Tests sagenFür den Cooper Discoverer MS liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: November 2020.
Wie komfortabel und leise ist der Cooper Discoverer MS?
Fahrer bewerten den Cooper Discoverer MS über 8 Bewertungen mit 7,1 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Cooper Discoverer MS laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Cooper Discoverer MS über 8 Bewertungen mit 8 von 10 beim Verschleiß. 5 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 16.093 km.
Würden Fahrer den Cooper Discoverer MS wieder kaufen?
86% der Fahrer würden den Cooper Discoverer MS wieder kaufen, basierend auf den 7 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 71% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
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Über 9 Fahrerbewertungen erreicht der Cooper Discoverer MS im Schnitt 85%. Am besten bewerten Fahrer Schneegriff mit 10 von 10, am schlechtesten Komfort mit 7,1. 5 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 83% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 9 Bewertungen
Fahrerwertung85%
Schneegriff100%
Eisgriff100%
Trockenhaftung89%
Nassgriff87%
Verschleiß80%
Straßenfeedback77%
Progressivität77%
Komfort71%
Ausgewählte Bewertungen
Am hilfreichsten
“Der Cooper Discoverer M + S wurde am Auto montiert (Jeep Grand Cherokee 1997 4.0 I6), als ich ihn aus zweiter Hand kaufte. Es hatte ungefähr 196000 km auf der Uhr zu der Zeit, unsicher, wie lange der Vorbesitzer sie...”
“Die schlechtesten Reifen, die ich je hatte. Ich habe sie jetzt seit einem Jahr. Vor etwa zwei Monaten wurden sie richtig laut. Ich meine, wenn man hinten in unserem Outlander sitzt, kann man die Leute auf den...”
“Ich habe diese auf meinem LR Defender 90. Ich lebe in Estland und ab Oktober haben wir Schnee und Eis bis Mai. Ich kann nur Gutes über diesen Reifen sagen - ich habe meinen Reifen seit ungefähr 6 Jahren benutzt und...”
Ich habe diese Reifen auf meinem R20 und bin sehr zufrieden mit ihnen. Auf der Straße / im Gelände verwendet, ist dies der beste "Winter All Terrain" -Reifen, der jemals hergestellt wurde.
Mitglied
Jeep
235/70 R16
69.202 km
Kombination verschiedener Straßen
Leichtgängig
Der Cooper Discoverer M + S wurde am Auto montiert (Jeep Grand Cherokee 1997 4.0 I6), als ich ihn aus zweiter Hand kaufte. Es hatte ungefähr 196000 km auf der Uhr zu der Zeit, unsicher, wie lange der Vorbesitzer sie benutzt hatte, und ich verkaufte das Auto bei 266000 km. Während dieser Zeit habe ich die Reifen das ganze Jahr über im mittleren bis südlichen Teil Schwedens verwendet. In der Mitte des Besitzes musste ich ein Paar ersetzen, da ein Hinterreifen einen unglücklichen Reifenschaden hatte, der durch ein sehr scharfes Stück Stahl verursacht wurde, das den Gummi und das Futter durchbohrte. Ich bekam ein neues Paar für die Hinterachse und fuhr noch ein Jahr oder so weiter. Sie zeigten hervorragende Leistungen in Schnee und Eis sowie in den kälteren Monaten Frühling und Herbst. Der Grip war auf allen Oberflächen hervorragend: Asphalt, Schotter, unbefestigte Straßen, gepackter Schnee, Eis, Sand, Gras und Schlamm. Ich kann jedoch nicht mit der Aufführung auf Offroad-Strecken sprechen, da ich das nie gemacht habe. Besonders die Gripleistung auf dichtem und lockerem Schnee auf Autobahnstraßen war hervorragend, selbst wenn Gas gegeben und mit 100 km / h gebrannt wurde. Ich konnte wirklich spüren, dass ich darauf vertrauen konnte, dass die Reifen hervorragende Arbeit leisten, um das Auto auf der Straße zu halten, selbst wenn sie auf der Straße durch Matsch und Schneefäden pflügen und das Auto nur in die Richtung zeigen, in die Sie fahren möchten. Der Nachteil des Reifens war meiner Erfahrung nach die Weichheit des Gummis im Sommer. Der Grip war auf trockenen und nassen Straßen sogar bei 30 Grad gut, aber das Auto fühlte sich sehr wie ein Boot auf hoher See an. Das Straßenfeedback und insbesondere das Handling waren mittelmäßig, vielleicht bestenfalls anständig, da schnelles Drehen des Rades nicht mit scharfen Kurven gleichzusetzen ist. Straßengeräusche waren nichts, worüber man sich wirklich aufregen konnte, aber ich denke, dass Sommerreifen deutlich ruhiger sein würden. Der Fahrkomfort war jedoch ausgezeichnet. Nachdem ich die Reifen für 70000 km oder 43000 Meilen benutzt hatte, wies das Profil Abnutzungserscheinungen an der Vorderachse auf (da ich neue an der Hinterachse bekam), hatte aber noch mindestens eine oder vielleicht zwei Jahreszeiten übrig. Meiner Meinung nach würde ich den Cooper Discoverer M + S wärmstens empfehlen, wenn Sie nach einem zuverlässigen, zuverlässigen und komfortablen Allround-Lkw / 4x4-Reifen für den täglichen Einsatz im Gelände und im Gelände suchen und sich nicht um Aussehen und Handling kümmern. Als Winterreifen für Ihren 4x4 ist dies hervorragend.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Ich habe diese auf meinem LR Defender 90. Ich lebe in Estland und ab Oktober haben wir Schnee und Eis bis Mai. Ich kann nur Gutes über diesen Reifen sagen - ich habe meinen Reifen seit ungefähr 6 Jahren benutzt und werde ihn wahrscheinlich nächstes Jahr ersetzen müssen. Normalerweise wechsle ich für die Hardcore-Winterperiode zu Nokian-Spikereifen, aber vor 2 Jahren habe ich sie den ganzen Winter über beibehalten und sie haben sich gut genug geschlagen (nicht vergleichbar mit Spikereifen, aber immer noch relativ zuverlässig).
Das einzig Negative, das ich dazu sagen muss, ist die nicht so starke Seitenwand, die den Reifen bei niedrigerem PSI seitlich ausbeulen lässt. Davon abgesehen auf jeden Fall zu empfehlen.
Welche Reifen fahren Sie?
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Ich habe diese Reifen auf einem Hilux 3.0 D4D mit Doppelkabine. Ich bin damit in Holland, der Schweiz, Österreich, Ungarn, Deutschland und Rumänien gefahren. Diese Reifen sind der Hammer! Ich bin damit bei allen erdenklichen Winterbedingungen auf und abseits der Straße gefahren: Matsch, Eis, Schnee, Schneematsch und alles dazwischen. In der Schweiz gab es jede Menge Schnee und Eis, in Rumänien waren es -14 °C, und ich hatte wirklich nie irgendwelche Probleme! Ich kann sie wirklich empfehlen. Ich habe sie gekauft, weil sie die einzigen Winterreifen mit einem etwas geländetauglichen Profil waren. Und ja, auch dort haben sie sich gut bewährt! Ich meine, das sind keine Matschreifen und sie setzen sich schnell zu, aber sie bringen mich problemlos über viele Waldwege. Und auf der Autobahn bei 160 km/h gibt's auch nichts zu beanstanden!
235/70/15.
Die schlechtesten Reifen, die ich je hatte. Ich habe sie jetzt seit einem Jahr. Vor etwa zwei Monaten wurden sie richtig laut. Ich meine, wenn man hinten in unserem Outlander sitzt, kann man die Leute auf den Vordersitzen nicht reden hören. Wir haben sie gerade umsetzen lassen, und man hat uns gesagt, dass die Spur wieder eingestellt werden muss (das wäre dann schon das dritte Mal mit diesen Reifen). Jetzt ist die Fahrt wirklich holprig und es gibt starke Vibrationen, bis ich die Spur einstellen lassen kann.
Wir haben diese Reifen auf unserem Land Rover Defender. Sie sind sowohl auf der Straße als auch im Gelände großartig. Ich denke, das ist einer der besten Kompromisse auf dem Markt zwischen Straßen- und Geländetauglichkeit.
Wir haben unsere Reifen mit Spikes versehen lassen.
Für Lkw und SUVs ist das ein ausgezeichneter Winterreifen, der länger hält als viele andere. Ich habe meine nicht mit Spikes versehen lassen, und auf Fahrten im Winter von Washington nach Wyoming haben sie sich besser geschlagen als JEDER Reifen, den ich je hatte - darunter mehrere Marken, die ich bei fast 500.000 Meilen mit meinem Dodge Cummins 4x4 ausprobiert habe.
Das sind die einzigen Reifen, die ich noch einmal gekauft habe! Wenn ihr mit diesen Reifen im Graben landet, solltet ihr kein Kraftfahrzeug fahren...
