Continental WinterContact TS 870 P vs Vredestein Wintrac Pro
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es achtzehn Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Continental WinterContact TS 870 P | siebzehn | |
| Vredestein Wintrac Pro | eins |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Continental WinterContact TS 870 P aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Vredestein Wintrac Pro, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Hervorragende Aquaplaning-Sicherheit (in Kurven und geradeaus) und Sicherheit bei Nässe
- Konstant niedriger Rollwiderstand (oftmals Testsieger), Elektrofahrzeug-freundlich
- Ausgewogener Schneegriff mit kurzen Bremszeiten und starker Traktion/Handling
- Geringe Geräuschentwicklung und hoher Komfort bei stabilem Trockenhandling
- Starker Wert bei deutlich niedrigerem Anschaffungspreis
- Sportliches, präzises Fahrgefühl; stabil im Schnee für viele Tests
- Gelegentliche Spitzenergebnisse bei Nass-/Trocken-Events und kurzen Schneebremsungen
- Im Allgemeinen gutes Bremsen auf Eis/Schnee in mehreren unabhängigen Tests
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus sechzehn Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in acht dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P bremste das Fahrzeug in% 1.16 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Continental WinterContact TS 870 P
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Dry Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in zwei dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P war% 0.99 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [s]: Continental WinterContact TS 870 P
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwölf Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in zehn dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P war% 1.09 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Continental WinterContact TS 870 P
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Subj. Dry Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in eins subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P erzielte% 2.79 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Dry Handling: Continental WinterContact TS 870 P
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus achtzehn Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in zehn wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P bremste das Fahrzeug in% 1.86 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Continental WinterContact TS 870 P
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Wet Braking - Cool
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in eins wet braking - cool-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P bremste das Fahrzeug in% 1.27 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Cool: Continental WinterContact TS 870 P
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Wet Braking - Concrete
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P bremste das Fahrzeug in% 2.8 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Concrete: Continental WinterContact TS 870 P
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Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in drei wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P war% 1.77 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Continental WinterContact TS 870 P
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwölf Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in sechs wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P war% 0.25 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Continental WinterContact TS 870 P
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Subj. Wet Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in zwei subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P erzielte% 3.81 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Wet Handling: Continental WinterContact TS 870 P
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Vredestein Wintrac Pro in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Wintrac Pro hatte% 0.41 als der höheren seitlichen Nassgrip.
Bester in Wet Circle: Vredestein Wintrac Pro
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus sechzehn Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in dreizehn straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P schwamm bei einer% 1.32 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Continental WinterContact TS 870 P
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus vierzehn Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in vierzehn curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P schwamm bei einer% 8.65 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Continental WinterContact TS 870 P
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Snow Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus achtzehn Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in zwölf snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P bremste das Fahrzeug in% 0.92 als der kürzerem Abstand.
Bester in Snow Braking: Continental WinterContact TS 870 P
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in zwei snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P beschleunigte% 1.53 als der schneller.
Bester in Snow Traction: Continental WinterContact TS 870 P
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus vierzehn Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in acht snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P hatte% 0.16 als der bessere Schneetraktion.
Bester in Snow Traction: Continental WinterContact TS 870 P
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Snow Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Vredestein Wintrac Pro in zwei snow handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Wintrac Pro war% 0.39 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [s]: Vredestein Wintrac Pro
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Snow Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwölf Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in sieben snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P war% 0.85 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [Km/H]: Continental WinterContact TS 870 P
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Subj. Snow Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Wintrac Pro in eins subj. snow handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Wintrac Pro erzielte% 2.12 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Snow Handling: Vredestein Wintrac Pro
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Snow Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in eins snow circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P bot% 3.32 als der mehr Seitenhalt.
Bester in Snow Circle: Continental WinterContact TS 870 P
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Snow Slalom
Bei der Betrachtung von Daten aus acht Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in acht snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P war% 3.06 als der schneller durch einen Slalom.
Bester in Snow Slalom: Continental WinterContact TS 870 P
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Ice Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in eins ice braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P bremste das Fahrzeug% 1.19 als der kürzer.
Bester in Ice Braking: Continental WinterContact TS 870 P
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in zwei subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P erzielte% 7.95 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Continental WinterContact TS 870 P
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus vierzehn Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in elf noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P gemessen% 1.03 als der leiser.
Bester in Noise: Continental WinterContact TS 870 P
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in drei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P wird voraussichtlich% 2.47 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Continental WinterContact TS 870 P
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Vredestein Wintrac Pro in zwei value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Wintrac Pro erwies sich als% 13.55 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Vredestein Wintrac Pro
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Price
Bei der Betrachtung von Daten aus neun Reifentests war der Vredestein Wintrac Pro in neun price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Wintrac Pro kostete% 21.12 als der weniger.
Bester in Price: Vredestein Wintrac Pro
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus fünfzehn Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in fünfzehn rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P hatte einen% 13.02 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Continental WinterContact TS 870 P
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P emittierte% 8.57 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Continental WinterContact TS 870 P
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Continental WinterContact TS 870 P Driver Reviews
Fahrer bewerten den Continental WinterContact TS 870 P insgesamt sehr hoch und loben seine sichere Leistung bei Nässe (starker Grip und Bremsverhalten) sowie sein solides, stabiles Verhalten auf trockenen Straßen für einen Winterreifen. Viele heben auch das geringe Geräuschniveau und den guten Komfort hervor, wobei mehrere von einer respektablen Lebensdauer der Lauffläche über mehrere Saisons und hohe Laufleistung berichten. Die Schneeleistung wird allgemein als vorhersehbar und fähig beschrieben, aber ein wiederkehrender Vorbehalt ist, dass die Traktion auf Eis/Schnee nicht „stollen-niveau“ oder klassenführend für härtere nordische Bedingungen ist. Die häufigsten Nachteile sind der höhere Kaufpreis und ein weniger sportliches Lenkgefühl/Einschlag im Vergleich zu schärferen, leistungsorientierten Alternativen.
Basierend auf 28 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 87%
Vredestein Wintrac Pro Driver Reviews
Fahrer berichten, dass der Vredestein Wintrac Pro ein äußerst vertrauenswürdiger Winterreifen mit herausragendem Grip auf nasser Straße und überraschend sportlichem, sommerähnlichem Lenkgefühl und Stabilität unter kalten, trockenen Bedingungen ist. Die meisten Nutzer loben auch die starke Traktion und Bremsleistung bei Schnee/Schlamm sowie den guten Komfort, die geringe Geräuschentwicklung für die Kategorie und die beeindruckende Lebensdauer/Wert über mehrere Saisons. Eine kleinere Gruppe bemerkt einen höheren Kraftstoffverbrauch/Rollwiderstand und dass der Reifen etwas Aufwärmzeit oder eine kurze Einfahrzeit benötigt, um den besten Grip zu erreichen.
Basierend auf 30 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 87%
Fazit
Key Differences
- Gesamtergebnis: Continental dominiert die Testwertung (17 Siege vs. 1)
- Nassbremsen/Handling: Continental typischerweise 3–11 % stärker; Vredestein kann hinsichtlich Präzision und Distanz zurückliegen
- Aquaplaning: Continental führt deutlich (Kurvensieg 14:0), erhöhte Sicherheit bei Regen
- Rollwiderstand: Continental deutlich niedriger (Siege 15-0), Verbesserung von Kraftstoffverbrauch/Reichweite
- Schnee: Beide kompetent; Vredestein oft stark beim Bremsen/Traktion, Continental durchgängig ausgewogener
- Wert: Vredestein ist in der Regel 15–25 % günstiger in der Anschaffung; Continental bietet in den meisten Tests eine bessere Lebenszykluseffizienz und einen geringeren Verschleiß
Gesamtsieger: Continental WinterContact TS 870 P
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Continental WinterContact TS 870 P in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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