Maxxis Premitra Snow WP6 vs Vredestein Wintrac Pro
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es acht Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Maxxis Premitra Snow WP6 | eins | |
| Vredestein Wintrac Pro | sieben |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Vredestein Wintrac Pro aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Maxxis Premitra Snow WP6, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Bester Aquaplaning-Schutz (gerade und in Kurven) in den meisten Tests
- Niedrigerer Kaufpreis und starke Wertkennzahlen
- Oftmals leiser im Außengeräusch und manchmal geringerer Rollwiderstand
- Gelegentlich längeres Tragen/geringerer Abrieb für eine gute Langlebigkeit
- Konstant kürzere Bremszeiten bei Trockenheit, Nässe, Schnee und Eis
- Höhere Geschwindigkeiten bei Nässe und Schnee mit präziserer Lenkung
- Ausgewogene Leistung unter allen Bedingungen mit starken Gesamtplatzierungen
- Wettbewerbsfähige Leistung und Verschleiß in mehreren Tests für einen UHP-Winterreifen
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Vredestein Wintrac Pro in fünf dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Wintrac Pro bremste das Fahrzeug in% 3.07 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Vredestein Wintrac Pro
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Vredestein Wintrac Pro in drei dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Wintrac Pro war% 0.23 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Vredestein Wintrac Pro
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Vredestein Wintrac Pro in fünf wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Wintrac Pro bremste das Fahrzeug in% 2.98 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Vredestein Wintrac Pro
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Wet Braking - Concrete
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Wintrac Pro in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Wintrac Pro bremste das Fahrzeug in% 7.96 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Concrete: Vredestein Wintrac Pro
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Vredestein Wintrac Pro in vier wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Wintrac Pro war% 1.83 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Vredestein Wintrac Pro
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Vredestein Wintrac Pro in zwei wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Wintrac Pro war% 1.67 als der schneller um einen nassen Kreis.
Bester in Wet Circle: Vredestein Wintrac Pro
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Maxxis Premitra Snow WP6 in fünf straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Maxxis Premitra Snow WP6 schwamm bei einer% 4.84 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Maxxis Premitra Snow WP6
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Maxxis Premitra Snow WP6 in drei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Maxxis Premitra Snow WP6 schwamm bei einer% 3.86 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Maxxis Premitra Snow WP6
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Snow Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Vredestein Wintrac Pro in drei snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Wintrac Pro bremste das Fahrzeug in% 0.52 als der kürzerem Abstand.
Bester in Snow Braking: Vredestein Wintrac Pro
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Vredestein Wintrac Pro in fünf snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Wintrac Pro hatte% 2.26 als der bessere Schneetraktion.
Bester in Snow Traction: Vredestein Wintrac Pro
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Snow Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Vredestein Wintrac Pro in vier snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Wintrac Pro war% 1.71 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [Km/H]: Vredestein Wintrac Pro
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Snow Slalom
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Maxxis Premitra Snow WP6 in zwei snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Maxxis Premitra Snow WP6 war% 2.6 als der schneller durch einen Slalom.
Bester in Snow Slalom: Maxxis Premitra Snow WP6
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Ice Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Wintrac Pro in eins ice braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Wintrac Pro bremste das Fahrzeug% 9.19 als der kürzer.
Bester in Ice Braking: Vredestein Wintrac Pro
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Maxxis Premitra Snow WP6 in zwei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Maxxis Premitra Snow WP6 gemessen% 0.65 als der leiser.
Bester in Noise: Maxxis Premitra Snow WP6
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Maxxis Premitra Snow WP6 in eins wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Maxxis Premitra Snow WP6 wird voraussichtlich% 5.7 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Maxxis Premitra Snow WP6
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Maxxis Premitra Snow WP6 in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Maxxis Premitra Snow WP6 erwies sich als% 20.21 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Maxxis Premitra Snow WP6
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Price
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Maxxis Premitra Snow WP6 in drei price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Maxxis Premitra Snow WP6 kostete% 25.71 als der weniger.
Bester in Price: Maxxis Premitra Snow WP6
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Vredestein Wintrac Pro in drei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Wintrac Pro hatte einen% 4.35 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Vredestein Wintrac Pro
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Maxxis Premitra Snow WP6 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Maxxis Premitra Snow WP6 emittierte% 8.57 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Maxxis Premitra Snow WP6
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Maxxis Premitra Snow WP6 und den Vredestein Wintrac Pro.
Insgesamt wurde der Maxxis Premitra Snow WP6 7 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 80% gegeben.
Der Vredestein Wintrac Pro wurde 29 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 87% gegeben.
Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Vredestein Wintrac Pro bevorzugen.
Fazit
Key Differences
- Gesamtwertung: Vredestein landet regelmäßig im Mittelfeld bis zur Spitze; Maxxis tendiert nach unten (z. B. ADAC 2024: 3/16 vs. 13/16).
- Bremsen: Vredestein bremst im Allgemeinen auf trockenem, nassem, verschneitem und eisigem Untergrund schneller (z. B. nass −5–8 %, Eis −9 %).
- Handling: Vredestein ist bei Nässe und Schnee schneller und präziser; Maxxis zeigt eine verzögerte Lenkung und weniger Seitenhaftung.
- Aquaplaning: Maxxis ist bei Aquaplaning auf gerader Strecke und oft auch in Kurven deutlich überlegen (z. B. +10–20 % Schwimmgeschwindigkeit/Beschleunigung).
- Geräuschentwicklung und Komfort: Maxxis ist äußerlich oft leiser, Vredestein dynamischer, aber manchmal etwas lauter.
- Kosten und Wert: Maxxis ist wesentlich günstiger (20–30 % niedrigere Preise) und bietet manchmal eine längere Lebensdauer; Vredestein kostet mehr, bietet aber größere Sicherheitsmargen.
Gesamtsieger: Vredestein Wintrac Pro
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Vredestein Wintrac Pro in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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