnitt
12. Am besten
33. Schlechtestes
Platzierung in jedem Test1.Letzter20142021

Platzierung in jedem Test

JahrTestErgebnisAuszeichnung
2021Marktüberblick für Winterreifen 2021Auto Bild · 205/55 R16P21 / 50
2019Marktübersicht für Winterreifentests 2019Auto Bild · 225/45 R17P33 / 53
20182018 Auto Bild Winter Tyre TestAuto Bild · 195/65 R15P18 / 20
20182018 51 Winterreifen-VergleichstestAuto Bild · 195/65 R15P16 / 52
2016Marktübersicht Winterreifen 2016Auto Bild · 205/55 R16P23 / 49
2016Winterreifen Marktüberblick 2016205/55 R16P23 / 49
20162016 ADAC Winter Tyre Test - 225/45 R17ADAC · 225/45 R17P12 / 13
2016ADAC Winterreifen-Test (225/45 R17) 2016225/45 R17P12 / 13
2015Marktübersicht Winterreifen 2015Auto Bild · 185/60 R14P23 / 51
20142014 ADAC Winter Tyre Test - 195/65 R15ADAC · 195/65 R15P12 / 14
2014Bremsübersicht für Winterreifen 2014Auto Bild · 225/50 R17P33 / 49

In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit

Alternative Reifen
Alle
ToyoToyo Open Country WT
Toyo Open Country WT
7,7/1091% 5 Bewertungen
Trockenhaftung9,0Nassgriff9,4Komfort8,6Verschleiß8,8Besitzerbewertungen
GripmaxGripmax Status Pro Winter
Gripmax Status Pro Winter
7,6/1088% 5 Bewertungen
Trockenhaftung9,6Nassgriff9,2Komfort8,4Verschleiß7,4Besitzerbewertungen
CooperCooper Discoverer MS
Cooper Discoverer MS
6,3/1085% 9 Bewertungen
Trockenhaftung8,9Nassgriff8,7Komfort7,1Verschleiß8,0Besitzerbewertungen
LassaLassa Competus Winter 2
Lassa Competus Winter 2
6,2/1082% 7 Bewertungen
Trocken10Nass63Komfort5Wert28Testwerte
PetlasPetlas Explero W671
Petlas Explero W671
4,7/1076% 6 Bewertungen
Trocken25Nass7Komfort53Wert99Testwerte
KormoranKormoran Kormoran SUV Snow
Kormoran Kormoran SUV Snow
4,4/10
Trocken5Nass38Komfort17Wert4Testwerte
RikenRiken Riken SUV Snow
Riken Riken SUV Snow
3,8/10
Trocken6Nass38Komfort10Wert2Testwerte
MaxxisMaxxis MA SW Victra Snow SUV
Maxxis MA SW Victra Snow SUV
77% 4 Bewertungen
Trockenhaftung8,5Nassgriff7,8Komfort5,5Verschleiß9,0Besitzerbewertungen
ContinentalContinental ContiCrossContact Winter
Continental ContiCrossContact Winter
76% 4 Bewertungen
Trockenhaftung8,3Nassgriff8,0Komfort7,3Verschleiß6,5Besitzerbewertungen
Unterhaltskosten
Zum Test

In 195/65 R15 kostet der Matador MP 92 Sibir Snow in Kauf und Betrieb voraussichtlich €14,42 pro 1.000 km - rund €577 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem 2018 Auto Bild Winter Tyre Test.

Goodyear UltraGrip 9€9,74
Continental WinterContact TS 860€12,24
Hankook Winter i cept RS2€13,49
Matador MP 92 Sibir Snow€14,42
Reifenkauf + MontageMehrverbrauch ggü. dem effizientesten ReifenKosten pro 1.000 km
Annahmen: typischer Pkw mit 8 l/100km (Rollwiderstand verursacht 20% des Verbrauchs), Kraftstoffpreis €1,65 pro Liter, Montage €70 pro Satz. Die Kaufpreise stammen aus dem Test von 2018; Finanzierungskosten sind nicht berücksichtigt.
Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich46 verfügbare Größen

185-275Breite40-75Profil15-20Felge82-109 T-VLast-/Geschwindigkeitsindex2012Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 46 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Lärm

71-73dB

3PMSF auf jeder Größe

Beliebte Größen225/45 R17225/75 R16185/65 R15235/55 R17235/50 R18
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Matador MP 92 Sibir Snow bei Nässe?
In den 3 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Matador MP 92 Sibir Snow 8,1% länger als Premium-Konkurrenten, 2,9% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 2,2% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 49/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,1/10 bei Nässe aus 7 Bewertungen.
Wie gut ist der Matador MP 92 Sibir Snow bei Trockenheit?
In den 1 Trockenbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Matador MP 92 Sibir Snow 0,8% länger als Premium-Konkurrenten, 1,1% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 6,4% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 23/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7,7/10 bei Trockenheit aus 7 Bewertungen.
Wie gut ist der Matador MP 92 Sibir Snow bei Schnee?
In den 2 Schneebrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Matador MP 92 Sibir Snow 1,9% länger als Premium-Konkurrenten, 0,5% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 11,2% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 54/100, und Besitzer bewerten ihn mit 9/10 bei Schnee aus 7 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der Matador MP 92 Sibir Snow?
In den 1 Test, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Matador MP 92 Sibir Snow 3% höher als Premium-Konkurrenten, 4,5% höher als Mittelklasse-Konkurrenten und 3% höher als Budget-Konkurrenten.
Wie lange hält der Matador MP 92 Sibir Snow?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Matador MP 92 Sibir Snow voraussichtlich rund 21.251 Meilen (34.200 km).
Weitere Fragen zum Matador MP 92 Sibir Snow (7)
Was sagen Fahrer über den Matador MP 92 Sibir Snow?
Über 7 Fahrerbewertungen erreicht der Matador MP 92 Sibir Snow im Schnitt 85%. Am besten bewerten Fahrer Komfort mit 9,2 von 10, am schlechtesten Progressivität mit 7,7. 1 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 100% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Was kostet der Matador MP 92 Sibir Snow im Unterhalt?
In 195/65 R15 kostet der Matador MP 92 Sibir Snow in Kauf und Betrieb voraussichtlich €14,42 pro 1.000 km - rund €577 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem 2018 Auto Bild Winter Tyre Test. Am günstigsten im Unterhalt ist in diesem Test der Goodyear UltraGrip 9 mit €9,74.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Matador MP 92 Sibir Snow?
Über alle Größen hinweg hat der Matador MP 92 Sibir Snow am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von E für Kraftstoffeffizienz, C für Nasshaftung und 71 dB für Geräuschemission.
Wie komfortabel und leise ist der Matador MP 92 Sibir Snow?
Fahrer bewerten den Matador MP 92 Sibir Snow über 6 Bewertungen mit 9,2 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Matador MP 92 Sibir Snow laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Matador MP 92 Sibir Snow über 6 Bewertungen mit 8,8 von 10 beim Verschleiß. 1 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 6.437 km.
Würden Fahrer den Matador MP 92 Sibir Snow wieder kaufen?
100% der Fahrer würden den Matador MP 92 Sibir Snow wieder kaufen, basierend auf den 7 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 14% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
In welchen Größen ist der Matador MP 92 Sibir Snow erhältlich?
Der Matador MP 92 Sibir Snow ist in 69 Größen erhältlich, die von 185-275/40-75 R15-20 reichen.
Fragen von Besitzern
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Fahrerbewertungen zum Matador MP 92 Sibir Snow

Diesen Reifen bewerten

Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 6 Bewertungen

Fünf von sechs Besitzern loben die Traktion des Matador MP 92 Sibir Snow auf Schnee, auch in tiefem Neuschnee, und alle sechs bewerten ihn positiv. Die Hälfte lobt seine Haftung auf nasser Fahrbahn; ein Besitzer berichtet von einem sicheren Fahrgefühl bei Autobahngeschwindigkeit. Jeweils zwei Besitzer heben das Bremsverhalten auf Schnee, den Grip auf Eis und die Aquaplaning-Resistenz hervor. Auch das Handling auf nasser und trockener Fahrbahn wird gelobt. Etwa jeder dritte Besitzer beschreibt die Seitenwände als weich - der häufigste Kritikpunkt. Es gibt nur wenige Rückmeldungen dazu, wie sich die Leistung mit zunehmendem Verschleiß verändert; daher bleibt das Langzeitbild unklar.

Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 6 Bewertungen

Wählen Sie einen Begriff, um nur die Bewertungen zu lesen, die ihn erwähnen.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 7 Bewertungen

  • Fahrerwertung 85%
  • Komfort 92%
  • Schneegriff 90%
  • Eisgriff 90%
  • Verschleiß 88%
  • Nassgriff 81%
  • Straßenfeedback 81%
  • Trockenhaftung 77%
  • Progressivität 77%

Ausgewählte Bewertungen

Am hilfreichsten 86%

“Dies ist mein erster Satz Matador-Reifen, und obwohl ich ein wenig Angst hatte, da es sich um eine billigere Marke innerhalb der Continental-Firma handelt, bin ich sehr zufrieden. Im Sommer verwende ich die gleiche...”

  • Opel Insignia B
  • 8.047 km
Vollständige Bewertung lesen → 811 fanden das hilfreich
Längste Laufleistung 95%

“Diese Reifen waren auf meinem VRS montiert, als ich ihn gekauft habe. Anfangs war ich mir nicht sicher, aber nachdem ich den ganzen Winter damit gefahren bin, war ich sehr überrascht, wie gut sie sich geschlagen haben...”

  • Skoda Octavia vRS
  • 51.499 km
Vollständige Bewertung lesen → 602 fanden das hilfreich

Alle 6 Bewertungen zum Matador MP 92 Sibir Snow

Notenverteilung über 6 geschriebene Bewertungen
86%
Mitglied
  • Opel Insignia B
  • 235/50 R18 V
  • 8.047 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Durchschnitt
Dies ist mein erster Satz Matador-Reifen, und obwohl ich ein wenig Angst hatte, da es sich um eine billigere Marke innerhalb der Continental-Firma handelt, bin ich sehr zufrieden. Im Sommer verwende ich die gleiche Größe Continental SportContact 5 in der Standard-Load-Version. Diese Winter Matador Reifen kamen in Extra Load Version. Der Unterschied im Komfort ist nicht spürbar. Auch im Vergleich zum Sommer Continental ist der Lärm nicht höher.
Bei Nässe fühlen sie sich auch bei Autobahngeschwindigkeiten sehr sicher. in schärferen Kurven ist ihr Griff ebenfalls sehr gut. Bisher habe ich in keiner Situation Aquaplaning erlebt.
Im Trockenen bei höheren Temperaturen (über 14-15 ° C) ist der Bremsweg länger und sie fühlen sich weich an, aber sobald die Temperatur unter 10 ° C fällt, ist es viel besser.
Die Schneetraktion und das Bremsen sind sehr gut und die Traktion ist auch auf feuchten / schlammigen Waldwegen angemessen.
Insgesamt bin ich angenehm überrascht. Angesichts des Preises erwartete ich einen viel größeren Unterschied im Vergleich zu Premium-Marken.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 8
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 8
  • Schneegriff 9
  • Eisgriff 9
Hilfreich 811
95%
Mitglied
Diese Reifen waren auf meinem VRS montiert, als ich ihn gekauft habe. Anfangs war ich mir nicht sicher, aber nachdem ich den ganzen Winter damit gefahren bin, war ich sehr überrascht, wie gut sie sich geschlagen haben. Sie haben jede Menge Wasser verdrängt, das Handling bei Nässe war super, und auch im Sommer kamen sie mit trockenen Bedingungen gut zurecht. So gut, dass ich die neuen Hectoras aufgezogen habe - diese hier waren allerdings etwas laut. Fürs Fahren im Winter würde ich die Subir Snow empfehlen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 10
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 602
81%
Mitglied
Keine teuren Reifen, aber insgesamt von toller Qualität. Gut auf trockener Fahrbahn, zufriedenstellend auf nasser Fahrbahn. Nicht auf Eis getestet, aber gut auf Schnee. Die Flanken sind ein bisschen weich. Sehr guter Fahrkomfort (viel besser als die Optimo K415). Zum Verschleiß kann ich nicht genau etwas sagen. Ich würde sie wieder kaufen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 8
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 9
Hilfreich 588

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799 Bewertungen wurden diesen Monat eingereicht Verdiene dir dein Mitwirkender-Abzeichen Kein Konto erforderlich
83%
Mitglied
  • Volvo 744 Turbo
  • 185/65 R15
  • 4.828 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Temperamentvoll
Insgesamt hervorragende Reifen für den Preis. Neu sind sie auf Schnee und nassen Straßen ausgezeichnet. Auch auf Eis geben sie ziemlich gutes Feedback. Etwas abgefahren rutschen sie auf Eis stärker, sind aber auf vereisten oder gefrorenen Schotterstraßen immer noch großartig. Sie nutzen sich gleichmäßig ab und ich habe keine Unwucht bemerkt.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 9
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 9
Hilfreich 614
80%
Mitglied
Normalerweise nehme ich nur Premiummarken. Matador habe ich zum ersten Mal gewählt, nachdem mein Freund sie auf seinem Auto getestet und mich überzeugt hatte, sie zu kaufen. Eine Wintersaison lang in Bosnien und Herzegowina auf einem Suzuki SX4 getestet. Sehr leistungsfähig in tiefem Neuschnee, überraschend gute Traktion und Bremsleistung. Gutes Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, sehr gutes Bremsverhalten auf nassem Asphalt, berechenbares Verhalten. Viel leiser als einige Premium-Winterreifen, die ich in den letzten 20 Jahren hatte. Für eine Saison, die in Bosnien nicht besonders schneereich war, zeigen sie nach 5.000 km kaum Verschleiß (ich habe sie früh abmontiert, da der Frühling sehr früh kam). Alles in allem ein Schnäppchen: Bei der Nutzung ist mir kein Schwachpunkt aufgefallen, und der Preis ist wirklich sehr gut.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 9
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 8
Hilfreich 656
80%
Mitglied
Über den Verschleiß kann ich noch nichts sagen, aber auf schwarzem oder weißem Eis (festgefahrenem Schnee) und auf normalem Eis funktioniert der Reifen gut - beim Bremsen 8/10. Im Schnee genauso.
Drehmoment und Beschleunigung auf Eis oder festgefahrenem Schnee sind ebenfalls sehr gut.
Selbst mit 2WD sind es etwa 8 von 10.

Etwas schlechter ist das Kurvenverhalten auf Eis. Das Auto neigt dazu, geradeaus zu rutschen, statt abzubiegen.

Im Matsch schneidet der Reifen nicht so gut ab wie der Debica Frigo 2 - das war ein WIRKLICH guter Reifen bei allen möglichen Schnee- und Eisverhältnissen und auch im MATSCH.
Vergleicht man die beiden, konnte der Debica in der Kurve auf der Rutschstrecke bis zu 60 km/h erreichen, während der MP92 schon bei 30 km/h von derselben Strecke flog...

Aber insgesamt bin ich mit dem MP92 bei winterlichen Bedingungen ziemlich zufrieden.

Ich warte darauf, dass der See zufriert, um ihn bei voller 4x4-Leistung zu testen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 7
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 8
Hilfreich 576
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