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Kumho Winter Craft WP52

Der Kumho Winter Craft WP52 ist ein mittelpreisiger Premium-Touring-Winterreifen, der sich auf Sicherheit auf trockenen Straßen und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis konzentriert. Er beeindruckt konstant bei der Bremsleistung auf trockenen Straßen und bietet vorhersehbares Handling. Die meisten Fahrer berichten von zuverlässigem Grip unter winterlichen Bedingungen. Der Nachteil ist, dass die Leistung bei Nässe weniger vertrauenswürdig sein kann, insbesondere bei stehendem Wasser, wo die Aquaplaning-Resistenz ein bekanntes Schwachpunkt ist.

8.6
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen
High Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
78%
Nassgriff
68%
Straßenfeedback
70%
Progressivität
73%
Verschleiß
74%
Komfort
74%
Kaufempfehlung
64%
Schneegriff
73%
Eisgriff
50%
8 Beurteilungen
69% Durchschnitt
82,000 Gefahrene Kilometer
11 Tests (Durchschnitt: 11th)
Kumho Winter Craft WP52

Kumho Winter Craft WP52

Winter Mid-Range
BETA
8.6 / 10
Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen · High Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Ice
91.7
1.2x / 2 Tests
Dry
83.9
1.13x / 13 Tests
Snow
77.5
1.5x / 27 Tests
Wet
75.1
1.93x / 34 Tests
Value
74.2
0.42x / 18 Tests
Comfort
68.3
0.32x / 6 Tests

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Braking
83.3
32 Tests
Handling
77.7
18 Tests
Traction
75.9
7 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 11
Veröffentlichungen: 5
Zeitraum: 2022 - 2025
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 8
Durchschnittsbewertung: 69.2%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.34
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
Bremstest für Winterreifen 2025 – 52 Sätze! Auto Bild 2025 225/40 R18 4/52 2 Kennzahlen
2024 Auto Bild SUV Winter Tyre Test Auto Bild Allrad 2024 245/45 R18 7/13 12 Kennzahlen
2024 Auto Bild Winter Tyre Test Auto Bild 2024 205/55 R16 15/23 15 Kennzahlen
ADAC 17 Zoll Winterreifentest 2024 ADAC 2024 215/55 R17 12/16 10 Kennzahlen
Reifenbremstest Winter 55 2024 Auto Bild 2024 205/55 R16 2/55 2 Kennzahlen
Winterreifentest für Sportwagen 2023 Auto Bild Sportscars 2023 225/40 R18 7/12 12 Kennzahlen
Winterreifentest 2023 54 Satz Bremstest Auto Bild 2023 225/45 R18 25/54 2 Kennzahlen
2023 Reifenbewertungen Winterreifentest Tyre Reviews 2023 225/45 R18 9/13 14 Kennzahlen
2023 ADAC 17 Zoll Winterreifentest ADAC 2023 225/45 R17 9/15 13 Kennzahlen
2022 Auto Bild Winter Tyre Test Auto Bild 2022 215/55 R17 17/22 16 Kennzahlen
Überblick über den Markt für Winterreifen 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 19/57 2 Kennzahlen

Videos

Best 11 Winter Tires for 2023/24 - Tested and Rated

Best 11 Winter Tires for 2023/24 - Tested and Rated

11
Tests
11th
Durchschnitt
2nd
Am besten
25th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
2nd/55
12th/16
Der Kumho WinterCraft WP52 erhält eine zufriedenstellende Bewertung für die Fahrsicherheit, wobei Schwächen auf trockenen Straßen seine Gesamtleistung einschränken. Auf trockenen Oberflächen mangelt es ihm an Präzision und Rückmeldung, sodass er häufige Lenkkorrekturen erfordert und zum Übersteuern neigt. Während sein Bremsweg gut ist, ist seine Aquaplaning-Leistung auf nassen Straßen unterdurchschnittlich. Auf Schnee und Eis zeigt er jedoch eine gute Leistung und bietet gutes Brems- und Handlingverhalten. Seine Umweltleistung ist gemischt: Er hat eine lange Lebensdauer und einen guten Kraftstoffverbrauch, aber ein höheres Gewicht und Bedenken hinsichtlich der Nachhaltigkeit aufgrund seiner Produktion in Korea und China.
Size Fuel Wet Noise
13 Zoll
155/80 R13 79 T D B 71
155/80R13 79 T D B 71
155/80R13 79 T D B 71
14 Zoll
165/70 R14 81 T D B 71
175/65 R14 82 T D B 71
185/60 R14 82 T D B 71
185/70 R14 88 T D B 71
165/70 R14 81 T D B 71
175/65 R14 82 T D B 71
185/60 R14 82 T D B 71
165/70R14 81 T D B 71
185/60R14 82 T D B 71
175/65R14 82 T D B 71
175/65R14 82 T D B 71
165/70R14 81 T D B 71
185/70R14 88 T D B 71
185/60R14 82 T D B 71
15 Zoll
195/65 R15 91 T C B 72
185/65 R15 88 T D B 71
185/65 R15 88 H D B 71
195/55 R15 85 H C B 72
195/65 R15 91 T C B 72
195/65 R15 95 T XL C B 72
195/65 R15 91 H C B 72
185/65 R15 88 T D B 71
185/65 R15 88 H D B 71
195/65 R15 95 T XL C B 72
195/65R15 95 T XL C B 72
185/65R15 88 H D B 71
195/65R15 91 H C B 72
195/65R15 95 T XL C B 72
195/65R15 91 T C B 72
195/55R15 85 H C B 72
185/65R15 88 H D B 71
185/65R15 88 T D B 71
16 Zoll
205/55 R16 91 H C B 72
205/55 R16 91 T C B 72
205/55 R16 91 H C B 72
205/55 R16 94 V XL C B 72
205/60 R16 92 H C B 72
205/60 R16 96 H XL C B 72
215/60 R16 99 H XL C B 72
205/55 R16 94 H XL C B 72
215/60 R16 99 H XL C B 72
205/55 R16 91 T C B 72
205/55 R16 94 V XL C B 72
205/60 R16 92 H C B 72
205/60 R16 96 H XL C B 72
215/60R16 95 H C A 71
215/60R16 95 H C A 71
205/60R16 92 H C B 72
205/55R16 94 V XL C B 72
205/55R16 91 T C B 72
215/60R16 99 H XL C B 72
205/60R16 96 H XL C B 72
205/55R16 94 V XL C B 72
205/55R16 94 H XL C B 72
205/55R16 91 T C B 72
205/60R16 92 H C B 72
215/60R16 99 H XL C B 72
205/60R16 96 H XL C B 72
205/55R16 91 H C A 72
17 Zoll
205/50 R17 93 V XL C B 72
215/55 R17 98 V XL C B 72
225/45 R17 94 V XL C B 72
225/50 R17 94 H C B 72
225/50 R17 98 V XL C B 72
215/55 R17 98 V XL C B 72
225/60 R17 103 V XL C B 72
235/65 R17 108 V XL C B 72
225/50 R17 94 H C B 72
225/50 R17 98 V XL C B 72
225/45 R17 94 V XL C B 72
205/50 R17 93 V XL C B 72
225/45 R17 91 H C B 72
225/45R17 94 V XL C B 72
225/45R17 91 H C B 72
225/50R17 94 H C B 72
225/50R17 98 V XL C A 72
235/65R17 108 V XL C B 72
205/50R17 93 V XL C B 72
225/45R17 94 H XL C A 72
225/45R17 94 V XL C B 72
225/50R17 94 H C B 72
215/55R17 98 V XL C A 72
225/45R17 91 H C B 72
225/60R17 103 V XL C B 72
205/50R17 93 V XL C B 72
18 Zoll
245/45 R18 100 V XL C B 72
225/40 R18 92 V XL C B 72
235/60 R18 107 V XL C B 72
235/60 R18 107 H XL C A 71
235/60 R18 107 H XL C A 71
235/60 R18 107 H XL C A 71
245/45R18 100 V XL C A 72
225/40R18 92 V XL C B 72
235/60R18 107 H XL C A 71
235/60R18 107 V XL C B 72
235/60R18 107 H XL C A 71
20 Zoll
255/45 R20 105 V XL B A 72
255/45 R20 105 V XL B A 72
255/45 R20 105 V XL B A 72
255/45R20 105 V XL B A 72
255/45R20 105 V XL B A 72
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Zusammenfassung der Bewertungen

Bezogen auf 6 Benutzerbewertungen

Fahrer loben den Kumho Winter Craft WP52 für seinen starken Grip und sein gutes Handling auf trockener Fahrbahn sowie die generell gute Traktion auf Schnee, was ihn zu einer soliden Wahl macht. Die Nasshaftung ist zufriedenstellend, aber nicht herausragend; einige Nutzer berichten von längeren Bremswegen oder einem schwammigen Bremsgefühl. Die Geräuschentwicklung kann für manche überdurchschnittlich hoch sein, der Gesamtkomfort ist jedoch akzeptabel. Insgesamt fällt die Bewertung überwiegend positiv aus, mit einigen wiederkehrenden Kritikpunkten bei Nässe.

Stärken
  • Trockenhaftung und handling
  • Traktion auf schnee
  • Gutes preis-leistungs-verhältnis
Bereiche mit Verbesserungsbedarf
  • Mäßige bis schwache brems-/haftleistung bei nässe
  • Erhöhte fahrgeräusche

Top 3 Kumho Winter Craft WP52 Beurteilungen

Bei 74% beim Fahren eines Audi A4 1.8T Quattro (225/50 R17) auf a combination of roads für 5,000 average Kilometer
Habe diese Reifen Ende 2023 montiert. Der Preis war gut und die Bewertungen waren ok. Nach einem sehr milden Winter kann ich sagen, dass diese Reifen nicht perfekt sind, aber sie enttäuschen nicht.

Der Trockengriff ist gut, der Nassgriff ist auch ok. Beim Bremsen ist das Auto vorhersehbar und stabil. Ich hatte überhaupt kein Aquaplaning.

Sie sind sehr verschleißfest, nach ca. 8000km sehen sie aus wie neu, aber wie lange sie halten wird die Zeit zeigen.

Die Haftung auf Schnee ist mittelmäßig, aber in Kombination mit dem Allradantrieb hat das Auto alles gemeistert, was ich ihm zugemutet habe, von 20 cm Neuschnee bis hin zu furchtbar nassem Matsch auf einer unbefestigten Straße, ich habe es damit durchgebracht.

Sie kommen sehr gut mit Schlaglöchern zurecht, sind ein bisschen laut, aber das ist bei einem aggressiven Reifenprofil zu erwarten, sie sind strukturell stabil, wenn auch ein bisschen schwer (der Reifenmonteur sagte mir, es seien die schwersten Reifen dieser Größe, die er je hatte) und sie haben den Kraftstoffverbrauch leicht erhöht. Sie sind nicht sportlich, aber das sollen sie auch nicht sein, also werde ich dazu keinen Kommentar abgeben.

Die Pirelli Sottozero 3, die ich vorher hatte, waren in jeder Hinsicht etwas besser, aber der Preis der Kumhos ist es wert.
April 9, 2024
Bei 69% beim Fahren eines Tesla Model 3 LR (225/45 R18) auf a combination of roads für 25,000 average Kilometer
Mit diesen WP52 wurden bereits 25.000 km zurückgelegt. Sie sind im Allgemeinen gut, haben aber ein leicht vages Gefühl in Bezug auf den Grip bei Nässe, bei Trockenheit spürt man, wie die Reifen in den Kurven arbeiten, dieses Gefühl ist immer etwas vage. Auf Schnee ist die Traktion gut, es erfüllt seinen Zweck.
Die Reifen verbrauchen etwas mehr als Sommerreifen und sind natürlich etwas lauter.
Aber das Preis-Leistungs-Verhältnis ist im Vergleich zur Konkurrenz sehr gut, für den günstigen Preis erfüllt es seinen Zweck, ohne außergewöhnlich zu sein.
March 4, 2024
Bei 60% beim Fahren eines Hyundai elantra (225/45 R17) auf mostly country roads für 8,000 average Kilometer
Gute Trockenhandhabung und Traktion, durchschnittlich nass und unter den Erwartungen auf Schnee wie bei einem Winterreifen. Das Geräusch hängt stark vom Reifendruck ab
February 28, 2023

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Latest Kumho Winter Craft WP52 Beurteilungen

Erste Eindrücke Review
Bei 73% beim Fahren eines Volkswagen Golf mk5 (205/55 R16) auf für 18,000 Kilometer
Ein sehr guter Reifen für Schnee. Er bietet gute Kurvenlage bei trockener und nasser Fahrbahn. Bei Nässe ist die Bremsleistung nicht optimal, der Bremsweg ist länger. Der Reifen ermöglicht jedoch eine gute Kontrolle über den Bremsweg, wenn man bei niedriger Geschwindigkeit stärker bremst. In brenzligen Situationen rutscht das Fahrzeug dadurch nicht.
January 14, 2026
Bei 78% beim Fahren eines Audi A3 Sportback (205/55 R16) auf a combination of roads für 3,000 average Kilometer
Ich habe WP52 auf meinem A3 Sportback. Sehr guter Reifen, hervorragender Grip auf Schnee und trockener Fahrbahn, zufriedenstellender Grip auf nasser Fahrbahn.
February 28, 2023
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Bei 79% beim Fahren eines Ford 05 Mondeo 185 (modded) diesel (195/55 R15) auf a combination of roads für 3,000 spirited Kilometer
Guter Grip sowohl auf Schnee als auch auf trockener/nasser Fahrbahn. Verschleiß scheint ein wenig hoch, aber wir werden sehen, wie lange sie halten.
January 16, 2023
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