94%
- Mercedes Benz E Class
- 275/30 R21
- Kombination verschiedener Straßen
- Durchschnitt
Bester Preis, am besten für alle Bedingungen: Schnee, Eis, Schlamm und Höhenwege.
Gripmax Status Pro Winter
Der Gripmax Status Pro Winter ist ein Reifen der Kategorie Tourenwagen (Winter) für SUV und Allrad.
Die kurze Antwort
Tests sagen
Für den Gripmax Status Pro Winter liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Januar 2025.
- 5Erfahrungsberichte
- 61.155gefahrene km
Alle Tests
Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Gripmax Status Pro Winter
Fragen von Besitzern (1)
Frage stellenFragen und Antworten für die Gripmax Status Pro Winter
17. Januar 2021
Nicht dass ich wüsste, tut mir leid. 
Fahrerbewertungen zum Gripmax Status Pro Winter
Diesen Reifen bewertenWas Fahrer sagen
Über 5 Fahrerbewertungen erreicht der Gripmax Status Pro Winter im Schnitt 88%. Am besten bewerten Fahrer Trockenhaftung mit 9,6 von 10, am schlechtesten Verschleiß mit 7,4. 1 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km.
Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 5 Bewertungen
- Fahrerwertung 88%
- Trockenhaftung 96%
- Schneegriff 94%
- Nassgriff 92%
- Eisgriff 88%
- Straßenfeedback 86%
- Progressivität 84%
- Komfort 84%
- Verschleiß 74%
Alle 4 Bewertungen zum Gripmax Status Pro Winter
Notenverteilung über 4 geschriebene Bewertungen
76%
- BMW X3m
- 245/40 R20
- 48.280 km
- Vorwiegend in der Stadt
- Durchschnitt
Habe diese Reifen 2019 neu gekauft. Habe sie nur im Winter 2019/2020/2021 verwendet und blieb dann bis 2022 und bis Juli 2023 montiert.
Vorne 240/40R20 und hinten 275/35R20.
Sie leisteten bis ca. April-Mai 2023 wirklich gute Dienste, als ich zum ersten Mal leichte Vibrationen bemerkte. Ich habe es als Ungleichgewicht abgeschrieben. Mitte Juli wurden die Vibrationen so stark, dass ich beschloss, die Werkstatt aufzusuchen, nur um festzustellen, dass drei von vier Reifen starke Verformungen aufwiesen.
An den Innenwänden der Vorderreifen begannen Blasen zu entstehen und ein Hinterreifen war an der Kontaktfläche so deformiert, dass es wie eine Welle aussah. Zum Glück hatte ich irgendwo einen Satz Sommerreifen liegen, also habe ich die Werkstatt davon überzeugt, die Winterreifen wieder aufzuziehen, damit ich nach Hause fahren und mit Sommerreifen zur Abwechslung zurückkommen kann ...
Vielleicht hat mich meine Faulheit beim Reifenwechsel vollkommen gute Winterreifen gekostet, oder vielleicht ist die Haltbarkeit schlechter als bei besseren Marken.
Auf jeden Fall würde ich sie gerne wieder verwenden und hoffentlich halten sie mit einem richtigen saisonalen Austausch ein paar Jahre länger :)
Vorne 240/40R20 und hinten 275/35R20.
Sie leisteten bis ca. April-Mai 2023 wirklich gute Dienste, als ich zum ersten Mal leichte Vibrationen bemerkte. Ich habe es als Ungleichgewicht abgeschrieben. Mitte Juli wurden die Vibrationen so stark, dass ich beschloss, die Werkstatt aufzusuchen, nur um festzustellen, dass drei von vier Reifen starke Verformungen aufwiesen.
An den Innenwänden der Vorderreifen begannen Blasen zu entstehen und ein Hinterreifen war an der Kontaktfläche so deformiert, dass es wie eine Welle aussah. Zum Glück hatte ich irgendwo einen Satz Sommerreifen liegen, also habe ich die Werkstatt davon überzeugt, die Winterreifen wieder aufzuziehen, damit ich nach Hause fahren und mit Sommerreifen zur Abwechslung zurückkommen kann ...
Vielleicht hat mich meine Faulheit beim Reifenwechsel vollkommen gute Winterreifen gekostet, oder vielleicht ist die Haltbarkeit schlechter als bei besseren Marken.
Auf jeden Fall würde ich sie gerne wieder verwenden und hoffentlich halten sie mit einem richtigen saisonalen Austausch ein paar Jahre länger :)
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
91%
- Peugeot 5008
- 215/45 R18 V
- 12.875 km
- Vorwiegend Landstraße
- Durchschnitt
Ich benutze diese Reifen von Ende Oktober bis Ende April. Hervorragender Gebrauch auf Schnee, sehr gut bei Nässe und gut bei Trockenheit unter 7 ° C Verschleiß ist gut, Komfort ist gut. Ich habe 8 km zurückgelegt und werde sie wieder kaufen
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Gripmax Status Pro Winter? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
91%
- Chrysler 300C
- 225/45 R20
- Vorwiegend in der Stadt
- Leichtgängig
Ich bin von LV und habe diese Reifen in einer Wintersaison verwendet - sehr schöne und ruhige Reifen für diesen niedrigen Preis. Unser Winter ist -15 ° C bis + 5 ° C, nasser Schnee, Schnee + Schlamm oder trockene kalte Straße. Ich kann kein schlechtes Feedback geben. Davor verwendeten Continental, Dunlop, Pirelli. Meine Millage ist nicht so hoch wie 5k-10k pro Winter.
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