Testveröffentlichung:
255/35 R19
12 Reifen
5 Kategorien
Bilder mit freundlicher Genehmigung von Auto Bild Sportscars
Testveröffentlichung:
Bilder mit freundlicher Genehmigung von Auto Bild Sportscars
Testgröße:
255/35 R19
Getestete Reifen:
12 Reifen
Für ihren dritten Winterreifentest des Jahres 2019 hat Auto Bild den Spaß noch gesteigert und einen Audi S5 mit elf Sätzen 255/35 R19 Ultra-High-Performance-Winterreifen ausgestattet und den üblichen Satz Referenz-Sommerreifen mit einbezogen!
Nach dem Sieg bei Auto Express holt sich der neue Goodyear UltraGrip Performance+ seinen zweiten Sieg im Jahr 2019 und beweist einmal mehr seine nahezu perfekte Kombination an Eigenschaften. Auch Vredestein setzt seine Erfolgsserie mit einem starken zweiten Platz für den Wintrac Pro fort. Dieser Reifen ist deutlich günstiger als Premium-Winterreifen in Großbritannien und daher wahrscheinlich die beste Wahl, wenn Sie sparen möchten.
Den dritten Platz belegt der Uniroyal MSPlus 77. Dieser Reifen zeigte sich im Schnee extrem stark, war aber bei trockenen und nassen Bedingungen relativ schwach. Das bedeutet, dass der Uniroyal zwar insgesamt besser abschnitt als Reifen wie der Continental WinterContact TS860S, Reifen mit besserer Performance bei trockenen und nassen Bedingungen jedoch deutlich besser für das britische Klima geeignet sind.
Wie immer sollten Sie sich alle unten stehenden Daten ansehen, um herauszufinden, welche Kombination von Eigenschaften am besten zu Ihrem geplanten Fahrverhalten und Budget passt.
Trocken
Der neue Goodyear-Reifen gewann den Bremstest auf trockener Fahrbahn, blieb aber deutlich hinter dem Sommerreifen zurück. Die Mittelklassereifen von Kumho und Toyo schnitten ebenfalls hervorragend ab.
Wie schon beim Bremsen auf trockener Fahrbahn hatte der Sommerreifen einen großen Vorteil, diesmal mit Toyo als bestem Winterreifen.
- Reference Summer
- Toyo Snowprox S954
- Continental WinterContact TS 860 S
- Michelin Pilot Alpin 4
- Vredestein Wintrac Pro
- Uniroyal MS Plus 77
- Nexen WinGuard Sport 2
- Hankook Winter i cept evo2
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Nokian WR A4
- Nankang SV2
- Kumho WinterCraft WP71
Nass
Der Goodyear setzte seine hervorragende Bremsleistung bei Nässe fort und war der einzige Winterreifen, der besser bremste als der Sommerreifen.
Wie auch beim Bremsen auf nasser Fahrbahn war der Goodyear-Reifen der einzige, der den Sommerreifen auf einer schnellen Runde übertreffen konnte, wobei Vredestein gerade noch mithalten konnte.
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Reference Summer
- Vredestein Wintrac Pro
- Hankook Winter i cept evo2
- Michelin Pilot Alpin 4
- Continental WinterContact TS 860 S
- Uniroyal MS Plus 77
- Toyo Snowprox S954
- Nexen WinGuard Sport 2
- Kumho WinterCraft WP71
- Nokian WR A4
- Nankang SV2
Beeindruckenderweise gewann Goodyear auch den direkten Aquaplaning-Test.
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Reference Summer
- Vredestein Wintrac Pro
- Toyo Snowprox S954
- Kumho WinterCraft WP71
- Uniroyal MS Plus 77
- Nankang SV2
- Nexen WinGuard Sport 2
- Michelin Pilot Alpin 4
- Hankook Winter i cept evo2
- Continental WinterContact TS 860 S
- Nokian WR A4
Schnee
Bei den Bremsversuchen auf Schnee erzielte Goodyear einen klaren Sieg, wobei alle Winterreifen die Sommerreifen deutlich übertrafen.
Die Schneeeigenschaften der sieben besten Reifen lagen sehr nah beieinander, wobei Kumho am Ende die Nase vorn hatte.
- Kumho WinterCraft WP71
- Vredestein Wintrac Pro
- Uniroyal MS Plus 77
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Hankook Winter i cept evo2
- Nokian WR A4
- Continental WinterContact TS 860 S
- Nexen WinGuard Sport 2
- Michelin Pilot Alpin 4
- Toyo Snowprox S954
- Nankang SV2
Umfeld
Continental hatte einen großen Vorteil beim Kraftstoffverbrauch.
Nankang hatte das geringste Geräuschniveau externer Festplatten.
- Nankang SV2
- Nexen WinGuard Sport 2
- Kumho WinterCraft WP71
- Uniroyal MS Plus 77
- Continental WinterContact TS 860 S
- Reference Summer
- Toyo Snowprox S954
- Vredestein Wintrac Pro
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Michelin Pilot Alpin 4
- Nokian WR A4
- Hankook Winter i cept evo2
Der teuerste Reifensatz im Test kostete fast doppelt so viel wie der günstigste Satz.
- Nankang SV2
- Nexen WinGuard Sport 2
- Kumho WinterCraft WP71
- Toyo Snowprox S954
- Hankook Winter i cept evo2
- Uniroyal MS Plus 77
- Vredestein Wintrac Pro
- Nokian WR A4
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Continental WinterContact TS 860 S
- Michelin Pilot Alpin 4
Ergebnisse
Vorbildliche Fahreigenschaften bei allen Wetterbedingungen, sportliches Fahrverhalten bei Nässe, sehr guter Grip auf Schnee, geringer Rollwiderstand.
Teuer.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
2nd |
40.2 M |
36.8 M |
+3.4 M |
91.54% |
| Trockenhandling |
9th |
119.4 Km/H |
124.5 Km/H |
-5.1 Km/H |
95.9% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
1st |
45.7 M |
|
|
100% |
| Nasshandling |
1st |
95.3 Km/H |
|
|
100% |
| Aquaplaning geradeaus |
1st |
73.7 Km/H |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
1st |
27.6 M |
|
|
100% |
| Schneehandling |
4th |
48.9 Km/H |
49.4 Km/H |
-0.5 Km/H |
98.99% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
9th |
74.1 dB |
70.7 dB |
+3.4 dB |
95.41% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Preis |
9th |
880 |
515 |
+365 |
58.52% |
| Rollwiderstand |
4th |
8.66 kg / t |
8.06 kg / t |
+0.6 kg / t |
93.07% |
Hervorragende Fahreigenschaften im Schnee und auf nasser Fahrbahn, gute Aquaplaning-Resistenz, sportliches Lenkgefühl, kurze Bremswege bei Nässe, stabiles Fahrverhalten bei Trockenheit.
Hoher Rollwiderstand.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
6th |
41.8 M |
36.8 M |
+5 M |
88.04% |
| Trockenhandling |
5th |
120.2 Km/H |
124.5 Km/H |
-4.3 Km/H |
96.55% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
5th |
48.1 M |
45.7 M |
+2.4 M |
95.01% |
| Nasshandling |
2nd |
94.9 Km/H |
95.3 Km/H |
-0.4 Km/H |
99.58% |
| Aquaplaning geradeaus |
3rd |
73.2 Km/H |
73.7 Km/H |
-0.5 Km/H |
99.32% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
8th |
29.1 M |
27.6 M |
+1.5 M |
94.85% |
| Schneehandling |
2nd |
49.1 Km/H |
49.4 Km/H |
-0.3 Km/H |
99.39% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
8th |
73.7 dB |
70.7 dB |
+3 dB |
95.93% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Preis |
7th |
760 |
515 |
+245 |
67.76% |
| Rollwiderstand |
11th |
10.32 kg / t |
8.06 kg / t |
+2.26 kg / t |
78.1% |
Hervorragende Fahreigenschaften im Schnee, hohe Aquaplaning-Resistenz, sicheres und ausgewogenes Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn.
Lange Bremswege bei Nässe und Trockenheit, durchschnittlicher Komfort.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
11th |
43.7 M |
36.8 M |
+6.9 M |
84.21% |
| Trockenhandling |
6th |
119.7 Km/H |
124.5 Km/H |
-4.8 Km/H |
96.14% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
8th |
50.4 M |
45.7 M |
+4.7 M |
90.67% |
| Nasshandling |
7th |
92 Km/H |
95.3 Km/H |
-3.3 Km/H |
96.54% |
| Aquaplaning geradeaus |
6th |
71.8 Km/H |
73.7 Km/H |
-1.9 Km/H |
97.42% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
2nd |
28 M |
27.6 M |
+0.4 M |
98.57% |
| Schneehandling |
3rd |
49 Km/H |
49.4 Km/H |
-0.4 Km/H |
99.19% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
4th |
72.2 dB |
70.7 dB |
+1.5 dB |
97.92% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Preis |
6th |
700 |
515 |
+185 |
73.57% |
| Rollwiderstand |
6th |
9.02 kg / t |
8.06 kg / t |
+0.96 kg / t |
89.36% |
Sportliches Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, präzise Lenkung, gutes Feedback, geringer Rollwiderstand.
Etwas lange Bremswege bei Nässe, durchschnittlicher Komfort, teuer.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
4th |
41.2 M |
36.8 M |
+4.4 M |
89.32% |
| Trockenhandling |
3rd |
120.7 Km/H |
124.5 Km/H |
-3.8 Km/H |
96.95% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
7th |
50 M |
45.7 M |
+4.3 M |
91.4% |
| Nasshandling |
5th |
92.8 Km/H |
95.3 Km/H |
-2.5 Km/H |
97.38% |
| Aquaplaning geradeaus |
11th |
66.1 Km/H |
73.7 Km/H |
-7.6 Km/H |
89.69% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
7th |
28.9 M |
27.6 M |
+1.3 M |
95.5% |
| Schneehandling |
7th |
48.4 Km/H |
49.4 Km/H |
-1 Km/H |
97.98% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
5th |
72.5 dB |
70.7 dB |
+1.8 dB |
97.52% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Preis |
10th |
935 |
515 |
+420 |
55.08% |
| Rollwiderstand |
1st |
8.06 kg / t |
|
|
100% |
Ein ausgewogener Winterreifen mit sicherem Fahrverhalten bei Nässe und Trockenheit sowie kurzen Bremswegen bei Nässe.
Etwas langer Bremsweg auf trockener Fahrbahn, hoher Rollwiderstand, durchschnittlicher Komfort.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
12th |
44 M |
36.8 M |
+7.2 M |
83.64% |
| Trockenhandling |
8th |
119.5 Km/H |
124.5 Km/H |
-5 Km/H |
95.98% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
4th |
47.6 M |
45.7 M |
+1.9 M |
96.01% |
| Nasshandling |
4th |
93.2 Km/H |
95.3 Km/H |
-2.1 Km/H |
97.8% |
| Aquaplaning geradeaus |
9th |
68.5 Km/H |
73.7 Km/H |
-5.2 Km/H |
92.94% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
5th |
28.6 M |
27.6 M |
+1 M |
96.5% |
| Schneehandling |
5th |
48.7 Km/H |
49.4 Km/H |
-0.7 Km/H |
98.58% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
12th |
75.7 dB |
70.7 dB |
+5 dB |
93.39% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Preis |
5th |
685 |
515 |
+170 |
75.18% |
| Rollwiderstand |
12th |
10.35 kg / t |
8.06 kg / t |
+2.29 kg / t |
77.87% |
Stabiles und sicheres Fahrverhalten auf nasser und trockener Fahrbahn, präzise Lenkung, gutes Feedback, kurze Bremswege im Schnee.
Untersteuern im Schnee, durchschnittlicher Komfort, teuer.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
8th |
42.1 M |
36.8 M |
+5.3 M |
87.41% |
| Trockenhandling |
4th |
120.5 Km/H |
124.5 Km/H |
-4 Km/H |
96.79% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
3rd |
47.1 M |
45.7 M |
+1.4 M |
97.03% |
| Nasshandling |
5th |
92.8 Km/H |
95.3 Km/H |
-2.5 Km/H |
97.38% |
| Aquaplaning geradeaus |
9th |
68.5 Km/H |
73.7 Km/H |
-5.2 Km/H |
92.94% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
6th |
28.8 M |
27.6 M |
+1.2 M |
95.83% |
| Schneehandling |
9th |
47.4 Km/H |
49.4 Km/H |
-2 Km/H |
95.95% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
10th |
74.9 dB |
70.7 dB |
+4.2 dB |
94.39% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Preis |
11th |
960 |
515 |
+445 |
53.65% |
| Rollwiderstand |
9th |
9.39 kg / t |
8.06 kg / t |
+1.33 kg / t |
85.84% |
Sportliche Fahreigenschaften im Schnee, kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn, geringe Geräuschentwicklung.
Untersteuern bei trockener und nasser Fahrbahn, langes Bremsen bei Nässe.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
3rd |
40.7 M |
36.8 M |
+3.9 M |
90.42% |
| Trockenhandling |
12th |
118.5 Km/H |
124.5 Km/H |
-6 Km/H |
95.18% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
9th |
51.8 M |
45.7 M |
+6.1 M |
88.22% |
| Nasshandling |
10th |
90.6 Km/H |
95.3 Km/H |
-4.7 Km/H |
95.07% |
| Aquaplaning geradeaus |
5th |
72.2 Km/H |
73.7 Km/H |
-1.5 Km/H |
97.96% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
2nd |
28 M |
27.6 M |
+0.4 M |
98.57% |
| Schneehandling |
1st |
49.4 Km/H |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
3rd |
72 dB |
70.7 dB |
+1.3 dB |
98.19% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Preis |
3rd |
605 |
515 |
+90 |
85.12% |
| Rollwiderstand |
8th |
9.35 kg / t |
8.06 kg / t |
+1.29 kg / t |
86.2% |
Hohe Aquaplaningresistenz, stabiles Fahrverhalten bei Nässe, gute Lenkbarkeit bei Trockenheit.
Durchschnittliche Haftung auf Schnee, lange Bremswege bei Nässe.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
4th |
41.2 M |
36.8 M |
+4.4 M |
89.32% |
| Trockenhandling |
2nd |
121.9 Km/H |
124.5 Km/H |
-2.6 Km/H |
97.91% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
6th |
49.6 M |
45.7 M |
+3.9 M |
92.14% |
| Nasshandling |
8th |
91.6 Km/H |
95.3 Km/H |
-3.7 Km/H |
96.12% |
| Aquaplaning geradeaus |
4th |
72.6 Km/H |
73.7 Km/H |
-1.1 Km/H |
98.51% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
10th |
30.5 M |
27.6 M |
+2.9 M |
90.49% |
| Schneehandling |
10th |
46.5 Km/H |
49.4 Km/H |
-2.9 Km/H |
94.13% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
7th |
73.5 dB |
70.7 dB |
+2.8 dB |
96.19% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Preis |
4th |
650 |
515 |
+135 |
79.23% |
| Rollwiderstand |
7th |
9.25 kg / t |
8.06 kg / t |
+1.19 kg / t |
87.14% |
Kurze Bremswege auf Schnee, stabiles Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, guter Komfort, niedriger Preis.
Durchschnittliche Haftung mit Untersteuern auf Schnee, sehr langer Bremsweg bei Nässe, hoher Rollwiderstand.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
9th |
42.3 M |
36.8 M |
+5.5 M |
87% |
| Trockenhandling |
7th |
119.6 Km/H |
124.5 Km/H |
-4.9 Km/H |
96.06% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
10th |
53.4 M |
45.7 M |
+7.7 M |
85.58% |
| Nasshandling |
8th |
91.6 Km/H |
95.3 Km/H |
-3.7 Km/H |
96.12% |
| Aquaplaning geradeaus |
8th |
69.1 Km/H |
73.7 Km/H |
-4.6 Km/H |
93.76% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
9th |
29.4 M |
27.6 M |
+1.8 M |
93.88% |
| Schneehandling |
8th |
47.6 Km/H |
49.4 Km/H |
-1.8 Km/H |
96.36% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
2nd |
71.1 dB |
70.7 dB |
+0.4 dB |
99.44% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Preis |
2nd |
535 |
515 |
+20 |
96.26% |
| Rollwiderstand |
10th |
9.99 kg / t |
8.06 kg / t |
+1.93 kg / t |
80.68% |
Ausgewogene Schneeleistung.
Geringer Nassgrip, geringe Aquaplaningresistenz, langer Bremsweg bei Nässe, Untersteuern bei trockener und nasser Fahrbahn.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
7th |
41.9 M |
36.8 M |
+5.1 M |
87.83% |
| Trockenhandling |
10th |
119.3 Km/H |
124.5 Km/H |
-5.2 Km/H |
95.82% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
12th |
54.8 M |
45.7 M |
+9.1 M |
83.39% |
| Nasshandling |
11th |
90.2 Km/H |
95.3 Km/H |
-5.1 Km/H |
94.65% |
| Aquaplaning geradeaus |
12th |
59.9 Km/H |
73.7 Km/H |
-13.8 Km/H |
81.28% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
4th |
28.5 M |
27.6 M |
+0.9 M |
96.84% |
| Schneehandling |
5th |
48.7 Km/H |
49.4 Km/H |
-0.7 Km/H |
98.58% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
11th |
75 dB |
70.7 dB |
+4.3 dB |
94.27% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Preis |
8th |
780 |
515 |
+265 |
66.03% |
| Rollwiderstand |
2nd |
8.5 kg / t |
8.06 kg / t |
+0.44 kg / t |
94.82% |
Geringer Rollwiderstand, niedriger Preis.
Sehr geringe Nasshaftung, langer Bremsweg bei Nässe, träges Lenkverhalten mit Untersteuern bei trockener und nasser Fahrbahn.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
10th |
43 M |
36.8 M |
+6.2 M |
85.58% |
| Trockenhandling |
11th |
118.8 Km/H |
124.5 Km/H |
-5.7 Km/H |
95.42% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
11th |
53.8 M |
45.7 M |
+8.1 M |
84.94% |
| Nasshandling |
12th |
89.9 Km/H |
95.3 Km/H |
-5.4 Km/H |
94.33% |
| Aquaplaning geradeaus |
7th |
71.3 Km/H |
73.7 Km/H |
-2.4 Km/H |
96.74% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
11th |
30.8 M |
27.6 M |
+3.2 M |
89.61% |
| Schneehandling |
11th |
45 Km/H |
49.4 Km/H |
-4.4 Km/H |
91.09% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
1st |
70.7 dB |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Preis |
1st |
515 |
|
|
100% |
| Rollwiderstand |
2nd |
8.5 kg / t |
8.06 kg / t |
+0.44 kg / t |
94.82% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
1st |
36.8 M |
|
|
100% |
| Trockenhandling |
1st |
124.5 Km/H |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
2nd |
46.9 M |
45.7 M |
+1.2 M |
97.44% |
| Nasshandling |
2nd |
94.9 Km/H |
95.3 Km/H |
-0.4 Km/H |
99.58% |
| Aquaplaning geradeaus |
2nd |
73.4 Km/H |
73.7 Km/H |
-0.3 Km/H |
99.59% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
12th |
77.9 M |
27.6 M |
+50.3 M |
35.43% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
6th |
72.6 dB |
70.7 dB |
+1.9 dB |
97.38% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Rollwiderstand |
5th |
8.8 kg / t |
8.06 kg / t |
+0.74 kg / t |
91.59% |
Diskussion