bisher so gut. Ein bisschen laut, der Reifenverschleiß hält nach 10.000 Meilen / 15 Monaten immer noch an. Die Fahrt ist geschmeidig, das Handling ist in der sportlichen Fahrweise okay.
Gripmax Reifen
Economy-Marke
13 aktuelle Gripmax Reifen, bewertet anhand von 8 unabhängigen Reifentests und 29 Erfahrungsberichten über 198.131 km Fahrstrecke.
- 13aktuelle Reifen
- 8unabhängige Tests
- 29Fahrerbewertungen
- 198.131 kmdamit zurückgelegt
Die schnelle Antwort
| Empfehlung | Reifen | Die Belege |
|---|---|---|
| Sommer | Gripmax SuperGrip Pro Sport 6,8 | TR Score 6,8 / 10 hohe Datensicherheit |
| Ganzjährig | Gripmax GripMax AT 7,4 | TR Score 7,4 / 10 bisher begrenzte Datenlage |
| Winter | Gripmax Status Pro Winter 7,6 | TR Score 7,6 / 10 bisher begrenzte Datenlage |
| Favorit der Fahrer | Gripmax Status Pro Winter 7,6 | 88% aus 5 Erfahrungsberichten |
| Jüngstes Testergebnis | Gripmax SureGrip Pro Winter | #25 / 50 Winterreifen-Bremstest 2026 - 50 Sätze |
Jede Saison-Empfehlung ist der höchste TR Score unter den aktuellen Reifen der Marke; der Favorit der Fahrer ist der Reifen mit den besten Bewertungen derer, die ihn fahren. Die vollständigen Rankings und die Belege für jede Empfehlung stehen unten.
Die Testbilanz von Gripmax
Gripmax ist bei 8 unabhängigen Vergleichstests im Archiv von Tyre Reviews angetreten.
Die jüngsten Testteilnahmen
| Jahr | Test | Bestplatzierter Reifen | Platzierung |
|---|---|---|---|
| 2026 | Winterreifen-Bremstest 2026 - 50 Sätze | SureGrip Pro Winter | #25 / 50 |
| 2026 | Super-Reifentest für Bremsleistung im Sommer 2026 – Wie schneiden 52 Reifen bei Nässe und Trockenheit ab? | SuperGrip Pro Sport | #33 / 50 |
| 2025 | 2025 Autobild Sports Cars UUHP-Reifentest | SuperGrip Pro Sport | #7 / 7 |
| 2023 | Winterreifentest 2023 54 Satz Bremstest | SureGrip Pro Winter | #46 / 54 |
| 2023 | Überblick über den Markt für Sommerreifen 2023 | SuperGrip Pro Sport | #28 / 50 |
| 2022 | 2022 Auto Express SUV-Reifentest | Stature HT | #7 / 7 |
| 2019 | Auto Bild Ganzjahres-SUV-Reifentest 2019 | Status AllClimate | #7 / 7 |
| 2016 | AutoBild 4x4 Winterreifentest 2016 | Stature MS | #8 / 8 |
Die Platzierung ist das Gesamtergebnis des jeweiligen Tests; die Marke wird durch ihren bestplatzierten Reifen vertreten. Tests, die Reifen in Gruppen einordnen, zählen zur Bilanz oben, werden aber nicht gelistet - eine Platzierung innerhalb einer Gruppe ist keine Platzierung im Test. Alle Tests mit Gripmax →
Das aktuelle Sortiment von Gripmax im Ranking
Der am höchsten bewertete Gripmax, den man heute kaufen kann, ist der Gripmax Status Pro Winter mit einem TR Score von 7,6 von 10. 5 der 13 aktuellen Reifen haben bereits einen Score.
Reifen der Kategorie Sommer 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Gripmax SuperGrip Pro Sport
|
Ultra High Performance | 6,8 | 75% | 5 |
Reifen der Kategorie Ganzjährig 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Gripmax Status AllClimate
|
Tourenwagen | 2,6 | - | - |
Reifen der Kategorie Winter 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Gripmax SureGrip Pro Winter
|
Tourenwagen | 7,3 | 70% | 1 |
SUV und Allrad: Reifen der Kategorie Sommer 3
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Gripmax Stature HT
|
High Performance | - | 95% | 1 |
| 2 |
Gripmax ClassicStatus HT
|
Tourenwagen | - | - | - |
| 3 |
Gripmax CruiserStatus HT
|
Tourenwagen | - | - | - |
SUV und Allrad: Reifen der Kategorie Ganzjährig 5
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Gripmax GripMax AT
|
On-Road All-Terrain | 7,4 | 84% | 11 |
| 2 |
Gripmax Mud Rage MT
|
Mud Terrain | - | 58% | 2 |
| 3 |
Gripmax Inception AT
|
On-Road All-Terrain | - | 80% | 1 |
| 4 |
Gripmax Stature AS
|
Tourenwagen | - | - | - |
| 5 |
Gripmax Stature AS II
|
Tourenwagen | - | - | - |
SUV und Allrad: Reifen der Kategorie Winter 2
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Gripmax Status Pro Winter
|
Tourenwagen | 7,6 | 88% | 5 |
| 2 |
Gripmax Stature MS
|
Tourenwagen | - | 47% | 3 |
Die Tabellen sind nach dem TR Score sortiert, der jeden Reifen anhand unabhängiger Testergebnisse und Erfahrungsberichte mit 0 bis 10 bewertet, gewichtet nach der Menge der Belege. Reifen ohne Score verlinken auf ihre Seite, wo eine Bewertung in den Score einfließt.
EU-Label-Daten von Gripmax
6 der 13 Reifen im Archiv tragen EU-Label-Daten. Das sind die Spitzenwerte des Sortiments, jeweils mit den besten verfügbaren Größenwerten je Reifen.
A Beste Nasshaftung
2 Reifen erreichen EU-Nasshaftungsklasse A. Die am besten bewerteten:
B Geringster Rollwiderstand
Die sparsamste Wahl: 3 Reifen erreichen Rollwiderstandsklasse B. Die am besten bewerteten:
68dB Leiseste Reifen
Die leisesten Reifen des Sortiments sind ab 68 dB Außengeräusch gelabelt:
Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und variieren je Größe - hier steht jeweils der beste deklarierte Wert eines Reifens. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil: Die Tests und Ranglisten oben sagen weit mehr.
Was Fahrer über Gripmax Reifen sagen
Über 29 Erfahrungsberichte und 198.131 km Fahrstrecke hinweg erreichen Gripmax Reifen im Schnitt 77%. Die Werte unten zeigen, wo Fahrer die Marke am stärksten sehen.
- Trockenhaftung 8,6/10
- Nassgriff 7,7/10
- Straßenfeedback 7,8/10
- Progressivität 7,3/10
- Verschleiß 7,1/10
- Komfort 7,5/10
- Kaufempfehlung 7,8/10
- Schneegriff 8,6/10
- Eisgriff 7,1/10
Die Frage-Durchschnitte sind über alle Reifen der Marke nach Anzahl der Bewertungen gewichtet. Schnee- und Eiswerte stammen nur von Fahrern der wintertauglichen Reifen der Marke.
Die neuesten Bewertungen, in eigenen Worten
Zu laut nach 12000 Meilen. Der Grip ist gut. Die Dimension ist 255/40-22.
Ich werde diesen Reifen nicht nochmal kaufen.
Ich werde diesen Reifen nicht nochmal kaufen.
In meiner Gegend gibt es tolle, günstige Reifen mit guter Bodenhaftung. Ich war von der Leistung angesichts des Preises positiv überrascht. Werde ich wieder kaufen.
Dieser Gripmax SureGrip Pro Sport aus Thailand hat ein sehr ähnliches Profil wie der Markenreifen M. Er bietet gute Aquaplaning-Reserven bei Nässe und verhält sich wie ein leicht getunter Reifen. Er liefert guten Grip auf nasser Fahrbahn und überzeugt mit sehr guter Performance beim Bremsen und in Kurven auf trockener Fahrbahn. Der Verschleiß ist für einen Performance-Reifen recht hoch, aber noch akzeptabel. Ich teste den Reifen an meinem Auto immer wieder bis an seine Grenzen, bin mir aber noch nicht ganz sicher, wo genau diese liegen. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist gut, ich bin sehr zufrieden und würde ihn wieder kaufen, vielleicht in der Größe 235/40/18 für noch besseren Grip.
ich schreibe diese Rezension für das Gripmax Inception A/T-Modell, das neuere A/T-Modell der Marke SAE.
Diese Reifen sind für ihren Preis sehr gut. Stabil, sicher und kommen mit Asphalt und Feldwegen gut zurecht. Meistens bei trockenen Bedingungen getestet.
Diese Reifen sind für ihren Preis sehr gut. Stabil, sicher und kommen mit Asphalt und Feldwegen gut zurecht. Meistens bei trockenen Bedingungen getestet.
Ich mache gerade meine dritte Erfahrung mit diesem Reifen und meinem zweiten Satz 235/65r17, diesmal auf meinem Jeep Renegade 2.0 crd.
Meine erste Erfahrung mit ihnen machte ich auf meinem Jeep Patriot 2.0 crd und ich war so begeistert von ihnen, als ich sie bekam, dass ich sofort einen Satz für meinen Jeep Commander (265/65r17) kaufte.
Großartig bei Trockenheit und Nässe, fantastisch im Schnee, fast wie ein Winterreifen, und auch im Sand eine tolle Leistung.
Der beste A/T-Reifen, den ich je verwendet habe, und ich kann mir nicht vorstellen, jemals auf eine andere Marke umzusteigen, da die Qualität für das Geld sehr gut ist.
Meine erste Erfahrung mit ihnen machte ich auf meinem Jeep Patriot 2.0 crd und ich war so begeistert von ihnen, als ich sie bekam, dass ich sofort einen Satz für meinen Jeep Commander (265/65r17) kaufte.
Großartig bei Trockenheit und Nässe, fantastisch im Schnee, fast wie ein Winterreifen, und auch im Sand eine tolle Leistung.
Der beste A/T-Reifen, den ich je verwendet habe, und ich kann mir nicht vorstellen, jemals auf eine andere Marke umzusteigen, da die Qualität für das Geld sehr gut ist.
Jeder Gripmax Reifen bei Tyre Reviews
Das komplette Archiv, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenig Belegen für ein Ranking, sortiert nach der Menge der Belege. Am meisten recherchiert in diesem Monat: Gripmax SureGrip Pro Winter, Gripmax Status Pro Winter, Gripmax GripMax AT.
| Reifen | Saison | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|---|
| Gripmax GripMax AT | Ganzjährig | 7,4 | 84% | 11 | 56.382 km |
| Gripmax Status Pro Winter | Winter | 7,6 | 88% | 5 | 61.155 km |
| Gripmax SuperGrip Pro Sport | Sommer | 6,8 | 75% | 5 | 35.790 km |
| Gripmax Stature MS | Winter | - | 47% | 3 | 27.359 km |
| Gripmax Mud Rage MT | Ganzjährig | - | 58% | 2 | 16.093 km |
| Gripmax SureGrip Pro Winter | Winter | 7,3 | 70% | 1 | 16 km |
| Gripmax Stature HT | Sommer | - | 95% | 1 | 805 km |
| Gripmax Inception AT | Ganzjährig | - | 80% | 1 | 531 km |
| Gripmax Status AllClimate | Ganzjährig | 2,6 | - | - | - |
4 weitere Gripmax Reifen haben noch keine Bewertungen
ClassicStatus HT, CruiserStatus HT, Stature AS, Stature AS II
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Woher diese Daten stammen
Die Ranglisten verbinden unabhängige Testergebnisse mit Erfahrungsberichten, die über diese Seite eingereicht werden - jeweils mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue Belege eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen, gewichtet nach der Menge der Belege.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.