P6 von 12
55% des Feldes geschlagen
Vredestein Wintrac Pro Testergebnisse
In 37 unabhängigen Tests hat der Vredestein Wintrac Pro 1 Testsiege geholt und landet im Schnitt auf Platz 6. Seine stärkste Disziplin ist Nasshandling, dort schlägt er 63% des Feldes in 26 Tests; seine schwächste ist Rollwiderstand mit 27% in 26 Tests.
- 37Unabhängige Tests
- 1Testsiege
- 9Podiumsplätze
- 6.Platz im Schnitt
- 55%Geschlagenes Feld im Schnitt
- 11Publikationen
37 Tests, 2018 bis 2024
- Testsieg
- Zweiter
- Dritter
- Durchschnitt 55%
Bilanz nach Disziplin
Wo der Vredestein Wintrac Pro in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Trocken | ||||
| Trockenbremsen | 28 | P5,5 von 12,3 | 58% | - |
| Trockenhandling | 26 | P6,8 von 12,1 | 47% | - |
| Subj. Trockenhandling | 5 | P4,4 von 9,4 | 60% | 1 |
| Nass | ||||
| Nassbremsen | 32 | P6,9 von 17,2 | 61% | 2 |
| Nassbremsen - Kühl | 1 | P3 von 6 | 60% | - |
| Nassbremsen - Abgefahren | 1 | P2 von 6 | 80% | - |
| Nassbremsen - Beton | 1 | P5 von 16 | 73% | - |
| Nasshandling Stark | 26 | P5,1 von 12,1 | 63% | 5 |
| Subj. Nasshandling | 5 | P5 von 9,4 | 53% | 1 |
| Nasser Kreis | 14 | P5,8 von 11,9 | 56% | 2 |
| Aquaplaning geradeaus | 28 | P7,9 von 12,3 | 38% | - |
| Kurven Aquaplaning | 19 | P7,7 von 11,8 | 37% | - |
| Schnee | ||||
| Schneebremsen | 32 | P7,2 von 14,6 | 52% | 2 |
| Schneetraktion | 24 | P6,3 von 12,1 | 52% | 1 |
| Schneehandling | 26 | P6,2 von 11,6 | 49% | 1 |
| Subj. Schneehandling | 5 | P6,2 von 9,4 | 30% | - |
| Schneekreis | 4 | P4,8 von 9 | 50% | - |
| Schneeslalom | 10 | P7,2 von 12,9 | 43% | - |
| Eis | ||||
| Eisbremsen | 2 | P2 von 15,5 | 93% | 1 |
| Komfort | ||||
| Subj. Komfort | 5 | P5,6 von 9,4 | 49% | - |
| Geräusch | 26 | P7,7 von 12,2 | 41% | - |
| Wert | ||||
| Verschleiß | 7 | P11,3 von 16,7 | 39% | - |
| Wert | 6 | P12,3 von 16,8 | 36% | - |
| Rollwiderstand Schwach | 26 | P8,9 von 12 | 27% | - |
| Kraftstoffverbrauch | 1 | P12 von 15 | 21% | - |
| Abrieb | 2 | P6,5 von 15,5 | 63% | - |
Direkter Vergleich
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Vredestein Wintrac Pro in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
| Konkurrent | Gemeinsame Tests | Vorn | Dahinter | Gleichauf | Vorn gelegen |
|---|---|---|---|---|---|
 Bridgestone Blizzak LM005
31 gemeinsam: 8 davor, 22 dahinter
Vergleich mit Blizzak LM005 |
31 | 8 | 22 | 1 | 27% |
 Continental WinterContact TS 870 P
18 gemeinsam: 1 davor, 17 dahinter
Vergleich mit WinterContact TS 870 P |
18 | 1 | 17 | - | 6% |
 Dunlop Winter Sport 5
17 gemeinsam: 6 davor, 10 dahinter
Vergleich mit Winter Sport 5 |
17 | 6 | 10 | 1 | 38% |
 Goodyear UltraGrip Performance+
16 gemeinsam: 2 davor, 14 dahinter
|
16 | 2 | 14 | - | 13% |
 Michelin Pilot Alpin 5
16 gemeinsam: 0 davor, 16 dahinter
Vergleich mit Pilot Alpin 5 |
16 | 0 | 16 | - | 0% |
 Hankook Winter i cept evo3
14 gemeinsam: 3 davor, 11 dahinter
Vergleich mit Winter i cept evo3 |
14 | 3 | 11 | - | 21% |
 Michelin Alpin 6
14 gemeinsam: 2 davor, 11 dahinter
Vergleich mit Alpin 6 |
14 | 2 | 11 | 1 | 15% |
 Kleber Krisalp HP3
13 gemeinsam: 7 davor, 5 dahinter
|
13 | 7 | 5 | 1 | 58% |
 Pirelli Cinturato Winter 2
12 gemeinsam: 4 davor, 8 dahinter
Vergleich mit Cinturato Winter 2 |
12 | 4 | 8 | - | 33% |
 Falken Eurowinter HS01
11 gemeinsam: 8 davor, 2 dahinter
|
11 | 8 | 2 | 1 | 80% |
 BFGoodrich gForce Winter 2
11 gemeinsam: 4 davor, 6 dahinter
|
11 | 4 | 6 | 1 | 40% |
 Firestone Winterhawk 4
10 gemeinsam: 8 davor, 2 dahinter
Vergleich mit Winterhawk 4 |
10 | 8 | 2 | - | 80% |
 Fulda Kristall Control HP2
10 gemeinsam: 7 davor, 3 dahinter
|
10 | 7 | 3 | - | 70% |
 Goodyear UltraGrip Performance 3
10 gemeinsam: 0 davor, 10 dahinter
Vergleich mit UltraGrip Performance 3 |
10 | 0 | 10 | - | 0% |
 Pirelli Winter Sottozero 3
9 gemeinsam: 9 davor, 0 dahinter
|
9 | 9 | 0 | - | 100% |
 Falken EUROWINTER HS02 Pro
9 gemeinsam: 8 davor, 1 dahinter
Vergleich mit EUROWINTER HS02 Pro |
9 | 8 | 1 | - | 89% |
 Maxxis Premitra Snow WP6
8 gemeinsam: 7 davor, 1 dahinter
Vergleich mit Premitra Snow WP6 |
8 | 7 | 1 | - | 88% |
 Nexen WinGuard Sport 2
8 gemeinsam: 7 davor, 0 dahinter
|
8 | 7 | 0 | 1 | 100% |
 Kumho Winter Craft WP52
8 gemeinsam: 6 davor, 1 dahinter
Vergleich mit Winter Craft WP52 |
8 | 6 | 1 | 1 | 86% |
 Giti GitiWinterW2
7 gemeinsam: 6 davor, 1 dahinter
Vergleich mit GitiWinterW2 |
7 | 6 | 1 | - | 86% |
Gegen die eigene Modellreihe
Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.
| Reifen | Tests | Siege | Ø Platz | Geschlagenes Feld |
|---|---|---|---|---|
| Vredestein Wintrac xtreme S Vorgänger | 15 | 0 | 9. | 23% |
| Vredestein Wintrac Pro Dieser Reifen | 37 | 1 | 6. | 55% |
Leistungsanalyse
Aus 37 Tests. Aktualisiert am 28. Oktober 2026.
In 37 Wintertests lieferte der Vredestein Wintrac Pro ein ausgewogenes, aber leistungsorientiertes Profil: konstant stark im Nasshandling und konkurrenzfähig im dynamischen Handling/Traktion auf Schnee, mit gelegentlichen herausragenden Siegen, aber gebremst durch schwächere Ausreißer beim Nassbremsen, durchschnittliche bis schwache Aquaplaning-Resistenz und Effizienzeinbußen. Seine durchschnittliche Gesamtposition von 6,2 spiegelt häufige Platzierungen in der oberen Tabellenhälfte und mehrere Podiumsplätze wider, darunter ein Gesamtsieg im Jahr 2018 und mehrere Bestzeiten im Nasshandling. Die Schneetauglichkeit ist im Allgemeinen solide - oft im vorderen Bereich beim Handling und manchmal Klassenbester bei Traktion oder Bremsen - obwohl die absolute Bremsleistung auf Schnee je nach Test und Größe schwanken kann. Die Trockenleistung ist normalerweise sicher und stabil, aber nicht klassenführend, und der Rollwiderstand liegt häufig unter dem Durchschnitt. Insgesamt ist der Reifen für Fahrer geeignet, die sichere, sportliche Nassdynamik und ausgewogene Wintertauglichkeit gegenüber dem ultimativen Nassbremsweg, Aquaplaning-Margen und Effizienz bevorzugen. Auszeichnungen und Podestplätze bestätigen die starke Wettbewerbsfähigkeit, doch wiederkehrende Schwächen verhindern in den letzten Saisons eine konstante Dominanz unter den ersten Drei.
Leistungsstärken
-
Nasshandling
Stark
in 14 von 33 Tests
Details
- 1. Platz Nasshandling im Jahr 2022 AMS (245/45 R19)
- 1. Platz Nasshandling und Nasskreis 2022 Auto Bild Sportscars (245/40 R19)
- 1. Platz Nasshandling und Nasskreis im 2023 Sport Auto (225/40 R18)
- Top-Tier-Cluster für Nasshandling: 4./11. im Auto Bild SUV 2023, 6./21. im Auto Bild Performance 2020
-
Schneehandling und Traktion
Stark
Details
- Beste Schneetraktion im Jahr 2024 ADAC 17" (1./16)
- 1. Platz beim Bremsen auf Schnee und 1. Platz beim Handling auf Schnee im Auto Zeitung-Mixtest 2024 (215/55 R17)
- 2. Schneehandling im Jahr 2023 Auto Bild (225/45 R18, 4/21 Gesamtschneehandling)
- Starkes Handling auf Schnee 2018 Auto Bild UHP (2.) und 2019 Auto Bild 19" (2.)
-
Gesamtwettbewerbsfähigkeit / Auszeichnungen
Mäßig
Details
- Gesamtsieger 2018 Auto Bild UHP (1/11)
- Podien: 2023/24 TR UHP (3/6), 2022 AMS (3/8), 2022 Auto Bild SUV (3/10), 2020 Auto Bild SUV (3/11), 2024 ADAC 17" (3/16)
- Top 6 bei großen Brems-Shootouts: 2020 AB 52-Reifen (6/49), 2019 AB 47-Reifen (6/47)
-
Trockenbremsen/Konsistenz des Handlings
Mäßig
Details
- Oberes Drittel trocken: 2023/24 TR UHP Trockenhandling 2/6 und Bremsen 3/6
- 2019 AMS SUV Trockenbremsen 4/11 und Handling 4/11
- Mehrere Ergebnisse im Mittelfeld: 2020 AB Perf Trockenbremsen 3/21; 2023 Sport Auto Trockenbremsen 3/9
-
Schneetraktion
Stark
in 14 von 33 Tests
Details
-
Schneebremsen
Stark
in 13 von 33 Tests
Details
-
Trockenhandling
Stark
in 11 von 33 Tests
Details
-
Nassgriff
Stark
in 11 von 33 Tests
Details
Leistungsschwächen
-
Nassbremsen und Aquaplaning-Widerstand
Stark
Details
- 2023 Auto Bild (225/45 R18) Nassbremsen 20/22 und Curved Aqua 14/22
- 2024 Auto Bild SUV Nassbremsen 11/13 und Curved Aqua 11/13
- Wiederkehrendes schlechtes Aquaplaning: 2023 Sport Auto gerade/gebogen Aqua 9/9; 2023 ADAC 17" gerade Aqua 14/15
- 2022 Auto Bild (215/55 R17) Nassbremsen 19/22
-
Rollwiderstand / Effizienz
Stark
Details
- Rollwiderstand von Sportwagen 2023 12/12 (+21,5 % vom Bestwert)
- 2020 Auto Bild Performance RR 20/20 (+27,3 % vom Besten)
- 2019 Auto Bild 19" RR 11/12 (+28 % vom Besten) und 2019 AB 17" RR 17/21 (+20,7 %)
- 2023/24 TR UHP RR 6/6 (+18,6 % vom Besten)
-
Geräusch-/Komfort- und Verschleißvariabilität
Mäßig
Details
- Mehrere untere Geräusche: 2022 Sportwagen 10/10; 2023 AMS SUV 7/7; 2023 Sportwagen 9/12
- Unterdurchschnittlicher Verschleiß im Auto Bild-Gesamttest: 2022 AB Verschleiß 19/20; 2023 AB Verschleiß 19/20
-
Bremskonsistenz auf Schnee
Unerheblich
Details
- Mittelfeld oder schlechter: 2023 Sportwagen Schneebremsen 10/12; 2020 AB Performance 9/21; 2019 AB 17" 18/21
- Ausreißer trotz Siegen anderswo (z. B. 2023/24 TR UHP-Schneebremsung 6/6 bei starker Nässe)
-
Rollwiderstand
Stark
in 15 von 33 Tests
Details
-
Laufleistung
Stark
in 4 von 33 Tests
Details
-
Trockenbremsen
Stark
in 4 von 33 Tests
Details
- 2023 Tyre Reviews Winterreifentest (2023)
- 2022 AMS Winterreifentest (2022)
- 2021 Autobild SUV-Winterreifentest (2021)
- ACE-Winterreifentest 2020 (2020)
-
Abrollgeräusch
Stark
in 4 von 33 Tests
Details
- AMS-SUV-Winterreifentest 2023 (2023)
- 2022 AMS Winterreifentest (2022)
- ACE-Winterreifentest 2020 (2020)
- 2019 Auto Express Winterreifentest (2019)
Sind sich Fahrer und Tester einig?
Jede Testerbewertung zum Vredestein Wintrac Pro (33 Tests) und 28 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.
Wo Fahrer und Tester übereinstimmen
- Schneetraktion Stärke in 14 von 33 Tests 16 loben, 0 kritisieren von 28 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Nasshandling Stärke in 14 von 33 Tests 4 loben, 0 kritisieren von 28 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Trockenhandling Stärke in 11 von 33 Tests 7 loben, 2 kritisieren von 28 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Nassgriff Stärke in 11 von 33 Tests 12 loben, 2 kritisieren von 28 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Rollwiderstand Schwäche in 15 von 33 Tests 0 loben, 3 kritisieren von 28 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Lenkgefühl Stärke in 6 von 33 Tests 7 loben, 2 kritisieren von 28 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Wo sie sich uneinig sind
- Laufleistung Schwäche in 4 von 33 Tests 6 loben, 1 kritisieren von 28 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Von Fahrern angesprochen, in keinem Test dieses Reifens
- Hochgeschwindigkeitsstabilität in keinem Test erwähnt 3 loben, 1 kritisieren von 28 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Flankensteifigkeit in keinem Test erwähnt 0 loben, 3 kritisieren von 28 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Jeder Test, neueste zuerst 37
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
2024 5 Tests
P7 von 10
33% des Feldes geschlagen
P10 von 10
0% des Feldes geschlagen
P7 von 10
0% des Feldes geschlagen
Ganzjahres- und Winterreifentest 2024
Der Vredestein Wintrac Pro liefert bei trockenen Bedingungen eine durchschnittliche Leistung. Er ist im Slalomtest der langsamste, bietet aber eine komfortable Fahrt. Bei Nässe weist er eine geringe Präzision, starkes Untersteuern und einen langen Bremsweg auf, was ihm die niedrigste Bewertung in dieser Kategorie einbringt. Auf Schnee erreicht er den kürzesten Bremsweg. Sein Handling kann jedoch empfindlich auf Gewichtsverlagerung reagieren, was möglicherweise nicht allen Fahrern gefällt. Der Vredestein Wintrac Pro legt Wert auf Schneehaftung, schneidet bei Nässe jedoch nicht gut ab. Auch seine Trockenleistung ist nicht bemerkenswert.
P3 von 16
87% des Feldes geschlagen
ADAC 17 Zoll Winterreifentest 2024
Trotz kleiner Schwächen erreicht der Vredestein Wintrac Pro eine gute Gesamtbewertung in Sachen Fahrsicherheit. Während er auf trockener Fahrbahn leichte Ungenauigkeiten zeigt und auf nasser Fahrbahn nur durchschnittliche Aquaplaning-Leistung zeigt, liefert er auf winterlichen Straßen eine starke Leistung mit gutem Brems-, Traktions- und Handlingverhalten. Seine Umweltverträglichkeit ist mit guten Ergebnissen bei Abrieb und Effizienz ordentlich, die prognostizierte Lebensdauer ist jedoch weniger beeindruckend.
2023 9 Tests
P3 von 6
60% des Feldes geschlagen
P5 von 10
56% des Feldes geschlagen
P5 von 9
50% des Feldes geschlagen
Sport Auto Winterreifentest 2023
Sicher bei Nässe und Schnee. In Kurven früh zu Aquaplaning neigend.
P7 von 11
30% des Feldes geschlagen
P8 von 20
63% des Feldes geschlagen
P17 von 54
70% des Feldes geschlagen
P8 von 11
30% des Feldes geschlagen
2023 Tyre Reviews Winterreifentest
Der Vredestein Wintrac Pro zeigte insgesamt eine gute Leistung auf Schnee und einen geringen Rollwiderstand, hatte aber im Trockenen mehr Probleme als die beiden vorherigen Reifen. Der Wintrac Pro ist schon lange auf dem Markt, aber angesichts des Talents dieser Gruppe kann er sich immer noch behaupten.
P5 von 15
71% des Feldes geschlagen
2023 ADAC 17 Zoll Winterreifentest
Der Reifen VREDESTEIN WINTRAC PRO zeigt auf trockenen Straßen eine zufriedenstellende Lenkrückmeldung und Präzision und erfordert gelegentliche Korrekturen bei Kurvenfahrten und Kurven. Bei dynamischen Manövern neigt er zum Übersteuern und sein Bremsweg ist durchschnittlich, wird aber als gut bewertet. Bei Nässe zeichnet er sich durch hervorragende Bremseigenschaften aus, erzielt aber bei Aquaplaning und Handling nur zufriedenstellende Ergebnisse. Obwohl er ausreichende Sicherheitsreserven bietet, fehlt ihm die Präzision für eine höhere Bewertung. Auf winterlichen Straßen erhält er gute Bewertungen für das Bremsen auf Schnee und Eis sowie für die Traktion und das Handling auf Schnee, obwohl die Präzision verbessert werden könnte. In Bezug auf die Umwelt schneidet der Reifen gut ab und weist eine gute prognostizierte Laufleistung und Abnutzung auf. Trotz seines leicht überdurchschnittlichen Gewichts erhält er aufgrund seines geringen Kraftstoffverbrauchs eine gute Effizienzbewertung.
P6 von 7
17% des Feldes geschlagen
AMS-SUV-Winterreifentest 2023
Die Basics beherrscht der preisgünstige Vredestein. "Gut"
2022 7 Tests
P6 von 9
38% des Feldes geschlagen
2022 Sportwagen-UHP-Winterreifentest
Gerecht.
P12 von 20
42% des Feldes geschlagen
P3 von 10
78% des Feldes geschlagen
P20 von 56
65% des Feldes geschlagen
P6 von 9
38% des Feldes geschlagen
Reifentests 2022 Winterreifentest
Den sechsten Platz in der Gesamtwertung belegte der beeindruckende Vredestein Wintrac Pro. Dieser Reifen war bei Trockenheit ausgezeichnet, konnte sich bei Nässe behaupten, hatte ein gutes subjektives Handling und war ein leiser Reifen. Leider war er bei Schnee nicht der stärkste Reifen, hatte die langsamste Schneehandhabungszeit und die schlechteste Traktion, hatte bei den Aquaplaning-Tests Probleme im tieferen Wasser und hatte den höchsten Rollwiderstand aller getesteten Reifen. Potenziell eine Option für Klimazonen wie Großbritannien, wo wirklich ein Winterreifen anstelle eines Ganzjahresreifens angebracht sein sollte, aber keine gute Option mehr für ein Klima mit viel Schnee.
P5 von 8
43% des Feldes geschlagen
2022 Auto Zeitung Winter Tyre Test
Insgesamt bietet der Vredestein Wintrac Pro ordentliche Reserven. Schneehaftung und Effizienz könnten besser sein – aber dennoch empfehlenswert
P3 von 8
71% des Feldes geschlagen
2022 AMS Winterreifentest
Sehr gut.
2021 4 Tests
P3 von 13
83% des Feldes geschlagen
P4 von 10
67% des Feldes geschlagen
2021 AZ SUV Winterreifentest
Stark auf Schnee, einer der Besten bei Nässe, sicher bei Trockenheit. Der Preis-/Leistungs-Champion.
P4 von 10
67% des Feldes geschlagen
P5 von 18
59% des Feldes geschlagen
2020 6 Tests
P4 von 19
0% des Feldes geschlagen
P8 von 9
13% des Feldes geschlagen
ACE-Winterreifentest 2020
Empfohlen.
P3 von 10
67% des Feldes geschlagen
2020 Auto Bild SUV Winter Tyre Test
Exzellent.
P5 von 13
67% des Feldes geschlagen
P12 von 20
42% des Feldes geschlagen
P6 von 51
89% des Feldes geschlagen
2019 5 Tests
P2 von 11
90% des Feldes geschlagen
P5 von 12
45% des Feldes geschlagen
P6 von 20
74% des Feldes geschlagen
Auto Bild Winterreifentest 17 Zoll 2019
Exemplarisch
P6 von 53
89% des Feldes geschlagen
P3 von 11
80% des Feldes geschlagen
AMS-Winterreifentest für SUVs 2019
Exzellent
2018 1 Test
P1 von 10
100% des Feldes geschlagen
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Fahrerbewertungen, Größen und EU-Label-Daten, Vergleiche und die Tyre Reviews Bewertung. Alle Vredestein Reifen