2012 Auto Bild Sports Winter Tyre Test

Nur weil Ihr Auto breite Niederquerschnittsreifen hat, heißt das nicht, dass es im Schnee nicht fahrbar ist. Moderne Winterreifen gibt es mittlerweile in extrem breiten Größen und sie können heckgetriebene Fahrzeuge wie einen BMW 3er von einem unbrauchbaren Gefährt in ein souveränes Fahrzeug bei schlechten Straßenverhältnissen verwandeln.



Um dies zu testen, nahm Auto Bild sechs der sportlichsten Winterreifen im Format 225/40 R18 und unterzog sie den üblichen anspruchsvollen Tests. Unter den Testteilnehmern befanden sich drei Reifen, die wir in unserem diesjährigen Winterreifen-Ratgeber empfohlen hatten. Zwei davon waren zum Zeitpunkt der Veröffentlichung noch nicht getestet worden, daher freuen wir uns sehr, dass sie unter den ersten drei Plätzen landeten!

Die Ergebnisse

Der neue Hochleistungs-Winterreifen von Goodyear, der Goodyear Ultragrip 8 Performance (der den Goodyear Ultragrip Performance 2 ersetzte), konnte sich dank seiner besseren Allround-Performance knapp gegen den neuen Michelin Pilot Alpin PA4 durchsetzen und den Spitzenplatz sichern. Dicht dahinter folgte der Nokian WR A3 aus dem mittleren Preissegment auf dem dritten Platz, etwas hinter dem Michelin in den Werten für Schnee und Komfort, aber mit einer sehr starken Leistung bei trockenen Bedingungen.

Dunlop musste sich knapp geschlagen geben und landete mit dem WinterSport 4D auf dem vierten Platz. Dies lag vor allem an der etwas schwächeren Bremsleistung bei Nässe im Vergleich zu den ersten drei Reifen, während Pirelli aufgrund einer durchschnittlichen Leistung sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen den fünften Platz belegte.

Der preisgünstige Nankang Snow SV2 war der einzige Reifen, der nicht empfohlen wurde. Zwar zeigte er bei trockenen Bedingungen eine zufriedenstellende Leistung, doch bei Nässe litt er unter einem unausgewogenen Fahrverhalten und mangelndem Grip, insbesondere beim Bremsen auf nasser Fahrbahn und im Schneetest.