Continental WinterContact TS 870 P vs Vredestein Wintrac Pro

In diesem direkten Vergleich treten zwei UHP-Winterreifen gegeneinander an: der WinterContact TS 870 P von Continental und der Wintrac Pro von Vredestein. In 18 gemeinsamen professionellen Tests in den Größen 17 bis 20 Zoll belegt der Continental dank seines starken Sicherheitsprofils für Nässe und Schnee und seiner herausragenden Effizienz durchweg einen der vorderen Plätze, während der Vredestein auf Wert und sportliches Fahrgefühl setzt und auf bestimmten Oberflächen und Größen hervorragende Leistungen zeigen kann. Erwarten Sie, dass der Continental in puncto Aquaplaning-Sicherheit, Nassbremsen/-Handling und Rollwiderstand (oft mit deutlichem Abstand) den Ton angibt und über ausgewogene Schneeeigenschaften und geringe Geräuschentwicklung verfügt. Der Vredestein kontert mit konkurrenzfähigem bis starkem Schneebremsen und guter Traktion in mehreren Tests, einem insgesamt ansprechenden Lenkgefühl und einem deutlich niedrigeren Kaufpreis – zeigt jedoch wiederkehrende Schwächen bei Aquaplaning und Rollwiderstand.

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Das Datenmuster ist eindeutig: Continental ist der sicherere Allrounder und in den meisten Szenarien Testsieger. Er bietet kürzere Nassbremszeiten (oft 3–11 % besser), höhere Aquaplaning-Reserven (geradeaus und in Kurven), konstant starke Schneeeigenschaften und einen klassenbesten Rollwiderstand – was sich in besserer Effizienz und Elektrofahrzeugfreundlichkeit niederschlägt. Die wenigen Kompromisse sind ein höherer Preis und, in einzelnen Tests, eine etwas langsamere Lenkung oder ein mittelmäßiges Nasshandling, aber die Gesamtleistung ist vorbildlich. Der Wintrac Pro von Vredestein ist die preiswerteste Wahl. Er kann in bestimmten Tests mit dem Feld mithalten oder es übertreffen (insbesondere beim Bremsen/Traktion auf Schnee und bestimmten Nässe- oder Trockenstrecken), bietet ein sportliches, präzises Fahrgefühl und kostet in der Regel 15–25 % weniger. Sein mäßiger Aquaplaning-Schutz und der höhere Rollwiderstand machen ihn jedoch bei starkem Regen weniger vertrauenerweckend und auf lange Sicht weniger effizient. Wenn das Budget eine Rolle spielt und Sie Wert auf ein dynamisches Fahrgefühl mit kompetentem Wintergrip legen, ist er eine solide Wahl; wenn Sie das umfassendste Sicherheits- und Effizienzpaket wünschen, wählen Sie den Continental.

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Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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